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奔驰E级全系享受两年十万公里免费保养(2011-10-14 20:29:00)
新一代奔驰E级凭借其强大的品牌号召力与更加阳刚的外观设计赢得了消费者的认可,虽然上市时间不长但在高端豪华车市场表现却非常强势,特别是新一代奔驰宜家宜商的特点更是均衡的体现。近日,从武汉星隆汽车销售服务有限公司了解到,新一代E级轿车全系享受两年十万公里免费保养或两年免费保险。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奔驰E级价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度...
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奔驰E级送2年全车保险以及2年免费保养(2011-9-27 20:21:00)
说起奔驰E级轿车,大家第一想到的词语可能就是尊贵、典雅,不错,奔驰E一直是高档车中的佼佼者,是很多商务认识的首选车型。近日编者从奔驰经销商了解到,购买奔驰E级轿车可赠送2年保险和2年或10万公里免费保养,对消费者来说具有相当大吸引力。
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款
46.50万...
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奔驰E级少量现车 可赠送1年保险2年保险(2012-1-12 21:56:00)
奔驰E级作为一款最知名行政级座驾,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会。目前深圳地区购买奔驰新E级送1年保险和2年保养,店内有少量现车供应。喜欢的朋友可咨询:4008 112233转9818。
车型(广东 深圳报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款
46.50万
46.50万...
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奔驰E级现车充足 享现金让利送一年保险(2011-6-23 22:31:00)
编辑从福州东星奔驰4S店了解到,近期展厅奔驰E级全系有现车,最高让利7.50万元,另送一年保险,关注该车型的网友,不妨预约到店体验,详情请电话联系商家:13805090902。
奔驰E级 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
E260L CGI优雅型
51.50
47.00
...
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奔驰E级车现车充足 购车暂无优惠活动(2011-9-2 18:16:00)
近日,编辑从河北盛世之星汽车贸易有限公司了解到,目前北京奔驰E级现车充足,颜色齐全,近期暂无优惠促销政策。店内有E200L CGI优雅型和E260L CGI优雅型试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
奔驰E级车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 E200L CG...
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奔驰E200L颜色较齐全少量现车 暂无优惠(2011-3-29 15:49:00)
近日,编辑从深圳仁孚特力奔驰4S店获悉,2011款E200L有少量现车,并且展厅内有展车可供鉴赏,现车颜色齐全。感兴趣的消费者不妨直接到店赏车,更多详情请咨询经销商。
奔驰E级车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 E200L CGI优雅型
46.50
46.50
...
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购车无优惠 奔驰E级加长有黑/银色现车(2010-8-30 17:33:00)
编辑从上海星瀚汽车4S店获悉,店内奔驰E级店内有黑色和银色现车,购车暂时无优惠。详细车价信息请见下表:
奔驰E级车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 E260L CGI优雅型
51.50
51.50
-
有现车
2010款 E300L 时尚型
67.50
67.50
-
有现...
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半个月用车感受 退宝马5系改奔驰E级(2009-6-3 16:35:00)
去年10月我就想换车15日换了台宝马523,心里美美的还没上牌就带三个朋友去了敞深圳但来回的感受就让我后悔了走了1800多公里累得我腰酸背痛,朋有们就说舒服,哎以前总听说开宝马有乐趣,可能523LI只适合座没办法回来以后退给我姑父去了少了两万给他,这段时间看到230降价我就忍不住了因为之前买宝马时就想买那时价格56W多自己没有那么多就没去考虑了,4月16日我提到车心里很开心,但我开了半个月感觉真的...
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C与E级的混血 奔驰E350 Coupe用车详解(2011-2-10 16:32:00)
09年的时候第一次看见350的时候就喜欢上了她,当时决定他就是我的二LP了,从此在爱卡上天天泡奔驰论坛。去年9月新5上市去试驾了一下,开始动摇(价格。配置)后来又热心的朋友给介绍了BMW的人说是可以优惠,就更加动摇了。又开始天天泡宝马论坛,唉!累。期间出差3个月,天天看资料。最后决定535进口豪华,颜色,选装全都定了,准备第二天交定金订车了(由于要加选装,只能在德国定,等4个月)。其实心里还是喜欢...
