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凯泽西CVT运动导航版仅限1台 享优惠4万(2011-8-14 18:00:00)
凯泽西是日本铃木公司近期向中国推出的一款运动型中级轿车,以独创的i-AWD智能电控四驱系统、运动型的动感外观以及出色的性价比优势在上市之初便受到广大网民的热议。近日小编从沈阳大众了解到:凯泽西CVT运动导航版,重磅优惠4万元,仅限1台,感兴趣的车迷朋友赶快去看看吧!
蜂巢状大型进气格栅搭配线条犀利的熏黑头灯以及一体成行的运动型尾翼等等,毫无掩盖地向我们诠释着凯泽西是一款为运动而生的中级轿...
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凯泽西CVT运动导航版1台现车 优惠4万元(2011-8-10 20:54:00)
近日,从铃木铁西沈阳大众4店了解到,凯泽西CVT运动导航版优惠4万,仅限一台。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯泽西 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.4L 四驱豪华导航版
27.48万
23.48万
4万
有现车
凯泽西的全险费用根据车型的不同费用不同,一般在万元左右,包括交强险、第三者责任险、车...
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铃木将推出凯泽西Turbo!动力提升明显 (2010-5-5 12:19:00)
近日,铃木发布了Kizashi Turbo车型,新车在2.4L车型的基础上,利用涡轮增压器将动力提升至290马力。目前,Kizashi Turbo尚处在概念阶段,具体的量产时间尚未确定。
Turbo概念车在Kizashi GTS的的基础上增加了来自铃木Road Race Motorsports的16G涡轮增压器、大流量的中冷器,同时对进气和排气进行了升级,得到最终效果是从原有...
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售价18.88-24.88万元 新凯泽西价格公布(2011-9-6 19:01:00)
近日从铃木中国获悉,新款凯泽西已于8月底上市,共推出2.4升排量的5款车型,售价区间为18.88-24.88万元。另据我们从经销商处获悉,目前该车已开始接受预定,定金1万元,预计9月底将可以提车。
新款凯泽西厂家指导售价
车型
售价(万元)
2.4升两驱标准手动
18.88
2.4升两驱标准CVT
19.88
2.4升两驱豪华导航
22.88
...
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新凯泽西少量现车 旧款可享优惠4万元(2011-9-13 19:59:00)
近日,铃木新凯泽西上市并不公价格,新车售价18.88万元——24.88万元。新车上市的同时,进款车型依然有部分在售,而且保持之前4万元的优惠幅度,喜欢这款车的消费者可咨询当地经销商。
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版2010款
18.98万
14.98万
↓4万
有少量现车
凯泽西 2.4...
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铃木凯泽西2台红色现车 现金优惠4万元(2011-3-29 16:06:00)
近日,编辑从辽宁牧欧汽车销售服务有限公司了解到,目前店内凯泽西2.4 CVT 两驱 豪华导航版购车享现金优惠4万元,有2台红色现车,感兴趣的朋友可以致电经销商详细了解,具体价格如下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4 CVT 两驱 豪华导航版
23.48
1...
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至3月31日期间 铃木凯泽西现金优惠4万(2011-2-14 22:17:00)
近日,编辑从北京北方新兴长安铃木马甸店了解到,自即日起至2011年3月31日期间,上铃木中国官方网站下载价值四万元的凯泽西电子优惠券,持下载现金优惠券的客户在北京北方新兴长安铃木马甸店购车时,可以直接享受四万元现金折扣优惠。详情见下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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相关口碑
低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解(2012-1-15 20:56:00)
别人买车首先考虑大众,我首先淘汰大众。不是因为大众才选你,而是因为小众才爱你。
看不惯加价提车,现在是买方市场啊!看不惯你到中国就简配,把国人的安全都不放心上!为什么贴牌都不出口呢?即使出口质量标准怎么不一样呢?
先说说凯泽西的优点:犀利并不凶悍,低调但不低配,小众但不小气,简约而不简单,敦实但不臃肿。有日系车做工的细腻,有德系车操控的安全。
当然也有缺点:动力单一,营销太差,售后跟不上,...
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优惠力度令人羡慕 凯泽西2.4L提车回顾(2011-12-1 15:53:00)
今年40了,想给自己一个大礼,爱丽舍开了五六年了也早就开腻了。看了很多车,要不配置不满意,要不价格太贵。最终定了马自达睿翼,定金都交了。突然有一天,看到网上凯泽西优惠4万,赶忙去4S店咨询。这车以前在展会上看过,原装进口,品质优秀,外观漂亮,做工精细,配置满意,就是没优惠前价格有点高。经过和销售经理讨价还价,最终优惠4万6,18.88万两驱自动导航版,放弃马自达睿翼迎娶凯泽西。
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提升整车运动范儿 凯泽西改装18寸轮毂(2011-4-8 10:27:00)
手机拍的凑合看吧。 说点感受:改装完的18大脚的凯泽西 觉得整体风格更运动一些。。。 方向也觉得比改装前略轻了些还有车友一直在反应的方向总要一直去修正的问题也消失了、、、、原车轮毂已转给北京的手动挡的车友!
