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运动外形全新内饰 曝光全新荣威750谍照(2011-12-14 17:04:00)
近日,网上曝光了一组全新荣威750的路试谍照,与现款车型所不同的是,新车采用了全新的平台打造,其不仅拥有更运动的外形,同时还拥有了全新的内饰设计,据了解,全新荣威750有望在明年下半年上市。
全新荣威750由上汽通用泛亚设计中心主导打造,其彻底摒弃现款采用的ROVER车型平台,采用代号为BP31的新车型平台。据悉,新平台技术源于通用汽车的最新Epsilon II全球化平台,上海...
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预计在今年下半年 全新荣威750将会上市(2012-1-17 16:28:00)
日前,全新荣威750的谍照再次曝光,通过此次谍照让我们了解了全新车型的一些细节信息。另据了解,预计在今年下半年,全新荣威750将会上市。(谍照来源:搜狐汽车)
在此次曝光的谍照中,让我们能够清晰的看到全新荣威750前灯组的样式,新车采用了氙气大灯,同时在灯具下部还加入了LED日间行车灯,这也算是贴合当下流行的一种设计形式。而从之前的谍照我们已经获悉,全新荣威750采用了全新的外...
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全新荣威750现可接受预订 订金5000元(2011-5-20 15:55:00)
近日,从福建中凯汽车销售有限公司了解到,日前,在国家新近将一般公务车采购标准调整至1.8L排量、18万元以下的政策环境下,上海汽车正式发布了荣威品牌旗下代表自主品牌公商务用车最高水准的全新旗舰车型——“新经典价值轿车”全新荣威750;并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。本站编辑从福建中凯荣威获悉,全新荣威750将于6月初到店,现可接受预订,...
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全新荣威750暂无现车购车需预订 无优惠(2011-5-21 22:46:00)
近日,从四川精典荣威4S店获悉,近日,上海汽车正式发布了荣威品牌旗下代表自主品牌公商务用车最高水准的全新旗舰车型——“新经典价值轿车”全新荣威750;并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。凭借多达12处的创新设计和典雅大气的外观设计、行政级别的空间体验、欧洲标准的安全配备等三大产品亮点,全新荣威750抢先布局国内中高档公务用车1.8L黄金排量...
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荣威750现车充足 购车0首付赠电影票2张(2011-7-7 21:58:00)
近日,从四川精典荣威4S店获悉,该店7月特别开展“精典荣威清凉购车季--金融快车通道”活动。购车0首付、最快24小时快速提车,无房产也可办理等专业的金融服务正式启动。荣威750现车充足。7月9日-7月10日购车不仅仅能享受到以上的专业金融服务以外,购车还可获得《变形金刚3》专场电影票2张(限80张,送完即止),有购车意向的朋友要抓紧机会啦!活动咨询专线18982224715。7月9日-7月10...
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2011款荣威750现车到店可预订 订金万元(2011-6-15 23:08:00)
近日,编辑从上汽荣威-河北安昌汽车销售服务有限公司了解到,2011款荣威750现已到店,全面接受预订。订金需1万元,提车周期在20天左右。新款荣威750较老款车型在外观和内饰方面有所改进,动力系统与老款车型相同。店内现在仅有09款1.8T 750EX NAVI祺雅版AT试驾车可供试驾体验,新车将于本月17日在石家庄正式上市,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
2011款...
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荣威750现车1.8T充足 优惠金额1.5万元(2010-8-6 12:44:00)
汽车江湖网从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车充足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
...
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现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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逐渐有好感 荣威750手动商雅版提车(2009-11-25 16:35:00)
选择750的过程和好多车友一样: 最先喜欢的550 然后看了迈腾 新君威 蒙迪欧制胜(由于历史的原因 对销往中国的日本车根本没看) 实在是痛并快乐的过程 迈腾的42米激光焊接和全方位的主动被动安全系统 真的很有诱惑 因为中庸的外形(大街上太多了 没个性了)和所谓的啃胎忍痛含泪舍弃了~新君威主要是不喜欢外形 致胜宽敞的空间不错 配置不厚道(以上都是个人观点 对错请见谅~!)
最开始看...
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被摩托车挂撞 荣威750E事故及修车记(2009-11-25 16:48:00)
主题:
本人750E被摩托车挂撞
事件回放:
晚饭后从准岳母家回来,行驶至到家门口前十字路口等灯。变绿灯,起步【事后反省有点猛,这是很不好的争强好胜驾驶习惯!因为旁边有个雅阁...】,行驶两秒。突然!!!左侧一摩托车闯红灯猛冲过来!也怪他点背儿,再偏点快一秒就过去了【我也点背儿...】我急忙猛刹车。,摩托车挂了我的前保险杠角,进而将我前车牌从左下角直接掀起.....
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荣威750提车作业小结(2009-12-2 20:10:00)
由于出差,直到27号才有时间提车,发个作业和大家共享,由于语言能力有限,权作看图说话吧。和4S约好上午提车,到达车店时,车子已经洗好,孤零零的站在4S门口,好像在盼我抓紧把她带回家。左侧来一张屁屁这一张是不能少滴,这可是很多人都喜欢滴PP,丰满圆韵,嘿嘿还没有扒掉塑料膜的方向盘和中控台驾驶舱方向再看一眼由于之前就已经验过车,所以基本没再怎么查看,天气挺冷的,赶紧把她再细细盘查。进入4S店,销售小伙...
