相关行情
别克林荫大道博鳌版接受预定 定金1万元(2011-4-12 15:56:00)
近日,编辑从上海冠松别克普陀4S店获悉,店内别克林荫大道博鳌版接受预定,定金1万元,提车周期4周。对该车感兴趣的消费者可以到店咨询。详细车价信息请见下表:
别克林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
展车情况
2011年博鳌亚洲论坛特别版
38.80
1.00
4周
无展车
...
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别克林荫大道购车需预定 现金优惠1万(2011-5-26 19:51:00)
近日,从广州地区上海通用别克店获悉,目前购买别克林荫大道可现金优惠1万元,优惠后3.0L豪华版售价35.99万。目前店内无现车销售,购车需要预定,定金5万元预计2个月后可以提车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
林荫大道广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年优惠记录
3.0L 豪华版
36.99万
35.99万
1....
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别克林荫大道购车需预定 最高优惠1.4万(2011-1-26 12:46:00)
别克林荫大道作为上海通用汽车敬献给中国豪华高档车市场的扛鼎力作,汇集了通用汽车全球研发力量,基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造。秉承别克品牌百年豪车制造经验,沿袭历经半个世纪的品牌血缘,林荫大道以尊贵与动感的创新设计,演绎出新的经典豪华。据了解目前林荫大道有价格优惠。详细价格参照下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
林荫大...
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在沪购买别克林荫大道可获赠雪佛兰乐风(2009-9-14 15:53:00)
近日,编者从上海永达别克4S店获悉,现在购买博鳌版林荫大道可以获赠雪佛兰乐风一台,但数量有限。具体详情请见下表:
林荫大道最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠方式
现车情况
3.6旗舰型
46.89
46.89
送雪佛兰乐风
黑色现车充足
2009年09月14日 车辆价格随时变化,敬请关注当地市场
『林荫大...
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林荫大道全系现车 购车赠8000元大礼包(2011-3-28 16:45:00)
近日,编辑致电河北盛华汽车贸易有限公司,从销售部了解到,店内林荫大道全系有现车供应,车身颜色以黑色为主。据悉,预订林荫大道其他颜色及车型需订金5000元,提车周期在1个月左右。据销售人员介绍,近期购车可获赠价值8000元大礼包。详情请看下表:
林荫大道价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
3.0 舒适版
32.99万
32.99万
...
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林荫大道少量现车 具体优惠需到店洽谈(2011-2-16 21:01:00)
近日,编辑从广州市美轮汽车有限公司了解到,目前,通用别克林荫大道有极少量现车销售,经销商表示现购车有优惠,不过需到店面谈,对此款车型感兴趣的顾客朋友不妨直接到店与经销商直接面谈,具体车型优惠如下表:
林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 3.0 舒适版
32...
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林荫大道送2.5万元礼包 采用智能发动机(2010-11-11 9:54:00)
近日,编辑从上海冠松别克4S店获悉,目前店内2010款林荫大道3.0L车型都需要预订,订金为1万元左右,提车等2-3周。另外目前购车送2.5万元大礼包。具体详情请见下表:
别克林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 3.0舒适版
32.99
32.99
...
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相关口碑
新款轮胎规格有变化 别克林荫大道提车(2010-12-19 20:02:00)
2010.8.7 车价优惠2万,送贴膜和镀膜。
2010.8.20 已拿到车近日上作业,尽请期待。。。。。。
2010.8.21 上传大型图片作业
5000KM文字总结。
1,先来张正面照
2,熏黑车灯,前泊车辅助雷达
3, 18寸胎
4,来个特写,245/45R18 96V。看到坛友说最高速才180,180是肯定不止的,但肯定比老款2...
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新车气味非常重 2010款豪华型林荫大道(2010-5-28 16:17:00)
本来定的3.0君越,但是试驾了大道后,发现根本不是一个级别的发动机。
开了3天了,超车,爬坡那是钢钢滴,比跑车还是差些。
目前发现的缺点就是电子油门反映有点慢,大概接近1秒的样子,急加速的时候发动机像涡轮那种声音,如果是跑车还不错。
另外需要说明一下,大道和君越最大的区别就是大道属于后驱车。
新车气味非常重,就算不用环保材料,出厂时好歹也透透风再拿出来啊,给人留个好印象,跟日系学习学习。
...