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中控台工艺一流奔驰E级新车外拍写真集(2012-3-3 17:38:00)
蓝天,白云,新提的奔驰,愉快的心情!愿天空多些晴朗,少点灰霾。奔驰新E级是一款实力座驾,豪华感和驾驶感兼具,它集中了奔驰最新颖的技术成果,它豪华、矜贵,富有运动气息.摘自网络
驾驶着E200 CGI奔驰,加速的感觉相当畅快,其顺畅度非常优异,完全感受不到Turbo介入的感觉,就线性感与力道而言,十分接近自然吸气的2.5升V6动力。E200 CGI的强项是在常用的中转速域,且从2000转开始直...
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没觉得什么不好 银色奔驰E级百天作业(2009-6-3 18:01:00)
从接她回来已经不知不觉过了3个月了,也不知道从那说起!觉得没什么不好的地方!提速特别快,油耗高点也是正常的~废话不说了上图~
V6 3.5升,268匹马力。当初选择她和BMW530,觉得他的内室要比宝马漂亮的多,宝马530内室像80年代的~
内室~我选择了运动款包括涌动的悬挂和可以升降车身~
左门~
内室~
正面~
屁股
...
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黑外黑内不失稳重 奔驰E200优雅型提车 (2010-12-15 10:17:00)
上个月9号提的车,10号就进了修理厂,6天后出来帮朋友跑了个婚车,谁知连躲是躲,还是被天上炸掉的天地响给砸着了。大大小小的硝石落满了半个引擎盖,其中一个最大的石块把车砸出了一个1.5厘米见方的凹痕,上面有7、8个小白点,后来去镀膜时全车洗净抛光后更明显,镀膜工说没办法修补好,因为见到底漆了,只好帮我用一种黑色的液体点了点,虽然细看还是能看见,不过至少不是很显眼的白色了。
提车一个月左右了,一直想...
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大爱按钮式的电话拨号键谈E260L优雅型(2012-3-3 15:57:00)
奔驰E260L优雅型新车作业+感受选车我的选车过程挺盲目,不知道自己需要一辆什么车,感觉SUV四驱通过性好,轿车开着稳,尤其是拐弯比SUV稳多了,想来想去还是在市区开,就买个轿车吧。换车前开的是05年的皇冠3.0,皇冠国产第一批车,目前除了正常保养之外没出过任何毛病,没有给皇冠丢脸,除了一样。。。刹车太软,另外就是空间有点小,虽然车都是自己开,但是本人还是喜欢开“大”车。所以我选择的范围基本上就锁...
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标准的C级车 奔驰E280对比英菲尼迪M35(2009-4-11 23:58:00)
之所以将两车成为“标准C级车”,主要是因为它们的轴距并没有根据中国消费者对于后排空间的“特别喜好”进行加长。相比之下,尽管价格相对较高,但奔驰E级的品牌号召力毋庸置疑,而仍处在品牌推广阶段的英菲尼迪M35则拥有性价比优势,非常适合那些追求豪华享受和低调形象的消费者。 动力:非对称竞争 E280的3.0L发动机完全可以满足日常的用车需求(左图),如果想追求更好的动力表现,还有装...
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50岁选车 奔驰E级对比奥迪A6L谁更适合(2009-4-14 23:15:00)
有位网友提出要为自己50岁的父亲选购一辆70—80万的轿车的问题,选购对象基本锁定在奥迪A6L 3.2FSI以及奔驰E280身上。二人对两款车都有各自的偏爱。网友观点:奔驰品牌保值率高,比奥迪更豪华,安全系数高,乘坐舒适,动力好。网友父亲观点:奥迪进入中国的时间更早,在售后服务和维修保养方面有优势。虽然购车意见有些不统一,但购车要求是一致的:二人都希望这台汽车的购车成本在70-80万(包含...
