相关行情
英菲尼迪M系购车送全年保险 享低息金融(2012-2-2 11:27:00)
编辑从吉诺英菲尼迪展厅了解到,春节期间展厅英菲尼迪M系列车型车源充足,购车可送价值约1.5万元左右的全年车险。建议有购车计划的朋友,到店进一步详谈,还有一定的让利空间,详情可拨打400销售热线咨询:4008110113-9588。
英菲尼迪M系 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
M25 舒适型
49.8...
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英菲尼迪M现车充足 贷款购车需首付25%(2011-8-16 8:54:00)
近日,编辑从吉诺英菲尼迪4S店了解到,近期展厅推出重磅购车贷款政策,除英菲尼迪QX系列车型外,其余车型均可享受超低首付。其中英菲尼迪M系列车型现车充足,贷款购车只需首付25%,并可享受24期3.99%低利息贷款优惠政策,根据估算M25系列首付仅需12.4万元即可提车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
英菲尼迪 M系列车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
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购买英菲尼迪M35 享赠价值3万元大礼包(2010-4-7 18:24:00)
近日,编辑从广州元都英菲尼迪了解到,店内M35现车充足,购车无需等待。另外,据店内人员介绍说,于4月15日前购车还可获赠价值3万元的礼包。该车详情请见表格:
英菲尼迪M35车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 M35
60.80
60.80
---
现车充足
购车赠送3万元礼包
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英菲尼迪M系现车已到店 首付为全价50%(2011-9-7 21:37:00)
编辑从成都高新区机场路新加坡工业圆南一路2号三和英菲尼迪获悉:即日起,到店消费按揭购买英菲尼迪M系可享受50:50按揭政策。只需首付全车价格的50%,即可享受英菲尼迪M系所带来的舒适安全体验。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
首付金额
备注
M25 2.5 AT舒适版2011款
49.80万
49.80万
24.9万
有...
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英菲尼迪M系列有现车 购车暂无任何优惠(2011-5-31 17:17:00)
编辑从福州中迪4S店了解到,6月3日展厅正式营业,现展厅英菲尼迪M系列有现车销售,暂无优惠,M系列作为运动型中级车,深受高端用户的喜欢,有感兴趣的网友可到店试驾体验,详情请咨询商家:4008110113-4015。
英菲尼迪M系列 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
M25 舒适型
...
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英菲尼迪M系全系现车 购车无优惠促销(2011-5-26 19:27:00)
编辑从深圳南方英菲尼迪专营店了解到,M系全系都有现车销售,颜色齐全可选,目前购车暂无优惠促销。感兴趣的消费者不妨到店看车试驾,更多详情请咨询经销商。
英菲尼迪M系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
M25 舒适型
49.80
49.80
-
有现车
M2...
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英菲尼迪M系最快本月提车 主打运动牌!(2010-10-24 20:45:00)
从上海永达英菲尼迪浦东4S展厅了解到,新近上市的英菲尼迪M系共4款(三款M25和一款M37)仍处于供应订单的状态,目前第一批的活动用车已经到店。商品车也即将到港,并且陆续到店。目前订金仍是5万元,现在订车还会赠送精美小礼品一份。详情请参见下表:
英菲尼迪M系上海地区预定统计表
车型名称
厂商指导价
订金
提车周期
现车情况
M25 舒适版
49.80万元
5...
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相关口碑
操控好/加速不错 11款英菲尼迪M37新车(2010-12-2 16:33:00)
昨天提的车,提车公里数,24KM上面显示显示行驶时间,7小时40分钟, 这个有点不懂, 为什么新车,已开时间这么久?但是公里数只有24KM, 今天才发现这个问题,另外4S 店惊人的小气,送了一个钱包,回家打开一个发霉的,,,, 存货吗???开了二天,全程高速,控制在120KM以下,2500转以下 油老虎呀,16个油以上,早上起来冷车治速有点点小抖, 1600降到1400 然后又回到1...
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英菲尼迪M35选车历程精美图片详细汇报(2010-8-14 22:36:00)
12.21提的车,黑外黑内。买这个车子真是经历一番挫折。不过最后还是买了它。有兴趣的听我详细描述下购车经历,没兴趣听的就看图吧!~呵呵这是主要给老爸开的车。话说最初想买车是在去年的这个时候。那个时候我们选车排除了一些品牌:奔驰宝马太高调,不考虑;奥迪妈妈很喜欢,但是我跟弟弟认为太俗气,而且小毛病多,服务态度烂,不考虑;之前老爸开的是尼桑蓝鸟,那么想换个品牌,那尼桑也不考虑,所以刚开始也没列入参考范...
