相关行情
别克新君威最高直降2.5万 送万元礼包(2011-10-10 18:47:00)
全新一代国产君威作为上海通用别克双品牌战略的重要组成部分。该车已经登上发改委最新一拼新车目录,可以说万事俱备只欠“上市发布”这道东风了。国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了,而新车型虽然使用了“君威”这个名字,但是在平台上却与老款君威完全不同,属于通用旗下的全新一代车型。编者目前了解到现在购买新君威可享优惠,具体参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格...
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2011款别克君威全系有现车 优惠2.5万元(2011-12-6 17:11:00)
近日,编辑从保定市屹立汽车贸易维修有限责任公司了解到,2011款别克君威全系有现车,颜色齐全,店内可试乘试驾各款车型。现在购车优惠现金1.5万元,在此基础上再送价值1万元的装饰礼包,详情如下:
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 舒适版
18.49
16.99
↘1.50
有现车
...
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别克君威全系优惠现金2.5万 送导航保险(2011-12-14 9:12:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买别克君威可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新君威 1.6T精英运动版2010款
20.69万
18.19万
↓2.5万
送导航保险
新君威 2.0 AT世博版2010款
20.39万
17.89万
↓2.5万
送导航保险
新君威...
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别克新君威最高优惠2.5万元 送导航保险(2012-1-5 17:52:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买别克君威可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新君威 1.6T AT精英运动版2010款
20.69万
18.19万
↓2.5万
送导航保险
新君威 2.0 AT世博版2010款
20.39万
17.89万
↓2.5万
送导航保险
...
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别克新君威全系优惠1.5万 送万元大礼包(2010-12-22 15:04:00)
新君威从外形上已经完全看不到老款君威的影子。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功的移植到新君威上。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及平滑的车顶所构成的线条一直延伸至车尾,线条流畅完整的继承了别克未来概念车的设计理念。近日从经销商那里了解到,上海地区购买新君威都有价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
...
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2010款君威1.6T现车充足 可补贴3000元(2010-12-17 17:59:00)
编辑近日从通用别克辽宁鑫溢处了解到,2010款君威1.6T目前购车可享受3000元惠民补贴,店内现车比较充足,详情请见下表:
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6T精英运动版
20.69
20.39
↘0.30
充足
表格中优惠为国家惠民补贴
...
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1.6T/2.0T需提前订新君威购车暂无优惠(2010-6-11 14:38:00)
新君威自上市以来凭借动感的外形设计,以及极佳的操控性能揽获了无数消费者的芳心。9月2日,搭载国内第一款“黄金排量”涡轮增压车型的新君威1.6T也悄然上市,为消费者提供了更多的选择。近期,编辑从别克北京经销商处获悉,新君威现车不全,购车暂无任何优惠。详情见下表:
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相关口碑
全国第三辆 别克君威全车电镀闪亮首秀(2010-9-16 21:19:00)
经历了很久的等待,遭遇了不少波折,昨天晚上终于上了回北京的飞机,今天早上看到了银狐诞生的样子。终于一直以来想要的风格梦想成为了现实,很激动。很多好朋友也一直陪着我等到了现在,现在终于能分享给大家了,但今天北京天气不好,没照多少,随后找个好天气再好好照吧。不少人问这个膜的价格,因为牵涉到以后生意关系,我自己的价格不方便说,但也是6位数上下,对外的价格一律在15W左右。材料为美国进口,施工水平在...
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新婚礼物 别克新君威2.4精英型购作业(2009-11-10 16:54:00)
一、新君威选择我 购车的打算是从09年的春节开始,和相恋了5年的女朋友定了婚,我们的新家又距离市区有段距离,所以买台车的想法便提上了日程;受老爸的恩惠答应送一台车作为结婚礼物,当时就是感激不尽的心情,后来这种心情达到澎湃的程度,这是后话。 和很多朋友一样,选车的过程是很艰辛的,从3月份便开始关注各大论坛、听哈尔滨当地的各档广播中的购车节目;关注的车型从雅阁8、逍客、老马6、睿翼、新君威...
