相关行情
凯泽西CVT运动导航版仅限1台 享优惠4万(2011-8-14 18:00:00)
凯泽西是日本铃木公司近期向中国推出的一款运动型中级轿车,以独创的i-AWD智能电控四驱系统、运动型的动感外观以及出色的性价比优势在上市之初便受到广大网民的热议。近日小编从沈阳大众了解到:凯泽西CVT运动导航版,重磅优惠4万元,仅限1台,感兴趣的车迷朋友赶快去看看吧!
蜂巢状大型进气格栅搭配线条犀利的熏黑头灯以及一体成行的运动型尾翼等等,毫无掩盖地向我们诠释着凯泽西是一款为运动而生的中级轿...
更多相关>>
进口铃木轿跑车凯泽西 购车优惠4万现金(2011-1-13 22:58:00)
近日,编辑从位于羊西线蜀汉路的成都西星汽车投资有限公司了解到,目前进口铃木凯泽西车型终于有了价格上的波动,经销商表示,即日起至3月,凡购买进口铃木轿跑凯泽西全系,均可享受优惠4万现金的优惠,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4L...
更多相关>>
铃木凯泽西购车需预定 现金优惠4万元(2011-1-23 20:00:00)
笔者由深圳日鼎铃木汽车销售4S店相关负责人处获悉,现在到店购买进口铃木凯泽西车型预定20个工作日即可提车,定金预付2万元,现在购车有4万元现金优惠,如下表所示:
铃木凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.4L两驱标准版
18.98
14.98
...
更多相关>>
铃木凯泽西两驱车型居多 优惠现金4万元(2011-1-25 22:19:00)
铃木凯泽西共6款车型,均搭载与维特拉相同的2.4L发动机,其中两驱与四驱各3款,分别配备6档手动与CVT两款变速箱。从上海地区进口铃木经销商处了解到,在售的凯泽西现车以两驱车型居多,临近中国人最重要的节日春节之际,爆全系4万元的现金让利幅度。详情请参见下表:
铃木凯泽西上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.4L 两驱标准版
18....
更多相关>>
铃木凯泽西仅限两辆特惠车 优惠达3万元(2011-5-10 17:39:00)
记者了解到,铃木的进口原装轿跑凯泽西(Kizashi)之前的销售火爆,出现了订车容易提车难的现象。现辽宁牧欧4S店现车销售,仅限两辆3万优惠。
本土设计
据传铃木Kizashi的概念版搭载的是通用的3.6升V6引擎。由此让我们产生一种印象,或许它的整个动力平台结构都是从通用移植过来的,更像现在流行的铃木XL7。但现实情况并非如此。
事实上,2010款铃木Kizashi是一版完全的...
更多相关>>
凯泽西部分现车 购车享现金优惠4万元(2011-3-7 17:37:00)
近日,编辑从广州日鼎汽车贸易有限公司了解到,店内凯泽西有部分现车,购车仍可续享现金优惠4万元,对此车型感兴趣的顾客朋友不妨直接到店据经销商洽谈,车型具体优惠请看下表:
铃木凯泽西(进口)车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.4L两驱标准版
18.98
14.98...
更多相关>>
三款中型车广州行情调查 都有点运动味(2010-8-2 15:27:00)
进口铃木凯泽西,斯巴鲁力狮,丰田锐志,这三款中型车,哪款更受你青睐?下面就由编辑对这三款车的行情进行了行情调查,也许对你选车有帮助。
● 铃木凯泽西
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话...
更多相关>>
相关口碑
注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车(2011-2-8 11:09:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!:office: 各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱...
更多相关>>
低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解(2012-1-15 20:56:00)
别人买车首先考虑大众,我首先淘汰大众。不是因为大众才选你,而是因为小众才爱你。
看不惯加价提车,现在是买方市场啊!看不惯你到中国就简配,把国人的安全都不放心上!为什么贴牌都不出口呢?即使出口质量标准怎么不一样呢?
先说说凯泽西的优点:犀利并不凶悍,低调但不低配,小众但不小气,简约而不简单,敦实但不臃肿。有日系车做工的细腻,有德系车操控的安全。
当然也有缺点:动力单一,营销太差,售后跟不上,...
更多相关>>
优惠力度令人羡慕 凯泽西2.4L提车回顾(2011-12-1 15:53:00)
今年40了,想给自己一个大礼,爱丽舍开了五六年了也早就开腻了。看了很多车,要不配置不满意,要不价格太贵。最终定了马自达睿翼,定金都交了。突然有一天,看到网上凯泽西优惠4万,赶忙去4S店咨询。这车以前在展会上看过,原装进口,品质优秀,外观漂亮,做工精细,配置满意,就是没优惠前价格有点高。经过和销售经理讨价还价,最终优惠4万6,18.88万两驱自动导航版,放弃马自达睿翼迎娶凯泽西。
...