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浅谈性价比 英菲尼迪M37顶配提车/心得(2012-5-8 15:22:00)
2011年底买的英菲尼迪M37,当时有5万多的现金优惠,裸车价格60万5千。我认为英菲的车里M还是比较划算的,虽然这车在美国售价只有4万7千美元(30多万人民币),但是在美国市场上M的售价是高于FX的,FX在国内由于是抢手的SUV车型,所以售价就和M倒挂了,这样一来,M反而成了英菲尼迪车型里面性价比相对高的了。
当初选车时主要比较过宝马的新5系和雷克萨斯的GS(对奔驰中国的服务有极其不好的印象...
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外观配置全面升级 英菲尼迪M官图解析(2010-2-24 20:52:00)
日产旗下的高端品牌英菲尼迪计划在不久后的日内瓦国际车展上发布全新一代的M系四门轿车,这款豪华C级轿车将会在今年秋天首先登陆欧洲市场,随后也会以进口身份引入国内。而英菲尼迪也发布了新一代M37的官方图片。
作为一款中期改款车型,新一代M系继承了英菲尼迪的家族特征,整体设计线条力量感十足和不失优雅的气质。虽然整体的风格没有变化,但是新款M系在细节上还是做出了不少的改动。格栅造型和...
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尽量避免“撞衫”!英菲尼迪M37提车记(2011-11-4 13:14:00)
因为要做生意,用钱的地儿太多,本来是准备到春节前头提车的。四S 打电话催提车,就全款上了。买这车的原因如下:1.日本进口,质量放心。(希望不要被一些愤青骂,我也很爱国的,日本有些东西确实做得比国人好太多。中国人老是自己黑自己人)2.不喜欢街车,BBA 考虑过新535LI,试驾后感觉音响和座椅太不给力,方向盘也不喜欢(宝马从一系到七系内饰格局基本没啥区别,个人不太喜欢,不过新五的外型确实不错,操控确...
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外观配置全面升级 英菲尼迪M官图解析(2010-2-24 20:52:00)
日产旗下的高端品牌英菲尼迪计划在不久后的日内瓦国际车展上发布全新一代的M系四门轿车,这款豪华C级轿车将会在今年秋天首先登陆欧洲市场,随后也会以进口身份引入国内。而英菲尼迪也发布了新一代M37的官方图片。
作为一款中期改款车型,新一代M系继承了英菲尼迪的家族特征,整体设计线条力量感十足和不失优雅的气质。虽然整体的风格没有变化,但是新款M系在细节上还是做出了不少的改动。格栅造型和...
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首付最低20W 英菲尼迪新M全系购买指南(2010-9-28 11:14:00)
相比具有运动风格的英菲尼迪G37,英菲尼迪M是定位于商务用车,从整体的外观和内饰上比较沉稳和内敛。同时也是英菲尼迪旗下销售比较好的一款车型。2010年9月20日英菲尼迪正式在中国地区推出了全新的M37和M25,共计4款车型,售价49.8-65.8万元。那么对于想要购买全新英菲尼迪M车型的消费者来说,要想将它开会家的总计花费要达到多少元呢?提车时又该注意些什么呢?下面我们就来一起了解一下吧!
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可享4万优惠 英菲尼迪M加长版导购对比(2012-6-12 17:04:00)
加长已经不是新鲜的事,从德国的“ABB”三驾马车开始,各种加长车型就不断涌现,大有“无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来”之概。这句诗颇有沧桑之意,但也能形容为了迎合中国消费者的“加长情节”,就算纵横世界的汽车品牌,也不得不妥协的那种无奈。而一直比较自我与低调的日系豪车英菲尼迪,终于还是走上了这一步。
新上市的英菲尼迪M系,于近日推出了加长版 ,总共6款车型,2种动力,4种配置选择,起步价相...
