相关行情
全新一代迈腾迈腾即将上市 可接受预定(2011-6-24 18:29:00)
一汽大众迈腾历来以强劲的动力和稳重的外形得到人们的喜爱,特别是大众TSI+DSG的推出,使得迈腾进入全新的高度。全新一代迈腾要来了,代号为B7L,最直接改变是内部空间得到较大的提升,增加了乘坐的舒适性,也能更多满足商务用途的人群,此外车身融入更多简洁的线条,外形更为运动大气,内饰风格上翻毛皮,石英钟都有配备,相信基于历代迈腾的积累,新迈腾一定会有不错的销售成绩。目前关于新迈腾B7的消息层出不穷...
更多相关>>
新改款迈腾全面接受预定 开始接受预定(2011-6-21 18:11:00)
近日,编辑从上海一汽-大众4S店获悉,从本月20日起,新改款迈腾全面接受预定,定金5000元到1万元不等,提车等到上市之后,展车预计7月后到店;另外详细车价也将在之后些时间公布,价格区间预计为22-32万元,之后敬请留意网站报道。详细预定情况请见下表:
新改款迈腾车型最新预定统计表
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
...
更多相关>>
全新迈腾将于7月28日正式上市 接受预定(2011-6-22 21:54:00)
据悉,全新迈腾将秉承一汽-大众“引进原汁原味德国汽车精品”的理念,在设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准。全新一代迈腾将于6月20日起正式接受预定,首批接受订购的车型将搭载1.8TSI和2.0TS两种发动机。目前全新一代迈腾已经在一汽大众轿车二厂进行小批量生产。全新迈腾将于7月28日正式上市。据知情人士透漏,深圳市南方腾龙开始接受全新迈腾B7L的预定。预热线:0755-8603516...
更多相关>>
全新迈腾B7L开始接受预定 订金需5000元(2011-6-24 18:14:00)
编辑从华星一汽大众了解大:全新迈腾B7L已开始接受预定,订金5000元,提车时间不定。
全新一代迈腾B7L德国大众纯正血统,原汁原味设计。
全新一代迈腾B7L细节配置凸显高端与豪华。
全新一代迈腾B7L大量采取辉腾的设计元素,有小辉腾之称。
清晰立体的高腰线与窗框下缘形成两道近乎平行的线条,营造出犀利、劲道的力量感,而高腰线与低侧防擦镀铬条的设计,使车身侧面形成整洁的宽幅面,显现...
更多相关>>
老款迈腾现车 优惠8000元送2000元礼包(2011-8-15 23:41:00)
近日,从一汽大众经销商武汉东富汽车销售有限公司获悉,店内还有部分老款迈腾销售,目前购车现金优惠8000元,送价值2000元装饰礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2010款1.4 TSI 标准版
19.38万
18.58万
直降8000元另送2000元大礼包
现车
2010...
更多相关>>
老迈腾现车 现金优惠8000元送2000礼包(2011-8-13 16:58:00)
近日,编辑从一汽大众经销商武汉东富汽车销售有限公司获悉,店内还有部分老款迈腾销售,目前购车现金优惠8000元,送价值2000元装饰礼包。具体详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 1.4TSI 标准型
19.38
18.58
↘0.80
...
更多相关>>
大众迈腾无车无优惠需预定 订金需5千元(2010-12-23 13:58:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市,在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”,来源于拉丁文词根 “Magnus”,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的。现了解到迈...
更多相关>>
相关口碑
购车计划提前实施 现车入手2011款迈腾(2011-9-15 21:32:00)
临近春节,polo被三厢飞度暗算受伤,于是年后的购车计划只好提前实施,正好4S有现车,怎么网上到处说一汽没现车可提。开了半个多月,还没爽过S档,不过还是感觉这个1.4T真的不是十年前的1.4.先上外观:
2011款1.4TSI,精英型
过大年鞭炮多多,还是这里安全
春节拉出去溜溜
似乎大家都喜欢拍这个角度
13省道往安吉方向,沿途风光有点类似环法自行车赛
这张效果个人...
