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斯巴鲁力狮现车 任一款可享二手车置换(2011-8-22 19:08:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前由于日本地震后汽车产能下降,斯巴鲁力狮现在只有2.0i豪华版和2.5i豪华版两种车型,经销商表示,任一款二手车(不限年限,不限品牌)置换力狮,均可在起评估价格上加价40000元,还有1000元礼券、电影票等精美礼品相送,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)...
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斯巴鲁力狮现车充足 最高享4万元优惠(2011-7-1 21:02:00)
近日,从位于机场路的港宏斯巴鲁店了解到,目前港宏斯巴鲁为喜迎7月1日建党节,特推出了优惠政策,留存礼:凡当天进场赏车试驾客户可获赠万达电影院《建党伟业》电影票两张;购车礼:购力狮可获最高4万元的优惠;二手车置换购车可最高增值4万元现金;凡当天购车客户可获赠小平故里双人2日游,详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
至尊版
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2010款力狮部分现车 置换享优惠送礼品(2011-7-30 18:10:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前由于日本地震后汽车产能下降,斯巴鲁力狮现在只有2.0i豪华版和2.5i豪华版两种车型,经销商表示,任一款二手车(不限年限,不限品牌)置换力狮,均可在起评估价格上加价40000元,还有1000元礼券、电影票等精美礼品相送,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)...
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斯巴鲁力狮有现车 龙卡贷款可省4万元(2011-7-28 19:03:00)
近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,双“建”齐发,斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店携手中国建行开通龙卡购车分期业务。使用龙卡分期购斯巴鲁汽车免利息、免担保、免抵押手续,最高可帮您省4万元。感兴趣的朋友可以致电或者前往4S店或各城市展厅进行详细咨询,试乘试驾,详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5i 豪华导航版...
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斯巴鲁力狮部分现车 全系优惠现金3万元(2011-9-14 17:59:00)
近日,编辑走访了斯巴鲁汽车-石家庄鑫山汽车销售服务有限公司,从该店了解到,目前店内有部分2010款力狮现车,颜色以珠光宝石黑和金属亮银为主,购现车可现金优惠3万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i 运动导航版
28.48万
25.48
优惠3万元
有现车
2.5...
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斯巴鲁力狮少量现车 最高可送8千元礼包(2011-3-8 16:17:00)
近日,从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,目前店内力狮车型还有少量现车可提,根据车型不同,还可获赠价值5千元-8千元不等的礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5T 自动豪华导航版
37.98万
37.98万
获赠价值5千元-8千元不等的礼包
需预订
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斯巴鲁力狮现车充足 购车送2万大礼包(2011-3-4 16:44:00)
新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。本站记者由石家庄鑫山斯巴鲁了解到,目前店内力狮车型现车状况良好,无需预订,购车还有2万元大礼包相赠,对于向来鲜有优惠的斯巴鲁来说,此次大力度的让利实属为广大消费者献上的新春惊喜。感兴趣的消费者可以与经销商联系,具体详情请看下表:
车型(河北 石家庄报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮...
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相关口碑
无优惠274800元现车提力狮+新车内外饰(2010-8-25 6:07:00)
报道,今天提车啦,2.5的,开着挺过瘾。
营口人,鞍山提车,现车,274800,送破脚垫,无优惠。鞍山有2.0现车,2.5GT现车,分别是乳白色和深灰色。
沈阳报价277000,说是力狮原车无泊车雷达,天津港后加的,所以加价2200.
无报关单,没上牌,没保险。
没上牌,也没啥作业。开了几天,谈谈我的感受吧。只谈论下开起来的感受。给想买的一点信息。我的是2.5的,原来打算买2.0的来着,考...
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享受意外的优惠 力狮2.0i运动导航提车(2011-7-28 14:34:00)
新车报道:力狮2.0运动导航版(MT)淫色:office:
车模报道:红颜知己(大家都懂的)(没老婆当然也没小姨子)
在附上照片前,先唠叨下我漫长纠结的选车,订车过程吧。
1、 选车记
由于本人是MT控,原来第一辆车是03款的老宝来,1.8T手动豪华型(当时的神车,0-100,8.9秒,发动机和手动变速箱都是那个时代的经典。当时搞优惠车价为21万,只是后排空间太小)。我车开的...
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无任何优惠!267000提力狮旅行详细汇报(2010-8-4 23:14:00)
今天下午提的,里面真是宽敞呵呵!以前没开过好车所以也没法和同等级的车做比较,感觉比两驱的稳.我这边刚下完雪,起步比其它车快,快速过弯没试过,因为有雪的原因,但还是要比我的标致车稳多了.至于冰雪天打滑问题嘛,呵呵晚上回家时与对面的车会车时道路上都是突起来的冰条,由于冰条突起地面5-8厘米所以轮胎抓不住地面,一下滑到马路牙子上了,差点碰上马路牙子,好陷!导航是活动那批的,感觉还行,具体的功能也没...
