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荣威750现车 最高优惠3.5万赠5千元礼包(2011-5-10 17:36:00)
编辑从位于武侯大道南延线武兴路的申蓉荣威 4s店获悉:目前店面针对荣威750进行触底的促销,近期购买荣威750可享受到最该3.5万元+5000元礼包的优惠。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
14.28万
↓3万
另赠5000元礼包
750D 1.8T MTN...
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荣威750优惠3.2-3.5万 购车送万元礼包(2010-7-12 22:44:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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优惠3.2-3.5万 荣威750购车送万元礼包(2010-7-13 16:36:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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面谈可优惠更多 荣威750部分车型让5千(2010-7-20 20:51:00)
拥有纯正英伦技术血统的荣威(Roewe)750,最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身(Cigar Shape),侧面线条流畅、雅致,正面车头饱满、圆润;独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计;一体式隔栅设计的前脸,则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌;双圆弧式、水平自动调节式前大灯,上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计...
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新荣威750有现车 购车享优惠现金1万元(2011-6-29 19:17:00)
近日,编辑从苏州建孚汽车销售服务有限公司了解到,荣威750 2011款有现车在售,现在购车优惠现金1万元,具体可咨询店内工作人员,详情请见下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750S 迅雅版MT
16.28
15.28
↘1.0...
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荣威750新车上市暂无现车 购车需预订(2011-5-24 19:06:00)
近日,编辑从上海汽车天津四联通合4S店了解到,目前荣威750新车上市,购车需预订,欲知详情请拨打店内销售电话详细咨询。荣威750车型报价如下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T 750S 迅雅版MT
16.28
16.28
-
新车上市
...
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6月份上市 2011款荣威750舒适配置提高(2011-5-9 16:06:00)
改款荣威750于上海车展亮相,改款荣威750(即2011款)在外观上尤其是前车灯上有了一些设计变化,而其配置详情我们也于近日获得。据悉,该车有望于6月份上市,而在其正式上市之前,让我们从配置上来看一下改款车型和老款车型有什么区别吧。
2011款荣威750和老款荣威750的在动力上的配置相同,分别有1.8T和2.5升两个排量可供选择。其中,编号18K4G的1.8T涡轮增压发动机最大...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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低调的新眼镜 荣威750灯光小改详细作业(2009-5-29 21:54:00)
最近几天忙活了一阵,给自家的750换了套行头,包括一副眼镜,一套鞋子,帽子戴了有段时间了,不过也是第一次亮相啊昨天晚上在车库里和师傅忙了一个多小时,把新眼镜戴上,完工后先来个侧面照,眼镜看不到,先来鞋子和帽子,哈哈所谓帽子,就是拓乐的车载顶架系统啦,装自行车、装行李、装皮艇,奥运会、环法用的都是这个,周末郊游必备,哈哈。据总代说,这是国内第一辆装顶架的750哦,呵呵,不过750国产后还是改了车顶尺...
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爱人受伤经过+荣威750E皇家蓝使用体会(2010-8-1 20:31:00)
这是我买的第五辆车(两辆面包车,三辆轿车.其中两辆已转手,公司用两辆,LP用一辆.呵呵!)故本人对第五辆车的要求不低,定荣威之前考虑过大众的PST和MT;通用的KDLK和JY及JW;福特的WEW和MDO;丰田的JM和RZ及KMR;本田的YG;三菱的GL;甚至还有雪铁龙的KX等诸多车,全进口车(如斯巴鲁;欧宝;沃尔沃)因售后保养和配件等担忧就没去考虑.在车坛潜水多日看见已提车和虽未决定但已认同的TX...
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荣我国威 荣威750车主一路风雨感受(2009-11-25 15:47:00)
选车过程现在提也太晚了,反正就是爱750那个性的样子,所以就买了,当时750E,24.38,一分没优惠,没任何东西送,当时现在回想起来。
一礼拜后,与一辆农用车“猛的亲亲”,修了2个礼拜,修理费2万左右(具体不清楚了)。
好大的缝隙啊,手指都可以塞的
去年过年,酒后驾车,750又遭殃了,见*page*爱车托底了!伤心荣威在小细节上面做的确实不是很好,看图
发...