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长兵交接 奔驰E级/奥迪A6/宝马5对比篇(2010-6-22 12:24:00)
千呼万唤始出来,国产奔驰E级长轴距版本终于于6月18日正式上市。此前进口车型不俗的销售成绩为国产版本打下底气,而加长的140cm轴距以及压低的价格,更赋予国产E级更强的战斗力。新一轮的德系三剑客之争谁能取得先机?下文将通过设计、配置、动力以及价格等多个维度为你分析。
外形篇:
时尚锐利是一把双刃剑
对于在豪华车领域打滚多年的德国三剑客,每一辆车子设计的时候都特别留意加入自己的品牌D...
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点杀 奔驰长轴距E级vs凯迪拉克赛威SLS(2010-9-14 9:49:00)
我想即便是有钱人,也不见得会同时买下这两款风格迥异的车子,并且无聊地花费几天的时间去对他们进行细致的比较。只有把开车当成一种兴趣爱好,才会花费大把的财力和精力把它当成一种游戏去体验。再或者,像我们这样,利用工作之便,去完成一次令人艳羡的试车游戏。当然,游戏归游戏,漫无目的的瞎玩绝不是我们的初衷,从游戏当中选择出一款还是比较现实的。今天,借世界杯之风,我们玩场足球虚拟游戏吧,对阵的双方是两位定位相似...
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三驾马车再重逢 新奔驰E对比宝马5/奥迪A6(2009-7-27 20:04:00)
时间来到了2009年,德国三强们又开始了年复一年的竞争,首先开始的就是奔驰的新E级车,当然宝马和奥迪也不是这么被容易打败的。
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
● 新E级车让奥迪看上去年长,让宝马看上去矮胖
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
E级车在奔驰的战略中属于核心的位置。在斯图加特,奔驰向大家展示了新的E级车,以及表达了奔驰在这个级别的决心。这次的E级车不辱奔驰对它的包装。至少当...
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推荐E200C GI优雅型 奔驰E级全系导购(2011-6-7 10:43:00)
虽然北京奔驰E级加长轿车上市已有一年多时间,但是直到最近E200LCGI车型的推出才算兑现了一年前的承诺,实现产品线覆盖。目前在售的共有五款车型,价格明细如下表:
车型
价格(万元)
E200L CGI 优雅型
46.5
E260L CGI 优雅型
51.5
E260L CGI 时尚型
56.0
E300L 时尚型
67.5
E300...
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2010年北京车展之国产长轴距版奔驰E级(2010-4-22 18:32:00)
图为国产长轴距版奔驰e级
新浪汽车讯 2010北京车展开幕在即,新浪汽车在第一时间深入车展现场,为广大网友捕捉各大汽车厂商的风吹草动。在展馆外,我们终于捕捉到了国产长轴距版的奔驰E级,这款车型将在本届车展首日上正式亮相,并计划于今年6月正式上市销售。今年6月左右,北京奔驰还将国产E260和E300,但E200仍将保持进口方式。
图为国产长轴距版奔驰E级
上一代国产奔驰E级轿车...
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历经64年风雨 解析奔驰E级轿车的历史(2011-7-8 12:40:00)
也许大家公认的最早实现国产的合资品牌豪华轿车是一汽大众的奥迪100。但是这一概念实际上与事实有些出入,因为早在奥迪100国产以前,奔驰就曾与一汽轿车达成合资生产的协议。生产当时的“E级轿车”。并且这一系列车型的产量还算比较高,达到了8百余台。下面,我们就将以此为您逐步揭开关于奔驰E级轿车的历史。
最新一代的奔驰E级车已经上市一年多的时间,这款从1947年至今已历经64年风雨的车型现在销售的是...
