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最低仅售34万元 雷克萨斯ES240 ES350!(2010-7-27 20:23:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
...
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雷克萨斯ES240豪华版让利7万 送3万精品(2012-5-18 10:32:00)
近日,编辑走访广州鸿粤雷克萨斯4S店了解到,本周末店内针对2010款雷克萨斯ES240 豪华版推出了现金让利7万元,赠送3万精品礼包(礼包项目到店选,包括防爆膜,地毯,底盘防锈等),对于现款雷克萨斯感兴趣的朋友可在本周末到店赏车,店内会有雷克萨斯ES专场活动。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
...
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雷克萨斯ES240仅1台银色典雅版现车到店(2012-2-17 10:54:00)
近日,编辑致电石家庄富邦雷克萨斯汽车销售服务有限公司,从该店了解到:目前雷克萨斯ES240仅一台银色典雅版现车,购车需预订,订金为1万元,预计1-2个月可提车。店内有ES240豪华版试驾车可供试驾,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
雷克萨斯ES240车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
240典...
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雷克萨斯ES240仅1台银色典雅版现车到店(2012-2-24 12:11:00)
近日,编辑从石家庄富邦雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到:目前雷克萨斯ES240仅一台银色典雅版现车,购车需预订,订金为1万元,预计1-2个月可提车。店内有ES240豪华版试驾车可供试驾,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES240价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
240 典雅版
39.00万
39.00
——
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雷克萨斯ES现车 购车最高优惠7.8万元(2011-8-5 19:48:00)
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代雷克萨斯ES完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。编者目前了解到现在购买雷克萨斯ES可享优惠,具体参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
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雷克萨斯ES240少量现车 购车优惠1.2万(2011-5-19 20:38:00)
近日,从广州地区雷克萨斯经销商处获悉,作为进口日系高端品牌的雷克萨斯受地震影响比较大,现在购买雷克萨斯ES240店内仅有少量现车,若是提现车仅有5000元优惠,倘若愿意预订而且提车时间在10月份的话可优惠1.2万元。而且感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
ES 240 ...
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雷克萨斯ES240可预订!最早九月底到车(2009-9-15 22:40:00)
近日,编辑走访北京花园桥雷克萨斯4S店了解到,新上市的雷克萨斯ES240已经开始接受预订,订金2万元,目前订车9月底即可提车。雷克萨斯ES240分为两款车型,分别240典雅型和240豪华型,主要区别就是全景天窗和G-BOOK副驾导航设备。详情见下表:
雷克萨斯ES240 4S店预定统计表
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
现车情况
24...
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相关口碑
优势一一罗列 雷克萨斯ES 240优惠购车(2012-4-13 10:26:00)
去年年底考虑入手ES240,买这车基于几个方面的考虑:
1低调、沉稳、舒适,空间宽大
2有别于国产的日系,前后横梁都很给力,安全没有问题
3装备齐全:蓝牙、倒影、导航、胎压监测一应俱全
4原车进口,4年10万公里的免费保养,很省心省钱
最近才买入的原因是之前价格还有点小贵,现在有7万的优惠,还送贴膜和镀膜,我自己觉得挺满意了。
车子开了几天,有些功能还不是特别熟悉,缺点暂且不提,觉得车...
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做工精细速腾置换雷克萨斯ES240全过程 (2011-8-4 10:41:00)
提车已经过了一个多星期了,才开了小300公里。交点作业。前记:我开车比较早,高中毕业就拿了本,但是以前都是开家里或朋友的车,踩油门就走谁不会啊,但其实完全对车一点了解都没有。后来大学毕业后各种漂,漂到北京。由于每天加班很晚,很不方便,想出去吃个夜宵连车都打不到(少壮不努力,老大做IT),所以2009年买了第一辆车:速腾1.6高配。在这两年的时间里,速腾陪我走过各种路,陪我和各种加塞搏斗。人相处久了...
