相关行情
进口三菱ASX劲炫现车充足 购车赠礼包(2011-2-25 17:14:00)
2010年8月24日,三菱ASX劲炫正式上市销售,此次上市的ASX劲炫车型共包括两驱的炫悦版、炫动版、炫逸版,以及四驱的劲尚版和劲酷版五款车型,售价区间为18.38~23.98万元。近日,编者从进口三菱北京经销商处获悉,ASX劲炫现车供应,购车赠礼包。详情请见下表:
.table td a{color:#333; text-decoration:underline;}
.table...
更多相关>>
2011款三菱ASX劲炫优惠10000元 赠礼品(2011-12-29 10:27:00)
近日,从上海三菱4S店获悉,新款劲炫目前无优惠,2011款三菱ASX劲炫现目前购车可享10000元现金优惠,还有礼品赠送。对跨界车感兴趣的朋友可以关注一下。详情请见下表:
上海地区三菱劲炫ASX报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
2驱 炫悦版
18.38万元
17.38万元
现金优惠10000元
部分现车
4...
更多相关>>
2012款三菱ASX劲炫现车到店 订金5000元(2011-9-14 16:42:00)
近日,编辑走访北京远大丹迪进口三菱4S店了解到,2012款ASX劲炫车型现车已经到店,现全面接受预订,订金5000元。感兴趣的朋友可以到店咨询赏鉴,详情见下表:
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金情况(万元)
现车情况
2012款 2.0两驱炫逸导航版
22.30
22.3...
更多相关>>
2012款ASX劲炫无现车可预订 订金5000元(2011-10-25 17:47:00)
近日,编辑从进口三菱沈阳华之菱店了解到,目前2012款ASX劲炫暂无现车销售,订购需等待3个月,订金为5000元,感兴趣的朋友不妨致电咨询。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订购周期
订金(万元)
2012款 2.0两驱炫悦导航版
19.80
3个月
0.50
2012款 2.0两驱炫逸导航版
22.30
3个月
0....
更多相关>>
三菱ASX劲炫购车需预订 订车周期1个月(2011-7-4 21:14:00)
近日,编辑从进口三菱沈阳华之菱了解到,沈阳车展期间ASX劲炫暂无优惠,购车需预订,订车周期为1个月,订金为1万元,感兴趣的朋友不妨致电咨询。
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订车周期
订金(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫悦版
18.38
1个月
1.00
无现车销售
2...
更多相关>>
三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-3-7 18:03:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,进口ASX劲炫店内现车比较充足,目前购车暂无任何优惠及赠送,详情请见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
-
充足
2.0两驱炫动版
19.80
...
更多相关>>
ASX劲炫部分现车 享受无担保0利息购车(2011-1-16 16:50:00)
近日,编辑从福州建发汽车销售服务有限公司了解到,为了尽快实现您“车生活”的梦想,解除您对商业车贷提高购车成本的烦恼,建发进口三菱携手建行信用卡中心推出免抵押、免担保、0利息龙卡信用卡购车分期付款业务。目前ASX劲炫全系有部分现车,感兴趣的朋友可到店看车。
ASX劲炫最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现...
更多相关>>
相关口碑
起步有顿挫/刹车不敏感 提ASX劲炫初感(2012-8-24 17:21:00)
第一次写文字讲自己的车,很奇妙的感觉。开车也有不少年了,也开过几种车,这是里面排量最小的一个,却是最好玩的一个,结合自己以前的车,讲讲我的asx。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=473>
在日照的海滩先讲下喜欢的地方吧,首先是安全,这是很少有人...
更多相关>>
隔音加音响改装及DIY ASX劲炫折腾作业(2011-9-3 22:02:00)
一、选车篇
作为家里的第一台车,选车的过程其实不算太复杂,泡论坛、看车展,纠结了半年,从傲虎、斯巴鲁到欧蓝德,最后和LP达成了共识,选定了ASX白色劲酷版,理由你懂的,不想啰嗦了,自认为对小炫还比较满意。
二、装饰篇
没有提车前就在TB上购了不好东东,之前在本坛上发过“兵马未动,粮草先行,炫车没到,配件已至”。
三、改装篇
(1)胎压监测
网购了台湾ORO 无线胎压...
