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保时捷911购车需要预订 订金为车价20%(2011-11-7 9:14:00)
编辑从成都保时捷中心了解到,成都地区保时捷911购车需预订,订金为车价的20%,提车需等3个月。另外由于911车型较多、配置多样可选,感兴趣的朋友可以到店详细了解。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
订金价格
备注
保时捷911
142.4万-319.4万
142.4万-319.4万
车价的20%
无现车,预订提车需等3个...
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保时捷911购车需预订 订金为车价的20%(2011-11-7 21:33:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,成都地区保时捷911购车需预订,订金为车价的20%,提车需等3个月,另外由于911车型较多、配置多样可选,需要购车的朋友还请与经销商商定价格。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
Carrera 4 GTS 敞篷版
191.30万
191.30万
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保时捷911购车需预定提车最少需等3个月(2011-12-19 8:33:00)
近日,编辑由上海浦东保时捷中心处获悉,目前到店预定保时捷911车型,定金为车价的20%,提车需3-6个月左右。详情咨询经销商。
保时捷911 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2012款 Carrera 3.4L
147.60
车价的20%
3-6个月左右
无现车
2012款 Carrera S 3....
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保时捷911部分现车可接受预订 优惠电议(2012-3-10 12:47:00)
从成都保时捷中心了解到,保时捷911现在全系有部分现车待售,喜欢保时捷911车型的朋友不妨到店试驾。售价方面,据保时捷中心的销售透露,目前911有一定的优惠政策,但是需要到店面谈。保时捷911属于高级定制车型,许多价格都视购买车型的配置而定,所以具体情况可到店咨询。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车...
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搭7速手动/动力更强 曝光新911 GT3 RS (2011-9-8 23:39:00)
连日来,有关全新一代保时捷的消息如雨后春笋般不断涌出,日前,国外媒体又将一张全新一代保时捷911 GT3 RS的效果图曝光了出来。据悉,新车的动力将更加强劲,并且将匹配保时捷全新的7速手挡变速箱。
『全新一代保时捷911 GT3 RS效果图』
效果图中的全新一代911 GT3 RS采用的新的家族式前脸,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式的设计。红色的下导流板和红色的轮毂让突出了视觉...
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保时捷911Carrera 4 硬顶跑车优惠22万(2011-8-24 18:38:00)
编辑由深圳深保利汽车销售4S店了解到,该公司展厅内现有保时捷 911 Carrera 4 蓝色外观,黑色内饰硬顶现车,原车身售价为160万,现直降22万元,售138万元,仅一台,对该车有兴趣的车友现可到店内看车咨询。
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
911 Carrera...
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海外曝光 新一代新保时捷911部分参数(2011-6-30 19:46:00)
新一代保时捷911即将于9月的法兰克福车展首发,日前,海外媒体曝光了新一代车型的部分参数,我们也可从中看出其与这代车型的一些变化。
『新一代保时捷911此前谍照』
报道称,新一代车型的车身长度加长了56mm,轴距加长了102mm。动力上,新一代911 Carrera版(也就是标准版),将使用一台3.4升水平对置6缸发动机,发动机带有直喷技术,最大输出功率350马力,Boxster ...
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保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受(2010-6-23 16:30:00)
自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同...
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保时捷911 Carrera 6000公里用车总结(2011-10-26 23:32:00)
保时捷911 Carrera志先生/6个月/6000公里
大家好,先做个自我介绍,我是北京跑车俱乐部创始人麦浪(网名),非常高兴能在这里和各位爱车人士分享我的用车经历,下面介绍下我的这款爱车——2011款保时捷911卡雷拉敞篷版,也是911系列的入门车型,配合了3.6升水平对置发动机,电动开闭敞篷设计,这款车的油耗方面差不多要18-21L/100km,绝对不是4S店介绍的不到10L/100...
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无需过多言辞修饰 保时捷911 3.8L提车(2012-5-16 10:50:00)
先预留位子。。。。等天气好了,去拍照上图,分享
钥匙的第三个键跟卡宴帕纳美拉有点区别
希望大家多多交流心得
白色钥匙是贴膜的,感觉还行。。。不喜欢还可以撕掉
用尼康,拍佳能美女摄影师。。。。
4楼更新了自己拍的一组内饰,继续更新。。。。另一组5DIII拍的外景
一起到的另一辆展厅车
一直下雨天,室内拍了几张发一下。。
油耗23公升、100公里
...
