相关行情
英菲尼迪G系少量现车 享受50:50按揭(2011-8-29 22:02:00)
编辑从三和英菲尼迪获悉:该4S店的金融按揭活动进行的十分火爆,活动期间,消费者到店按揭购买英菲尼迪G系豪华轿车可享受50:50按揭政策。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
首付金额
备注
G25 2.5 AT舒适型
39.80万
39.80万
19.9万
少量现车
车型介绍:
st1\:*{behavior:url(#...
更多相关>>
英菲尼迪G系少量现车 享金融按揭活动(2011-8-24 22:37:00)
近日,从三和英菲尼迪获悉:该4S店的金融按揭活动进行的十分火爆,活动期间,消费者到店按揭购买英菲尼迪G系豪华轿车可享受50:50按揭政策。活动范围涵盖英菲尼迪旗下运动型豪华座驾G系列——G37硬顶敞篷跑车、G37双门跑车、G37/25运动型豪华轿车、M37/25、跑车型SUV FX系列、以及跑车型Crossover EX35/25等多款热销产品。活动期间购买以上车型的客户,只需首付50%,...
更多相关>>
英菲尼迪G系少量现车 享金融按揭活动(2011-9-1 13:18:00)
近日,从三和英菲尼迪获悉:该4S店的金融按揭活动进行的十分火爆,活动期间,消费者到店按揭购买英菲尼迪G系豪华轿车可享受50:50按揭政策。活动范围涵盖英菲尼迪旗下运动型豪华座驾G系列——G37硬顶敞篷跑车、G37双门跑车、G37/25运动型豪华轿车、M37/25、跑车型SUV FX系列、以及跑车型Crossover EX35/25等多款热销产品。活动期间购买以上车型的客户,只需首付50%,...
更多相关>>
零利率按揭购车 英菲尼迪G25少量现车!(2010-10-27 12:20:00)
近日,笔者从深圳南方英菲尼迪4S店获悉,2010款G系G25车型有少量现车销售,目前购车暂无现金优惠,但在按揭购车方面,可享受一年免利息的优惠。另据经销商透露,有部分前期订车客户排队提车,车源逐渐出现紧张,有兴趣的消费者可详细咨询经销商。
英菲尼迪G25车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现车情况
2010款 G25 Sedan 运动版
...
更多相关>>
英菲尼迪G系少量现车 可享受首付12万(2011-7-12 18:52:00)
编辑从深圳南方英菲尼迪专营店了解到,G25有少量现车,目前店内4周年店庆,分期购买G25可享受首付12万“0利息、0担保、0抵押”且免三年手续费的优惠政策。感兴趣的消费者不妨直接到店看车,更多详情请咨询经销商。
G系车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 G25 Sedan ...
更多相关>>
菲尼迪G37部分现车 具体优惠来店面谈(2011-7-6 8:31:00)
近日,编辑从苏州和德英菲尼迪4S店获悉:英菲尼迪2010款G37 有部分现车在售,颜色以黑、白为主。同时,部分车型店内接受预订,订金2万到5万,提车周期约为30个工作日。具体价格请看下表:
英菲尼迪2010款G37 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 G37 Sedan
...
更多相关>>
英菲尼迪G系G37 Sedan在广州优惠1万元(2009-9-21 15:50:00)
近日,编者从广州元都英菲尼迪4S店获悉,目前购买英菲尼迪G37 Sedan的顾客可以优惠现金1万元,店内有充足的现车供顾客选择,蓝、红、黑三色齐全,若顾客需要购买其他颜色则需要预定,定金为5万元,提车周期为2个月左右。
英菲尼迪G系最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 G37 Sedan
48....
更多相关>>
相关口碑
无缘德系3巨头 英菲尼迪G25 Sedan提车(2012-1-6 13:34:00)
废话不多说,上作业(手机拍照,技术加上设备有限勿喷照片质量,手机是三星i9100 盖世兔)
嘿嘿,开个玩笑,这个是罗技G25,好了我要认真了,再不认真,那我就真的跳进黄河也洗不清了:office:
今天特意洗了车,跑到市政府门口来拍照
看到后视镜上的线了没有,线左边应该算是个凸镜我明白,但是为什么只有左后视镜有,右后视镜没有,我看过我家隔壁店铺老板买的...
