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一汽大众CC购车需预定 提车至少等3个月(2011-2-27 21:13:00)
编辑从福建省福京汽车贸易有限公司了解到,近期,一汽-大众CC现车仍然紧张,预定提车时间至少需要3个月以上,喜欢CC的朋友可要耐心等待了,详情可电话咨询商家:13489907020。
一汽-大众CC 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI尊贵型
26.78
26.78
-
预定
2.0T...
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一汽大众CC无现车需预定 预定不需加价(2011-6-9 15:20:00)
近日,从上海永达一汽大众经销商处获悉,目前大众CC全系无现车,相对很多地区需要加价提车情况,目前该店提车无需加价。但是常规颜色等待的时间大约在4个月左右。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
一汽大众CC上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠政策
现车情况
1.8T 尊贵版
25.28万元
25.28万元
—
无现车
常规颜色需等待...
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一汽大众CC购车需预定 预定提车需2个月(2011-6-24 21:01:00)
日前,编辑从苏州汇凯汽车贸易有限公司了解到,一汽大众CC货源比较紧张,价格方面没有优惠,购车需预定,提车周期2个月左右。车型报价详情见下表:
一汽-大众CC车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8TSI尊贵型
25.38
25.38
---
需预...
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一汽大众CC无现车 提车周期至少4-5个月(2011-4-7 18:04:00)
从上海锦腾一汽大众4S店了解到,一汽大众CC店内全系均无可售现车,订车仍然需有一定的耐心,商家给出的提车周期至少要4-5个月,另购车无任何优惠(现金及礼包均无)。详情请参见下表:
一汽大众CC上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠政策
现车情况
1.8T 尊贵版
25.28万元
25.28万元
—
无现车
提车需等待4-5个月
1....
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一汽大众CC现车 购车提车需周期3-4个月(2011-4-21 21:57:00)
日前,编辑从一汽-大众上海永达张杨店获悉,新款一汽-大众CC 1.8TSI 5座版到店,该车接受预定,2.0T车型提车周期3-4个月,定金5000元,提车预计4-5个月。详情请见下表:
一汽-大众CC车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8T豪华型
25.38
25.38
...
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一汽大众CC现车 置换购车可享多项优惠(2011-3-10 18:44:00)
2010年7月15日,备受瞩目的一汽大众品牌最新旗舰产品CC在上海正式上市,这款被誉为“最美的大众汽车”价格区间为25.28-29.98万元,全面刷新了国产高级轿车的标准。近日,编者从中汽力发一汽大众店了解到,CC 2.0T豪华型现车供应,置换购车可享受多项优惠。详情请见下表:
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一汽大众CC购车需预定 提车至少等3个月(2011-2-27 21:13:00)
编辑从福建省福京汽车贸易有限公司了解到,近期,一汽-大众CC现车仍然紧张,预定提车时间至少需要3个月以上,喜欢CC的朋友可要耐心等待了,详情可电话咨询商家:13489907020。
一汽-大众CC 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI尊贵型
26.78
26.78
-
预定
2.0T...
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与原厂CC3.6一决雌雄 大众CC刷ECU电脑(2012-1-3 14:29:00)
刷了ECU 这么久了,一直未能和原厂CC3.6比试下效果。。。刚好前几天车友会几个朋友,一起出来吃夜宵。。。索性就开到河边 无人区域PK了一下。。。CC3.6银色 (德国的程序一对一调校 330马力 390扭力、 KN进气格、 米其林PS2轮胎、18寸BBS正产轮毂)我的车、与车友会 白色CC3.6原厂 三宝哥PK。。。裁判为 车友会高龙兄,围观的有群主 2.0T MTM三阶段 以及小范 2.0...
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京城第一辆国产CC!一汽大众-CC镀膜记(2010-8-10 13:03:00)
车展上第一次目睹了蓝色CC,知道什么叫动人心魄,回到家知道什么叫失魂落魄
第一次知道为什么那么多人翘首企盼她国产上市
早早地订了车,没有蓝色,订了灰的,金属漆还算亮
4S店MM跟我说这是京城第一辆提车的CC,我也没在意
开回家的路上遇到两辆CC,我心里那个气
不说了,镀膜的时候拍了些照片,这里算是补发提车作业了
先来展示一下飞翼形的车门
这是LP大人的座位,肯定很舒服的
后排...
