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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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2011款雷克萨斯IS250风驰版无车需预定(2011-1-27 15:15:00)
近日,编辑从上海英志汽车销售服务有限公司了解到,店内雷克萨斯IS250风驰版无现车,预定车型估计1个月内可以提车,目前上海IS250风驰版车型均无现车,第一批到店的车以白色为主,同时店方表示,厂方共计生产200辆左右,所以销售较为紧俏,感兴趣的朋友可到店预定。以下是车型的具体优惠信息:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万...
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雷克萨斯IS250风驰版无现车 购车需预定(2011-2-10 21:48:00)
近日,位于三环路南二段的四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,1月上市的雷克萨斯特别限量版 “IS250风驰版”,目前全面接受预定。这款车设计来自于著名设计工作室Stone Designs名家之笔,针对中国地区限量200台。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
250 风驰版
38.00万
38...
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雷克萨斯IS250精英版可预定 暂无优惠(2011-7-21 18:09:00)
编辑从北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯于2011年8月推出雷克萨斯IS250精英版车型,售价34.5万,现店内开始接受预定,预计九月可有车到店,详情可与经销商联系。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现车情况
订金(万元)
提车周期
IS250精英版
34.50
预定
5.00
...
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雷克萨斯IS运动版 加装导航再优惠4万元(2011-8-19 20:12:00)
近日编辑在郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,店内推出雷克萨斯IS 250运动升级版活动,加装导航优惠4万元,加装导航和太阳膜优惠5万元,即日起截止到9月30日,分期购车还享受0利息、0月供活动,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
优惠情况
现车情况
2011款 250 运动版
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雷克萨斯IS部分颜色现车 购车暂无优惠(2011-6-17 22:56:00)
编辑从中升雷克萨斯4S店了解到,近期展厅雷克萨斯IS系列有部分颜色现车,可供购车网友选择,详情请参考下表,有意向者可电话联系商家详询:13799982060。
雷克萨斯IS系列 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
250 风驰版
38.00
38.00
-
白色
...
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雷克萨斯IS250售36.98万元 9月份到车!(2010-8-18 9:32:00)
近日,汽车江湖网编辑从北京博瑞雷克萨斯店了解到,替代雷克萨斯IS300车型的IS250现已接受预订,订金1万元,新车将在9月陆续到店。预售价36.98万元起,详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区预订表
车型名称
预售价
订金
提车周期
现车情况
IS250 标准版
36.98万起
1万元
2个月
无现车
IS250C
保险方面,按...
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相关口碑
“紧凑”小众车 雷克萨斯IS 250提车记(2011-7-5 12:55:00)
去年六月分就打算买车了那个时候就看中CC 上市前半个月去看了下了下CC 个人感觉实在是太好看了后来就给了4S店十万的定金 说是八个月后才能提车 还傻等了两个月 后来听说IS25O要上市 就去看了现车 看来之后感觉这车比CC强多了 就把CC给退了 买了辆250 虽然这小日本在起名字这环节脑瘫了下 但是这车的总体来说还是很优秀的 去年11月29提的车 七个月了一直在潜水 在这里向各位陪个不是
下面...
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尊重驾驶者 雷克萨斯IS 250运动版提车(2011-10-16 19:14:00)
经过两个月的等待珍珠蓝总算到家······不知是产量的关系还是车友们眼光的关系,路上碰到珍珠蓝的概率基本为零。说实话,当初还没看见过珍珠蓝色的现车,所以心里一直不是很踏实,直到7月底一次偶然机会,在路边看到了一辆似白非白泛着淡蓝光泽的IS250,顿时眼前一亮,实车真的很好看。:office:
先来回顾一下买车的经历,有买车的想法还是在今年上半年,当时看的是思铂睿,看中的是讴歌的血统以及改装的潜力...
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动力够劲豪华版雷克萨斯IS250提车分享(2011-10-25 10:46:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/10/25/...
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增配不多 2012款雷克萨斯IS 250提车记(2011-11-2 13:32:00)
小雷是9月份的成都车展下的订单,感觉车展订车比较划算,比平时至少便宜了1万5.订车那天成都下着倾盆大雨,走进雷克萨斯展馆时本人已全身湿透,怀着一颗湿透的心开始了我了购车之旅。本来是打算买BMW325的,但其车展时订车要2012年才可以提车,终于放弃。个人感觉小雷很耐看,越看越漂亮,外形确实比325强太多了。小雷唯一的缺点可能就是路感太少了,2.5的直喷发动机也确实很省油,1.6吨的车身可以傲视同级...
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雷克萨斯IS300 详细使用体会+精美图片(2010-8-13 14:36:00)
首先先说一下让我不爽地方...一个就是 换档杆 和放水的圆槽距离太近..换档的时候胳膊老是碰到水瓶..2就是 几乎没有小的储物格..零钱和发票等小东西..没地方放..只能往侧格大杂烩放了....
仪表显示在开灯光系统后比不开灯要暗..有办法能调亮点吗?
正面靓脸.
后面美臀
侧面
肌肉线条。。凸现。。。
喜欢这个角度。。
*page*
特写一
...
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雷克萨斯IS300内饰外观实拍黄昏风景图(2010-8-8 16:32:00)
前面发贴说了我购车、提车的曲折,现在终于能向大家交作业了。所有作业是在昨天黄昏照的,风很大且天空不是很透亮,还好天边有点落日余辉,请各位凑合看吧。先上正面标准照
优雅的侧面
性感的后臀
大大的膀子
再来大大的膀子
宽大的反光镜
再看宽大的反光镜
*page*
加装飞歌后的中控1
加装飞歌后的中控2
加装飞歌后的中控3
加装飞歌后的中控4
加装飞歌后的中控5
启动马达瞬间
...