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英菲尼迪推出长轴距 五款中大型车对比(2012-6-13 10:57:00)
随着各大汽车厂商已经完全摸清了国内消费者的需求所在,诸多长轴距版行政车也开始层出不穷,先有奔驰E级加长版对抗老款奥迪A6L,后有宝马5系Li大比分反超所有对手,而不愿意将市场拱手相让的奥迪A6L也在今年年初推出了全新一代车型。
就在刚刚结束的第十六届深港澳车展上,来自于日本的豪华品牌英菲尼迪也推出了M级长轴距版,以达到跟德国豪华品牌“ABB”组合相抗衡的目的。不过这款被英菲尼迪寄予众望...
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加长间的对战 英菲尼迪M35hL PK奥迪A6L(2012-6-19 17:36:00)
一般的印象认为,豪华C级车仅属于小众市场,但奥迪有那么一款车,颠覆了一般民众的想法。每每过万的月均销量,让众多竞争对手哗然,它就是奥迪的当家花旦A6L。卖得好的重要因素,很大因素是因为A6在该级别中开了个“L”的先河,进行了各种加长,也由此获得了大部分高端群体的青睐。
接着各种“加长”如雨后春笋般不断冒出,宝马5系Li来了,加长版奔驰E级也来了,就连一向感觉“不食人间烟火”的英菲尼迪...
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非典型性对决!英菲尼迪M56对奔驰E550(2010-4-16 13:29:00)
谈到中级豪房的PK,通常来说我们都会在德国双雄,奥迪A6和雷克萨斯之间找到一较高下的味道,当然有些时候也会拽上捷豹或者沃尔沃,不过今天这个阵营中却走来了一位新人,它就是英菲尼迪的M56。那么面对传统的中级豪房标杆,奔驰的E550,这款来自日产高端品牌的作品究竟会表现出怎样的风采呢?
两个刚刚好
实际上将它俩放在一起并不是一个随便的决定,因为这是两款在同级车中最能够让你激情澎湃的车子,他们所配备...
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英菲尼迪推出长轴距 五款中大型车对比(2012-6-13 10:57:00)
随着各大汽车厂商已经完全摸清了国内消费者的需求所在,诸多长轴距版行政车也开始层出不穷,先有奔驰E级加长版对抗老款奥迪A6L,后有宝马5系Li大比分反超所有对手,而不愿意将市场拱手相让的奥迪A6L也在今年年初推出了全新一代车型。
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巴黎车展:英菲尼迪首款混合动力车M35h(2010-10-3 10:34:00)
M35h装配了排量3.5L的V型6气缸发动机,并组合配备了最高输出功率为50kw的电动机。丰田GS450h配备的发动机虽与其排量相同,但不同之处在于采用了双电机的串并联式混合动力方式。但是,两车的重量几乎相同,M35h为1885kg,GS450h为1890kg(日本款)。在日产公布的主要参数规格(非最终版)中,M35h从启动到达到100km/h的加速时间不到5.9秒,这似乎是以超过GS45...
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适合中国人口味 车展实拍英菲尼迪M35hL(2012-4-25 9:23:00)
就在不久前,日产高端品牌英菲尼迪终于确定要在国内生产了!这也是日系三大豪华品牌中第一个确定国产的品牌。而在本次车展上,英菲尼迪还非常适时的带来了一款专门为中国生产的新车型:英菲尼迪M35hL,注意这可是L,加大码的英菲尼迪M,也许这款车可以看做是为国产前的准备吧。那究竟英菲尼迪M加长版到底适不适合中国人的口味呢?下面我们就深入体验一下。
车身外观:轴距增加150mm
英菲尼迪...
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轴距加长150mm 车展实拍英菲尼迪M35hL(2012-4-25 16:14:00)
第12届北京国际车展,在今天盛大开幕了。随着中国汽车产业的高速发展,北京车展的也跃居至世界第六大车展。每届北京车展,厂商都会把其最重要的产品带到现场。作为日产汽车的高端品牌,英菲尼迪在此次的北京车展上,全球首发了加长轴距的英菲尼迪M35hL车型。与上一代车型相比,英菲尼迪M35hL全新的在轴距上,加长了150mm。
英菲尼迪M是一款定位商务市场的中高级轿车,自引进国内之后,至今已发...
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轴距加长150mm 车展实拍英菲尼迪M35hL(2012-5-3 11:35:00)
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英菲尼迪M是一款定位商务市场的中高级轿车,自引进国内之后,至今已...