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轻松超车 谈保时捷911Carrera S初体验(2012-5-19 16:03:00)
之前发了贴,谈了下新911S的驾驶感受,没有上图,昨晚在雨后约了朋友出来兜风,然后叫朋友拍了几张,发上来算交个新车作业吧,新911S的车主好像还没在这交真正的作业了(貌似国内的新911车主也还比较少)车的颜色是铂银金属漆补充:今天开去洗车,被劝着镀晶了,说新车渡了最好,以后漆面不容易花,清洗也容易,但价格不菲啊,请大家也说说漆面镀晶好不好,谢谢
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野性暴露!提回保时捷GT2 RS初试谈感受(2011-2-16 10:31:00)
这辆史上最强的911街车也算得来不易。两次订车,第一次配置选完订金付了,车生产到一半多因为其他一些原因又退了。但她的气场实在太强,总是断断续续看到听到她的消息,对她的占有欲随之越来越强,最后还是忍不住了再次下订,经销商说德国配额已经卖完,他们自己订的车还剩一辆,还来得及改配置,再晚一周就改不了了(他们自己订的是红色配金圈,我实在不能接受 )。几个月的等待之后终于在2011的情人节收到了这份礼物。今...
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造访美丽的童话王国 香港迪斯尼游园记(2010-7-3 17:35:00)
最近还是很忙的,其实是瞎忙,一辈子都感觉好忙,我都好久没发贴了,其实在止水mm跟老K“离家出走”前我曾经就答应过止水mm要发一次去香港迪斯尼游乐园的的游记,虽然止水mm可能忘记了,但她有回来了。所以我遵守诺言啊,否则她那天想起来封杀我怎么办那,我答应别人的事是一定会做的,君子协定嘛,虽然止水mm不是君子,但我不能失信止水mm的嘛,图片一早就准备好了,但都没时间发贴那。其实我都去常香港的,而且去迪斯...
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相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011-9-10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-5 11:05:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT ...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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相关评测
法兰克福车展开展 图解全新保时捷911(2011-9-14 11:47:00)
在此次法兰克福车展上,保时捷带来了全新的911(991)车型。毫无疑问,每一代的911车型都十分经典,如何将这种精髓传承下去,似乎是工程师难以逾越的鸿沟。
全新保时捷911的车身尺寸为4491/1873/1290mm,与现款车型相比,长度和宽度分别增加了56mm和65mm,车身高度则降低了11mm,轴距被加长了102mm,以增加稳定性。
新911保...
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体验最纯粹的驾驶乐趣 试保时捷911GT3(2010-3-14 21:01:00)
对不少跑车来说,重量的问题始终是它们挥之不去的一大痛处,而这恐怕就是在舒适性和性能之间做出的最大妥协,毕竟车对于人们来说并不只是一个从A点到点的交通工具,轻松舒适的有车生活才是王道。不过对于那些对性能挑三拣四的人来说,各家车厂都拿出了自己的镇宅之宝,比如这款最纯粹的保时捷GT3,只有它才最能体现保时捷的精髓究竟是什么,而我们就有幸感受了这辆最新款最纯粹的保时捷。
纯粹
此行陪同我们的是保时...
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试驾新保时捷911 GT3 RS 体验赛车基因 (2010-6-14 18:12:00)
对追求终极动感的保时捷车迷来说,保时捷911 GT3 RS绝对是运动领域的巅峰之作。早在2003年,以996 GT3为原型并被命名为RS的赛车问世时就已经引起了极大的骚动:尽管内饰看起来相当简陋,但拥有耀眼卡雷拉白色车身的200辆RS却在短时间内立即售罄。对此,保时捷特别车辆部门的执行总裁Andreas Preuninger对此也表示“我们自己也相当震惊”!当然,也正是因为有这么一个良好的开端,R...
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海外试驾2010款保时捷911 GT3R Hybrid(2010-7-15 16:17:00)
就是这个小小的拨片,这个位于方向盘后面的不起眼的钛金属装置释放了2010款保时捷911 GT3 R Hybrid搭载的两台电动机储存的160马力功率,让你仅凭电动机驱动就能沿着高速路行驶。该车搭载的双电动机犹如为引擎增加了一个涡轮增压器,不过不同的是只能在你需要的时候瞬间释放能量,短时间提升整体性能。这种混合动力车型与我们以前所接触的其他混合动力车完全不同,它带给人的感觉更震撼。
我...