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相关对比
新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK(2010-8-16 22:44:00)
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:11...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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不同性格 雷克萨斯IS对英菲尼迪G/宝马3(2011-6-13 21:58:00)
虽说是各自品牌中相对入门的型号,不过雷克萨斯IS250、英菲尼迪G25和宝马325i都是大家眼中的豪华车型之选。这三款车的风格都更偏向于车辆的性能和操控乐趣,但欧系和日系的不同造车理念也令这三辆车有着不同的内在性格。
虽说是标榜性能的型号,但豪华车入门级别的车型要是没有一个说得过去的卖相,即便你身怀绝技,也会鲜有人问津的。大家可以留意一下路上这三款车型车主的男女比例,虽说不能忽视...
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国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK(2010-8-16 22:44:00)
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:11...
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相关评测
打造属于您的改装车 实拍雷克萨斯IS250(2011-4-8 12:31:00)
“改装”这个字眼,相比每个爱车,喜欢享受驾驶乐趣的朋友都不陌生吧!炫酷的空气动力学套件,硕大但是造型美观的锻造轮毂,轰轰~低沉的尾排声音。每个改装车的特点瞬间浮现在脑海里,但是有些人会问了,我不知道该从哪下手开始改装?不相信小作坊的改装技术等疑问。今天小编就为大家介绍一个雷克萨斯店,哪里可是专门为您打造属于您的炫酷改装车型的地方。
Q:官方改装需多少钱?
A:由于是官方改装,其中存在着手工...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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享受驾驶的乐趣 详细试驾雷克萨斯IS250(2011-2-22 10:17:00)
经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题,同时这也是豪华品牌一直梦寐以求的目标。在以大排量著称日系品牌中,雷克萨斯可以算是老大哥了,原先车型最小排量都达到了3.0L。但是随着人们消费理念改变,人们开始越来越注重环保,随之雷克萨斯也推出了自己的“小排量”车型。今天我们为您介绍的车型就是雷克萨斯IS250。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的车型。
对于熟悉雷克...
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增添时尚气息 实拍雷克萨斯IS250风驰版(2011-3-7 22:39:00)
自从1998年雷克萨斯IS系列被赋予抗衡宝马3系而出生到现在已过去13年的时间了,IS系列早已不是当年宝马3系的“山寨品”。就拿这辆风驰版IS250来说,强调运动而又不失舒适、奢华,如今的IS系列已经走出了自己的路。
在小编的印象中,雷克萨斯一贯非常稳重低调,内饰的颜色极少会有彩色的出现,但现在摆在我面前的这辆风驰版IS250却颠覆了雷克萨斯的一贯作风,新颖的大灯设计,兰/白/黑三色混搭...
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不该忽视的崛起之势 试驾雷克萨斯新IS300(2009-7-26 21:33:00)
Do U Remember?上次笔者在写IS300的同门师兄LS600hL时,就已经迫不及待的表达了自己对IS的赞美和仰慕之情。而如今IS真的摆在自己面前时,还是不由自主的被L-finesse设计理念带来的尖锐之美“刺痛”一个男人内心深处的“爱美”之心。
● 外观篇:大车身/长轴距/活力动感
尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了IS300在外观上的第一印象。细密竖条的前格栅犹如一...
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高性能车新对手 试驾2011款雷克萨斯IS(2010-9-28 15:39:00)
在今年的巴黎车展上,你将有机会近距离观察改款后的2011款雷克萨斯IS F与老款车的不同。实际上,2011款IS F的外观只是小幅改款,增加了LED行驶灯,或许新增的行驶灯还能增加IS F的卖相,使其不再落后于奥迪车型。
由于预算紧张,因此IS-F的设计师矢口幸彦(Yukihiko Yaguchi)告诉我们这款车设计的重点并非外观造型风格方面,而是“使该车操控性和行驶质量达到新的水平”。这确实...
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相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
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雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
豪华轿跑车少有的清新 雷克萨斯IS250C(2011-10-1 14:12:00)
虽然名属以舒适著称的雷克萨斯,而且是敞篷车,但IS250C却流露出一种豪华轿跑车少有的清新的感觉。精致的外形看起来年轻富有活力,红黑相间的内室配色向人们彰显了它身上流淌着的运动血液。但很奇怪,坐进车里,许多车主却似乎不愿意对它的油门踏板太用力,生怕破坏了车内那种浪漫悠然的情绪。
64.5万元,对于向往一款豪华敞篷轿跑车的人来说,应该算是相当容易接受的价格了。只要你亲身体验一下IS250C 27秒...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
我的“F”梦? 追求“F-Sport”的门道(2011-11-7 23:17:00)
IS-F被定位为IS车系的旗舰跑车,相对来说它的索价不菲,不是一般人能够一亲芳泽,更别说后续改装这回事了!但还好,雷克萨斯与丰田本一家,为了奉行“丰田式管理”的严格成本控制,雷克萨斯与丰田车系的底盘、动力单元、电控系统等部件共享得十分厉害,例如GS300的引擎、底盘就与丰田改装大腕锐志3.0源出一系,再加上TRD、TOM’S等改装品牌的众多改装件加持,其实一般雷克萨斯或丰田车的改装空间也不小,追求...
和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...