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1947年诞生至今 解读奔驰E级轿车历史(2011-7-12 11:56:00)
在奔驰125年的历史中,奔驰E级轿车是奔驰所有车型中历史最悠久的,从1947年展后第一代奔驰E级车的诞生(当然,当时还不叫E级车)至今走过了风风雨雨64年的历史。下面就让我们回首这64年奔驰E级车走过的道路。
第一代E级车(1947年-1953年)
第一代奔驰E级车(1947--1953)
奔驰E级的历史最早可以追溯到1947年,经过二战的浩劫。奔驰公司在1947年复产了一系列...
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E样精彩不一样享受 试驾奔驰长轴距E级(2010-7-19 18:33:00)
“没有人比中国人更了解中国市场。”这是北京奔驰总裁兼首席执行官布切克在中国工作多年得出的结论。的确,2009年,北京奔驰仅凭一款国产C级车,就占据了奔驰品牌在中国全年24%的销售份额,而今年第一季度,销售同比增长93%。
实际上,2007年5月戴姆勒与克莱斯勒正式拆分后,北京奔驰就已把重点放在奔驰产品的产能提升上。他们把那时克莱斯勒现存的设备和厂房,以及其它资源整合到奔驰乘用车框架中。在产品线改...
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“臃肿”感成功瘦身 测试奔驰E200L性能(2011-5-27 11:01:00)
这一代奔驰E级(第9代/W212)在现在看来已经不算是新车了,去年这个时候的北京车展,奔驰为国内的消费者带来的加长轴距版的新E级车型。140毫米的加长对于优雅的E级来说已经算是很可观的数字了,为了不让消费者对加长E级有“臃肿”的看法,奔驰的设计师也在极力的维持车身比例的平衡。
先期上市的E260L和E300L两款国产加长E级车型的起售价分别达到了56万和67.5万元,56万元如果买奥迪A6...
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轴距增加140毫米!实拍国产奔驰E 300L(2010-4-25 18:16:00)
众所周知,中国市场对于中级豪华轿车的后排空间有着超乎寻常的需求,至少市场的销量表现支持着这一观点。虽然近几代奔驰E级凭借均衡的性能有着““全球最佳行政座驾”的名号,但不可否认的是,W211时期的E级在中国市场上取得的成绩远不及两个主要其竞争对手出色。不过,随着新E级长轴距版在北京车展上的首发,“空间”已经不再是国产E级所需要面对的“问题”,接下来只剩下接受市场的考验了。
代号V212...
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成本大调查 2012款奔驰E级小保养1775元(2012-6-3 16:22:00)
大家都说奔驰车保养贵,国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的,那它到底贵成什么样?与宝马、奥迪比,又是哪些原因造成了奔驰车保养贵?是配件价格高呢,还是工时费高?今天,我们借着奔驰E200L车型的保养解析,为大家共同揭晓答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
即将成为历史 回顾奔驰E级大灯变形记(2012-5-11 10:36:00)
2009年奔驰E级推出代号W212的全新车型,外形方面的亮点就是保留四眼灯,线条更加的锐利富有棱角。这款车型最早官方亮相也是在2009年日内瓦车展。面对宝马5系和奥迪A6,现款E级换代早于前两者,也到了小改周期。全新改款最大的亮点也可以说是遗憾——“四眼灯”成为历史,近日国外网站发布了全新E级轿车的效果图。
现款奔驰E级轿车
从效果图可以看出 新E级是一个小改车型,主要的...
大调查 奔驰E260/200CGI基本保养934元 (2011-4-2 23:33:00)
奔驰E级车在前些日子刚刚上市,后期保养的费用也占有汽车消费中不小的部分。奔驰E260所配备的CGI引擎,无论技术性或是稳定性都达到了顶尖水准,而相对安全性或是前瞻性亦达到行业顶尖。奔驰品牌所散发的魅力,并不是其他品牌所能比拟的,而奔驰的在售后方面依然值得称道,下面我们就来简单介绍一下。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您...