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大众最美的车 一汽-大众CC 2.0TSI提车(2012-10-28 16:30:00)
分享一张手机照的(原图没P) 灯光下的CC 销魂........元芳 你怎么看?
第一次发帖,不对的地方 亲们请理解(勿拍 )谢谢
我是一个标准的大众迷,喜欢它务实 扎实 严谨 的造车理念 ,不对 应该叫德国车迷 。以前我也做过汽车售后,所以对车多少还是了解一点吧(谦虚一哈),解释哈,我还是可以没有老婆但不能没有车的人,车迷迷谜谜!!!!
...
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对比参数见效果 一汽-大众CC 1.8T提车(2011-7-1 16:30:00)
今年初开始看车,备选车型有:锐志、A4L,宝马318,CC,每天都在汽车之家的车型对比中较真着那些参数,纠结的看着每一款车型的图片,选车之路跟这个坛子里的C友们一样,大家都有相似的体会,我就不赘述了,直接上图
我今年5月中旬定的车,6月17日提车。提车那天上午10点到了4S店,CC已经整装待嫁了。后面架子上是先前嫁掉的结婚照。
先上新娘照!这个角度看上去真的很像带着发簪的新娘哈!
验车...
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无框车门超帅!大众CC风尚版2.0T新车秀(2010-9-1 14:19:00)
首先告诉各位DX本人不是不回帖,是要工作,再加上CC目前上不了牌照,昨天接回自己家,都不敢开,目前没有任何参数,进关手续和发票都还没有提供,所以我不知道是否有四驱,刚看了有XD说可以在说明中找到,我明天去车库看看是否有证明,到时候拍照给大家看。现在继续提车作业。本人实在米不够,一小时只可以两贴(不到之处请见谅),明天到别的论坛发,看见的可别在说我是拖哦1.外观
前脸...
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无框车门很有感觉!提2.0豪华版大众CC(2011-4-20 15:35:00)
早在10年底就发帖子定了2.0豪华,优惠5000.结果遇上摇号措施。可想而知:5000优惠没了,要提车得加价 。心里那个恨啊~ ~幸亏当时备了案,因此决定了跟4S耗到底~到3月底时 销售MM打电话来告知有现车,但无任何优惠。数数指头也等了4个月了~再过二个月备案就到期了。所以,决定提车。 ~4月2号公司就休假了,一早直奔4S店~验车(在后备箱尾老婆RP爆发发现了一个非常小的凹痕,俺非常严肃的跟销...
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全面升级倾心打造 2012款大众 CC 1.8TSI(2012-8-6 22:07:07)
升级的重重点在于对安全性的关注
7月初,一汽大众官方宣布,正式向市场推出2012款大众CC 1.8TSI车型,并提供尊贵型、精英型与豪华型三款车型供消费者选择,售价区间为25.18万元~26.58万元人民币。
据悉,此次上市的2012款CC 1.8TSI车型最大的变化在于全系标配XDS电子差速器。该系统可在极限情况下依靠辅助系统电控锁止一侧车轮,以确保动力传输到有附着力的车轮中,提高车身稳...
让优雅可以更富激情 一汽-大众3.0V6版本CC (2012-6-29 14:40:00)
能够赢得工业设计界奥斯卡——红点Red dot大奖评审团,足以说明CC在对优雅魅力的诠释上几完美。现在,一汽-大众在1.8和2.0T基础上增加了3.0V6版本,让优雅可以更富激情,更具驾驶乐趣
有些优雅因历久弥新而美丽,有些优雅则是与生俱来的,CC显然属于后者,包括我在内很多人都对这一点毋庸置疑。就国内销售的现款CC来说,不论是国产还是进口,到目前为止还没有换装成最新海外换代CC的模样,对此我觉...
盛装舞步 国产一汽大众CC 3.0 V6试驾谈(2012-6-17 16:30:56)
自大众CC国产以来,人们对于拥有这款“史上最美大众汽车”的门槛无疑是降低了许多。而就在新一代迈腾与帕萨行利用V6车型提高自身形象的同时,国产CC 3.0 V6却意在将它优雅的一面发自内心地展现出来。
P192
比较一下它与先前国产的CC有何不同之处。首先,CC 3.0 V6拥有一款彰显尊贵的“朱鹭白”车漆颜色,全新的专属白色与CC原有的“糖果白”有何显著的区别,很抱歉在这次的试驾中车身颜色统一...