*page*
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跑出的运动 凯泽西改装18寸轮毂及轮胎(2011-9-25 19:29:00)
我花了近万元资金终于给凯泽西买了一双高档鞋,四个轮毂配四个轮胎,效果特佳!以图说明一切,喜欢它,愿意为它花钱!!
通过近一个月的研究!在网上购了轮毂和轮胎,轮毂是进口的235/45R18,轮胎是邓禄普的运动轮胎!
仔细欣赏!
整车效果和局部特写!
*page*
旧轮毂和胎至少八成新,但准备处理,想来不发算...
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睫毛弯弯效果绚丽 凯泽西改大灯实拍图(2012-6-14 9:20:00)
银色VS红色 睫毛灯&兔子眼 图片奉上
JJ 的银色 VS Vic 的红色睫毛弯弯 眼睛眨呀眨 JJ兄的专利 睫毛灯睫毛灯&兔子眼
*page*晚上进地库后拍的安装位JJ的碳纤扩散器拆下来了 并找了家能复制玻纤材质厂家(带喷漆)有要的TX 跟帖 短信我(统计数量) 价格当然越多越便宜
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让神车飞 凯泽西 2.4两驱标准版提车记(2011-3-14 9:59:00)
原本于10年已经预定神车高尔夫了 今天1月无意间看到凯泽西降价消息就立马联系本地4s
看到现车后比我想象中更好 直接定车了 2月17号提的车 宁波第一辆 的感觉就是孤独啊
目前跑了260公里 全市区 均速15 油耗11 一切满意
车价18.98万降4万=14.98万
购置税15400 保险7000
用车情况简单描述 希望对大家有帮助 6MT虽好 但是手感还是稍微有点生涩
2.4的发动...
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日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
说到铃木,首先反映在脑海里的,是满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,做为外来品牌,这些车以相对的经济实惠而著称;不过,2010年7月2日,铃木为我们展示了实惠、可爱之外的第三面:速度,它是铃木生产的首款中型车-凯泽西。铃木一向擅长制造小车,眼下小车大师也做中型车了,而且出手不凡,一上来就是个2.4升的运动轿车,为此,我们在日系车中找到了东风本田于2009年7月27日发布的思铂睿,与凯泽西对比一番...
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皆是运动定位 铃木凯泽西VS本田思铂睿(2010-8-30 14:24:00)
凯泽西是铃木推出的第一款中型轿车,它的上市在业内虽然谈不上是一个惊天动地的事件,但毕竟是首次进入中型车领域,因此也获得了很高的关注度,偏向运动的定位在上市之初就把对手锁定在思铂睿、新君威等车型,而思铂睿又恰恰是比较典型的日系操控选手,先不论性能如何,至少定位是如此,价格的高度重叠也使它们具有了较量的资本,初来扎到的凯泽西在成熟老道的思铂睿面前是否能站稳脚跟呢?
● 外观对比
或许...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
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中级车间的较量 铃木凯泽西对比马自达6(2011-3-5 11:09:00)
A级车加1万升级为B级车,这是老款马自达6吸引国内消费者的一大法宝,随着市场竞争的日趋激烈,又一款日系中级车也加入到这一行列中来。通过4万元的大幅度优惠,原装进口的铃木凯泽西市场售价已经跌至14.98万,与马自达6基本持平。是国产马6更好还是进口凯泽西实力更强,下面让我们简单的对比一下这两款车。 产品定位接近 海外市场售价相当
从产品定位上看,马自达6和铃木凯泽西都属于运动型...
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日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
说到铃木,首先反映在脑海里的,是满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,做为外来品牌,这些车以相对的经济实惠而著称;不过,2010年7月2日,铃木为我们展示了实惠、可爱之外的第三面:速度,它是铃木生产的首款中型车-凯泽西。铃木一向擅长制造小车,眼下小车大师也做中型车了,而且出手不凡,一上来就是个2.4升的运动轿车,为此,我们在日系车中找到了东风本田于2009年7月27日发布的思铂睿,与凯泽西对比一番...
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绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
外观PK:蓄势待发VS静观其变
作为铃木首款中高级车,铃木对凯泽西的外观打造可谓独具匠心,绝不与任何一款...
