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荣威750现车 最高优惠3.5万赠5千元礼包(2011-4-22 16:43:00)
编辑从位于武侯大道南延线武兴路的申蓉荣威4s店获悉:目前店面针对荣威750进行触底的促销,近期购买荣威750可享受到最该3.5万元+5000元礼包的优惠。具体价格信息见下表:
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
14.28万
↓3万
另赠5000元礼包
750D 1.8T MTNAVI商雅版
18.78万
15.28万
↓3.5万
另赠5000...
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荣威750优惠3.2-3.5万 购车送万元礼包(2010-7-12 22:44:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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优惠3.2-3.5万 荣威750购车送万元礼包(2010-7-13 16:36:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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面谈可优惠更多 荣威750部分车型让5千(2010-7-20 20:51:00)
拥有纯正英伦技术血统的荣威(Roewe)750,最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身(Cigar Shape),侧面线条流畅、雅致,正面车头饱满、圆润;独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计;一体式隔栅设计的前脸,则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌;双圆弧式、水平自动调节式前大灯,上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计...
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荣威750现车 优惠1.5万元送7500元礼包(2011-6-15 20:24:00)
近日,从沈阳地区荣威吉鑫伟业4S店了解到,现在购买荣威750可以现金优惠1.5万元,购车另有7500元礼包赠送,店内现在手动档车型较为齐全,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 豪雅版
25.88万
24.38万
15000元
有
2.5L 贵雅版
23.18万...
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2011款荣威750无现车需预定 订金1万元(2011-5-25 21:09:00)
编辑从深圳标域荣威专营店了解到,刚刚上市的2011款荣威750的展车还未抵达门店,预计6月初就会到达。目前客户购买该款车型需要预订,订金1万元,交车时间不算太长,仅需要半个月左右。
2011款荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
提车周期
1.8T 迅雅 MT
16.28
16.2...
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荣威750有现车 全系购车享受优惠3.2万(2011-4-22 16:30:00)
作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750秉承英伦气质,荣威750经典造型源自英伦的优雅、尊贵。通过对原型车Rover75的改进,轴距增加至2849mm,是同级车中最大的。目前武汉地区购买荣威750车型可享受全系优惠3.2万的政策,具体和售价请见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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低调的新眼镜 荣威750灯光小改详细作业(2009-5-29 21:54:00)
最近几天忙活了一阵,给自家的750换了套行头,包括一副眼镜,一套鞋子,帽子戴了有段时间了,不过也是第一次亮相啊昨天晚上在车库里和师傅忙了一个多小时,把新眼镜戴上,完工后先来个侧面照,眼镜看不到,先来鞋子和帽子,哈哈所谓帽子,就是拓乐的车载顶架系统啦,装自行车、装行李、装皮艇,奥运会、环法用的都是这个,周末郊游必备,哈哈。据总代说,这是国内第一辆装顶架的750哦,呵呵,不过750国产后还是改了车顶尺...
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爱人受伤经过+荣威750E皇家蓝使用体会(2010-8-1 20:31:00)
这是我买的第五辆车(两辆面包车,三辆轿车.其中两辆已转手,公司用两辆,LP用一辆.呵呵!)故本人对第五辆车的要求不低,定荣威之前考虑过大众的PST和MT;通用的KDLK和JY及JW;福特的WEW和MDO;丰田的JM和RZ及KMR;本田的YG;三菱的GL;甚至还有雪铁龙的KX等诸多车,全进口车(如斯巴鲁;欧宝;沃尔沃)因售后保养和配件等担忧就没去考虑.在车坛潜水多日看见已提车和虽未决定但已认同的TX...
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外形优雅气质!荣威750选车记+新车感受(2010-9-7 9:21:00)
小弟来交作业了!
去年年底酝酿换车,日系车一律不考虑。因为原来开的就是丰田佳美(美版全进口,不过是二手的),08年的时候遭遇过“踏板门”(当时我在延安东路和西藏中路路口,抢一个信号灯,一脚油门下去后,车快速过了路口,但发动机转速直冲红色区,刹车下去一点用也没有,当时还好前面没车,我急忙将档位拉到L档,也就是1档,拉手刹,车速下来了,但还是朝前窜,发动机转速还在红色区域,当即将车熄...