一汽-大众CC 1.8T 豪华型是否存在变速箱问题?(2012-11-11 23:22:25)
本来看中了一汽-大众CC 1.8T 豪华型这款车,但是最近大众的变速箱问题好像比较多,因此有些担心,请问CC是否也有这样的问题?另外想请问一下CC的后期保养维护等费用如何?耗油量如何?还有就是,好像2012款的1.8T也要上市了,不知道和2011款比较如何?哪款更值得购买?非常谢谢!...
目标明确!一汽大众CC 2.0T至尊版提车(2011-10-17 16:01:00)
9月5日。
天清气朗,一早上醒来,带着老婆一行三人开始了一天的寻车之旅。
这次的目标很明确——CC。
这时候的我们已经基本排除掉了先前的纠结,对于选车,大家都有着相似的苦恼。
从MINI的乡下人,到奥迪A4,沃尔沃S60,奔驰C200,宝马3系。
虽然生活在CC的故乡长春,可找车依然不是件容易的事。
搜索,一共10余家一汽大众4S店,记下地址,上车开始挨家去寻找。
目标,一汽大众CC...
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风格决定取舍 国产大众CC对比大众迈腾(2010-8-10 14:06:00)
前不久上市的国产CC给大家带来了不小的惊喜,究其原因一部分是因为CC一改大众往日形象,外观上开始走起时尚线路,还有一方面是比进口版低了15万元的价格,正是它们共同造就了目前CC超高的关注人气。但很多朋友都知道,CC原本是迈腾的Coupe车型,它们均出自PQ46平台,而且在国内同属一汽大众旗下,价格区间也有所重叠。这不禁让人产生疑问,如此风格迥异,但颇具渊源的车型之间到底有什么区别呢?今天我将带大...
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最美大众车 2012款一汽大众CC配置解析(2012-6-18 14:29:00)
大众CC以其优雅的轿跑造型被誉为最美的大众车型,在实现国产接近两年之后,一汽-大众近期补齐了高端的3.0 V6,以及为2012款1.8车型增加了精英型,使得国产大众CC拥有了多达7款不同配置动力的车型可选。如此多的选择,应该选购哪款,请继续往下看。
作为年度款车型,2012款大众CC更多是对配置进行了调整升级,并增加了一款3.0 V6车型最为旗舰车型。外观上依然延续了低矮的轿跑车身...
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运动特质的车型 大众CC对比别克君威GS(2012-11-27 17:46:00)
大众CC同别克ds'>君威GS无论在风格上还是动力性能上,都具备运动车型的特质。今天编辑对这两款车进行详细对比评测,大家在观看之时,更能够挑选适合自己的车型。
大众CC/别克君威GS外观对比
一汽大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型
大众CC3.0保持了一贯的淡定,除了前格栅、前翼子板和车尾三处细小的“V6”标识之外,其他外观细节跟2.0T版本的CC完全一样。虽然身负“最...
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中级潮人 大众CC 2.0T对比歌诗图2.4L (2012-5-25 9:59:00)
对于国内传统消费者来说,中级车就应该是一副上得厅堂的模样——高档、豪华、气派,不一定比家里舒服豪华,但是也要成为客户与领导称赞的对象。但是随着近几年来国内汽车消费水平的日益提升,B级车中也出现了不少“异类”,它们拥有B级车的尺寸和动力匹配水平,但是在造型设计方面却不按套路出牌,什么掀背造型,什么无框车窗,完全一副年轻人追求时尚的模样。
大众品牌旗下的轿跑车CC和广本跨界Crosstour歌...
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擦出怎么的火花 大众CC对比别克君威GS(2011-9-27 23:14:00)
国内的中级车市场上向来不缺乏“能文能武”的运动与豪华并存的车型,一汽-大众CC就是其中的一个典型代表,大众沉稳的气质与运动感十足的线条相融合,征服了很多消费者。而如今大众CC的竞争对手来了,那就是别克君威GS,原本就充满现代感的君威经过运动改进,看起来更有霸气。这样两款文武双全的中级车能够碰撞出怎么的火花呢?
大众CC被欧洲媒体誉为“史上最美大众”,尽管我认为这样的称呼用在尚酷...