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小众豪华车 雷克萨斯ES 240豪华版提车(2010-11-26 21:30:00)
提车一个礼拜,目前公里数758。
下面将全方位做个总结。希望能够给予对这个车有意向的朋友一些有价值的参考和帮助。
1。选车:时间9月---10月。
这是本人的第一辆车,商务性优先,兼顾家用。原本预算是30万左右。
萝卜青菜,各有所爱。我比较中意的车型有: 新君越,CC, S60.
新君越,很大,很粗,很喜欢!后排相当宽敞...
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细节详拍 雷克萨斯ES240新车图片解析(2010-2-11 17:17:00)
延迟一个月才交作业,先来张靓照吧
偶提的是
是她了
长4875mm 宽1820mm 高1450mm
轮胎规格215/55R17
后备胎全尺寸
雨雪天气,前驱总不如四区,但还是比得过后驱
*page*
疝气大灯,自动头灯
雾灯
尾灯
电动后视镜与加热
遥控器
导航
*page*
电子狗
MP3
车外后视镜开关,折叠开关,前照灯清洗开关,仪表板...
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请自动忽略背景!红色雷克萨斯EX240秀(2010-8-8 16:40:00)
天天下雨,没有太阳,外加我也很懒,所以隔了好久了,都没有交作业。。。。今天去春游的时候,顺手用卡片机拍了几张,等天气好了有太阳了,再好好的用单反拍过。
侧面。。。笑一个。。。
灯。。(我觉得一般,我不喜欢这么亮的灯。。。。 )
LOGO..
映山红, 表弟 和车车。。
尾灯。。。
*page*
映山红在前面都黯然失色啊。。。
中控。。。
方向盘 (请无视我爸的脚)...
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平稳是其最大褒奖 雷克萨斯ES 350详解(2011-4-14 20:41:00)
算算日子,已经提车有1年多了。ES陪伴了我走了好多地方,很是喜欢,喜欢它的优雅与细致。说起来买ES还真是一段很有意思的回忆。
那时候,刚大学毕业,我妈妈寻思着要找对象了,于是乎就想给我整量中上档次的车,总觉得这样会好点,我自然是欣然应许喽。高中的我就考出了驾照,非常喜欢开车,呵呵,估计很多车友都有和我一样的回忆;那时候我一直在逛论坛,很是喜欢G37因为提速快嘛,而且这车也较少,以稀为贵的思想一直...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 3.5L(2009-4-14 22:01:00)
最近,有不少网友在问,雷克萨斯ES350和克莱斯勒300C 3.5该如何选择的问题。这正是因为这两个车有着相近的排量,相同的定位使得我们在这两个车之间难舍难分,美国车的大气,日本车的经济性,左右了消费者的选择。那么究竟哪一款车更适合你呢?下面就让我来详细对比一下这两个车。
克莱斯勒300C 雷克萨斯ES350
鸡蛋筐式电镀进气格栅,...
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双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
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解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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雷克萨斯E350豪华型对比宝马325i豪华运动型(2009-4-12 23:06:00)
有网友提问:“宝马325i豪华运动型和雷克萨斯E350豪华型该选谁?我正在这两款车之间斗争,本人今年24岁,现在开的是锐志,想换换更豪华点的车。” 宝马325i和雷克萨斯ES350这两款车之间最大的差距并不是价格,因为毕竟价格差距还不是特别大,真正能够左右消费者选车的关键,也就是它们之间的最大差距就是两车各自不同的韵味。一个是运动车,一个则是以舒适性为主要诉求。 说起两个车的韵味,从...
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相关评测
商业社会精英座驾 试驾雷克萨斯ES240(2010-1-2 21:15:00)
我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES240,当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物,比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺,举止有礼,偶尔谈上几笔大生意,从不说半句脏话,这是我认可的道德标准。不过这辆湖蓝色的ES240暂时属于我,并且可以由我任意摆布。我喜欢它的颜色,那是只在清澈的山间小溪的照片上才能见到的颜色,你看到它之后就会觉得心平气和,没有半点邪恶的念头。但我们的...