更多相关>>
结束艰难心理战 迈腾2.0T尊贵优惠购车(2012-3-19 17:00:00)
长城M2开了1年半一直很好,除了减震有点硬噪音有点大外没什么大毛病,开始考虑换个20W左右的车,新迈虽在考虑范围内但无奈车贵还得等,有一段时间一直在研究君威,索8,致胜,最后要定君威的时候因为4S店的服务员说了我一句难听的话就放弃了,又回到新迈,在4S交了定金一直等,3个月的时间把我等毛了,跟家里商量了下去济南提吧,在济南还有段小插曲,本来去的首家4S要提1.8T摩卡棕黑内尊贵,当时我把车钱...
更多相关>>
遇到史无前例的优惠 迈腾2.0T火速购车(2010-5-30 14:30:00)
刚刚开始的时候,试驾迈腾,2.0TSI DSG,哇塞,牛,价格也可怕,受不了老老实实的,就1.8TSI DSG吧,俺们这里的4S店有一款1.8TSI DSG豪华增配版本,其实就是1.8豪华版加装了胎压监测、VDO1.8TSI增配版要价239000,哎,看看人家北京、上海的价格,欲哭无泪没想到竟然4S店接下来有白色的迈腾,哇塞,看在白色的份上,签吧签了合同,剩下就是三周的等待,等吧,无可奈何的等之后...
更多相关>>
否定任何加价品牌 迈腾1.8T尊贵型提车(2012-2-5 12:08:00)
选车是个痛苦的过程!但是我对大众也算是情有独钟吧。自己从来没想过买日本车,看着现在的这些日本战争片自己内心都充满着仇恨。不说这些了,伤心中~~~~~~!
本人也算是个小小的车迷了,什么新车上市,车展都想去看看,就是口袋里米不多呀。哈哈,只能欣赏而已。6月份经常去看帕沙特,那时就有想买了,回去考虑再三之后去看了,怎么看都觉得漂亮!那时也因为资金比较紧张所以想买又不想买。最后还是下决...
更多相关>>
驾驶感受大同小异! 迈腾2.0T豪华体会(2010-9-17 14:45:00)
先谈谈选车,偶第一辆车车是小纳,知名度虽然不高,但陪伴我的5年9w多公里以来没出过什么问题,油耗也很友好(7~8个油),开着省心省力。今年想换车了,样子帅气,又有内涵的迈腾一直是我的首选。于是上xcar学习,xcar上的同学们都说买迈腾不省心,买迈腾可以迅速成为车辆专家,在短暂的犹豫之后,倔强的性格以及渴望学习汽车知识的我义无反顾的选择了迈腾,明知山有虎,偏向虎山行。ok, 下面进入正题,提车刚一...
更多相关>>
超过心理期待 迈腾1.8T自舒增氙灯感受(2010-6-5 10:31:00)
在迈坛半潜半冒泡半年,本来还想等DSG,实在忍不了了。1.8T自舒增氙灯蓝牙黑色MT,11月15日沈阳提车。没选2.0T的原因是,好多迈友都说1.8T的动力够用了,我又不常出门,价钱虽然差的不多,可是经济危机来了,俺也得存点余粮啊! 车提回来到今天(11.29)开了900公里,一直只有一个感觉——爽! 哎!你问我为什么一直没交作业啊?因为俺光顾着爽了呗 ,另外还在TB竞技败了点东西。使用感受就...
更多相关>>
相关对比
推荐1.8TSI豪华型 新迈腾全系购车对比(2011-8-17 10:31:00)
全新迈腾于7月28日正式上市销售,上市现场公布了包括搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI等四种排量发动机共八款车型的所有售价,其售价区间为19.98-33.48万元。面对全系最高的13.5万元差价、四种排量发动机可选,我想不少消费者都会抓狂,对于选哪款车才适合自己往往拿不准。抛开新车上市可能加价销售的情况不说,细心对比各车型的配置差等信息,要想买到称心如意的车款,其实也并不...