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对颜色深入探讨 别克新君威选车提车记(2010-5-7 15:22:00)
一、潜水、学习
发表了第一个学习贴:《由欧宝到新君威华丽的转身》2010年1月9日在这里注册,(发表了声明:本人新人新手今天在这里安家主要是对于车陌生?可以在这里和各位大侠学习有关汽车知识,还请多指教!!!)当时由于不懂车还以为新君威仿制欧宝呢?就是近期突然对车非常感性趣,就把汽车之家翻了个遍,索性对自己喜欢的车进行海选、筛选、精选、最后把目光落在了别克新君威身上。从外观到内饰、再到配置、好喜欢...
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别克新君威2.4精英型提车验车详细作业(2009-11-11 14:45:00)
说起买车,一直是我的一个痛苦记忆,2006年的时候正好老婆怀孕,所以决定准备买车,那时候速腾和新宝来刚上线,准备购买,所以在汽车之家和爱卡等论坛注册研究,哈哈,所以俺是06年注册的老用户啦,之后去了北京很多的4s店和原来老的亚运村车市,转了一圈后来脑子进水了定了新宝来,然后就是痛苦的等车(那时候,新宝来没有ebd好像,排量不达北京的要求),终于正好家里出了点事情,所以就把钱用在别的地方,然后也取消...
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2.0新君威提车感受累计油耗和使用记录(2010-8-19 13:21:00)
上海,自日食之后就没有见过太阳,又是一个阴雨的下午,和同事讨论最近做些什么有趣的汽车测试主题,就在大家都快睡着的时候,我的6110N传来曾哥哥不着调的《狮子座》,LD电话告知我家的恒金小威已经提到,速度送过来给我,笑,再笑,急忙打了个电梯下了27楼,在大堂焦急的等待,一根烟……又一根烟,恍惚中看见一硕大的门牙大嘴,夺门而出,近了,是一新君越,刚准备脱口开骂,之后新君越之后又一别克门牙嘴,LD在车里...
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陶醉加速的感觉新君威2.0T提车(2010-5-27 12:44:00)
马上就要3000公里首保了(BUICK建议3000-5000,我选择3000,因为我这3000公里的后2000都属于激烈驾驶),首保前交作业! 先说说提车过程,妇女节(2010 03 08)那天定的车,由于白T没有现车,所以交了2W多的定金,定了白T,本来在颜色选择上犹豫了好一阵,也在确认书上修改过一两次,是在恒金和白色之间选择,自己知道,恒金是金属漆,而炫白是普通漆,白色在时间久了有变黄的...
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别克君威购车手册 推荐1.6T精英运动版(2010-8-30 10:03:00)
新君威定位于新凯越和君越之间,与老君威已经完全没有继承关系,诞生于通用最新的全球战略平台,原型车是欧宝旗舰车型Insignia。说新君威引领了国内中级车市场的“运动化浪潮”恐怕没人会反对,迈腾、睿翼、蒙迪欧-致胜也都是主打运动和个人化风格的中级车,但新君威的优势在于不仅树立了强烈的个人风格,而且取得了很不错的市场销量。而在动力配置方面新君威也照顾到了消费者的多方面需求,有偏向经济实用性的2.0L、...
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25万左右家用车 大众迈腾对比别克君威(2011-1-25 16:35:00)
为什么把2.0T版本的一汽大众迈腾和上海通用别克君威放在一起?很显然,打算在25万左右选择一款家用中级车,而且这两款车能够满足一定运动性能的话,那么这两款车必然会同时出现在人们的购买列表中,欧洲风格的操控品质和涡轮增压发动机是这两款车最大的共性,当然,还有相差无几的官方售价。
一见倾心的感觉在外观极度张扬的别克君威上能够充分地展现出来,而大众迈腾只能通过时间慢慢沉...