更多相关>>
舒适感不错三菱ASX劲炫车主一周年回顾(2012-1-18 19:39:00)
之前的老车骐达开了将近三年,没有任何故障问题,后座可前后调和靠背放倒的设计在小孩儿睡觉时简直是绝配,只可惜LD对手挡极不感冒,上车就哆嗦,无奈只好琢磨换车。按俺的习惯和对车的基本理解,最简单的换法就是卖掉手挡换自动挡骐达,所以俺们去试驾的第一台车是自动挡骐达,俺先感受了被人诟病的4AT,接着LD试驾。说实话,感觉很出乎俺意料,不仅没有坛子里TX反应的所谓顿挫,而且提速感觉不输手挡多少,让俺介个当年...
更多相关>>
小车很精神 三菱ASX劲炫2.0四驱用车记(2010-11-4 21:41:00)
前一篇已经发完!现在把使用的情况向大家汇报下!
车交到我手的时候,码表显示已近行驶了20KM,从昆明到我加我一共行驶了303.9km,由于昨天回家已经是凌晨1:30分了。没有拍到这303,9km的平均油耗!不过是一直是把仪表显示开在平均油耗的那个界面,我清楚的记得是6.8L/100km,但是今天早上准备去拍的时候发现这303km的油耗不见了,全部回零显示的是今天开的油耗!我觉得有点点怪怪的!难道...
更多相关>>
平凡日子里的兴奋与不舍!ASX劲炫提车(2011-7-6 14:40:00)
我心仪的劲炫终于在2011年6月7号这个平凡的日子,陪伴到了我的身边。提车的感觉,简单说,两个字,兴奋!还有对老车的点点不舍,以及对银子的大大心痛
废话少说,有图有真相
我的小灰鲨的正面照,鱼翅全开
漂亮的小屁
屁
犀利的角度
最好看的角度
惯例,大嘴照一张
中控,仪表台
*page*
全景天窗,白天...
更多相关>>
外形霸气内饰满意三菱ASX劲炫提车实拍(2012-5-29 10:03:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/17490294/0.htm>
760) {this.resized=true; this.width=760; this....
更多相关>>
相关论坛
三菱ASX劲炫紧凑的车身 靓丽的外观 配置较低(2012-8-15 9:38:31)
『三菱家族式“鲨鱼嘴”造型』
三菱劲炫与的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界相近,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的...
胜任中等难度越野路况 ASX劲炫提车首保(2011-9-1 12:04:00)
低四翠鸟蓝,跑了3000多才来交作业。
先是提车那天的照片
翻了下说明书,走合1000以内极限速度限制在130以下。
我的前面1000公里,开始的几百都保持100以下,到800公里左右开始跑120左右。
后来,到2500左右,试着跑140,2800公里开始试着跑160。总体感觉比较平稳,比较轻松。
2500公里左右,参加了一次山区送温暖活动,其中46公里山路有点越野味道。
感觉劲炫基...
玩转原创大片第四季!ASX劲炫外拍写真(2011-3-17 11:47:00)
今天天气好晴朗,处处好风光!我和LD开着洗白白的小白出去拍照罗!
拍摄地点是在重庆大学城,基本都是各高校校区,干净整洁又没什么人和车,是拍汽车大片的好地方。
使用的器材是CANON 5D MARK2+24-105L,使用了一个特殊器材,从下面这张照片大家能猜出来吗?
上图了,请欣赏
哈哈,上面那张图是站在家用折叠梯上拍的,才有那样的高角度啊。劲炫的后备箱虽然不大,可放个1.5米的折叠梯倒是...
相关对比
售价不高又热门 ASX劲炫对比斯巴鲁XV(2012-10-29 12:28:00)
斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐,而在20万左右的进口SUV之中,三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型,即便是同ds' sizset=94 sizcache=2>途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中,这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。
ASX劲炫/斯巴鲁XV外观尺寸对比
【三菱ASX劲炫】
...