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谈谈喷油嘴的清洗 荣威750五保归来(2009-11-25 17:19:00)
昨天下午做了第5保, 虽然看仪表盘显示机油寿命还有1000公里,上次用的蓝壳到现在已经开了6000多公里,想想也该换了,我的原则是宁可提前也不延后。昨天下午到建俘4S,一看我的记录就倒给我一大坨东西要保养,建议我喷油嘴、发动机内部、节气门、机舱线路保养等等。自己的车哪里需要保养哪里不需要他们有我清楚吗,全部拒绝,就要求洗了个节气门,果然拆开来很脏,其他部件真的不需要洗,像喷油嘴与发动机内部在运行过...
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匆匆赶往4S店 荣威750多图提车作业(2009-11-25 16:21:00)
一早上起来把所有是全先摆平之后。就匆匆赶往约好的4S。这次LEO的提车,算是我们第一次活动。当然,人就我们4个,似乎显得少了些。不过也没有打消我们的兴奋,特别是LEO,因为今天他才是主角。
参加者,我,LEO,萧萧四郎,wpsys。
回家后才发现,有好几张图拍糊了,手抖的缘故可能。所以少上几张图了。
先看看WPSYS的车,正好今天在贴膜。
下面这个是我最喜欢的迎宾踏板,可惜买的早...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
帅气/贵族/性价比 荣威750新车感受(2009-11-26 10:18:00)
07年底注意上荣威 ,主要原因1,坚决抵制小日本的货2,大众和其他畅销品牌质量过关但不够新颖 遍地都是3,想支持国产工业最重要一点是荣威帅气 贵族 性价比。言归正传,还是说说心得,
作为晚辈 新人的30天的心得:
8.1提的车 750S 从上海开到山西1500公里, 高速最高开到200KM\H车子很稳声音可以接受 最高油耗14.7 , 最低7.1 ,最为B...
750冬季注意更换油液及保养发动机(2009-11-23 15:40:00)
入冬养护项目一:更换各种油液
(1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
(2)更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来...
相关对比
都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
...
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推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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应对资源枯竭等问题 试荣威750混动版(2011-10-22 12:16:00)
随着空气污染、石油资源枯竭等问题的日益突出,我们每个人都明白发展新能源汽车已经是大势所趋、不可逆转的事实。但明白归明白,至于究竟该怎么发展,我想不光是我们个人,即使是汽车厂商甚至是各国政府也还没有一个明确的思路,目前只能算是走一步看一布。
以我国的国情,想让本来钱就不多又图实惠的老百姓买新能源车显然是不太现实的,所以发展的重点应该放在政府、机关以及各大公司的公商务用车上。荣威...
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环保倡导者 测评新荣威750Hybrid混动版(2011-10-24 14:55:00)
随着国家对新能源车的种种优惠政策,汽车厂家也是相继推出了不同种类的新能源车型,虽然适应环保潮流已是大势所趋,不过对于消费者的我们来讲,往往更关心车型售价与后期费用的综合性价比。
在外观方面,荣威新750Hybrid混动版外形显得较为低调,与普通版车型并没有明显变化,只是在尾部与迎宾踏板上增加了Hybrid标识,其它方面则依旧沿用了改款后的造型设计。另外,荣威新750Hybrid混动版...
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未来发展的趋势代表 试驾荣威750混动版(2011-10-24 22:53:00)
前一阵子看到一篇报道,北京的空气质量状况在奥运会之后成下降趋势,甚至某一天出现不适宜外出的程度。而北京今年已经开始实行限购,限号加限购虽然一定程度缓解交通拥挤问题,但似乎对于空气质量的提升帮助不大。既然车的数量没法再减少了,国家下大力气推行汽车节能减排就不难理解了。但是在这方面政府似乎有些操之过急,想要“一步到位”推广“零”排放的电动车,但实际上按照目前电池技术与相关基础配套措施状况,距离电动车的...
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油耗着实让人满意 试荣威750混合动力版(2011-10-25 11:33:00)
荣威750hybrid混合动力版是上汽荣威出品的一款以荣威750为基础的中度混合动力轿车,他的面世不仅体现了上汽荣威对环保低碳的绿色态度,更实在的降低了油耗,为消费者带来真正的实惠。百公里7.8L的油耗水平的确可以,只是面对23.68万的售价,荣威750混动版配置略显不够,好在按照国家相关规定,符合“十城千辆项目”要求的用户购买该车型,可享受3.2万元政府财政补贴。
作为一款混合动力轿车...
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加了糖的黑咖啡 荣威750的外观详解(2009-4-11 1:01:00)
在汽车发明的一百多年里,英国车一直被认为是品位、豪华、典雅的体现。“买日本车,买的是工具;选择德国车,选的是机器;而拥有英国车,拥有的是艺术。”这句话从一个侧面反映出英国汽车充满设计感、艺术气息浓厚的特点。而现在,英国汽车工业中的“教父”MG-Rover,就由上汽荣威和南汽名爵一起移植到了中国。
这款荣威750E就是上汽购买罗孚75车型知识产权之后的改良之作,如果你只是听闻过罗孚,...
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新汽车风格 雨天初次试驾上汽荣威750(2009-4-11 21:35:00)
足足等待了将近5个月之后,我们终于在荣威750上市之后等来了对它的试驾。作为一款继承英国风格的自主品牌轿车,我们对于它的实际表现到底怎么样,已经充满了期待。 南方阴雨绵绵的天气并没有阻挡我们这次的行程,荣威750的试驾也是在这样的天气下完成的,湿地的表现更加深了我们这次试驾的感受。
三辆“大嘴”放在一起,看起来是不是非常威严?
无论从哪个角度看上去,荣威750都让人觉得,虽...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...