相关行情
斯巴鲁力狮现车充足 购车送2万大礼包(2011-3-4 16:44:00)
新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。本站记者由石家庄鑫山斯巴鲁了解到,目前店内力狮车型现车状况良好,无需预订,购车还有2万元大礼包相赠,对于向来鲜有优惠的斯巴鲁来说,此次大力度的让利实属为广大消费者献上的新春惊喜。感兴趣的消费者可以与经销商联系,具体详情请看下表:
车型(河北 石家庄报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮...
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国庆节到来 力狮优惠2万送2万元大礼包(2011-9-28 21:28:00)
近日,编辑从郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,在国庆节到来之际,为感谢广大车主的厚爱,斯巴鲁特举办力狮优惠回馈活动,凡购买斯巴鲁力狮的车主可享2万元的现金优惠,另赠价值2万元的超值大礼包,另有机会免费观绿博,门票数量有限,先到先得。感兴趣的朋友不妨到店里了解一下,具体详情如下表:
斯巴鲁 郑州地区报价表
车型
国庆优惠
现车情况
力狮
直降2万+2万元...
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力狮一台银色现车 优惠2万元送2万礼包(2012-3-8 11:26:00)
近日,编辑从河南裕华江南汽车销售服务有限公司了解到,目前力狮店内有一台银色现车,现金优惠2万元,另送价值2万元大礼包,感兴趣的朋友不妨到店详细了解一下。
2010款力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5i豪华导航版
29.48
27.48
↘2.00
一台现车
优惠2万元,另送价值2万元...
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斯巴鲁力狮现车 无优惠购车送2万元礼包(2011-3-6 23:18:00)
新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。本站记者由石家庄鑫山斯巴鲁了解到,目前店内力狮车型现车状况良好,无需预订,购车还有2万元大礼包相赠,对于向来鲜有优惠的斯巴鲁来说,此次大力度的让利实属为广大消费者献上的新春惊喜。感兴趣的消费者可以与经销商联系,具体详情请看下表:
新力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现...
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斯巴鲁力狮现车 至尊版现金优惠45000元(2011-8-29 22:00:00)
编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前购力狮至尊版现金优惠45000元,购车再送2000元维修保养礼券,即日起,优惠逐日递减。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
优惠幅度
备注
力狮 至尊版
↓4.5万
2000元维修保养礼券
金属亮银现车
车型简介:
新力狮的车型十分丰富,共有2.0升、2.5升和2.5T三个发动机型号,并且...
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斯巴鲁力狮少量现车 购车送8000元礼包(2011-3-2 19:59:00)
编辑从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,近期展厅力狮有少量现车,预定时间约需2-3月,建议喜欢力狮的购车网友到店详谈,争取更多优惠,详情可电话联系商家:13559458789。
力狮 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
2.0i豪华版
25.48
25.48
送不低于50...
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购车送价值5000元大礼包 力狮有现车 !(2010-8-5 22:18:00)
近日,汽车江湖网从广州地区斯巴鲁经销商处获悉,目前购买斯巴鲁力狮可赠送价值5000元的礼包,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁新力狮广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i 豪华版
25.48万元
25.48万元
送5000礼包
有现车
2.0i 豪华导航版
27.48万元
27....
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相关口碑
无优惠274800元现车提力狮+新车内外饰(2010-8-25 6:07:00)
报道,今天提车啦,2.5的,开着挺过瘾。
营口人,鞍山提车,现车,274800,送破脚垫,无优惠。鞍山有2.0现车,2.5GT现车,分别是乳白色和深灰色。
沈阳报价277000,说是力狮原车无泊车雷达,天津港后加的,所以加价2200.
无报关单,没上牌,没保险。
没上牌,也没啥作业。开了几天,谈谈我的感受吧。只谈论下开起来的感受。给想买的一点信息。我的是2.5的,原来打算买2.0的来着,考...
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享受意外的优惠 力狮2.0i运动导航提车(2011-7-28 14:34:00)
新车报道:力狮2.0运动导航版(MT)淫色:office:
车模报道:红颜知己(大家都懂的)(没老婆当然也没小姨子)
在附上照片前,先唠叨下我漫长纠结的选车,订车过程吧。
1、 选车记
由于本人是MT控,原来第一辆车是03款的老宝来,1.8T手动豪华型(当时的神车,0-100,8.9秒,发动机和手动变速箱都是那个时代的经典。当时搞优惠车价为21万,只是后排空间太小)。我车开的...
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无任何优惠!267000提力狮旅行详细汇报(2010-8-4 23:14:00)
今天下午提的,里面真是宽敞呵呵!以前没开过好车所以也没法和同等级的车做比较,感觉比两驱的稳.我这边刚下完雪,起步比其它车快,快速过弯没试过,因为有雪的原因,但还是要比我的标致车稳多了.至于冰雪天打滑问题嘛,呵呵晚上回家时与对面的车会车时道路上都是突起来的冰条,由于冰条突起地面5-8厘米所以轮胎抓不住地面,一下滑到马路牙子上了,差点碰上马路牙子,好陷!导航是活动那批的,感觉还行,具体的功能也没...