更多相关>>
确实是好车 英菲尼迪G25选车/新车感受(2010-3-18 10:29:00)
选车经历简单说一下奔驰宝马太高调,单位头开凯迪拉克,所以这些都PASS了老爸开奥迪,可以换着开就不买了,而且之前就开VW系前驱车(PST),想换换口味,带Q的买不起阿库拉价格虚高,IS300虽然平时我和LD两个人用,但因为有时要家用,PASS小了点原先第一选择SAAB 93大T,但是我爸一个朋友到我家海吹一通他的SAAB等配件PA家里4各月的经历,把全家人都吓坏了。我好说歹说也没用。。。。 最后剩...
更多相关>>
暴徒齐聚街头 记英菲尼迪车友会纯车篇(2011-2-25 10:58:00)
按大家习惯,看图看故事 聚会集结地随拍
神车友情参加
熏黑大灯~
有朋自远方来不亦乐乎
别摸我开始加入~
又来了一个猛的335~
各种轮毂
*page*
Rays
准备出发!
半路的小插曲, 停下来歇会
超跑就是超跑啊,哈哈~
淑女Z的眼睛~
*page*
大三样: 车,女人,狗~
GTR...
更多相关>>
锐志升级 水银灰英菲尼迪G37新车感受(2009-12-13 16:01:00)
从锐志到G37。漫长的一年度过着。昨天把自己心仪的G37提回来,心中的喜悦,不可言喻。
因为拿车才一天的时间,对车子的还不是很了解。车子坐起来很舒服,悬挂偏软的缘故吧。动力很充沛。只要你舍得踩下油门,速度感给你带来激情一定不会让你失望的。
工具:N96(手机)。时间需要嘛。效果不是很好。大家不要见笑。
废话不多说,下面开始上图:
先来外照。我的车是水银灰,内黑!
*page*17寸的,...
更多相关>>
动感时尚 英菲尼迪G25 豪华运动版小结(2010-11-23 17:24:00)
一.10月31号定的车,11月8号提的.黑内黑外豪华版G25.本人对车要求不高,外观养眼,提速中上,目前不是满大街的就行了(当然是要低调的豪华,嘿嘿).之前许多TX都在买G25之前对比了各种车型,我也一样,在此我也不一一列举了,反正对比到最后还是选择了小英,目前为止,相当满意,完全合乎我的意愿,我没开过G37,所以和37的对比也不作评论,反正在城市开车,这动力足够了,不然对于我来说,可能就是...
更多相关>>
车友探访美国4S店报道第八季 英菲尼迪 (2010-9-27 9:52:00)
和我们熟知的德国三巨头奔驰、宝马和奥迪类似,在日系的高端汽车领域也有三巨头:雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌。
雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,走的是稳重典雅的奢华路线,以求用舒适的驾乘感受来吸引自己的客户,这个风格类似于梅赛德斯-奔驰。
英菲尼迪是日产旗下的高端品牌,走的是动感肌肉的运动范,以高效的动力和精致的操控在高端汽车领域中立足,这个理念和宝马有异曲同工之妙。
讴歌是本田旗下的高端品牌,集低调...
更多相关>>
相关对比
推荐G25豪华运动款 英菲尼迪G系详细对比(2012-5-4 21:03:00)
车型概要
参考价格 38.8万~73.4万元
车型类别 中型车
上市日期 2008年12月
制造厂商 英菲尼迪
英菲尼迪G系
在当今汽车厂商中,能把优雅舒适的风格和运动的驾控感觉结合在一起的并不多,而能把两者完美融合的恐怕只有英菲尼迪了,G系就是其典型代表
英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌,它于1989年底首次在北美面市,还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与...
更多相关>>
日系豪华的较量 英菲尼迪G35对比讴歌TL(2009-4-14 22:18:00)
2006年,三大日系高档车品牌之一的ACURA正式在中国上市,定位讴歌,其主推车型为售价为43万的TL,2007年7月,又一日系高档车品牌INFINITI 英菲尼迪在中国大陆的首款轿车——G35也正式上市销售,其标准版价格为44.8万。这标志着丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪三大日系高档车品牌都已悉数到齐,试图在中国市场打开自己的一片天地。相比于三者中最成功的雷克萨斯的ES车型,英菲尼迪G35...
更多相关>>
腾云驾雾的快感 英菲尼迪G37对比奥迪TT (2009-7-26 21:55:00)
一部是身怀328hp最大马力的豪华双门跑车、一部是以轻量铝合金材质作为最大武器的前驱小跑车,它们都有着诱人的性感面貌,也能带你体会腾云驾雾般的速度快感!