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感受继续进化 铃木凯泽西运动版初体验(2010-6-3 23:00:00)
此时此刻,我们正和宾利欧陆GT,法拉利F430和日产GTR这些豪华车挤在一起,想要并线驶往南部海岸。我们突然意识到,这些大富豪们应该给我们让路——我们正在驾驶的是一辆目前国内最稀有的独一无二的车。没错,这是我们好不容易从铃木那里得到的仅有的几台试装车当中的一部---凯泽西运动版。
外观造型:
之前我们体验过的凯泽西基本版虽然外观漂亮,但是在它身上对于概念车的继承并不彻底,这次到手...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
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四驱中级运动车 铃木凯泽西金港试驾记(2010-7-5 16:22:00)
从铃木最早发布Kizashi到现在以中文名字-凯泽西在中国上市,似乎已将近一年的时间,作为同级别车型中唯一一款进口中级车,并且还拥有四驱版,它绝对是非常特别的一款车,也是铃木旗下第一款中级车。在上市后,我们也第一时间试驾了凯泽西四驱CVT版本。
应该说,第一眼看到凯泽西其动感的外观令人印象深刻,尤其是经过细心雕琢的运动版,更让人有驾驭的冲动。虽然相当期待体验6速手动的版本,不过条件所...
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增配不加价 到店实拍铃木2011款凯泽西(2011-9-26 13:44:00)
[导读]五款车型售价有所下调,两驱手动标准型售价18.88万元,新增19.88万元的两驱CVT标准型,两驱豪华导航型售价22.88万元,两驱运动导航型售价23.88万元,四驱豪华导航型售价24.88万元。
凯泽西作为铃木在国内首款中级轿车,不过从上市以来它的销售成绩却一直不温不火,针对此问题,铃木借新款车型推出之际,将车辆款型、配置和价格进行了调整。从之前的六个款型缩减至五个款型,并针对...
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四轮驱动系统冠绝同级 实拍进口凯泽西(2011-12-23 11:12:00)
随着11月份的销量成绩单公之于众,在车市竞争最为激烈的中级车阵容里,依然看到日系车占据半壁江山的景象,日产天籁和本田雅阁分别位列排行榜前两位,紧跟其后的却是一直高调亮相的大众新帕萨特,而昔日的中级车霸主,丰田凯美瑞虽然一直保持较大的优惠,但由于车型老旧,加上新一代车型的即将上市,关注度逐渐降低,排名也因此跌出了前三甲。但正所谓“有人欢喜有人愁”,并不是所有日系车企都能如愿以偿实现自己的目标,总有那...
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2.4+CVT+四驱 试驾铃木旗舰轿车凯泽西(2010-7-4 23:54:00)
时间过得真快,我们第一次亲身接触到这辆车是在今年4月底的北京车展上,然后转眼间它已经上市了。当时我们还以原名Kizashi称呼,现在它已经有了自己的中文名字:凯泽西,听起来还不错,不知道实际驾驶起来是怎么样呢?
● 外观/细节:
首先我们来仔细欣赏一下这辆车的外观。毫无疑问,无论是何种品位的人,或许有人不认为它漂亮,但绝对不会认为它难看。铃木向我们展示了一个全新的面孔,毕...
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成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
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成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
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铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
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价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本,其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉,却在动力性能方面差强人意,很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者,...
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运动范儿十足 5款运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
长久以来中级车留给人们的往往是稳重、典雅、商务的印象,而如今随着汽车消费市场的日益成熟,中级车早已经脱离了传统中庸路线,购买中级车的消费者也日趋呈现年轻化的态势。既然是年轻人购车,那么运动、时尚、个性自然就成了中级车新的发展方向,今天笔者就为大家推荐5款运动范儿十足的中级车,看看有没有您心仪的目标。
Kizashi凯泽西
厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
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运动范儿十足 5运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
长久以来中级车留给人们的往往是稳重、典雅、商务的印象,而如今随着汽车消费市场的日益成熟,中级车早已经脱离了传统中庸路线,购买中级车的消费者也日趋呈现年轻化的态势。既然是年轻人购车,那么运动、时尚、个性自然就成了中级车新的发展方向,今天笔者就为大家推荐5款运动范儿十足的中级车,看看有没有您心仪的目标。
Kizashi凯泽西
厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
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最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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都是些佼佼者 推荐3款全时四驱系统车型(2011-4-27 12:00:00)
近些年随着大家对于汽车知识的逐渐增长,已经从单一的对于车辆的外形、内饰和品牌的简单需求进步为更加清晰和明确的消费取向了,喜欢操控的人会更多的选择一些后驱车,喜欢舒适的人会更多的选择一些乘坐舒适、悬挂较软的车型等等。而在这些多种多样的购车诉求中,有一项车辆的特性是很多人都特别钟爱,并且在实际的驾驶中也特别有用的,那就是最近炒得火热的四驱系统,
更运动更安全 3款搭载全时...
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亲民价格不再是梦 推荐5款20万级进口车(2011-10-25 12:11:00)
时下大家消费的重点更多集中在生活必需品方面,购车作为一项高额消费项目,如何能更省钱的去购买让您心动的车型,让众多持币待购的朋友绞尽脑汁。如今购买做工精细、配置较高、价格亲民的进口车已经不再是梦想,进口车已经像经济型家轿一样开始走入寻常百姓家。今天由小编为您推荐几款20万元左右的进口车型,希望对大家购买进口汽车有一定帮助。
铃木凯泽西
指导价:18.88~24.88...
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
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随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...