走未来环保之路 简述奔驰新能源之发展(2011-7-8 12:32:00)
空气更好、天更蓝、水更绿是我们共同的心声,但就现状看来,环境污染已成为全球性重大问题,所以我们要立足于环境保护,还地球一片蓝天,汽车尾气的排放就是一个重要的污染源,新能源汽车是一个很好的减排选题,奔驰作为世界汽车领域著名的品牌,又是如何做到新能源发展的,让我们来共同探讨。
奔驰新能源战略主要体现在以下三个阶段:1、经过优化的内燃机发动机车型。2、通过量身定夺的混合动力系统,获得...
独特多连杆悬挂 解析国产奔驰E300L底盘(2011-5-7 21:52:00)
文章要点:
奔驰的三连杆前悬只是麦弗逊悬挂的升级
多连杆后悬让E300L舒适与操控兼得
历经100多年的历史,梅赛德斯奔驰这一品牌已不能用简单的“深入人心”来形容,而是成为了奢华与贵族的代名词。新一代E300L作为奔驰刚刚引入国产的中高端车型,也严格秉承了奔驰一贯强调豪华舒适与沉稳大气的风格。而更为难得的是,在强调舒适性的同时这台E300L却也没有牺牲多少操控性。而这一切,...
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奔驰E级领衔 5款加长典型高级车型推荐(2011-3-28 10:26:00)
风潮是一个时代乃至一个世纪的潮流指向标,在我们的身边,复古潮、跨界潮、仿生学潮等等一波又一波向我们袭来,离我们最远也是最近的汽车对于潮流的追求亦然,为了迎合中国人追求大空间的消费特点,其中的加长风应该是最早掀起的潮流。今天,为大家介绍5款加长车型,他们是国内市场反应最成功的典型高级车代表,详情见下表:
据上表来看,作为较为典型的5款高级车中,将舒适豪华演绎到极致的品质车型现在...
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最高直降20万元 车市风云降价前十车型(2012-7-9 12:19:00)
车市风云榜–降价
1. 降价TOP10车型 总榜
编号
车型
指导价格
(万元)
市场价格
(万元)
降价幅度
(万元)
降幅比例
1
奔驰E级长轴距 E300L 时尚型豪华版(加长版)
74.90
54.90
20.00
26.70%
2
奔驰C级 C180K 经典型
30...
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应对车船税上涨:四款低排量中大型车!(2010-11-2 15:20:00)
最近有关车船使用税上涨的话题被炒得沸沸扬扬,越大排量的车型上调幅度无疑是更大的,根据新方案的拟定标准,排量超过2.5升的车型至少每年要上交3270元的车船使用税,而4.0升以上车型更是高达了7200元,无论如何,这是鼓励环保节能的手段之一。那些大排量的车主能够花几十甚至上百万购得一辆豪车,但对于这直线上调的额外费用未必都不差钱儿。
曾几何时,排量是车辆价值的体现,排量越大往往代表着车...
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北京车展最值得期待的30W以上新车推荐(2010-4-27 22:21:00)
2010年4月25日,第十一届北京国际车展正式向公众开放,对于多数人来说,车展是考察自己心仪爱车的好机会。本次车展上发布了众多新车,其中不乏首发的车型,今日小编即对30万以上最值得期待的车型做一番盘点,也好让各位观展时更有针对性。
国产奔驰E级/奔驰E级敞篷
价格:预计42万起
奔驰E300L
从谍照来看,国产版本与现售进口版并无多大差异。不论是全新的菱形双头灯,还是梯形...
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(万元)
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(万元)
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加长风潮 车展十大中大型豪华新车汇总(2010-4-27 21:39:00)
在今年的北京车展上,许多著名厂商都带来了专门为中国市场设计的车型,其中最突出的一个特点就是都把原来的车型加长,包括奔驰E级,宝马5系,奥迪A8等豪华品牌的车型都到的加长风潮的影响,加长版成为此次豪华车的一个共同点。除此之外,一些顶级的奢华品牌,如迈巴赫,宾利等也纷纷把旗下最新的车型拿来中国首发,北京的观众将可以近距离看到这些世界上最昂贵的车型。网易汽车在此梳理出十款高端中大型车和豪华车的重量级车型...
