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三菱ASX劲炫部分现车 现车购车送厚礼(2011-4-13 17:12:00)
近日,编辑从进口三菱经销商天津中进沛显4S店了解到,目前店内三菱ASX劲炫仅部分现车销售,现车购车送厚礼,详情请咨询经销商,车型售价见下表:
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
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部分现车
...
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ASX劲炫全系有现车 仅赠送部分精品装饰(2012-1-31 10:28:00)
编辑从深圳湛宝进口三菱4S店获悉,ASX劲炫全系均有现车销售,车身颜色较齐全,现在购车仅赠送部分精品装饰。另外,如果有需要预订的话,订金1万元,一周时间即可提车。有兴趣的车友可直接到店试驾体验,更多详情请咨询经销商。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦导航版
19.80
19....
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进口三菱ASX劲炫部分现车 送2千元油卡(2012-1-30 16:44:00)
近日,从福州建发进口三菱4S店了解到,福州建发进口三菱为感谢新老客户长期以来的支持与厚爱,即日购指定车型即享车船税补贴;购进口三菱全车系,新车交付时均可享受免费油箱加满服务。此外,活动期间购进口三菱ASX劲炫即送2000元油卡。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
进口三菱 ASX劲炫车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2...
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进口三菱ASX劲炫送2000元油卡 部分现车(2012-1-17 17:35:00)
近日,从福州建发进口三菱4S店了解到,福州建发进口三菱为感谢新老客户长期以来的支持与厚爱即日起,购进口三菱ASX劲炫送2000元油卡,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
三菱 ASX劲炫车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0L 两驱炫悦导航版
19.80万
19.80万
购车送2千元油卡
部分现车
2...
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2012款进口三菱ASX劲炫/帕杰罗现车到店(2011-9-26 18:11:00)
近日,从三菱汽车销售(中国)有限公司(以下简称进口三菱)获悉,进口三菱2012款ASX劲炫、帕杰罗已终端到店,各4S店现开始正式对外销售。据了解,2012款ASX劲炫、帕杰罗在外观、内饰及配置上都进行了升级,其中ASX劲炫最大的亮点是增加了DVD导航,而帕杰罗的前脸将变得更有越野气质,另一个对消费者更有吸引力的变化是2012款ASX劲炫、帕杰罗的质保期限将由之前的2年或5万公里升级至整车全部件...
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ASX劲炫现车充足 购车优惠3000元送导航(2011-7-17 22:33:00)
近日,编辑从北京东南得利卡三菱4S店了解到2011款三菱ASX劲炫全系现车充足,到店购车能享受3000元的现金优惠,并赠送DVD导航,感兴趣的朋友可以到店试乘试驾。详细信息见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫悦版
18.38
18....
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-3-7 18:03:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,进口ASX劲炫店内现车比较充足,目前购车暂无任何优惠及赠送,详情请见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
-
充足
2.0两驱炫动版
19.80
...
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减震胶∕平衡杆加装 ASX劲炫提车作业篇(2011-9-1 20:47:00)
提车两月多点了,也才跑了不到2K公里,比起和自己一起下定、提车的同事(钛灰劲尚版)跑了近6K公里,那是望尘莫及了。期间在论坛泡,和身边车友聊,一直在考虑需要哪些加装,结合自己实际,决定首先加装减震胶、挡泥板、平衡杆,音响和隔音下一步再考虑。
一、减震胶
减震胶性能(网上查询摘录):
采用缓冲原理,减震性能明显提高。减震效果可使车的乘坐舒适感上一个档次,尤其体现在过坑过坎。
通过非柏油路 ...
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载歌载舞的双月湾 ASX劲炫车主聚会游记(2011-9-1 22:37:00)
深圳劲炫车友会双月湾自驾游两天··4月23日我们迎着小雨去到双月湾··天公不作美啊··一整天都灰沉沉的··但还是阻止不了我们炫友
的热情·上活动照啦··请各位多多支持支持!
在去双月湾的路上··一路狂飙··貌似我们都超速了·····
炫友们已进入惠州市····惠州欢迎炫友们····!
准备下高速了···拍张留念!
下高速后都急着去WC··顺道等东莞来的炫友飞龙!到双月湾已经...