更多相关>>
上下差了8.2万元 大众全新迈腾全系对比(2011-8-5 11:11:00)
前言:从年初开始,多款中型车相继上市,上周才正式入驻市场的全新迈腾姗姗来迟,此次的换代车型共有4个排量7款车型,其中1.4T和3.0L只公布售价,第一批车主最快将在10月份产生,1.8T和2.0T上市前即可接受预订,这两个排量也顺理成章的接过了主销车型的大旗。面对车型本身与价格的变化,以下我们便让一同看看全新迈腾的“种内竞争”,将其作为备选车型的各位网友,哪款车型为你量身。
首...
更多相关>>
1.8T具较高性价比 全新迈腾B7L全系对比(2011-8-12 15:08:00)
不久之前,一汽-大众新迈腾终于上市,国内中型车市场又添了一副新的面孔,这次它显然是有备而来,为中国专属打造的新迈腾在德国大众原版B7的基础上加长了100mm,彻底解决了后排空间偏小的问题,因此也成为了上市不久的新帕萨特最强有力的竞争对手。此次上市的全新迈腾共有7款车型,售价区间为19.98~33.48万,在加长车身后,面对同价位的竞争对手,它似乎已经没什么劣势。
或许您早已相中了...
更多相关>>
25万选择 全新迈腾对比君越/蒙迪欧制胜(2011-8-1 11:11:00)
25万左右、2.8米轴距
从上表我们可以看出,蒙迪欧致胜在车宽和轴距方面占优,这两项指标会直接影响到乘坐空间。如果后座需要经常坐3个人的话,蒙迪欧致胜绝对是不二之选。然而新君越430升的行李箱容积和其5000mm的车长则有些不成正比。
全新迈腾B7L,
...
更多相关>>
B级车2.0L的争夺 大众迈腾对比雪佛兰景程(2009-3-26 15:46:00)
上海通用雪佛兰的新景程只有2.0排量车型,虽然说上市的价位比较低,但是新景程所在的竞争区间也拥有众多强有力的对手,比如说一汽大众的迈腾2.0车型,他们同属于B级车,而且都是各自品牌的第一款B级车型,那么他们的竞争会怎么样呢?他们的性价比又如何呢?跟随我们的编辑来看一看吧! 注:为了体现对比的可行性,笔者选择上海通用雪佛兰景程1.6 SX 手动型(售价15.38万)和一汽大众迈腾2.0手动标...
更多相关>>
25万选择 全新迈腾对比君越/蒙迪欧制胜(2011-8-1 11:11:00)
25万左右、2.8米轴距
从上表我们可以看出,蒙迪欧致胜在车宽和轴距方面占优,这两项指标会直接影响到乘坐空间。如果后座需要经常坐3个人的话,蒙迪欧致胜绝对是不二之选。然而新君越430升的行李箱容积和其5000mm的车长则有些不成正比。
全新迈腾B7L,
...
更多相关>>
相关评测
中级车硬道理 试驾一汽-大众全新迈腾(2011-10-31 22:55:00)
当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕,下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步,低头看看配置表才发现,原来车身变长了,其轴距达到2812 mm,尤其是后排头部空间达到961mm,膝部空间比上一代加长57mm,为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸,惊奇于今新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手,看来它对“长”的硬道理已经了然于心。
关于一汽...
更多相关>>
容易被错认为是辉腾 解析全新一代迈腾(2011-5-24 16:01:00)
从2000年在中国上市,经历了帕萨特B5、新领域再到迈腾B6,大众旗下的这款中级车便凭借经典的车身造型、宽敞的内部空间、德系车扎实的腿脚功夫以及准确的定位在市场中独领半壁江山。等待了将近大半年的国产新一代迈腾终于付出了水面,加长100mm后的迈腾到底有何不一样呢?