更多相关>>
纠结的购车历程 凯泽西 2.4四驱提车记(2011-2-16 13:00:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!
各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱!可惜已经...
更多相关>>
满意内饰做工 性感凯泽西车主简单作业(2011-12-19 14:37:00)
俺家小凯是10年5月底出生的,11年3月到了我家,因为是自己的第一辆车,所以异常兴奋,可惜,从它到家那天就一直倒霉,先是真皮座椅被划伤,接着是方向盘被划伤,也不知道是怎么划的?至今没有找到凶手。先上几张刚到家时的照片吧,噩耗马上就要开始了。第一次见面就深深的爱上了凯凯的PP,太性感。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor...
更多相关>>
引爆回头率 车主中毒改装凯泽西效果图(2011-4-2 19:00:00)
简单介绍下新车吧!2011年1月27日提车(新车回家自己洗车、开蜡3个小时)目前运行6500KM,无异常。外观主要以红黑两色为主。1.自己拆卸尾灯在家贴灯膜3天,所以那三天行车过程中,回头率暴高,原尾灯处的两个大窟窿和排气管的造型“浑然天成”。2.车头字标和方向盘字标分别采用灯膜及碳纤纸加以覆盖,加强整体协调性及“神秘感”。3.轮毂选型深受福特红色野马GT500及《速度与激情》三中的的RX7的“毒...
更多相关>>
相关对比
上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
更多相关>>
中级车间的较量 铃木凯泽西对比马自达6(2011-3-5 11:09:00)
A级车加1万升级为B级车,这是老款马自达6吸引国内消费者的一大法宝,随着市场竞争的日趋激烈,又一款日系中级车也加入到这一行列中来。通过4万元的大幅度优惠,原装进口的铃木凯泽西市场售价已经跌至14.98万,与马自达6基本持平。是国产马6更好还是进口凯泽西实力更强,下面让我们简单的对比一下这两款车。 产品定位接近 海外市场售价相当
从产品定位上看,马自达6和铃木凯泽西都属于运动型...
更多相关>>
绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
外观PK:蓄势待发VS静观其变
作为铃木首款中高级车,铃木对凯泽西的外观打造可谓独具匠心,绝不与任何一款...
更多相关>>
同室操戈!凯泽西Kizashi潜在对手分析(2010-6-8 23:14:00)
Kizashi(凯泽西)这个名字确实有些让人摸不着头脑,铃木把这个曾用于概念车的名字,直接用在了有史以来首款中型轿车上,可见铃木对此车的器重程度。在凯泽西还没有正式上市前,我们先来找几款凯泽西的前辈,看看初来乍到的后生都有哪些过人之处。
以凯泽西中型运动轿车的定位,斯巴鲁力狮、东风本田思铂睿、一汽马自达睿翼这三款车型都比较接近,我们就来看看凯泽西与这三款车型相比,都有哪些优势与劣势。...
更多相关>>
日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
说到铃木,首先反映在脑海里的,是满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,做为外来品牌,这些车以相对的经济实惠而著称;不过,2010年7月2日,铃木为我们展示了实惠、可爱之外的第三面:速度,它是铃木生产的首款中型车-凯泽西。铃木一向擅长制造小车,眼下小车大师也做中型车了,而且出手不凡,一上来就是个2.4升的运动轿车,为此,我们在日系车中找到了东风本田于2009年7月27日发布的思铂睿,与凯泽西对比一番...
更多相关>>
铃木凯泽西VS新锐志 四驱对后驱谁更运动(2010-11-3 19:16:00)
凯泽西Kizashi是铃木推出的第一款中级运动型轿车,它的出现让国内运动B级轿车有了新天地,即四驱模式开始得到普及和认可。相比之下,9月16日上市的一汽丰田新锐志也在B级运动区间上市。尽管新的锐志多少有些新瓶装旧酒的纠结,不过毕竟是国内市场较早的运动代表,它和凯泽西同为日系直接竞争对手,现在它们的较量刚刚开始。
一直以来四驱和后驱在运动型轿车上的分歧从未停止,无论是奥迪的四驱对战宝马的后...
更多相关>>
相关评测
中级车新生 试驾铃木首款中级车凯泽西(2010-7-7 8:17:00)
在大家的印象中,铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓,后来的北斗星、羚羊,以及如今的雨燕和天语SX4,都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家,它也在谋求向上发展,于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept),这款概念车配搭一台2...