严格来说,G37 Coupe是以G35 Sedan为基础衍生而来的四座双门跑车,主要对手应为奥迪 A5、宝马 3-Coupe或M.Benz CLK等,而TT则是强调操控乐趣的纯正2+2 Coupe,应与宝马 Z4 Coupe及M....
更多相关>>
相差10万 英菲尼迪G系四门轿车选购指南(2010-1-27 14:50:00)
英菲尼迪作为日系的高端品牌一直以性能和操控著称,在中国地区也有着不错的销量。目前在中国地区销售的车型有:FX、EX、G和M共计四款车型,其中G系轿车是一款注重操控的轿。2010年1月18日,英菲尼迪正式在中国地区发布了2010款G系轿车,售价38.8万-49.1万,其中G25 运动型豪华轿车售价为人民币39.8万元(豪华运动版)和38.8万元(运动版),G37豪华运动版的售价为49.1万元...
更多相关>>
腾云驾雾的快感 英菲尼迪G37对比奥迪TT (2009-7-26 21:55:00)
一部是身怀328hp最大马力的豪华双门跑车、一部是以轻量铝合金材质作为最大武器的前驱小跑车,它们都有着诱人的性感面貌,也能带你体会腾云驾雾般的速度快感!
严格来说,G37 Coupe是以G35 Sedan为基础衍生而来的四座双门跑车,主要对手应为奥迪 A5、宝马 3-Coupe或M.Benz CLK等,而TT则是强调操控乐趣的纯正2+2 Coupe,应与宝马 Z4 Coupe及M....
更多相关>>
推荐G25豪华运动款 英菲尼迪G系详细对比(2012-5-4 21:03:00)
车型概要
参考价格 38.8万~73.4万元
车型类别 中型车
上市日期 2008年12月
制造厂商 英菲尼迪
英菲尼迪G系
在当今汽车厂商中,能把优雅舒适的风格和运动的驾控感觉结合在一起的并不多,而能把两者完美融合的恐怕只有英菲尼迪了,G系就是其典型代表
英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌,它于1989年底首次在北美面市,还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与...
更多相关>>
相关评测
G压群雄 试英菲尼迪G系运动型豪华轿车(2011-7-26 1:05:00)
它飞驰而过的地方,风开始蔓延,一股来自未知世界的强大力量,撕开令人窒息的炎热空气。绚丽动感的轨迹里,英菲尼迪运动型豪华轿车G的身影动感而高贵,在这浓郁澎湃激情的诱惑下,在广阔深远的速度领域里,我开始触碰那源自“G”世界的神奇力量。
像风一样自由
飞驰中的G,犹如一道闪光,坐在车上几乎都能感受到路人们看到的视觉效果,因为实在是快,这就是G的气势,可以轻松超越前面的每一个目标,不管你是哪类的运动车...
更多相关>>
无限的驾驶乐趣 试驾2011英菲尼迪G系(2011-8-5 10:46:00)
2011英菲尼迪G系极风之旅于3月20日正式启动,首先经过各经销商店的预选赛选拔,晋级者将参加西区(成都)、北区(北京)、南区(广州)和东区(上海)四个大区的晋级赛。英菲尼迪将从参加各区晋级赛的选手中,分别角逐出5名优胜者进入总决赛。总决赛在上海国际赛车场举行,来自全国的晋级选手将为本年度的MASTER G称号一决高下,最终优胜者还可以获得英菲尼迪G37轿车一年的使用权。
7月3...
更多相关>>
动力源源不断 赛道体验试驾英菲尼迪G系(2011-9-5 13:05:00)
说到东瀛战神GT-R,大家一定会血脉膨胀,不过今天咱们要说说它的兄弟车型——英菲尼迪G系;主打后驱的宝马,可谓驾驭标杆;如果要从日系品牌中拿一个与之较量的话,英菲尼迪这个名字马上会呈现在你的脑海里。而且你会首先想到英菲尼迪G37。此次编辑跟随英菲尼迪2011赛季G系极风之旅,体验了一下英菲尼迪G系。
此次英菲尼迪G系极风之旅来到了位于上海市嘉定区安亭镇东北,距上海市中心30公里、...
更多相关>>
外观小变化 英菲尼迪新G系轿车版图解(2010-1-21 22:29:00)
对于英菲尼迪这个品牌来说,品牌认知度不高使其在国内的销售受到较大的影响。而随着国内豪华车市场越来越热,英菲尼迪也开始加强在国内的品牌建设,同时也为中国市场带来的很多新车型。
在2010年初,英菲尼迪就带来了全新的2010款G系车型,这其中就包括G25 Sedan、G37 Sedan、G37 Coupe和G37 硬顶敞篷版车型。而在上市之后我们就第一时间拍到了其中的G25 Sedan...