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长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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盼望已久终于到手 金属亮银力狮提车记(2010-8-1 22:37:00)
上午8点钟带着一脸的倦容(因兴奋没太睡好),怀揣着昨晚看论坛后,一肚子的忐忑不安、七上八下,踏上了提车旅程,但到4S后马上就淡定了,因只有两台瓦罐到店,且另一台为蓝色(不是我们要的),没有什么可挑选的,呵呵,4S销售小伙首先领我们去了后面的车库(可能也是维修车间?这个真的不知道),终于看到我盼望已久的瓦罐,我这心啊,那是拔凉拔凉的,车是早上从外面提进车库的,且经过了上千公里的长途旅行,那个小模样可...
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留住经典 一升再升 2.0GT力狮改装B4秀(2010-8-6 22:17:00)
SUBARU现在为了销量 车型已经不走改装路线 新力狮庞大的身躯总是看不顺眼 所以决定留住经典 旧狮换心脏玩多2年 希望2011年SUBARU有让人惊喜的新车型 日本本土 BL5 2.0GT机头 只开了30000多公里 5速自动波 没挂电脑已经有265匹 普通D档测试 0-100 6.5秒左右 极新的机头
再换WEAPON R 冬菇
*page*
之前改的2.0...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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相关评测
更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
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上海车展亮相 试驾2010款斯巴鲁力狮(2009-7-23 19:42:00)
对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言,力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了,因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上,我们第一次看到了2010款力狮的概念车,其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评,而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触,那么我们就来看看这款斯巴鲁的当家花旦究竟有了怎样的进化。
● 舒适与运动
重新设计...
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彻头彻尾的转变 测试斯巴鲁力狮2.5 GT(2010-7-24 8:24:00)
提起斯巴鲁,更多的让人联想到的是,采用涡轮增压的翼豹WRX/STI系列,而力狮系列也曾是运动的主打系列。2010款的力狮上市后,引得不少争议,车身尺寸的加大势必影响操控性能,让步于空间后的力狮是否还保留着其原有的精髓。虽然不少人对新款力狮的改变颇有微词,但对于享有征战WRC系列赛车相同的特质和核心技术的力狮来说似乎并不担心这些问题。
21年的历史在一款同一款车型的延续上其实也算是...
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斯巴鲁力狮wagon测评试驾之局部点评(2009-4-11 17:56:00)
操控
力狮wagon出色的悬挂系统能抑制车身的侧倾并能让四个车轮牢牢抓住地面,对称的底盘结构也使得车身左右重量的分配更加均匀,全时四驱系统让四个车轮一直处于驱动状态,并可以通过监控车轮的参数给每个车轮分配足够的动力。 加速性能 力狮WAGON的发动机采用了大缸径短冲程的设计,内径×冲程为92Mm×75mm,因此转速攀升的相当快,油门的响应也足够灵敏。在我们测试的成绩中,力狮...
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流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮(2010-3-11 14:16:00)
斯巴鲁,人们心中一个响当当的运动型汽车品牌!会想到驰骋WRC赛场的斯巴鲁车队,会被它那纯粹的运动性所深深吸引。力狮虽然并不是斯巴鲁家族中最具运动性的,但其运动性却依旧超越了同级车。即便是在2010款新力狮更贴近家用的情况下,也依旧是这样。
此次上市的为第五代力狮,经历了20年。相比于四代力狮,第五代力狮褪去了太多老款的儒雅气,多了更多的运动元素。凶悍的前脸是力狮给人的第一印象,激进的车头...
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公认为性价比之王 解析新力狮四驱系统(2011-3-15 13:02:00)
对斯巴鲁而言,在技术方面不得不提到水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统,这两项可谓是斯巴鲁的看家技术,也正因此,在为数不多的四驱轿车圈子里,斯巴鲁力狮才能够被车界人士公认为性价比之王。有趣的是,当一款车型应用先进技术的时候往往会在车尾印上标记,比如我们能在奥迪尾部看到Quattro、在讴歌上面能看到SH-AWD,但我们在力狮身上没有发现这样的标识,或许“斯巴鲁”这几个字就代表了全时四驱的一切。...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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斯巴鲁力狮旅行版
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有它们动力更强 推荐配优秀发动机车型(2011-5-31 11:07:00)
汽油和柴油机的较量 搭载斯巴鲁和宝马注明发动机的车型推荐
在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机。其实对汽车有点了解的人都应该听说过他...
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
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很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
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华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
我行我路之 一位与孤独相伴的灵魂医生(2011-6-29 11:32:00)
她,已经与孤独相伴了9年。9年之中,爱心与耐心的结合,一个个原本只会活在自己的世界中的孩子,逐渐地开始认识这个世界。是她为这些“星星的孩子”们打开了自从降生之日起就从未开启过的心扉,她甚至比这些孩子的亲生母亲还要了解他们。尽管她也已经身为人母,但是与自己的孩子相处的时间并不见得会比她的学生们多。缺少支持的她只能依靠自己家庭的力量来维持着学校的生计,但是她无怨无悔。她是斯巴鲁车主,她是邓小玲,一个致...
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