更多相关>>
混合动力 纽约车展解读凯泽西2款概念车(2011-4-26 11:01:00)
据悉,铃木在本届纽约车展展示了两款凯泽西概念车——分别为凯泽西Apex和EcoCharge。
【凯泽西Apex概念车】
其中Apex在外观设计上继承了铃木摩托车的某些元素,这款车搭载一台Garrett涡轮增压器和一个中冷,外加双排气系统,使车载的2.4升四缸引擎动力输出在202千瓦/275马力至220千瓦/300马力之间,搭配全新六速手动变速箱,另外车厢内的方向盘...
更多相关>>
四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
更多相关>>
四驱中级运动车 铃木凯泽西金港试驾记(2010-7-5 16:22:00)
从铃木最早发布Kizashi到现在以中文名字-凯泽西在中国上市,似乎已将近一年的时间,作为同级别车型中唯一一款进口中级车,并且还拥有四驱版,它绝对是非常特别的一款车,也是铃木旗下第一款中级车。在上市后,我们也第一时间试驾了凯泽西四驱CVT版本。
应该说,第一眼看到凯泽西其动感的外观令人印象深刻,尤其是经过细心雕琢的运动版,更让人有驾驭的冲动。虽然相当期待体验6速手动的版本,不过条件所...
更多相关>>
铃木首款中级轿车凯泽西新车 到店实拍(2010-5-31 22:02:00)
听到铃木这个名字,很多人第一反应就是奥拓、雨燕、天语之类的小型车或者是紧凑型车。当然,您完全可以说还有吉姆尼、超级维特拉之类的车型,但想想这辆款车在SUV车型中也是小号的。铃木也的确是在乘用车市场上主攻家用车型,但随着家用车型的变大化,不少家庭的购车计划已经从紧凑型车转向中级轿车,铃木也适时推出了其首款中级轿车——凯泽西。并且还加入了中级车市场上并不多采用的四驱版车型,其可能的售价区间为19到...
更多相关>>
增配不加价 到店实拍铃木2011款凯泽西(2011-9-26 13:44:00)
[导读]五款车型售价有所下调,两驱手动标准型售价18.88万元,新增19.88万元的两驱CVT标准型,两驱豪华导航型售价22.88万元,两驱运动导航型售价23.88万元,四驱豪华导航型售价24.88万元。
凯泽西作为铃木在国内首款中级轿车,不过从上市以来它的销售成绩却一直不温不火,针对此问题,铃木借新款车型推出之际,将车辆款型、配置和价格进行了调整。从之前的六个款型缩减至五个款型,并针对...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
相关导购
最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
----------------------------------------------------...
更多相关>>
价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本,其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉,却在动力性能方面差强人意,很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者,...
更多相关>>
运动范儿十足 5款运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
长久以来中级车留给人们的往往是稳重、典雅、商务的印象,而如今随着汽车消费市场的日益成熟,中级车早已经脱离了传统中庸路线,购买中级车的消费者也日趋呈现年轻化的态势。既然是年轻人购车,那么运动、时尚、个性自然就成了中级车新的发展方向,今天笔者就为大家推荐5款运动范儿十足的中级车,看看有没有您心仪的目标。
Kizashi凯泽西
厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
更多相关>>
运动范儿十足 5运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
长久以来中级车留给人们的往往是稳重、典雅、商务的印象,而如今随着汽车消费市场的日益成熟,中级车早已经脱离了传统中庸路线,购买中级车的消费者也日趋呈现年轻化的态势。既然是年轻人购车,那么运动、时尚、个性自然就成了中级车新的发展方向,今天笔者就为大家推荐5款运动范儿十足的中级车,看看有没有您心仪的目标。
Kizashi凯泽西
厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
更多相关>>
低调与奢华的融合 四款四驱型轿车推荐(2011-1-20 15:10:00)
时尚前卫是近年来新车的发展方向,夸张以及多线条的应用更符合吸引眼球的定义。然而仍有少部分群体反其道而行之,依然坚持走着低调却不低廉的路线,5.6秒0-100公里加速时间的大众R36以及售价比A6L还贵的A4L等四款车会告诉你,什么是性能与商务的相融、低调与奢华的结合。
四款车型中既有大家所熟知的奥迪A4L,也有较为陌生的铃木凯泽西,但它们的共同之处都在于拥有相对低调的外形设计,或者可以说...
更多相关>>
四驱时代 六款带四驱系统三厢家轿推荐(2010-7-29 10:18:00)
当前我国的家轿市场上绝大部分都是前置前驱的车型,此外在国产车型里也甚少有四驱的三厢车型,不少消费者的都觉得只有SUV车型或是动则上百万的豪车才会配置四驱系统。其实目前市场已经有多款装配了四驱系统的三厢轿车,而且价格最低的也仅需20多万,跟国产的中级车价格相近。在此挑选出六款四驱家轿,推荐给近期购车的网友。
铃木 凯泽西
铃木首款中级车就搭载了同级别少有的四驱系统,目前完全是进口的形式销售,四...
更多相关>>
相关阅读
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...