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长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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回头率更高!力狮初级改装感受+效果图(2010-9-25 15:17:00)
买了斯巴鲁的车子不改一下,心里总是痒痒的。为了排除内心深处的骚动,还是去改一下吧。
在改装之前,我也作了不少功课,问了不少同学的改装经验,在此特地感谢给我经验的同学们,
也感谢一下帮我改车的车行------赛点。(此段绝非广告,发自内心)
我现在罗列一下我改装的一些小件:
cusco前防倾杆
cusco后防倾杆
summit前顶吧 FUJITSUBO尾段
碳纤维顶部贴纸
KN空...
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全国第一辆!力狮2.0上原装导航全记录(2010-8-7 22:39:00)
感谢YJYJ,感谢DISON,感谢道声。特别要感谢YJ这个神人,特地从日本帮我买了原装的线回来,还有孜孜不倦的指导,O(∩_∩)O哈哈~用的是日本版的屏幕,功能比国内3.0的多一些,有扩展蓝牙电话和可视倒车功能,还有AV输入,可以完全实现3.0的所有车载数据功能,主机用的就是国内的3.0导航主机,有3种定位方式,脉冲、陀螺仪、GPS上图,先上个拨片的图哈
拆原来的储物盒下来
2.0储物盒
...
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相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
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同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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相关评测
三合一高性能 斯巴鲁力狮3.0R深度试驾(2010-2-16 16:15:00)
车评概要
● 3.0升H6发动机内力强劲、输出区域广阔
● 革命性的SI-Drive系统实现了动力与省油兼顾
● 非常清晰的底盘沟通感,在同类轿车中难寻
● 在不良道路上行驶震动较频繁,高速容易弹跳
● 变速箱换档冲击感较明显,手动模式不够畅顺
力狮(Legacy)是斯巴鲁阵中最顶级的轿车,与大家熟悉的翼豹(Impreza)、森林人(Forester)相比,设计取向更为成熟,讲...
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更细腻更加精致 车展实拍斯巴鲁新力狮(2012-4-23 15:32:00)
经过两年的沉寂之后,在2012年北京车展,我们终于迎来的斯巴鲁力狮的改款车型。斯巴鲁近几年在国内的销量攀升速度较快,这与它较高的性价比密不可分。作为全部产品中唯一一款中级轿车,力狮在整个产品线中也有着不可撼动的地位。本次车展推出的新力狮,在大部分设计上都延续了老款的设计,不过更加精致的它,要比老款看起来更细腻。
新力狮整体样式并未发生颠覆性的变化,只是在局部区域采用了更为精致...
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运动性能堪比翼豹 试驾斯巴鲁力狮STI S402(2009-7-25 21:48:00)
上一款STi改装的S402在2006年也只是被生产了1000辆。而这次S402是STi部门直接在力狮的生产过程中全程参与制作,这意味着S402是一款由STi“生产”的车辆,而非一款由STi“改装”的车辆。这就是说现款的力狮STI S402将会更强大。
斯巴鲁力狮STI S402将STI承继其一贯作风,强调车辆强劲的性能,以及与乘坐舒适性的平衡表现。除了利用STI所推出的套件提升车辆...
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内外细节做工详解 斯巴鲁新款力狮实拍(2010-3-11 14:23:00)
引言:斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
斯巴鲁新款力狮将于9月15日正式亮相,相比老款车型,新款在车身外观以及内饰多方面均有不同程度的升级,下面一起通过图解来了解一下新车的做工方面的情况。
新力狮的前大灯在原来老款车型的基础上有了一定的变化,大灯更加锐利和醒目,...
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon安全性(2009-4-11 18:00:00)
与斯巴鲁其他车型一样,力狮wagon继承了纯正的品牌血统:全时四驱系统和水平对置发动机。其中全时四驱系统为力狮WAGON的主动安全性能提供了保障,达到了抓地力稳定的效果,足以应对各种路况。
从左图可以看出,全时四驱的效果在于,无论是干燥路面、湿滑路面,还是冰雪路面、粗糙路面,都能保证车辆行驶轨迹的稳定。不久前的一次湿滑路面测试中,我们可以看到,采用了全时四驱系统...
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旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
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相关知识
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
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我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
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少数派的报告!Subaru Legacy 2.5力狮(2010-4-11 11:54:00)
我们不反对大众化,却不希望放眼望去全部是为了市场而妥协的产物,我们不反对进步,但反对以进步的名义搞破坏。在B级车个性越来越少的今天,我们从力狮身上看到了保守的好处(其实就是坚持自身的优良血统)。无论这代力狮蜕变得如何,它还是力狮,那个拥有水平对置、全时四驱系统以及优质底盘的力狮,它也因此继续连任这个级别操控最好的车型。
上回力狮讨论会,未能尽兴,此次能够再次领略力狮的功力实属幸运...