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斯巴鲁新力狮2.5i现车充足 优惠现金2万(2011-3-20 16:53:00)
从北京地区斯巴鲁汽车经销商处了解,斯巴鲁新力狮2.0i车型无现车,2.5I车型现车充足,购车可优惠现金2万元。感兴趣的消费者不妨关注一下,详情请见下表:
斯巴鲁新力狮北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2.5i 豪华版
27.48万元
25.48万元
2万元
有现车
2.5GT 豪华版
35.98万元
33.98万元
...
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斯巴鲁力狮仅有一台到店 现金直降3万!(2010-11-24 21:09:00)
近日,汽车江湖网从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,为了回馈车友们一年来的支持与厚爱,斯巴鲁汽车新款力狮2.0自动豪华版现金直降3万元,22.48万元即可拥有,仅此一台,机会不容错过。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
10款力狮2.0i CVT豪华版
25.48万
22.48万
3...
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斯巴鲁力狮2.5i豪华版少量现车 无优惠(2011-7-16 20:41:00)
编辑由深圳汇成洋斯巴鲁汽车销售店相关负责人处了解到,斯巴鲁力狮目前展厅内仅有少量2.5i豪华型现车销售,部分颜色可预订1个月提车,现车颜色信息需要具体咨询经销商;力狮2.5GT车型以及2.0i车型均没有现车,最少预订6个月,订金预付5万元,目前各款车型暂没有现金优惠,详情咨询经销商。
斯巴鲁力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金
供货...
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斯巴鲁力狮现金优惠2000元 稀少需预订 (2010-5-22 11:58:00)
现在提起斯巴鲁,能想到的并不是车本身,一是上海的优秀青年代表韩寒,另一个就是冯小刚的《非常勿扰》。因为在国内没有合资,一直以进口的形式销售,所以知名度相对不是太高,但凭借斯巴鲁非凡的营销,使得很多人对它也不是特别陌生。上海经销商最新报价,2010款斯巴鲁力狮4S店并无现金优惠,综合经销商处全系有2000元现金优惠同时赠送价值3000的装潢。
斯巴鲁力狮
指导价
...
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斯巴鲁力狮2.0至尊版有现车 优惠4.7万(2011-9-13 20:14:00)
编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前由于日本地震后汽车产能下降,斯巴鲁力狮现在限量优惠,仅限10台车,2.0至尊版,可优惠4.7万元。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
力狮2.0 至尊版
28.58万
23.88万
↓4.7万
有现车
车型介绍:
力狮最为核心的技术是左右对称全时四...
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力狮部分有现车 购车现金优惠达8000元(2011-4-26 15:29:00)
近日,从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,近期展厅力狮有部分现车,全系可让利8000元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i CVT豪华导航版
28.48万
27.68万
现金优惠8000元
有现车
2.0i CVT豪华版
26.48万
25.68...
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力狮部分现车 优惠8000元送5000元装潢(2011-4-7 18:21:00)
近日,从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,为感谢广大客户长期以来对斯巴鲁汽车的厚爱与支持,福建远翔斯巴鲁汽车于2011年4月10日-20日推出“感谢信任,关爱随行”斯巴鲁感谢日活动,活动期间购力狮赠送价值388元竹炭车枕一套,数量有限,仅限前20名。活动期间,现金优惠8000元,送5000元装潢。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车...
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斯巴鲁力狮2.5i选车/提车心路历程汇报(2010-8-5 0:28:00)
一、最早想买SUV研究SUV研究了2个月,最后把森林人/欧蓝德/指南者/奇骏作为备选,并且广泛征集朋友家人网友们的意见,之前还写了篇关于森林人欧蓝德等SUV的探讨,在爱卡得到了很多达人的指教并被加精。开始泡爱卡论坛。并且学到了很多东西。二、试乘试驾逛4S发现力狮跟个同样想买车(轿车)的哥们儿一起逛了北京两个大型的汽车交易市场:北六环外的北亚汽车交易市场以及南五环外的亦庄,结果上周北京大风降温,亦庄...
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低调的奔跑者 斯巴鲁力狮2.5i提车详解(2010-3-13 14:13:00)
2.5i提车了,和原来发过的贴一样,我们大理SSSS店里全系优惠1.8万元,本来要买2.0的,最后去订车的时候犹豫不决,2.5多了自动头灯,自动雨刷,一键启动,轮胎大点(更好看),多了2万块,想了想觉得2万是很值的,咬了牙,2.5i 25.48万拿下了,狠心忍受了这个极度恶心的桃木以后把它换了。(不要优惠送导航,导航对本人没用,直接否掉,1.8万多实惠啊,现金才是硬道理)提车送...
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“闷骚型”小狮子 斯巴鲁力狮2.5i提车(2010-11-26 21:23:00)
10月8日把车开回家,今天已2688KM了.从5月2日下订GT到10月8日把2.5NA开回家,折腾了近半年...... 这半年来,从苦等GT不到的恼怒,到因故放弃GT而产生的动摇,算不上一波三折,也是让我颇为伤神............资金的问题,GT泡汤,NA版的CVT,ACT-4四驱,让我一时无法接受.CC,XJW2.0T,新RZ是否比2.5NA力狮更值得拥有?这个问题让我纠结不已,可当...