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爱车装修全部搞定ASX劲炫提车一周作业(2011-9-3 22:22:00)
提车已经一周多了哈,一直忙也没来报到,今天抽空来报个到,24.5万全部搞定,DVD导航、原车胶垫、三菱贴膜、原车胶垫、座椅套等等还有小东西,
先来大嘴
正面
侧面
后面
*page*
DVD导航
座椅套
原车脚垫
仪表盘和档位
摄像头和大脚
*page*
倒车影像
前大灯
油耗5...
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深圳炫友聚会花絮 ASX劲炫让我们心连心(2011-9-1 20:30:00)
2011.2.27深圳炫友聚会花絮照!深圳的ASX炫友继续壮大··一次胜过一次·越来越多的炫友加入··!
第一次深圳炫友聚会3部
第二次深圳炫友聚会5部
第三次深圳炫友聚会10部!(照片里只有9部·有一部炫友直接去活动现场了·所以没照到)
语文差··不太会写作业···字写的少而不好···别骂我啊!
还有主力照在另外一位炫主手上·等他照片处理完·这两天会上·我们车队动态的照片!
上照片囖...
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玩转原创大片第四季!ASX劲炫外拍写真(2011-3-17 11:47:00)
今天天气好晴朗,处处好风光!我和LD开着洗白白的小白出去拍照罗!
拍摄地点是在重庆大学城,基本都是各高校校区,干净整洁又没什么人和车,是拍汽车大片的好地方。
使用的器材是CANON 5D MARK2+24-105L,使用了一个特殊器材,从下面这张照片大家能猜出来吗?
上图了,请欣赏
哈哈,上面那张图是站在家用折叠梯上拍的,才有那样的高角度啊。劲炫的后备箱虽然不大,可放个1.5米的折叠梯倒是...
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彷徨焦急汇成这一刻的兴奋 ASX劲炫提车(2011-8-31 22:15:00)
经过一个星期的漫长等待,今天终于见到了属于我的“小灰鲨”。看到小灰精神的前脸,人也跟着精神了不少!
选车的迷茫,看车的彷徨,定车的偶遇,等车的焦急,在这一刻汇成了提车的兴奋~
四驱劲尚,加装导航、倒车影像和真皮座椅。
废话不表,作业奉上~正面
小角度正面侧面换个角度的侧面再来张
犀利的前脸美臀*page*
驾驶舱还是驾驶舱全景天窗
前轮后轮
发动机舱还是发动机舱*page*
底盘...
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三菱ASX劲炫紧凑的车身 靓丽的外观 配置较低(2012-8-15 9:38:31)
『三菱家族式“鲨鱼嘴”造型』
三菱劲炫与的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界相近,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的...
彻底偏向公路!三菱ASX劲炫改四出排气(2012-3-28 15:37:00)
买车到现在也快一年了,前前后后也弄了不少东西了。但是就是在装的时候我人基本不在,都叫装潢店的朋友看着的。所以有些作业也不能上传了。这次改排气和进气的时候我在了,算是拍了全程的照片吧。
先来说说我前期该的一些东西吧:
1.三菱ASX劲炫 专用升级防盗器报警/自动升窗/行车落锁
2.装了反光镜自动折叠
3.雾灯改了天使恶魔,大灯也同样。
等等也就不一一列举了,照片上也可以看的出来的。
现在...
田野便道上素颜的小白 ASX劲炫新车作业(2011-9-1 12:15:00)
说点回忆吧,,, 车商通知车到了,下午提车,一眼就看到在展厅外候着我呢,郑州——南阳 开着来的,里程表才19公里《俺要会这一手车跑十年还是新车哈哈》不过无所谓车就是跑的,早点保养就是了。 听雾版建议看外观,上架子看地盘。一切OK,刷卡,问送什么,两次保养和原厂脚垫一副,《黑的不耐脏也太小,俺已换立体的了》
先上个大嘴看顺眼了 五楼更新后补的,机舱不错,图片次序如何...
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相差5.6W进口三菱ASX劲炫全系购买指南(2010-8-25 17:39:00)
2010年8月24日,三菱ASX劲炫正式上市销售,本次三菱劲炫共推出五款车型,售价从18.38-23.98万元,五款车型均配备2.0L发动机,仅在驱动模式方面有所区分。五款车型覆盖了大幅度的价格区间,今天就让我们一起来看一看,这五款车型之间有着怎样的区别,以便您可以选到适合自己的车型。
五款车售价从18万到近24万,低配版本和顶配版本相差5.6万元,其他车型之间的价格差距并不十分明显,究...