[迈腾 19.38-26.38万]
此次推出的第七代帕萨特并非像帕萨特B5到迈腾有着质的飞跃,反而更像高尔夫5跟高尔夫6的关...
更多相关>>
看起来像小一号的辉腾 实拍全新迈腾B7L(2011-7-16 13:44:00)
在NMS被命名为新帕萨特之后,帕萨特车系也得以延续。随后一汽大众将欧版B7L命名为新迈腾,这也让两个车系分别得以延续。而自打上海大众新帕萨特上市之后,我们的目光便聚集在新迈腾B7L之上,这款连车展都回避的新车,也吊足了我们的胃口。赶在上市之前,我们为您奉上新迈腾B7L的多图实拍。
全新一代迈腾引入了大量的棱角,并利用镀铬装饰将上下分成两个部分,这样的设计更容易让国人接受。后备箱盖下面的饰...
更多相关>>
重新定义中级车豪华标准 试驾全新迈腾(2011-10-12 12:32:00)
一直以来,一汽-大众的迈腾轿车始终凭借原汁原味德系血统,在国内B级轿车市场中占据领先地位。也更以德国大众最新科技承载者的身份,成为同级车中不二的德系之选。如今在德国大众第七代B级车的基础上,中德顶尖的工程师联手为中国市场打造了全新一代迈腾,并借此重新定义了中国B级轿车的豪华标准。
先来谈谈出身,全新迈腾在研发阶段实际上是与B7同步进行的,所不同的地方在于依据中国消费者的实际需求进行了大幅度的改...
更多相关>>
中级车硬道理 试驾一汽-大众全新迈腾(2011-10-31 22:55:00)
当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕,下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步,低头看看配置表才发现,原来车身变长了,其轴距达到2812 mm,尤其是后排头部空间达到961mm,膝部空间比上一代加长57mm,为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸,惊奇于今新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手,看来它对“长”的硬道理已经了然于心。
关于一汽...
更多相关>>
亦动亦静的选择 试驾一汽大众迈腾2.0T(2009-1-4 21:12:00)
2.0TSI发动机对于迈腾来说就像是一个运动员服用了兴奋剂一样。虽然外表上没有任何变化,但机能却已翻天覆地了。1.8T和2.0T,听起来虽然只是区区的200毫升排量的差距,但真把油门踩下去的时候,可就不是这么简单的数字关系了……
外观 和1.8T车型除了车尾标识完全一样
在迈腾的1.8T车型上市将近一年的时候,大众拿出的这款2.0T版本在外形上和1.8T车型没有什么变化,...
更多相关>>
相关知识
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
成本调查 大众迈腾/马自达6养车差在哪(2011-6-3 13:42:00)
中级车市场群雄逐鹿,如果车型缺乏一定的竞争力和卖点的话,绝对成为所谓的滞销车型。本期的养车成本分析,将为大家带来两款拥有较大的用户群体,性格迥异的两款热门中级车车型——迈腾和马自达6。我们想看看走高贵商务风的迈腾以及走性价比运动路线的马自达6在养车成本上有多大的差距。
性能参数简要分析: 此次我们选取的两款具体的车型是:“迈腾2011款2.0TSI 自动豪华型”...
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
相关导购
全新迈腾将上市 点评其与四位竞争对手(2011-6-27 11:19:00)
全新迈腾已经全面接受预定,就在下个月它将正式上市,迈腾和新帕萨特的强势推出,让中型车市场成为了今年的焦点市场,而在不久的将来,迈锐宝、标致508、改款奔驰C级以及一批国产中型车也会相继上市。新迈腾的推出,所要面对的对手是很多的,不管是中型车冠军雅阁,还是它的同根兄弟帕萨特都无一例外的成为了它的竞争对象,而今天我们就来一一认识下这些车。
上海大众新帕萨特:同根兄弟售价区间:21.88-31....