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同为运动型中级车 别克君威对比新锐志(2011-3-24 9:04:00)
在春节期间写了一篇《中型车洲际大PK 多角度对比欧美与日系》的文章,其中的运动车型中我选择了有一定代表性的别克君威2.0T和新锐志3.0。由于当时我们还未对新锐志进行测试,在通过账面数据和沿用上一代动力总成分析,我想当然地认为新锐志的整体性能完全敌不过君威那强大的2.0T。可当我们测试完后,数据报告就像当头一棒砸在我脑袋上,一时半会儿下不来台。如今当它真正有了能和被称之为最强君威(在变态的GS版本...
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别克三款热门车型购车养车成本全分析!(2010-8-25 17:47:00)
英朗XT
前言: 别克旗下的三款热销车型——英朗、君威、君越,凭借流畅动感的外观设计、合理的市场定位以及优质的做工获得了广大用户的认可。不少车主在购买汽车时会把别克这个品牌列入自己的考量名单中。本期的养车成本分析加入了购车车贷成本,为用户呈现一个更真实的用车成本。
车型参数对比: 此次我们选择的三款车型分别是英朗XT 1.8L 自动时尚型、新君威 2.4L 旗舰版以及新君越 2...
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热门或者实力派选手 对比5款2.0T中型车(2011-4-8 20:41:00)
前几天我们2.0T系列对比的第一篇文章已经出炉,在网友中得到了很高的关注,加上这五款车型都是市场上的热门或者实力派选手,就使此次对比的气氛更加高涨。不过,上一篇文章只是还原了五位车主的用车感受,充其量算是对比的预热篇,真正的对比从今天才算拉开序幕!
此次的五款2.0T车型在市面上都很常见,大部分消费者对它们也不会陌生,至于太详细的部分就不过多做比较了,我们只是对它们的特点或者明显的...
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君威/致胜/迈腾三车实用性综合评测对比(2011-4-3 11:54:00)
文章要点:
君威/致胜/迈腾三车实用性的综合评测
谁的空间最大?谁的人性化设置最完善?
并不是每款中型车都能冠以“中级武士、运动健将、暴躁信徒”之名。但显然,搭载2.0T发动机的蒙迪欧-致胜、别克-君威、大众迈腾配得上这样的称呼。也许240匹马力的发动机、双离合变速箱以及运动化调校的底盘已经让人兴奋不已。但今天,我们还是想讨论下它们凶猛气场中的人文关怀。事实上,这同样是一场战争...
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相关评测
深度车评 通用别克新君威全面购车分析(2010-7-2 13:22:00)
提到别克,恐怕多数人对其品牌印象还是停留在美式粗犷的外观,粗糙的内饰与吓人的油耗上,这些典型的美式风格在老款君威身上体现的淋漓尽致,为使人们彻底改变对新君威的看法,这次别克从德国引入了欧宝Insignia作为君威的换代车型。
别克借腹生子的新君威,无论是外观内饰设计,还是发动机技术上完全摆脱了传统的美式风格,摇身一变成一款不折不扣做工精良的德国车。但限于欧宝Insignia与同级别车型相...
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号称别克国内最高性能 别克君威GS体验(2011-11-8 23:54:00)
我们对这款车的印象来源于车展上夸张的运动外表和引人入胜的红黑色运动内饰涂装,这辆号称别克品牌在国内最高性能的座驾究竟表现如何?
对君威车型稍有研究的人都会知道,国内的君威车型源自于欧宝的Insignia,而OPC则是欧宝对高性能车型的一个称谓。每个看过欧宝Insignia OPC数据表的汽车爱好者都会为其惊人的性能表现而折服,问题是这么小众化的一款车型是很难在中国市场生存的。按照通用内部人员的说...