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“肌肉身材”英菲尼迪全新M系实拍图解(2010-9-21 10:29:00)
由Essence概念车“演变”而来的量产版车型,英菲尼迪全新M系在近日正式登陆中国市场,其外观设计融合了英菲尼迪最新的设计语言,而内饰设计则缺少更多的亮点,此外,VQ系列引擎将会给予你十足的驾驶乐趣。下面编辑将带您一起鉴赏这款英菲尼迪全新M系车型。
外观:标准身材结合肌肉感的线条,突出运动气息
英菲尼迪全新M系外观设计继承了大量家族特征和概念车的设计语言,圆滑的车身线条结合风动...
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第六代CIMA中国专属版 试英菲尼迪M25L(2012-6-5 8:57:00)
在日产汽车的族谱中,英菲尼迪向来不属于日本本土,因此我们很容易在日本看到那些非常熟悉的车型,车头却挂着NISSAN的车标。这其中,第六代CIMA是品牌最新的力作,从NISSAN日本官网的大幅专栏就能够看出其重要性。基于第二代FUGA hybrid(英菲尼迪M35h)加长轴距后推出的第六代CIMA,全系采用了混合动力系统,国内对应的车型自然很容就让人联想到M35hL。没错,他们就是同一台车!
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更安全的驾驶 解读英菲尼迪M37安全系统(2011-4-18 12:29:00)
汽车的发展总是在激情和理性之间徘徊前行,人们对汽车速度和动力的需求是贪婪和永无止境的,人们对速度的需求催生了引擎技术的发展,引擎动力的飙升又迫使汽车的车身和底盘结构发生了翻天覆地的变化,使得动力大幅增强后汽车依然能够容易操控,汽车的外形也不断变化,以提供更小的空气阻力,并适应人们审美观的不断变化。
汽车发展的百年间,汽车的速度越来越快,目前能合法在道路上行驶的汽车,最高时速已经超过400公...
成本大调查 英菲尼迪M系小保养522.5元(2012-3-12 14:23:00)
英菲尼迪作为日产高端品牌并且继承了日系车的圆润外观设计以及日产舒适内饰。英菲尼迪M系做为趋向运动性轿车而言,要兼顾运动性与舒适性,难度系数非常大。本期重点并不是讨论两者之间的问题,而是关注英菲尼迪M系保养费用以及保养项目。
保养手册(整车质保):
英菲尼迪M系整车质保期为4年或10万公里,两者以先到者为准。我们可以理解为4年内使用超过10万公里但未有4年,整车质保结束,;反过来理解为...
成本大调查 英菲尼迪M系小保养522.5元(2012-3-12 14:23:00)
英菲尼迪作为日产高端品牌并且继承了日系车的圆润外观设计以及日产舒适内饰。英菲尼迪M系做为趋向运动性轿车而言,要兼顾运动性与舒适性,难度系数非常大。本期重点并不是讨论两者之间的问题,而是关注英菲尼迪M系保养费用以及保养项目。
保养手册(整车质保):
英菲尼迪M系整车质保期为4年或10万公里,两者以先到者为准。我们可以理解为4年内使用超过10万公里但未有4年,整车质保结束,;反过来理解为...
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深港澳车展即将开幕 解读5款重量级新车(2012-6-4 15:40:00)
前言:2012深港澳车展即将于6月7日在深圳拉开帷幕。届时将有5款重量级新车亮相。新一代的日产轩逸,东风本田的首款MPV车型ELYSION艾力绅,英菲尼迪长轴距版M车型,新款甲壳虫以及全新克莱斯勒300C。这5款深港澳车展的重量级车型即将于车展或车展之后陆续上市销售。让我们一起来看看他们都靠什么样的本领杀入国内车市吧!
新一代日产轩逸
预计售价:15-17万元
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还需要尽快出手 将缺粮断货日系车推荐(2011-3-16 14:27:00)
2011年3月11日14时46分(北京时间13时46分)在日本本州东海岸附近海域发生了里氏8.8级(13日改为里氏9.0级)地震, 震中位于北纬38.1度,东经142.6度,震源深度约20公里。日本气象厅随即发布了海啸警报,称地震将引发约6米高海啸。据日本NHK电视台3月12日消息,受此次日本大地震影响,日本岩手县、宫城县以及福岛县沿岸遭受特大海啸袭击,造成大量人员伤亡和失踪。与此同时,强震和海啸...