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跑车也能很居家 试驾体验保时捷新911(2012-4-10 10:13:00)
与意大利超级跑车那种极度炫耀自身设计的风格不同的是,德国人在制造保时捷时选择了低调。几十年前的保时捷就适合日常代步以及去市场买菜,只要驾驶者不把油门踏板踩得过深,自家的孩童可以像在豪华轿车里那般于副驾驶座安然入睡,这就是保时捷带来的居家跑车感受。
如今的911已经变得足够强大,在依旧低调的外表下面已经具备整个德国量产车最强的行驶能力,上一代911的Turbo S版车型在加速能力上已经可以轻...
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民用超跑 解析2011款保时捷911 GT3 RS(2011-7-28 10:32:00)
保时捷911 GT3 RS是一款民用版超级跑车,是一款可以合法上路的街道版赛车,不少车迷为之疯狂,当然这是在你有足够银子的前提下。但也无可否认,由于它猛兽般的性能,只有在赛道上才有它发挥的实力。而日前,保时捷正式发布了2011款保时捷911 GT3 RS限量版,发动机排量由2010款的3.8升提升至4.0,共生产600台。
相比同级别的超级跑车,保时捷911 GT3 RS在外形设计方...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
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虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
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合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011-12-28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
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911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
经典再续 史上最大尺寸的保时捷全新911(2012-5-3 21:18:00)
这是史上最大尺寸的911。全新911继承了“祖辈”超强的操控性能,Carrera放弃了老款3.6升水平对置发动机,降低排量至3.4升,但350hp以及390Nm的最大动力反而比老款提高了5hp;Carrera S则依旧使用3.8升水平对置发动机,可以提供400hp以及440Nm,比老款车型分别提高15hp和20Nm。减小排量后动力数据不降反升,足以说明保时捷在燃油经济性和动力性的平衡上面确实下足了...
悍非粗野 全面分析保时捷全新一代911(2012-5-6 17:52:00)
这是什么?保时捷标志性的后驱运动跑车——全新一代911!
保时捷最为著名的运动跑车911,从来不会轻易地换代,因此最新一代车型——内部代号991的新款,也就显得尤其重要。它比以往车型尺寸更大,但却更轻。发动机变得更清洁,变速器也得到了升级(包含一款世界首创的7挡手动变速器), CO2排放得到了大幅度降低。
新款911的车身尺寸总体上说,更长更宽更矮:车长4491mm,比老款车型长了 56mm;...
秘密武器 谈有史以来最刺激的保时捷911(2012-5-10 22:56:00)
虽然貌似上世纪90年代的保时捷911,但它的遗传密码其实经过Singer重新排列,旨在成就有史以来最正宗的保时捷911。
只不过来到第三个弯,我的三魂七魄已经用油布纸匆匆打包直接递交撒旦分拆上市,交易之爽快只怕连浮士德也瞠乎其后。但话说回来,浮士德有所迟疑,也许只是因为他从未开过这样的保时捷911,否则他一定能体会到那股立刻押下大好前程也在所不惜的冲动。短短20分钟,这辆傻劲冲天的小小银色保时捷...
醇厚新酒:解析全新保时捷911 Carrera(2012-1-28 17:27:00)
保时捷911 Carrera
近90%的部件经重新设计和研发的新911,就像一瓶好年份的葡萄酒,虽然出自同一工厂,但醇厚度较旧款提升了不止一个级别。
提到双座硬顶跑车,离不开灵气小巧的车身、矫健轻盈的拐弯抹角姿态,发动机排量不需很大,但加速力必须有亮点。具备以上N要点并不容易,放眼车坛,没几辆硬顶跑车做得如此出色,而能将双座硬顶跑车演绎最到位的恐怕是保时捷911 Carrera了。这回,新91...
卓越的技术品质 四款顶级跑车试驾对比(2012-3-7 21:03:00)
来自五湖四海的四款跑车,代表了各自品牌最卓越的技术品质。强劲的雪佛兰克尔维特ZR1、敏捷的保时捷911 GT3 RS、全能王日产GT-R再加上魅力偶像法拉利458 Italia,四款顶级跑车今日会首,一定让你大呼过瘾
有人肯定会问,超跑对决,怎么没有迈凯轮?但实际上,迈凯轮MP4-12C没有能够保持领先地位,已经被法拉利458 Italia箭步超越。458 Italia的工程师Lucas Tor...