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舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测(2010-8-5 18:48:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
一...
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豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验(2009-10-31 23:38:00)
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
造型:俊朗与优雅
9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上...
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豪华不止于表面 雷克萨斯ES240 G-BOOK(2010-9-30 20:33:00)
当雷克萨斯还不是叫雷克萨斯的时候,我记得有这么一幕画面:两个男人在谈论一个叫凌志的汽车品牌,他们在讨论到底买GS还是ES划算。详细的讨论过程已经忘记了,唯一记得最深刻的是最后他们两个竟然达成了一致的意见——买ES更划算,两者的配置、空间差不多,而ES更便宜。不知道等他们真的有能力去买雷克萨斯的时候会选择那一款车型,或许甚至根本就移情别恋了,这是件很有趣的事情,可惜现在我无法得知。或者从...
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新鲜出锅的美味 深度试驾谈雷克萨斯ES(2012-7-7 21:49:00)
造车有点就像烹饪,每香味俱佳才能吊起食客的胃口。雷克萨斯ES刚刚新鲜出锅,我们先来尝尝它的味道如何。
中国有句古话:治大国,若烹小鲜。大概意思是说:治国就像做菜,既不能太咸,也不能太淡,既不能太急,也不能太缓,要恰到好处。造车其实也是一样的道理,一部优秀的车,无论是在设计上还是在性能上都要拿捏准确,火候合适。ES一直是雷克萨斯的当家车型,这次推出的是全新的第6代。和德国厂家7~8年换代时间不一样...
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经济适用的老男人!试驾雷克萨斯ES240(2010-7-13 15:51:00)
雷克萨斯ES系列大概应该是雷克萨斯阵营中保有量最大的车型,它没有丰田最先进的发动机技术,也没有特别耀眼的光芒,更没有锋芒毕露的个性。它像个体贴的老男人,经济而且实惠,对女人而言这样的老男人是有杀伤力的,对男人而言这样的车型则是你应该考虑的。
感受亲民的豪华 试驾雷克萨斯ES240
虽然雷克萨斯是纯正的日本豪华车品牌,但是它身上其实有着很浓郁的美国味道,针对北美市场而设...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
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30万起 5款受欢迎的入门级豪华车推荐(2010-1-25 23:35:00)
随着国内中产阶层的不断发展壮大,豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车,成为各大好车品牌的销量主力,与动辄百万的高档豪车相比,豪华车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。本文笔者将以宝马新3系、新奥迪A4L、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车,以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪华车。为你做一对比看看究竟...
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预算40-50万 40岁中年女性购车推荐(2009-4-14 23:59:00)
有网友询问,40岁女性,预算在40-50万之间,选择什么车合适。由于没有提出具体的要求,我们就针对40岁女性及40-50万这个基本范围,选择和筛选几款车型,为需求类似的消费者做一个参考。 40岁女士有怎样的用车需求?
作为女性用车,过于古板和稳重的车型显然不太合适,那样太商务化;但年龄40岁,太过前卫或活泼的车型也不宜选择。 女性相对来说要更多的照顾家庭,时常会带父母或孩子...
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预算40-50万 40岁中年女性购车推荐(2009-4-14 23:59:00)
有网友询问,40岁女性,预算在40-50万之间,选择什么车合适。由于没有提出具体的要求,我们就针对40岁女性及40-50万这个基本范围,选择和筛选几款车型,为需求类似的消费者做一个参考。 40岁女士有怎样的用车需求?
作为女性用车,过于古板和稳重的车型显然不太合适,那样太商务化;但年龄40岁,太过前卫或活泼的车型也不宜选择。 女性相对来说要更多的照顾家庭,时常会带父母或孩子...
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日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
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加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
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