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内饰挺好!黑色林荫大道新车主提车作业(2010-10-22 6:50:00)
(*^__^*) 嘻嘻……提车一个星期,刚刚拿到临时身份证,迫不及待的就上了马路
随便的拍了几张,就是为了掩饰一下内心的激动,~~~~(>_<)~~~~ 咱终于有自己的车车了
再也不用和爸爸抢了。
好了,上图,不专业昂,仅供大家娱乐
开出来瞧瞧,感觉怎么样?小弟觉得挺大气的,虽然有人说我开小林子有点老气
╭(╯^╰)╮~\(≧▽≦)/~开自己的车,让别人说去吧来个侧身,用...
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油耗12.4!林荫大道2.8精英版细节作业 (2010-10-22 6:48:00)
今年一月提的车,目前已经行驶了17000多公里,平均油耗12。4(我感觉在同排量同车重的情况下,大道一点也不比所谓省油的日本车费油)。车大多时间是我老爸在开,我偶尔也开开(估计我开了有2000公里),到现在没有出现过任何毛病,在4S正常保养过3次(3次都是4S送的,后面就要自己掏钱了,具体一次多少钱我以后补上)。
我感觉车是好车,外观大气,空间也很大,尤其是后排。好了不多说了,直接上图!
先是...
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新款轮胎规格有变化 别克林荫大道提车(2010-12-19 20:02:00)
2010.8.7 车价优惠2万,送贴膜和镀膜。
2010.8.20 已拿到车近日上作业,尽请期待。。。。。。
2010.8.21 上传大型图片作业
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1,先来张正面照
2,熏黑车灯,前泊车辅助雷达
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4,来个特写,245/45R18 96V。看到坛友说最高速才180,180是肯定不止的,但肯定比老款2...
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新车气味非常重 2010款豪华型林荫大道(2010-5-28 16:17:00)
本来定的3.0君越,但是试驾了大道后,发现根本不是一个级别的发动机。
开了3天了,超车,爬坡那是钢钢滴,比跑车还是差些。
目前发现的缺点就是电子油门反映有点慢,大概接近1秒的样子,急加速的时候发动机像涡轮那种声音,如果是跑车还不错。
另外需要说明一下,大道和君越最大的区别就是大道属于后驱车。
新车气味非常重,就算不用环保材料,出厂时好歹也透透风再拿出来啊,给人留个好印象,跟日系学习学习。
...
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相关对比
后排谁更强 别克林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-11 22:57:00)
对于购买商务用车的消费者来说,后排空间和舒适性往往是他们比较关心的。有网友询问克莱斯勒300C和别克林荫大道,谁的后排空间更大,谁的舒适性配置更高。因此作为尊崇身份象征的后排乘坐空间将是本文的重点,下面就让我们来看看到底谁的后排更强大。
克莱斯勒 300C
别克 林荫大道
克莱斯勒300C和别克林荫大道尺寸对比
克莱斯勒...
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别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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大哥级的对话 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-7-27 20:34:00)
只有在金字塔顶端,才能领悟什么叫“高处不胜寒”。本次对决的两位主角,在各自的品牌角色中都是没争议的“带头大哥”。大哥间的对话,还不值得擦亮眼球,好好欣赏?
刚见两位“大哥”的报价还真以为眼花了,49.88万元vs.49.9万元,针尖对麦芒。一边是别克新旗舰,来自上海通用,一边是克莱斯勒老首长,来自北京奔驰一戴克,顿时对这场较量充满期待。
克莱斯勒300C与别克林荫大道
在传统...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
克莱斯勒300C就是最能代表美国汽车文化的产品。外型彪悍,肌肉感十足,火柴盒的造型酷似劳斯莱斯的高贵。克莱斯勒300也是美国一...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
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林荫大道2.8L精英对比皇冠2.5L天窗版(2009-4-14 2:32:00)
林荫大道和皇冠无论是从外型尺寸还是内部空间及配置,作为商务用途无可厚非。但是两款车中车型配置相差较大。论坛中这位网友选择的是与皇冠2.5L天窗版差价高达5万元的林荫大道2.8L精英型进行对比,而并不是价格与这款皇冠更为接近的2.8L舒适型,主要原因估计是对于天窗的需求了。要知道,舒适版的林荫大道是没有天窗配备的。价格上林荫大道比皇冠贵了4、5万,因此二者从某种意义上并不在同一条起跑线,到底该选哪一...
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相关评测
沉稳大气老板车 静态体验别克林荫大道(2008-12-15 11:59:00)
在通用汽车庞大的车系中林荫大道一直是其重要的成员。与凯迪拉克车型张扬的形象不同,通用一直保留林荫大道内敛稳中的风格,两个车系的定位和主攻的人群不同,前者主攻年轻人群体,后者则扩大在社会名流中的影响力,一个善攻,一个善守共同撑起通用高档豪华车较为完善的架构。
而国产的林荫大道是在美国版的Park Avenue的基础上改进而来,在保留血统之余,对外观进行了全新的设计,改进了发动机和...