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怀疑定位数据不对 谈荣威750吃胎问题(2009-11-25 16:27:00)
我是前年5月买的750E。目前是跑了5万6千多公里。发动机的声音变大了很多 哄哄的 室内的噪音也蛮大(只要也有轮胎影响),后轮2个内侧都有吃胎,而且成波浪状。前轮是好的。就吃胎问题已经是第二次换的胎又出现了 。原来也有过,第一次4s店里说有可能我后备箱装的东西重了,我也…
首先我深表同情,关于750吃胎问题我们已经不是讨论了一次了,我在这个星期天去4S更换的4个轮胎公里数是37000公里
4...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
帅气/贵族/性价比 荣威750新车感受(2009-11-26 10:18:00)
07年底注意上荣威 ,主要原因1,坚决抵制小日本的货2,大众和其他畅销品牌质量过关但不够新颖 遍地都是3,想支持国产工业最重要一点是荣威帅气 贵族 性价比。言归正传,还是说说心得,
作为晚辈 新人的30天的心得:
8.1提的车 750S 从上海开到山西1500公里, 高速最高开到200KM\H车子很稳声音可以接受 最高油耗14.7 , 最低7.1 ,最为B...
周末九潭自驾小记 附荣威油耗测试(2009-11-25 16:00:00)
前一段时间,也就是国庆前,我家小淘气刚上学,就摔倒了,左手骨折,还动了手术。我一直就在医院里过的,凑巧的是,我的贴子荣威泪。。。。。。 也二次上了主页,这也给了很大的鼓励,感谢版主与汽车之家。我是一边在医院里照顾着小孩一边回复了,非常感谢各位兄弟的支持与鼓励。这段时间LG也一直守在身边,虽然人很累,但也欣慰。上周,小淘气总算出院了,可手臂上还钉着四根钉子(好长一段时间才能取下),于是我也一直呆在家...
相关对比
左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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英伦风格尊而不贵 实拍上汽荣威750E(2008-12-9 18:30:00)
荣威750E作为英国罗孚品牌的中国版延续产品在同级别的轿车中,也许配置不是最齐全的,应用的技术也不是最先进,但这款车不只是一辆机械与电子技术完美融合的汽车,更多的还有车型背后所蕴涵的皇室贵族气息和英伦绅士的品味得到的传承的。
荣威750E豪雅型
4.865米卷长的雪茄型车身体现出这款车的卓绝风范,而2.849米的轴距(比原型车长100mm)带来的车内空间感只有身临其境才能体会。
饱...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了,最大功率为118kw,最大扭...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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追求澎湃 评测荣威750 1.8T迅雅版AT (2010-1-14 22:41:00)
一个品牌的成功,首要因素在于它的定位。荣威作为一个全新的自主品牌,成功杀入中高级车阵营之后,此款1.8T车型的造势可谓声势浩大。1.8T 车型的定位较2.5车型偏向年轻,注重操控与性能,因此试驾路段被安排在具有99道弯的张家界天门山,这种路段的试驾,不光是考验动力性能,对底盘、悬挂、制动乃至转向系统都是一个全方位的考验。
本次试驾的路段分为两段,一是从长沙开往张家界的390公...
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荣威750 1.8T 深度测评试驾体验(2008-12-18 19:15:00)
车型介绍
上海汽车于2月28日正式对外宣布,其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品,市场价格分别为:荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
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保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
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有面子又省钱 年末值得购买中级车推荐(2010-12-13 9:40:00)
年末将至,为了犒劳自己,很多消费者都选择在年底购车。但今年年底车市的情况却不容乐观,很多车型的价格都迎风上涨。今天,我们将推荐几款既有面子,价格还低的中级轿车,为您购车提供参考。
荣威750
现价:15.28万-23.88万
荣威750搭载的1.8T涡轮增压发动机却具有赛车的灵魂,动力充沛而平顺,在外观上具有秒杀力,荣威750设计延续了其原车型的英...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...