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贴环保标签!新奔驰E级BlueEFFICIENCY(2010-6-1 15:46:00)
翻译成中文,BlueEFFICIECY就是“蓝色效能”的意思,实际上它和宝马那套EfficientDynamics高效动力解决方案非常近似,目的无疑都是节能和减排。但相对于宝马,奔驰明显来晚了一步,迟缓的策略很容易给人造成错觉——对中国市场的接受能力仍然持怀疑态度。
不用怀疑中国的消费者,我们也不用质疑奔驰。要知道,欧洲的汽车企业都十分擅长讲故事,不论是品牌起源、设计血统还是高新技术,他...
星辉下的常青树!谈奔驰E级60年发展史(2012-1-13 17:58:00)
作为一个车型系列,奔驰E级有着近60年的历史。在长达半个多世纪的发展历程中,E级轿车经久不衰,每一代车型都备受好评,每一代车型都铸就了经典,让我们久久难以忘怀……
第一代奔驰E级——W 120
第一代奔驰E级轿车诞生于1953年,底盘编号为W 120,上市销售时的正式名称为奔驰180。作为开启E级轿车辉煌成就的先行者,W 120的设计具备了现代化的特征,标准的三厢车身也已经与现代轿车没有什么两...
自然轻车如飞 驾驶奔驰E260敞篷去科莫(2011-11-12 20:03:00)
平时,我就驾驶奔驰E260L CGI,内厢的布局几乎完全一样,开起来自然轻车如飞。不过,它的发动机输出与轿车的一样,只是E260敞篷车轻巧许多,车重少了80kg,马力与车重之比的吨功率更加突出,加速时更加的迅猛。我们沿着E55高速公路北上,车流很大,意大利的车一点不比德国少,但公路就没有德国好。为了跟上车队,我有时要高速超车,即使已是120km/h的速度,31.62kgm/2,000-4,300r...
懂生活才叫懂奔驰 北京奔驰E200 L CGI(2011-6-18 17:55:00)
奔驰原来一直坚守着机械增压的阵地,现在也开始转型,在小排量车上改用涡轮增压技术。北京奔驰的入门级豪华行政坐驾E 200 L CGI上使用了同样的技术,此举说明高端商务车不一定非要大排量,拿捏好平稳是关键。
在这次试车结束后,我开着这辆北京奔驰E 200 L去接一个朋友吃饭,这个朋友是一个公司的老板,公司主要的项目是品牌推广和品牌形象设计,其实是做设计工作的,员工有20多人,他还是公司的主创,我这...
奔驰E350 Coupé感受 浪漫的双门小情人(2011-6-18 17:36:00)
随着北京奔驰的长轴距版E-Class的大量铺货,现如今,普通的E-Class早已泛滥街头,我们的审美也出现了疲劳,而当一台性感的巧克力色E350 Coupé停在我面前时,我立刻对它开始蠢蠢欲动,口水也似乎也要流到了机器盖上面,甚至想上去狠狠地咬上一口。
第一眼看到E350 Coupé时我就觉得这是一款很适合驾驶的车,虽然不像AMG那般狂野得无法无天,但它要远比“老实巴交”且略显丰腴的长轴版E-C...
太极宗师 北京奔驰E260L CGI评测体验(2011-6-19 18:40:00)
目前许多进入国内的轿车都流行加“L”,比拼轴距成了各大厂家竞争的新项目。在原有轴距的基础上加长,对车辆的操控影响有多大?这也是我们非常感兴趣的,本期就是奔驰E260L CGI为大家解答这个疑问。
驾驶这么一辆轴距超过3米的大家伙上卡丁赛道,似乎不对路,这种多弯的小型卡丁赛道绝对是大车的克星,试着想象一下,让一头大象去完成猴子才能完成的事情。赛车场旁边围观的卡丁车迷也满脸的疑惑:这家伙能转过习阶刁...