更多相关>>
属于“非主流”店内实拍英菲尼迪G37CC(2011-6-15 12:05:00)
Infinity在国内只能算个小众品牌,所以不夸张的说可以列入“非主流”阵营——当然,此“非主流”比那些总喜欢45度角仰望天空装忧郁的孩子们可爱多了。虽然与雷克萨斯和讴歌一样属于日系的三大豪华品牌之一,但在设计风格上,却有着在其他两个品牌身上很难看到的设计感和艺术感——当然,我并不认为这可以归功于日产本身,因为小日本的想象力只在sex的方式上能有不错的表现,所以这一功应记在日产的合作伙伴雷...
更多相关>>
低调运动风 英菲尼迪G25亮点解析(2010-1-13 14:44:00)
近日,英菲尼迪2010款G系列车型全新上市,除了此前已经引入的G37 Sedan,G37 COUPE及G37敞篷版车型之外,G系列中排量最小的G25车型则是首次引进国内。这款入门级的G25也是全球范围内,英菲尼迪的首款排量在3.0L以下的车型。其不到40万的价格,将G系列的门槛大大降低。我们就来看看性价比更高的G25,都有些什么亮点。
技术领先的动力系统:2.5L自然吸气发动机+7AT变速...
更多相关>>
相关知识
成本大调查 英菲尼迪G系小保费用616元(2012-3-26 9:05:00)
英菲尼迪是隶属于日产的豪华品牌,旗下的英菲尼迪G系列是继承日本血统的美系车。G系最主要的特点,就是肌肉感丰富。这种特点,既塑造了G系的运动感,又带来了行政级的沉稳。本期文章,我们就为大家带来英菲尼迪G系的保养详解。
保养手册(整车质保)
厂家为英菲尼迪G系提供4年或10万公里的整车质保期限,即车主使用英菲尼迪4年后行驶里程未达到10万公里,那么整车质保期结束;或车主在4年内使用英...
成本大调查 英菲尼迪G系送9次免费保养(2011-8-27 10:02:00)
继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌的特点,四年或10万公里质保及免费保养。
■ 关于英菲尼迪G系列的保养政策:
虽然三大日系豪华品牌都宣称自己提供四年或10万公里质保与免费保养服务,不过英菲尼迪在这个周期内提供了9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每1...
成本大调查 英菲尼迪G系送9次免费保养(2011-8-27 10:02:00)
继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌的特点,四年或10万公里质保及免费保养。
■ 关于英菲尼迪G系列的保养政策:
虽然三大日系豪华品牌都宣称自己提供四年或10万公里质保与免费保养服务,不过英菲尼迪在这个周期内提供了9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每1...
成本大调查 英菲尼迪G系小保费用616元(2012-3-26 9:05:00)
英菲尼迪是隶属于日产的豪华品牌,旗下的英菲尼迪G系列是继承日本血统的美系车。G系最主要的特点,就是肌肉感丰富。这种特点,既塑造了G系的运动感,又带来了行政级的沉稳。本期文章,我们就为大家带来英菲尼迪G系的保养详解。
保养手册(整车质保)
厂家为英菲尼迪G系提供4年或10万公里的整车质保期限,即车主使用英菲尼迪4年后行驶里程未达到10万公里,那么整车质保期结束;或车主在4年内使用英...
相关导购
充满着暧昧 推荐3款适合七夕节约会车型(2011-8-6 16:51:00)
今天是一年一度的七夕节,正好又恰逢周六。在即将到来的傍晚时分,在街头巷尾的各类约会场所,又会出现一对对少男少女,像牛郎织女一样赶赴“鹊桥”相会。届时,黯然无色的夜晚将会变得灯火辉煌,人们脸上迷离的神情和那一捧捧火红的玫瑰花束,让整个天空都充满着暧昧的气息。
不管你是单身,还是已经结束单身,不甘宅在家里的你,一定期待着在今晚即将发生的一切。于是你涂脂抹粉或是刮脸吹头,光鲜亮丽的走出...
更多相关>>
时尚浪漫之约 5款拉风浪漫敞篷跑车推荐(2011-10-9 0:21:00)
温柔的阳光、微凉的秋季海风,这是一个浪漫的季节。既然秋如此浪漫,我们何不约上心中的那个她或是三五好友一起去海边度度假呢?当然,如此浪漫的约会自然不能开一台普普通通的车子去了,开着一台拉风帅气的敞篷跑车去赴约才是最佳选择!