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最美大众车 2012款一汽大众CC配置解析(2012-6-18 14:29:00)
大众CC以其优雅的轿跑造型被誉为最美的大众车型,在实现国产接近两年之后,一汽-大众近期补齐了高端的3.0 V6,以及为2012款1.8车型增加了精英型,使得国产大众CC拥有了多达7款不同配置动力的车型可选。如此多的选择,应该选购哪款,请继续往下看。
作为年度款车型,2012款大众CC更多是对配置进行了调整升级,并增加了一款3.0 V6车型最为旗舰车型。外观上依然延续了低矮的轿跑车身...
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回归了“大众” 试驾一汽大众CC 1.8T(2011-5-7 21:15:00)
一汽-大众CC是一款我们很熟悉的车了,即使是今天试驾的新推出的1.8T车型,也基本没有给我们什么惊喜。它的出现,显而易见是为了拉低销售门槛,最低配的1.8TSI尊贵型指导价为25.38万元。已经有了1.8T高配车型的详细实拍,所以此次主要描述低配车型,以及试驾的感受,看看这辆25万多的CC能给我们带来什么样的体验。
外观方面1.8T和2.0T车型并没有显著区别,轮毂和轮胎尺寸...
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最美大众车型 解读一汽大众CC-1.8TSI(2011-6-21 11:02:00)
2010年7月,号称有史以来最美大众车称号的国产大众CC上市,这辆有着4扇无框玻璃,coupe造型的轿跑车,一经国产上市之后立刻引起了一阵coupe风潮。
外观方面:基本没有变化保持大众CC原有的coupe轿跑姿态
在2010年7月,虽然一汽大众上市了国产大众CC,但却只有2.0TSI四座版,并未投产之前公布的1.8TSI车型。而且这史上最美的大众车在带给我们惊喜的同时也留下了...
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最美的大众车型 腾讯试驾一汽-大众CC!(2010-9-13 17:57:00)
试驾信息
试驾时间:2010年09月
试驾地点:青岛
试驾天气:晴天
试驾里程:200公里
撰文:庄志强
图片:庄志强
车辆售价:29.98万元
车辆提供:一汽-大众
车辆信息:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI至尊型
发动机形式:2.0L直列4缸涡轮增压
发动机排量(cc):1984
最大功率...
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大众CC及热门竞争对手分析新君威/力狮(2010-8-5 7:58:00)
作为“史上最美的大众车”,大众CC头顶上的光环十分闪耀。国产大众CC保留了进口版本的原汁原味,狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线,很好的体现了大众CC时尚动感的设计语言。
1 国产大众CC 售价:25.28—29.98万元
外型上,大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车,采用流畅而时尚的车身线条,与迈腾同源的它很大程度上延续了迈 腾的产品基因,虽然没有了迈腾上的大型镀铬进气格栅,但大...
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平均月养车2164元 大众CC用车成本调查(2010-7-24 10:14:00)
作为号称“最美”的大众车,一汽大众CC自从本月中旬上市以来,凭借动感流畅的运动范,吸引了众多网友的眼球。本次的养车成本分析就为大家从保养、燃油费用等方面分析一汽大众CC一年的养车费用是多少,希望对准备购买的朋友能有所帮助。
[大众CC 25.28-29.98万]
大众CC与迈腾同出PQ46平台,轴距2710mm,相比于迈腾,一汽大众CC身材更为修长也更具动感。一汽大众CC采用2.0TSI涡轮...
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中高级车掀“运动风” 大众CC定价分析(2010-8-8 15:29:00)
随着大众国产CC的正式上市,去年掀起的中高级轿车“运动风”,已经从一股简单的风潮,演变成趋势。从25.28万元~29.98万元的价格来看,国产CC正好与一汽大众的迈腾、上海大众的帕萨特新领驭形成有效衔接。原先,上述两种车型的客户“升级”时,在德国大众的体系中,不得不转投奥迪;而在德国大众的体系外,宝马、奔驰、雷克萨斯甚至凯迪拉克都在分享大众的中高端客户。而现在,所有这些消费者的都多了一个...
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是CC就该卖高价?评一汽大众CC价格策略(2010-8-1 9:55:00)
一汽大众的CC不久前公布了价格,25.28万元-29.98万元的售价引起了不小的争议。觉得其价格合理,甚至便宜的人不少,否则市场上也不会出现加价2-3万元购车的现象,但同样也有人认为这个价格高了。那么真实情况到底如何呢?