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主流公/商务车 解读12款别克君威/君越(2012-3-16 13:51:00)
别克品牌在国内市场有着极高的影响力,美国车大气的风格一直在国人心中有着不错的印象。在国内的主流中型车市场,别克品牌共有两款车型,一款君威以动感的设计赢得更多个人消费者的喜欢,更高一阶的君越则以主流公商务市场为主。为进一步提高竞争力,近期推出了2012款,本文为你分析一下两款2012款车型的变与不变提升有多大,为您购车做一个参考。
经典外观无变化
别克的中型车双子——君威和君越在...
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激情并不贵 别克新君威全方位详细体验(2009-8-6 18:25:00)
初次与新君威邂逅是在别克展厅。醒目惊艳的外表下,巨大的气场周围,我们发现被新君威吸引而来的不再是那些稳重的商务人士,而是80后族群、时尚女性、时髦小家庭——消费人群的转变不只是“质变”,而销量数字更直接肯定了新君威“新一代动感私人座驾”定位的精确。
鲜明的时尚、动感、激情和科技元素构成了全新气质的别克君威,而对于消费者来说,外表动感时尚的新君威骨子里能否担当新一代私人消费者追求驾驶激情的重任...
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激情倍增改变来自于底盘 新君威GS评测(2011-11-1 23:58:00)
一身运动装和自适应驾驶系统让君威GS增添了更多的乐趣和激情,更可喜的是增加的价格却不多。
一代君威动感的外形不但颠覆了以前的风格,也让定位人群发生了改变。这个外形杀伤力非同一般,我身边的朋友男女老少都喜欢,良好的第一印象让在这个级别选车的朋友总会先想起它来,外形成为大多数车主选择君威的重要原因。
不过说到驾驶动感,老的动力系统有些差强人意,直到1.6T和2.0T车型出现才有所改观。既然是运动型...
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彻底改头换面 试驾别克新君威2.4L旗舰版(2009-1-4 1:08:00)
测试车型
别克REGAL新君威2.4L旗舰版
车型售价
暂未公布
测试时间
2008年10月
测试里程
200公里
测试路况
城市公路、一般公路、高速公路、测试路面
通用利用全球平台技术和世界开发资源的能力绝对让你叹为观止。在国内可见其对大宇、雪佛兰、别克品牌的各个车型的错综复杂的运用和推陈出新,甚...
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保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
简述 别克君威导航之操作及简单的使用(2011-10-26 16:31:00)
本次原厂导航使用说明为大家带来的是别克君威车型,对于这款口碑和品质都很不错的中型车来说,良好的市场表现足以说明它的实力。目前在售的君威车型共有7款配备了GPS导航系统,我们在此仅仅是为大家讲解导航的操作及简单的使用。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
相关导购
能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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5款各级别动力充沛涡轮增压车型全推荐(2010-5-27 15:46:00)
新君威2.0T
君威
售价:15.18万-29.80万
介绍:新君威2.0T凭借220马力的最大功率以及350牛·米的最大扭矩,加上6档手自一体变速箱的配合,使它的破百时间仅为7.5秒左右。值得一提的是,新君威2.0T并没有想象中的娇贵 ,93号汽油就可以满足它的要求。
基本参数:
车身形式
3厢4门5座
长/宽/高(mm)
4830/18...
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车坛世界杯美国篇 八款实力美系车推荐(2010-6-7 16:17:00)
虽然足球从70年代起才在美国慢慢推广开来,但美国足球队却是一支不容忽视的力量。其连续参加了过去五届世界杯大赛(1990、1994、1998、2002、2006),并在02年最终打进了8强。在此次世界杯预选赛中,美国队就显出所向披靡的实力。在中北美及加勒比海赛区中,在7胜1负的成绩晋级第二阶段后,最后又取得了6胜2平2负的成绩,最终晋级南非世界杯决赛圈。
在美国队里,有不少知名球星,...