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三菱ASX劲炫对比逍客/ix35/RAV4/CR-V!(2010-8-26 14:21:00)
在国内汽车市场,来自日韩的对决可谓由来已久。之前小型车、紧凑级以及中级车的战火,如今再次蔓延到日渐升温的紧凑级城市SUV市场。而我们今天的主角,即将在8月24日上市的三菱首款跨界SUV-ASX劲炫,将凭借三菱在达喀尔拉力赛上积累的名气,以及实力不俗的四驱系统,再次肩负起三菱全球复兴之路的重任。
a
事实上将ASX劲炫放在丰田RAV4以及本田CR-V面前确实小了一号。不过考虑到作为原装...
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不仅是小号欧蓝德三菱ASX劲炫全系导购(2010-8-30 14:19:00)
近几年来,城市SUV卖的异常火热,人们对于SUV车型又有了新的认识,发展到今天一些小型的跨界车也受到了人们的喜爱,这其中逍客最具有代表性,当然很多厂家也看到了这个市场的潜力,例如三菱汽车也在几天前正式向中国发售ASX劲炫车型。
三菱ASX劲炫车身尺寸为:4295mmX1770mmX1615mm(长X宽X高),比三菱欧蓝德(4665mmX1800mmX1695mm)要小了一大圈,但是轴...
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穿梭都市灵驹 三菱ASX/现代ix35对对碰(2010-10-12 9:48:00)
骑马善驾,从古至今中西社会都是男人展现魅力的一种极佳表现形式,人马合一高高在上的感觉的确令人神往,而在都市里穿梭,“骑士”们通过驾驶着城市SUV同样得到这种高高在上的感觉,从而明确自己的社会地位而建立社交关系。三菱ASX劲炫与北京现代ix35都是都市精英灵驹的代表,外表灵动而充满活力、拥有矫健的四肢,两车碰在一起,马上感觉到对垒骑士间剑拔弩张的气氛。
比较两车之前先对两车作一个简单的...
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缩水后的欧蓝德 三菱ASX劲炫全系导购(2010-9-3 8:34:00)
三菱ASX劲炫是继欧蓝德EX之后,第二款进入国内的城市SUV车型。作为欧蓝德EX的“缩水版”,ASX劲炫在外形和行驶特性上却比前者更显年轻活力。而车身缩水后,制造材料减少,另一个好处直接反映在价格上,使车价进入19万元以内。以其进口车的身份衡量,这是近年的实惠车型。
车型价格
ASX劲炫在国内只使用一具2.0升4B11引擎,底盘分为两驱版和四驱版,总共有5个型号,售价为1...
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ASX劲炫全系五款车型对比 推荐炫逸版(2010-11-22 11:49:00)
早在今年8月,三菱汽车就把进口ASX劲炫引入中国市场。在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型,售价18.38万-23.98万元。劲炫五款车型具体售价详见下表:
三菱ASX劲炫
官方指导价
2.0L两驱炫悦版
18.38万元
2.0L两驱炫动版
19.80万元
2.0L两驱炫逸版
20.80万元
2...
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增加了DVD导航 到店实拍2012款ASX劲炫(2011-9-8 15:13:00)
2012款ASX劲炫在外观、内饰及配置上都进行了升级,其中ASX劲炫最大的亮点是增加了DVD导航,另一个对消费者更有吸引力的变化是2012款ASX劲炫的质保期限将由之前的2年或5万公里升级至整车全部件5年或10万公里。虽然价格方面会有所上浮,但凭借良好的口碑及诸多实惠的升级,整体来看这款新车型优势依然明显。
本次的实拍图解为大家带来了劲炫两驱顶配版的静态体验,下面就跟随易车网编辑提前近距离...
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芥辣小生 海外首试三菱ASX劲炫2.0/1.6(2010-9-18 15:27:00)
7月的北海道依然凉爽,尤其是早晚的温差颇为明显,电影《非诚勿扰》让这里变成了几乎每一个中国人都渴望来访的旅游圣地,而对于许多三菱汽车的车迷来说,这里同样是他们的圣地,因为肩负三菱汽车旗下所有车型研发、测试任务的三菱十胜研究所就坐落于北海道带广市的市郊。
笔者已经是第五次来到这里,三菱汽车最为机密的核心地带,而等待我们的,则是即将于8月底在中国市场发售的ASX劲炫。当然,除了能够在最...