认为价格合理的理由:CC是轿跑,而且比进口车便宜多了
大众的CC很特别,它不是一款常规的轿车,而是一辆四门COUPE车型,通俗的说就是轿跑。注意,这种轿跑与那...
成本大调查 大众CC君威GS详细费用介绍(2011-10-1 9:02:00)
一汽大众CC 2.0TSI豪华型与上海通用别克君威GS超级运动版。这两款车的价格分别是27.88万和28.39万。这两款车型都属于本品牌中运动车型。接下来我就介绍一下这两款车购买和使用的常规费用支出。
一、各主流消费地区的行情对比
一汽大众CC 2.0TSI豪华上海通用别克君威GS主流消费地区售价PK
车型
一汽大众CC 2.0TSI豪华
上海通用别...
不说你懂 一汽大众CC悬挂问题继续报道(2011-1-26 21:05:00)
请先将您的记忆退回到2009年,您还记得那时候困扰一汽-大众的几件事情吗?我不说,你懂得……。
好了,过去的事情已经过去了我们还是谈谈眼前遇到的问题吧!网友在无意当中发现自己新买的还不到3个月的CC前后高度不一样,于是他自己测量了一下前后轮眉距离地面的高度,经过测量后发现他的车前轮测出的高度要比后轮测出的高度高一些,也就是说现在他的车停在那里呈现“飞机起飞状”……“注:所谓飞...
省省吧 大众CC原车导航对后装升级方案(2012-2-1 13:31:00)
如果经常用到导航的车主,在购车之际多会考虑选择高配车型,且智能化的体验也多比低配人性化。然而,如果你仅仅只对导航有需求,其实也大可以购买一款不带导航版的车型,然后再做后期升级,且价格相对便宜。就拿大众CC来说,如果是安装原厂DVD导航一体机,则需花费约1万多元,而选择后装,平均可以为车主节省7300元(自动泊车系统与中央多媒体娱乐一体机无关)。下面就让我们简单了解一下大众CC原厂导航与后装两种升级...
质保时限要注意 详解一汽大众质保规定(2011-3-28 10:28:00)
在关注购买新车之前,大部分车主都会选择购买一台”质保期限“较长的车型,毕竟在大家的心目中质保期就意味着安全期以及质量。在我看来,能够提供更长质保里程和时限的车型一定意味着他对自己的产品品质更有信心,那么如果是我的话也会选择这样的产品。一汽大众针对目前旗下车型都提供了”两年6万公里“的质保时限,这两条无论哪一条先达到那么”厂家质保“则宣告结束。
为了让您清楚的了解到”厂家质保“究竟是怎么一...
省省吧 大众CC原车导航对后装升级方案(2012-2-1 13:31:00)
如果经常用到导航的车主,在购车之际多会考虑选择高配车型,且智能化的体验也多比低配人性化。然而,如果你仅仅只对导航有需求,其实也大可以购买一款不带导航版的车型,然后再做后期升级,且价格相对便宜。就拿大众CC来说,如果是安装原厂DVD导航一体机,则需花费约1万多元,而选择后装,平均可以为车主节省7300元(自动泊车系统与中央多媒体娱乐一体机无关)。下面就让我们简单了解一下大众CC原厂导航与后装两种升级...
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一汽大众CC上市 五款同级竞争车型推荐(2010-8-8 15:15:00)
全新上市的一汽大众CC,将是市场中主打轿跑车设计风格车型的又一全系力作。而市场中真正能在价格方面以及动力性能上与一汽大众CC车型堪称对手车型的并不多,其中包括了宝马3系、铃木凯泽西以及斯巴鲁力狮等5款车型。下面就通过我们的文章来一同看看这些与一汽大众CC同为竞争对手的车型的主要特点,以便消费者进行选择。
一汽大众CC
一汽大众CC基于帕萨特的PQ46平台开发而来,...
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15-25万元的选择 汇总数款热门中级车型(2011-4-8 16:36:00)
中型车市场一直是各路厂家必争之地,上年,中型车(俗称B级车)的销量同比增幅仅次于SUV。从前我们一直在讨论10万元买什么车,但随着市场渐趋成熟和消费层次的提升,2011年将会是15-25万元轿车的世界。许多厂家已经意识到这点,本届上海车展上,批量的中型车扎堆亮相,下面咱们就汇总数款热门的中型车给大家。
一汽大众 CC 1.8T五座版
预估售价:25.38万元起 上市日期:上海车展...