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最高降4.5万 6款小排量大动力车型推荐(2012-7-4 11:20:00)
早些年我们能在市场上见到的涡轮民用车型还比较少,在大家记忆中最深刻的就是早期的一汽大众宝来1.8T。废气涡轮增压车可以在相同排量下爆发出更强大的动力,并且一些的小排量涡轮增压车还打着“小排量,大动力”的旗号渐渐的成为市场主流。
当今各大厂商纷纷涉足“T”技术来提高车辆的高性能及坛友的经济性,现在“T”已经不再是德系车的专属代号。我们此次将市场上比较热门的带“T”车型进行汇总,看看近期这...
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车主不是唐僧肉! 应对车船税之B级攻略(2010-11-6 11:01:00)
编辑按:国内私人汽车发展的历史并不长,从2000到现在差不多才10年左右。近年来,私家车大发展的虽然带来了污染和排放以及交通堵塞的问题。但毕竟不能把板子都打在私家车主头上,这是不公平的。就拿办事来说,如果没有代步车,我们一天还不了几个地方,时间都花费在等公交车上。打的虽然能解决问题,但费用实在太高。
所以从长远来看,私家车和公共交通并行是一个趋势。但很多部分也将私家车主当成了...
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30万元左右 推荐6款扭矩达300牛米车型(2011-2-9 11:04:00)
无论是涡轮增压,还是自然吸气,现代汽车工业发展至此,扭矩依旧是用来作为动力好坏的判断标准之一。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机动力越强劲。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,很有“推背感”。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车的百公里加速表现,而这个时间很大程度上取决于汽车发动机的扭矩。
那么再说说,300牛米大概是一个什...
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君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
华丽的变身 从别克君威看美国车的进化论(2012-5-31 20:34:00)
美国车不再是一类车,而是不同市场的不同车,在中国,美国车已经完成了一次华丽变身。
曾经在一次小范围的讨论上,我说丰田有三个丰田:一个是日本的丰田,用的是日本人独有的口味;一个是美国的丰田,模拟的是美国人的口味;还有一个则是为发展中国家准备的丰田,例如非洲、东南亚等地,技术平平但可靠耐用。
所以丰田见佛杀佛,一下子就成长起来了……
而美国车,这世界上从来就只有一种美国车,他们无一例外地宽宽大大...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
驾驭度
快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
准车主长期调查-别克新君威车主谈感受(2012-2-27 16:14:00)
别克新君威
沈先生/浙江温州/6个月/1.2万公里
相比原来的雅酷,这台新君威2.0T在一定程度上改变了我的驾驶习惯,对于那些挡在前面不紧不慢的“菜鸟”开始果断“秒杀”,甚至对于那些挂着大品牌的“样子货”也不再容让。但在市区开,实在有些憋屈,只有上了高速,才能稍稍吐口气,这时动力、操控、安全都不用太多考虑,需要关注的是电子监控——有时真想赌一把,可想到吊销驾照的后果,到了脚尖的欲望只好退了...
“务实”通用别克君威/广汽丰田汉兰达(2011-12-3 19:45:00)
新君威2.0升排量的发动机却有着220马力的最大功率、350牛米的峰值扭矩、7.7秒的“破百”成绩,这些数字更是使不少人将“同级最强”的称号送给了他。新君威的这款2.0T发动机的最大扭矩分别比A4L和昊锐高出了30牛米和70牛米,而升功率则分别有15千瓦和7千瓦的优势。从新君威身上你再也找不到美国车的不修边幅了,无论是整车装配质量还是内装用料和工艺,都有了几个台阶的进步。新君威的配置单和测试成绩单...
新款君威君越助力系统改为EPS电子助力转向是否更好(2012-4-27 16:08:00)
EPS最大的贡献还是节能,它对发动机燃油消耗的影响最多可能达到3%左右,另外结构也稍微简单一些,简化了部件数量和装配空间。在操控方面和调校有关系,但我个人认为EPS要调校得既有路感又直接、准确比较液压的更难。...