更多相关>>
最真实的感受 三菱ASX劲炫对比标致3008(2011-7-15 15:40:00)
对于实用性来说,三菱ASX劲炫和标致3008都给人留下了深刻的印象,尤其是标致3008多变的后备箱组合更是让人欢喜。在接下来的文章中,我们将两款车带到公路上,用最真实的驾驶感受来评价劲炫与3008的表现。
在国内大陆地区出售的劲炫车型,搭载的都是2.0升自然吸气发动机,而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统,在6000转时可输出110千瓦的最大功...
更多相关>>
穿梭都市灵驹 三菱ASX/现代ix35对对碰(2010-10-12 9:48:00)
骑马善驾,从古至今中西社会都是男人展现魅力的一种极佳表现形式,人马合一高高在上的感觉的确令人神往,而在都市里穿梭,“骑士”们通过驾驶着城市SUV同样得到这种高高在上的感觉,从而明确自己的社会地位而建立社交关系。三菱ASX劲炫与北京现代ix35都是都市精英灵驹的代表,外表灵动而充满活力、拥有矫健的四肢,两车碰在一起,马上感觉到对垒骑士间剑拔弩张的气氛。
比较两车之前先对两车作一个简单的...
更多相关>>
ASX劲炫全系五款车型对比 推荐炫逸版(2010-11-22 11:49:00)
早在今年8月,三菱汽车就把进口ASX劲炫引入中国市场。在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型,售价18.38万-23.98万元。劲炫五款车型具体售价详见下表:
三菱ASX劲炫
官方指导价
2.0L两驱炫悦版
18.38万元
2.0L两驱炫动版
19.80万元
2.0L两驱炫逸版
20.80万元
2...
更多相关>>
三菱ASX劲炫对比逍客/ix35/RAV4/CR-V!(2010-8-26 14:21:00)
在国内汽车市场,来自日韩的对决可谓由来已久。之前小型车、紧凑级以及中级车的战火,如今再次蔓延到日渐升温的紧凑级城市SUV市场。而我们今天的主角,即将在8月24日上市的三菱首款跨界SUV-ASX劲炫,将凭借三菱在达喀尔拉力赛上积累的名气,以及实力不俗的四驱系统,再次肩负起三菱全球复兴之路的重任。
a
事实上将ASX劲炫放在丰田RAV4以及本田CR-V面前确实小了一号。不过考虑到作为原装...
更多相关>>
拥有较高通过性 三菱劲炫对比日产逍客(2011-1-13 10:09:00)
SUV市场的逐渐升温,也促使了细分市场进一步的发展。大尺寸SUV由于较高的油耗以及笨拙的车身,受限于拥堵的城市中。而紧凑级SUV不仅拥有较高的通过性,同时还具有灵巧的车身与轿车般的油耗。随着东风日产2011款逍客的推出,大幅增加了配置,与此也吸引了众多消费者的目光,而在这一领域中,另外一个强劲的对手则是来自三菱的ASX劲炫。
整体参数
对于22万元的售价来说,可选的车型有...
更多相关>>
相关评测
原装运动--2012款三菱ASX劲炫路测报告(2012-2-28 22:20:00)
别小看这款来自东瀛的城市SUV,它可是已有20年历史的“资深运动员”!
三菱ASX劲炫在国内的曝光率相比来自同门的帕杰罗、帕杰罗·劲畅甚至欧蓝德都要低得多。如果把ASX的名号搬回日本国内。或许知名度会更低,因为在日本国内,这款城市SUV被称为“RVR。
提起RVR的名头,那就要响亮得多了。这款自1991年面世的SUV演化至今已经到了第三代,技术和理念已相当成熟、ASX的名字首次出现于第一代RV...
更多相关>>
获得“G”的好评 碰撞解析三菱劲炫ASX(2012-3-16 19:03:00)
美国IIHS(美国公路安全保险协会)日前对2012款三菱劲炫ASX进行了碰撞试验,在正面碰撞、侧面碰撞和翻滚试验中均获得G的好评,但是还有哪些细节是三菱劲炫应该注意的呢?为您详细解读三菱劲炫在此次碰撞中的表现。
[三菱ASX劲炫(进口) 19.8-25.5万]
碰撞总体情况:
正面碰撞:假人的位移情况较好,属于在控制范围以内,假人头部与车内部有接触。从假人头部、颈部、胸部的测试来看...