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卖相好仍然很重要 盘点2010年成功新车(2011-2-9 11:55:00)
对于大多数人而言,买车就好比相亲,对“外表”的权重往往大于内在,卖相好的产品自然更容易受到消费者的青睐。在新车频发的2010年有不少车型仅仅依靠设计就征服了消费者的心,而我们对设计是否“成功”的评判标准也主要依赖于其市场及业界的反响。当然,没有完美无瑕的设计,我们在感叹这些设计的精彩之余,还要和大家一道讨论这些“美玉”的微瑕。
用科技武装的“最美大众”--一汽大众CC
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我的CC情缘 一汽-大众CC2.0TSI车主访谈(2012-4-14 23:37:00)
车型:大众CC2.0TSI
车主姓名:王旭
职业:公务员
购车时间:2011年4月
驾龄:6年
目前行驶里程:6000km
目前百公里综合油耗:11L
目前月用车成本:800元
我的CC情缘
我正式成为CC车主是在2011年的4月,从见到它的那一刻起,外观便深深地吸引了我,华丽而朴实;简单且大气,同时内饰又充满了时尚的色彩。每当拿起钥匙,靠近CC,按下解锁,尤其是置身地库中,前后...
更为硬朗/更具男人味 解析大众CC-变脸(2011-12-2 15:17:00)
大众CC
大众在洛杉矶车展前发布了中期改款的CC,改款后的风格更为硬朗,更具男人味,不知这样的变化会不会让部分女性消费者避而远之呢?
面部改观
对于中期改款车型,一般对外观以及内饰细节做一些调整,大众CC也不例外。它的改进主要集中在车头和中网上,新的中网变为网格状而不是之前的镀铬的条形设计,使得整体风格更加阳刚、硬朗,可这样一来与整车流线形的设计有些格格不入,而且这样的设计也缺乏新意。此外,...
只求更快——大众2.0T CC改装值得期待(2012-1-31 21:54:00)
为了能在山路上飞驰,底盘上的调教以及操控能力成为了必要的改装。山路与一般道路的路面情况是不同的,但山路的设定却能在一般道路上使用
CC作为一款B级轿车,在一定程度上已经兼顾了家用的舒适及实用,在外型上也比不少车款显得稳重,但相对于迈腾以及帕萨特来得年轻。而且它那运动性较强的底盘也比较适合较为年轻的驾驶者寻找驾驶的乐趣。
不爱宣扬
这台大众2.0T CC,外型上与刚出厂时相比并无太多改动,在街...
大众CC选择哪些品牌的气压避震改装比较合适?(2012-4-24 15:19:00)
对于CC这款车来讲,气压避震如果要推荐国内品牌,除了之前介绍的AIR-FORCE外,你还可以为爱车选择台湾的D2,这个也是比较被大家认可的。当然气压避震除了国内品牌外,还有美国的Air-REX和Air-BFT这些进口品牌也很赞。虽然品牌不一样,但其工作原理是一样的。同样是依赖手动操作,让配套的氮气罐对空气弹簧进行填充或释放氮气,以达到升高或降低的效果。不同品牌之间的差异只是在设计和技术的精密程度上...
欧陆风情画 大众Passat CC改装实例分析(2012-4-12 13:48:00)
“Oh,I ready for love”,一首轻快的《Ready for love》迎来了迟到的CC车主。据说轻快的音乐能保持好心情,嗯!听到这样的音乐看着远处向我们缓缓
驶来的CC,今天的旅程从此开始……
我们将此次拍摄当做是生活的演绎,没有刻意选取场景,更没有刻意为CC摆放好看的角度。因为车主——“大队长”与我是好友,平时交流从不离开车,所以我非常清楚其用车方式和改装想法,希望通过优雅的...
只求更快——大众2.0T CC改装值得期待(2012-1-31 21:54:00)
为了能在山路上飞驰,底盘上的调教以及操控能力成为了必要的改装。山路与一般道路的路面情况是不同的,但山路的设定却能在一般道路上使用
CC作为一款B级轿车,在一定程度上已经兼顾了家用的舒适及实用,在外型上也比不少车款显得稳重,但相对于迈腾以及帕萨特来得年轻。而且它那运动性较强的底盘也比较适合较为年轻的驾驶者寻找驾驶的乐趣。
不爱宣扬
这台大众2.0T CC,外型上与刚出厂时相比并无太多改动,在街...