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斯巴鲁力狮2.5GT3500公里驾驶心得体会(2010-8-4 23:24:00)
集富士重工引以为傲的TURBO,四驱,BOXER引擎三项法宝于一身并接近上代STI马力输出的力狮GT该怎样定位?说他是轿跑总觉得有些牵强,没有人见到轿跑长着这么大的招风耳(后视镜),倒不如说它是一部行政房车来得贴切。GT到底快不快?我没有测试过,引用一下汽车杂志近期做的专业测试数据:0至100公里6.13秒,0至400米14.55秒尾速158.65KM,这个成绩已经很接近EVO十代。我个人...
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空间充裕/外型运动化!千挑万选购力狮(2010-8-24 16:14:00)
因提车后比较忙,加上改装过程拖得太长,作业上的有点迟了,各位多指教哈!!
话说,今年开始计划添丁加口,可是在广州没车实在不方便,所以购车的事情便提上了日程。和家里LP征得双方父母的同意,开始到处看车。
首先是考虑自己购车的定位:家用,安全第一,空间和动力够用就好。LP只要求外形不要太丑,性能什么的她也不懂,就凭我忽悠了,hoho……那些豪华品牌的DREAM CAR肯定不考虑了,经济基础和工作职...
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花了8天的时间 力狮2.0R到B4 2.0T汇报(2010-8-7 22:22:00)
改车用了8天时间,现在还差刹车钢喉和yellow避震没有装,这两天会装,图片会陆续补上。
10月1日完工上路
现在跟以前比较,外观只多个“鼻孔”
五个DEFI表(其中排温探头还没有装)
中控台和波棍都没有变化
前置机油冷和波箱油冷
*page*
加了trust冬菇头
美国yellow原装避震塔顶
36段高低软硬可调的yellow...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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激昂的乐章 斯巴鲁新力狮2.5GT体验(2010-1-12 17:56:00)
力狮在中国以外的市场占斯巴鲁一半的销量,当然偏好SUV的中国市场以森林人为主。斯巴鲁的产品设计是以力狮为中心的,很多先进的技术和最新的设计思想都是率先应用在力狮上,然后推广到其他车型上。新一代力狮的成功与否具有举足轻重的作用。自1989年第一代力狮诞生以来,每5年就换代一次,而在1989年力狮就推出了性能更优异的GT车型。1993年上市的第二代进一步扩充了车型系列和发动机系列;1998年的第三代力...
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性能表现令人吃惊 测试斯巴鲁力狮2.5GT(2010-2-21 10:09:00)
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统,同时又不同于翼豹等,这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。而新款力狮如同一个穿着西装的运动健将,喜欢在城市中暴走,一则葛优和舒淇的广告令我们对斯巴鲁新款的力狮有了浪漫而美好的印象,今天我们体验的就是新力狮,而且是其中顶级动力版本的车型——2.5GT豪华版,不过似乎配置有点低。
●...
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换一种生活方式--评测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-9-14 14:08:00)
对于力狮2.5GT这款性能车来说,小编想到了很多标题,不过最后还是以电影名称作为这台车的标题。“黑衣人”,这个让很多影迷非常疯狂的电影,确实在上映后引起了轩然大波,而威尔.史密斯也成为继丹泽尔.华盛顿后挣的最多的黑人影星。而今天的力狮也与“黑衣人”非常相似,一袭黑色西装上身,看似很文静的小伙实则非常“凶狠”。
除了外观和动力之外,咆哮声也是一般普通车型所不能比拟的。力狮2.5GT...
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舒适性和实用性 感受斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-14 20:59:00)
一部《非诚勿扰》让更多的中国人知道了斯巴鲁,葛优和舒淇的代言更是效果显著,从最早之前以“富士”之名被少数人知晓,到现如今深入人心,斯巴鲁在国内走过了很长一段路。然而,与丰田、本田、日产等家喻户晓的日系品牌相比,斯巴鲁依然不能算大众化品牌。
当这种意识从品牌延伸至车型,其结果就是在很多级别中斯巴鲁车型始终都显得很个性和另类,比如翼豹、森林人、傲虎和驰鹏,这不仅...
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更注重内在的品质 力狮2.0R详细实拍(2008-12-23 14:57:00)
提起斯巴鲁,大家肯定会想到WRC,想到世界闻名的水平对置发动机,而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外,在乘用车市场也毫不示弱,力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等,那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢?今天就让我们来欣赏一下。 ...
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中庸但更贴近大众 试斯巴鲁第五代力狮(2010-3-21 16:59:00)
提到斯巴鲁大家首先想到的是翼豹在WRC世界拉力赛中的表现,不过此次我们试驾的车型并不是翼豹,而是斯巴鲁参加WRC赛事的鼻祖车型力狮 。但如果你带着享受超强性能的心态去体验第五代力狮,想必你会失望。
第五代力狮延续新翼豹的设计理念,外观与性能都对舒适性做了妥协,甚至程度远远超越翼豹。不过在我看来这些对舒适度的妥协是成功的,如果你以家用舒适车的心态去看待第五代力狮,它的赛车基因无疑使这款车...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
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我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...