更多相关>>
符合国人审美 简析国产三菱ASX劲炫前景(2012-5-30 9:43:00)
随着长丰汽车被广汽集团收购,三菱也终于在中国市场与国内汽车巨头攀升了关系。因为找到了实力雄厚的合作伙伴,三菱也加快了引入新车的步伐。按照厂家的计划,目前在市场上表现不错的三菱ASX劲炫将于近期国产。时隔八年之后,国内消费者也终于迎来了第二款三菱品牌城市型SUV。即将登场的国产ASX劲炫市场竞争力如何,下面我们就结合市场现状和产品自身情况,对其市场前景进行一个简单分析。
因为进口三菱ASX劲炫...
更多相关>>
主要看配置 ASX劲炫(左舵)舒适型 实拍(2010-7-23 20:16:00)
随着三菱ASX劲炫在中国上市日期的临近(预计将于8月正式上市),作为进口三菱入门级SUV车型,有关他的报道也开始多了起来。之前,汽车之家陆续报道过两款车型:实拍——2.0两驱豪华型日本版(右舵)、试驾——2.0两驱豪华型中国版(左舵)。今天,编辑将给大家带来另一款配置车型的小实拍——2.0四驱舒适型中国版(左舵)。
从已曝光的三菱ASX劲炫中国版车型的参数和配置来看,很可能有5款车...
更多相关>>
市场竞争白热化 解析进口三菱ASX劲炫(2010-12-13 16:09:00)
在SUV的领域里,紧凑型SUV无疑是竞争最激烈的细分市场,近年来国内紧凑型SUV之间的竞争近乎达到炽热化的程度。已经国产化的CR-V、RAV4已经牢牢占据头号销量的冠亚军宝座,再者还有圣达菲、逍客以及途胜等车型紧紧随后,销量都在前十。此外,另一个日系进口SUV品牌斯巴鲁森林人在国内市场的表现节节高升,而三菱欧蓝德车系在国内销量欠佳,显然令三菱很不满,迫于销售压力和提高市场占有率,三菱推出2011...
更多相关>>
年轻女性们的最爱 测试三菱劲炫(ASX)(2011-4-14 15:43:00)
它依托三菱欧蓝德平台打造,采用更紧凑的车身,经过重新调教的悬架系统,是一款面对国内年轻女性消费者的城市SUV,它就是三菱(进口)ASX--“劲炫”。那么,这款原装小鲨鱼到底有着怎样实力,让我们一起看看它在本次测试过程中交出的答卷吧。
这款在国内被称为ASX劲炫的城市SUV,其在日本市场被叫做“RVR”,不过以进口方式引入到国内的车型,外观方面并没有做什么大的改动,只是采用了新...
更多相关>>
相关知识
让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
...
保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
...
让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
...
相关导购
各具特色 推荐五款20万元左右进口车型(2011-11-10 10:37:00)
二十万左右的原装进口汽车有着较高的品质和款型优势,比较受国内消费者的欢迎。目前车市中有不少进口产品都具备了这种价格不高、品质不错的特点。今天我们特意为消费者准备了五款20万元左右各具特色的原装进口车型,将他们各自的特点一一展示出来,做个对比,供消费者更好的选择,它们分别是:三菱劲炫、沃尔沃 C30、铃木凯泽西、马自达3两厢和现代飞思Veloster。
车型一:三菱劲炫 2...
更多相关>>
20万元也能有低油耗 七款实用车型推荐(2011-4-8 12:22:00)
随着3月7日成品油价再次上涨,北京地区93#汽油、97#汽油、0#柴油每升最高零售价涨至7.85元、8.36元、7.79元。面对日益增长的油价,用车成本也在不断增加,很多对SUV车型感兴趣的消费者也不得不改变选择。其实,高油价和SUV车型并不完全对立,接下来我们就为您推荐7款低油耗SUV车型。
车系
车型
工信部综合油耗
指导价
ASX劲炫
2.0L C...
更多相关>>
相关阅读
爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...