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综合素质优秀 50万非德系三强中大型车(2012-7-9 10:22:00)
现在似乎只要提到这个级别,大家第一个反应就是这三个德系车型,但在国内的汽车市场上还有一些定位相似,并且设计上也表现出了自己对于豪华不同的理解,它们同样值得我们去考虑。在国内的中大型车市场中,50万是很多汽车厂商的必争的价格之地,无论进口还是合资都将这个价格区间视为重要的战场,就如同紧凑型车争夺15万元上下这个价格区间一样,所以今天就为大家推荐几款售价在50万上下的非德系三强的中大型车。...
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驾享新境 2011英菲尼迪M全国试驾大连站(2011-9-25 14:30:00)
8月5日至7日,2011英菲尼迪M全国试驾会在大连盛大举行。这是继首站南京之后,2011英菲尼迪M全国试驾会掀起的另一轮M风潮。
“驾·享新境”2011英菲尼迪M全国试驾会以英菲尼迪M“驾乘皆美”为主线,延续了英菲尼迪的品牌真谛。试驾会将历时4个月,遍布全国各主要城市,让全国各地的消费者完美体验到英菲尼迪M的澎湃动力,享受高科技的互动体验,领略前所未有的驾享新境界。
尊享人性化科技
“驾·享...
充满灵性又有料的车 浅谈英菲尼迪M37(2011-7-6 20:07:00)
英菲尼迪M系是充满灵性又有料的车,它拥有全新设计语言的同时也借鉴了G系上大获成功的战利品,新加入的部分又是曾出现在概念车Essence上的流体造型,现代感的曲线与科技感的构造,使它赢得了众多眼球的聚焦和簇拥。
它是有性格的车,线条分的前脸,让时刻关注着中国社会中被主流话语所遮蔽的声音的艺术家庄辉认定它为经过设计的线条、舒展着时代的审美曲线;
它是有归属的车,特征鲜明的家庭脸谱,让曾任北京汽车研...
迟到的混动快感 英菲尼迪M35h评测体验(2011-8-12 15:54:00)
就在距离现在不久的数年前,一个叫做“混合动力”的名词一夜之间传遍了这个星球上几乎所有对汽车感兴趣的角落。随之而来的,是混合动力汽车如雨后春笋般地在全世界各个汽车制造商的生产线上冒出,一时间风头无两。整个汽车界无不以谈论混合动力为时尚,可人们却忽略了混合动力车型除了环保之外的东西——驾驶感。
的确,混合动力车型虽然能在经济层面为消费者带来种种优势,却在汽车最关键的一环上失去了立足点——驾驶感。西方...
充足动能挑战者 英菲尼迪M37操控感受(2011-7-7 13:22:00)
试车的时候,我们要感受发动机扭力的峰值,做功的区间,找到刹车做功的点,实验避震器低速的下压与低速的回弹,M37的感觉都很好,说明它在低速的舒适性上已经有了很高的提升。
这个车适合玩儿一些外观,单从动力上说,它很充足,性能是公认的好。现在为了迎全市场,所以很被动地把舒适性什么的加上去,其实不用加这些,可以让人们去体会它良好的操控。但是,像我们这种单纯热爱运动性能的人又太小众了,不太符合市场,所以也...
英菲尼迪M系“驾•享新境”全国试驾会(2011-9-1 1:16:00)
继首站南京站之后,英菲尼迪为旗下高端豪华轿车英菲尼迪M量身打造的全国试驾会“驾·享新境”于8月5日至8月7日在大连举行。以英菲尼迪M驾乘为主线,以“驾”和“享”为两大主题,“驾·享新境”全国试驾会安排的体验之旅让人们充分领略了英菲尼迪M的澎湃动力及人性化的设计灵感。
“驾”的主题,在大连星海广场至金石滩高尔失球场的180公里路线上演绎,全程包括了城市道路、高速公路及景区道路在内的多种路况体验。在...
舒展的时代审美曲线 英菲尼迪M37侧面(2011-7-6 20:10:00)
这个侧面的线条很漂亮,有一点凹,又有凸起,有意识地稍微往外翘了一点,这样的侧腰很有感觉,本来是一个铁壳子,但是这样处理了之后显得很精巧。
我们生活在一个被设计的时代里,它存在于我们生活的各个方面,大到我们住的楼房,小到我们用的餐具,都是被设计过的。
如果我来设计这台车,我会把前脸压得更低,大灯凸得更起来,整个线条再夸张一些再放大和强调一些,再让它有自己的性格和个性—点。
讲究细节的腰
说实...