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领袖气质的商务车 实拍体验别克林荫大道(2008-12-27 2:59:00)
别克做为美系车型的代表之一自从进入国内后,就以大气、硬朗的风格闯荡江湖,在上海“安家”后,别克车型的推出与指向更加中国化,以百姓为基准的几款低端车型都卖的很理想,好的似乎让我们忘记了别克在中高端产品的存在。
今天,我们就带来了上海通用别克的最新旗舰型产品——林荫大道,通过实拍让我们在了解该品牌新车的同时也来鉴定一下别克林荫大道的实力与未来前景。
林荫大道做为中大型车的一员...
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别克旗舰 别克林荫大道3.6L试驾测评(2009-1-8 3:01:00)
“告别荣御时代,迎来林荫大道”,此次对于上海通用工作人员的心情,可以类比:一个阔财主花重金给老宅子做了彻底翻新,很有乔迁新居时的欢心和兴奋。
对于不再露面的别克荣御,在新的GRWD后驱平台上,也没有出现它的名字。用别克品牌总监陆一先生的话说,别克已经构建了一个10-50万元的轿车产品格局,而这个金字塔塔顶的产品就是别克林荫大道Park Avenue,塔底则是大家熟知的凯越。可以看...
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美式车的豪放大气 试驾别克林荫大道3.6(2009-7-28 16:40:00)
林荫大道是纽约一条长期以来聚集商界精英的著名大街,作为别克品牌的旗舰车型,林荫大道对于很多人来讲可能并不陌生。十几年前曾经进口到国内的一批林荫大道让很多人第一次感受到了美国车的豪放大气。
『林荫大道的外观』
再看看我们眼前这款林荫大道的上一代车型荣御,没能延续祖辈的光荣传统,因此也让上海通用尝到了不因地制宜的苦果。而国产最新款的林荫大道则是源自通用集团同车型多品牌的战略,由澳洲霍...
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最彻底的本土化改造 试驾别克林荫大道(2009-6-29 19:17:00)
总体概括
Park Avenue(林荫大道)是纽约一条著名的大街,以前叫做派克大街,也就是闻名遐迩的第四大街(Forth Avenue),它贯穿美国纽约东部,连接麦迪逊大街和时代广场,100多年来一直是商界精英聚集的地方。同样的名字作为通用旗下别克品牌的旗舰从1975年就一直引领着别克这支舰队。
此次国产的别克Park Avenue林荫大道是由澳大利亚的Holden(霍顿)主导...
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空间虽大不够精彩 林荫大道测评之空间篇(2009-4-18 0:04:00)
长轴距必然会带来空间优势,林荫大道把美国轿车的宽大玩的淋漓尽致。很简单,它只想突出的就是让内部空间更奢侈。有人会问:林荫大道3米多的轴距到底是什么概念?也许简单的凭借这个数值并不能说明问题,但是测试之后我们才知道它内部宽敞的程度并不是徒有虚名。为什么呢?我们先来做个简单的比对吧。
车型名称
奥迪A6 3.2 FSI
林荫大道3.6L
长/宽/高(Mm)
...
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30至40万区间行政级车推荐导购(2009-4-14 22:07:00)
有网友提出了这样的疑问:想买30-40万的车,从网友初步选择的300C和A6L推断,网友是想买一款行政级别的车。那么这个价格的各个车到底怎么选呢?让我们共同来讨论一下。 定位在行政级别,宝马3系、奥迪A4和沃尔沃S40这样的车,很难符合车主对空间的追求;而这个价格也可以不用考虑一些B级车(如天籁、凯美瑞等),毕竟它们还是小一号。因此笔者选出了克莱斯勒300C、奥迪A6L、林荫大道和...
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坐车也可以不闲 后排娱乐功能车型推荐(2010-7-15 8:34:00)
在中国国内豪华商务领域,德国三驾马车占据了大部分市场份额。奔驰、宝马、奥迪在形成三足鼎立的局面的同时,又对各个品牌实行集体合围,让各个品牌压力颇重。目前日系三大豪华品牌通过自身的努力,逐渐提升着其中国市场份额。而面临窘境的就数美系品牌的商务豪华轿车。虽然品质颇高,在乘坐感、舒适性和安全性都非常优异的前提下,由于品牌运作等严重问题,以通用旗下凯迪拉克为代表的美国豪华车可以说是步履蹒跚。怎么才能在中国...
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