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怀疑定位数据不对 谈荣威750吃胎问题(2009-11-25 16:27:00)
我是前年5月买的750E。目前是跑了5万6千多公里。发动机的声音变大了很多 哄哄的 室内的噪音也蛮大(只要也有轮胎影响),后轮2个内侧都有吃胎,而且成波浪状。前轮是好的。就吃胎问题已经是第二次换的胎又出现了 。原来也有过,第一次4s店里说有可能我后备箱装的东西重了,我也…
首先我深表同情,关于750吃胎问题我们已经不是讨论了一次了,我在这个星期天去4S更换的4个轮胎公里数是37000公里
4...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
对比日系车系车 荣威750选车买车记(2009-5-29 22:15:00)
本来根本不想在这时候买(换)车的。车是一定会买的,只是我现在的生活模式,车对我还没什么真正的用处,而且我还喜欢现在的生活模式。还有一条,现在的投资机会多好啊,遍地是黄金,买什么车啊!可是由于公司的原因,不得不比我原计划提前买一辆车,还不能买太便宜的车,要不的话,我就随便买辆比现在强的自动档小车,在城市里开开就很好,而且用车也便宜。但不行,必须买辆20万以上的的车。这就犯难了,太贵的咱买不起啊,20...
周末九潭自驾小记 附荣威油耗测试(2009-11-25 16:00:00)
前一段时间,也就是国庆前,我家小淘气刚上学,就摔倒了,左手骨折,还动了手术。我一直就在医院里过的,凑巧的是,我的贴子荣威泪。。。。。。 也二次上了主页,这也给了很大的鼓励,感谢版主与汽车之家。我是一边在医院里照顾着小孩一边回复了,非常感谢各位兄弟的支持与鼓励。这段时间LG也一直守在身边,虽然人很累,但也欣慰。上周,小淘气总算出院了,可手臂上还钉着四根钉子(好长一段时间才能取下),于是我也一直呆在家...
相关对比
左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
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英式豪华的较量 荣威750对比名爵MG7(2009-8-31 20:53:00)
说起20万左右的中型车,很多人的第一反应就是以本田雅阁、丰田凯美瑞为首的日系车集团。不错,这些车型都是这个级别中的佼佼者,但都继承了日系车一贯的中庸特点,从他们身上我们很难找到明显的优缺点。那就没有个性化的选择了吗?当然有,这次编者就为大家带来两款有着英国血统的中级车——名爵MG7和荣威750。
说道南汽名爵和上汽荣威,一定要说说南汽、上汽和罗孚的关系,这个要从南汽和上汽争夺...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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中级硝烟 荣威750 1.8T PK帕萨特领驭&致胜(2010-3-5 12:14:00)
中级车市场向来是各厂家必争之地,不仅是因为中级车是各厂家利润的保证,更是因为中级车关乎各厂家的颜面,好与坏对品牌影响很大。在不断对中级车升级换代的同时,适时丰富中级车产品线,同样是汽车厂家的当务之急。上汽荣威即2.5升V6发动机车型之后又推出了1.8T车型,为本已硝烟弥漫的中级车市场增添了火药。
“是骡子是马,拉出来溜溜”,车怎么样还是要对比着看,好在中级车市...
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最具英式风格!多角度解析荣威750车型(2010-4-21 19:50:00)
英式风格向来都是人们谈论的话题,无论是建筑、音乐、服饰还是——汽车。英式风格汽车在国内发展到现在,最引人注目的莫过于上汽荣威750了,它实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬,可谓别具一格。今天我们就来了解一下这款车,感受一下英伦风的味道。
荣威750
售价:14.28-26.88万
英式汽车进入我们视野的并不多,虽有劳斯莱斯、宾利、捷豹、罗孚、莲花,陆虎这几个品牌...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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运动/舒适各取所需!6款热销B级车推荐(2010-7-24 10:11:00)
在以品质论成败的B级车市场区间中,存在着最理性、最睿智的消费者,他们不像紧凑车主那样看重价格,也不像豪华车主那样追求极致。对于事业上成功的人士而言,品质决定一切。厂家也顺应潮流,打造了能够满足这些理性需求的品质之车,如荣威750、新天籁、雪铁龙C5、新君威、马自达6、大众迈腾等等,都称得上是B级车中的中流砥柱。
当然即使都是B级车中佼佼者,也会因为品牌、定位、目标消费群的不同而有所差别,最易理解...
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20万元中级车 推荐六款带倒车影像车型(2011-6-27 12:51:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“马路杀手”,有这么一部分人驾照考下来很多年,遇见倒车的时候就成他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生。今天由我为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?请大家不走开精...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...