本期精挑细选,编辑就带来了5款拉风浪漫的敞篷跑车,它们分别是英菲尼迪G37硬顶敞篷版、宝马3系敞篷版、奥迪S5 Cabriolet、奔驰E级敞篷版以及雷克萨斯的IS 250C。...
更多相关>>
相关阅读
2011赛季英菲尼迪G系极风之旅晋级赛(2011-9-1 1:14:00)
英菲尼迪G系轿车一直以“隽雅于型 澎湃于心”的理念示人,在欧洲厂商为运动型轿车量身定做的试驾活动越来越多的今天,“G-Force”——英菲尼迪G系极风之旅也在这股浪潮中于2010年应运而生,今年这位F1红牛车队的合作伙伴再一次将极风之旅带到了我们面前。
2011赛季英菲尼迪G系极风之旅晋级赛阶段共分为华西、华北、华南、和华东四场,由地区选拔赛晋级的选手参与挑战。作为四大晋级赛的第二站,华北赛区晋...
乐在其中 英菲尼迪全新赛季G系极风之旅(2011-9-23 14:24:00)
全新赛季的G系极风之旅不仅将英菲尼迪“隽雅于形,澎湃于心”的造车精髓完全展现了出来,并且逐渐形成了一个承载运动情怀的盛大舞台
历经2010赛季的空前盛况,英菲尼迪品牌的年度力作“G系极风之旅”再次启动。从今年3月20日开始的半年时间里,英菲尼迪将在华南、华北、华西和华东四个赛区举行盛大的晋级赛事,在每个赛区获胜的10名选手会参加到9月于上海国际赛车场举行的总决赛,最终获胜者不但可以获得英菲尼迪“...
挑战自我“G”限 英菲尼迪G系极风之旅(2011-10-13 23:57:00)
9月初的天气已经不再那么闷热了,我们来到上海国际F1赛车场,参加英菲尼迪举办的2011年G风之旅挑战赛。一场云集全国驾驶精英的车技大比拼由此拉开了帷幕。
作为F1红牛车队的合作伙伴,英菲尼迪崇尚的是一种运动化的造车理念,这品牌旗下的G系列豪华运动型轿车就是最好的例子。今年举办的“G系极风之旅”驾驶挑战赛已经是第二个年头了,诸多丰富有趣的比赛项目引来了全国三千名的驾驶爱好者,经过半年来的重重筛选,...
G-Force技术挑战 英菲尼迪G系极风之旅(2011-10-22 23:57:00)
历经2010赛季的空前盛况,“英菲尼迪G系极风之旅”已获得消费者及媒体的一致好评,而来到2011年,大家当然更加摩拳擦掌地期待着新一轮的比拼。而特别值得留意的是,我们《汽车与你》的两位同事谭劲棠和杨东琳,在此次比赛中更是获得了亚军和季军的佳绩。
作为英菲尼迪品牌的年度力作,2011赛季G系极风之旅是从3月20日在全国范围内正式启动。既然能成为红牛F1车队官方合作伙伴,英菲尼迪G系车型当然身怀不逊...
臭美和完美 英菲尼迪G25车主卫红访谈录(2011-7-7 13:28:00)
“红,大红,鲜艳的大红,我的车也是这个颜色,还有工作,也要热烈的完美。”
我觉得自己是特别标准的天秤女,臭美爱打扮。你也看到了,鲜艳的大红、黄或是粉都是我的最爱,所以那辆G25也非常正的红色,这一点可能和我性格中的奔放、热情比较像吧。
另外,虽然有时候会纠结,但是选定一个方向后,就会执著,想要完美。我做公关有10年时间了,在入行的时候就希望是现在这个状态,希望可以更好,所以现在对这份职业更加坚...
驾驶乐趣名列前茅赛道试驾G37 S COUPE(2012-6-13 11:15:00)
就像CLS 63 AMG一样,G37 S Coupe也并不适合乐驾这样紧凑的赛道,强大的动力在这里很难得到充分发挥,较重的车头也不得不让你在几个狭窄的弯角前提早制动。不过让我感到惊讶的是,每一次驾驶着G37 S出弯的过程都是那么的顺畅。回正方向的同时,毫不犹豫地全力踩下油门,此时G37 S的车尾必然会发生侧滑,但这种失控来的并不突然,你有足够的时间去修正车辆反打方向。与此同时,你的右脚也不要犹豫,...