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不再是纯粹的SUV 详解全新三菱ASX劲炫(2010-9-22 13:28:00)
9月12日在北京上市的三菱ASX劲炫指导价为18.38-23.98万元。作为一款打破现有传统SUV设计理念的全新时尚型SUV,ASX劲炫不仅延承了欧蓝德、帕杰罗、翼豪陆神等三菱声名显赫车型的越野性能与赛车精神,同时还具备独特的时尚特性。无论行驶在城市还是乡间,ASX劲炫都能立刻成为人们的焦点。
此外,三菱汽车许多的创新技术也都首次被应用在ASX劲炫上,紧凑有力的车身设计、理想的重量分配、...
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市场竞争白热化 解析进口三菱ASX劲炫(2010-12-13 16:09:00)
在SUV的领域里,紧凑型SUV无疑是竞争最激烈的细分市场,近年来国内紧凑型SUV之间的竞争近乎达到炽热化的程度。已经国产化的CR-V、RAV4已经牢牢占据头号销量的冠亚军宝座,再者还有圣达菲、逍客以及途胜等车型紧紧随后,销量都在前十。此外,另一个日系进口SUV品牌斯巴鲁森林人在国内市场的表现节节高升,而三菱欧蓝德车系在国内销量欠佳,显然令三菱很不满,迫于销售压力和提高市场占有率,三菱推出2011...
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安全不错 三菱ASX劲炫获最高五星评级(2011-3-15 13:05:00)
近两年来,在国内市场几乎是款SUV都很火,本田CR-V、奥迪Q5、大众途观等热门车型的价格依然坚挺,甚至持续加价销售。而三菱引进欧蓝德EX之后再次小批量进口销售ASX劲炫,虽然三菱方面没有公布真正销量,但以其二十多万的售价显然是很有吸引力的。另外,相比之下,SUV凭借高大的身躯往往给人很强的安全感,而在欧洲NCAP最新公布的消息中,三菱ASX劲炫也获得了最高的五星评级,下面我们就来看看它的具体表现...
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更实用的用车感受 体验三菱进口SUV劲炫(2011-3-31 11:26:00)
三菱在国内一直拥有不错的口碑,尤其是在越野车方面,很多消费者对欧蓝德、帕杰罗等产品也是非常的熟悉。不过我们今天要说的这款车型是最新引入的一款跨界SUV,也就是ASX劲炫。这款跨界SUV传承了欧蓝德优良的底盘工艺,将城市驾驶和越野能力融合一体,为国内消费者提供更实用的用车感受。接下来让我们了解一下这款车究竟是如何发挥全能的。
三菱劲炫采用家族式的“大嘴”前进气格栅设计,给这款车带...
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
...
保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
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指南者仅两星 推荐4款欧洲碰撞五星SUV(2012-2-28 14:52:00)
在近期的E-NCAP欧洲安全碰撞测试中,2012款指南者2.2L柴油版四驱车型仅获得了两星的成绩,这个结果的确让很多人大吃一惊,一般情况下SUV车型在Euro-NCAP的碰撞测试中容易摘得高分,究其原因不仅是因为SUV车型的车体用料扎实,健硕的车体和较高的视野也可以为行人和乘客提供最佳的安全保证。而指南者作为一款一直以皮实厚重著称的SUV,这样的结果的确很不应该。在实际购车中,安全性是消费者最为...
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时尚、个性及运动结合 推荐4款SUV车型(2011-12-20 12:54:00)
时尚者,意为“为时尚早;长时崇尚”。它是个包罗万象的概念,它的触角深入生活的方方面面,它是一门“艺术”。当很多东西被冠以时尚之名的时候,它或会永远传承,永远传承则必成经典,永不过时。比如奔驰、宝马、LV、范思哲、XO人头马……但当时尚深入的汽车领域的时候,又会铸就出怎样的一番经典呢?随着SUV市场的发展,运动与个性的SUV随之出现,这些车型大多拥有时尚前卫的外观,媲美轿车般的舒适性,继承大...
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爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...