更多相关>>
迈腾初尝冠军 解析5月主流中型车销量(2012-6-21 9:22:00)
5月的中型车市场主旋律依旧德系与日系之间的对抗。新帕萨特主动调整和日系车整体疲软,让大众迈腾首次品尝了销售冠军的滋味。下面我们就一起来看看主流中型车的市场表现。
4月的中型车市场竞争依旧激烈,“大众双雄”帕萨特、迈腾位居销售排行榜前两位,这是不少人所没有想到的。与大众车型的强势崛起相比,凯美瑞、雅阁、天籁等日系车型的表现显然不够给力。下面我们就一起来看看各款主流中型车在4月份的表...
更多相关>>
商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
更多相关>>
最高优惠6万 汇集大众9款神车优惠情况(2012-5-21 16:40:00)
大众品牌这两年在华全面发力,良好的底盘技术及扎实的德国工艺很对国人胃口,旗下车型更是被冠以了“神车”的名头,大众品牌的粉丝们也纷纷被冠以了“神车党”的头衔。而这种对于某品牌有着极高忠诚度的消费人群我们也称之为“品牌控”,所以今天就汇集了9款大众系列车型的优惠信息,为大众“品牌控”们提供一些购车参考。
一汽大众篇:
● 迈腾:最高优惠3.5万 原汁原味的德国范儿
迈腾相比上一代车型,大幅...
更多相关>>
20~30万 稳重外观宽敞空间高配商用车推荐(2009-4-9 0:14:00)
“20—30万元的商用车,如何选择?”这是网友的提问,网友同时还要求配置要高。这个价位的备选车型很多,到底谁更符合商用、配置高的要求?让我们一个个分析分析。 我们先对商用车的基本要素达成一个共识: 1、 大气的外观。出入各种出入场合,庄重典雅的外观会使车主看起来更稳重,这正是商场上需要的。 2、 足够的空间。车上乘坐的是商场上的决策者,压抑的空间可能会影响到决策者心情并影响...
更多相关>>
比章鱼哥还准的推荐 20万预算买什么车(2010-7-13 20:33:00)
最近全球最红的生物莫过于能猜世界杯胜负的章鱼哥,包括CNN等全世界最主流的媒体全程直播它猜球的一举一动,在这个星球上,恐怕只有梵蒂冈大主教在做新年礼拜的时候才有这么大阵仗的关注!不过要是说挑车,恐怕章鱼哥就要让出一哥的位置了。我们MSN汽车的“选车达人”可是术业有专攻,今天就给大家推荐20万左右的中高级车,供您选车时参考。
一汽大众迈腾
大众迈腾 这身保持多年的低调稳重...
更多相关>>
相关阅读
国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...
同心不同德 全新迈腾V6 &全新帕萨特V6(2012-2-22 19:18:00)
虽然在公众场合,上海大众和一汽-大众一直强调帕萨特和新迈腾是协作共赢的关系,但这对儿“同父异母”的兄弟有太多的相似,以至普通消费者经常把他们混淆起来,并认为他们是硬碰硬的竞争对手,包括刚刚推出的V6车型……
这半年来经常会碰到有人问我们:到底是买全新帕萨特还是买全新迈腾?两个车到底哪个更好些?如今我们又碰上了同样的问题,这回是全新帕萨特V6和全新迈腾V6,如此巧合的上市时间,我们只能针尖对麦芒地...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
我与迈腾有个约会 第一位美女试车手谈(2012-1-8 23:09:00)
当我得知我是第一位美女试车手的时候,我真的有点受宠若惊,就追问清峰小编会不会因为这样而销量大增。他居然羞涩的回答我不知道,看来他还是不太会跟女孩子搭讪了,算了,我觉得我不应该再欺负他了,在签完一份小协议和一堆注意事项之后,小峰编辑就把钥匙留给我了,这样随便丢下女孩子是不是不够风度呢?(小编插话:强烈抗议,怎么不说你跟男朋友一起过来啊……)
公司一直都有订AM,自己也一直都善用公共资源,长久下来成...
谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
...