相关行情
斯巴鲁力狮少量现车 平价销售送2次保养(2012-3-9 20:03:00)
从上海斯巴鲁4S店获悉,目前店内现车极少,售完即止,现有暂无现金返利等优惠措施,购车送两次免费保养。详情请参见下表:
上海地区斯巴鲁力狮报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
2.5iCVT豪华版
27.48万元
27.48万元
平价销售送2次保养
少量
1.5万元
这是近期该店现车很紧张,数量很有限
...
更多相关>>
只可送汽车保养 力狮暂无现金优惠政策(2010-7-23 20:32:00)
新款Legacy力狮享有与斯巴鲁征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)系列赛车相同的特质和核心技术,工程师们设计该款汽车时,赋予其与赛车相同的激情、潜能与力量,而WRC赛车在艰苦崎岖比赛环境中夺冠所配备的“秘密武器”,也同样为Legacy力狮所拥有。驾驶这款Legacy力狮,不但能保证驾驶者安全,还能令驾驶者体验驾驭赛车的感觉,拥有最大的驾驶乐趣。近日了解到斯巴鲁部分车型无现金优惠 ,其中新力狮 2...
更多相关>>
可获赠IPHONE4 购斯巴鲁力狮指定款现车(2010-11-21 18:54:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,目前购力狮指定款现车可获赠IPHONE4,暂无现金优惠,具体活动车型见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
---
灰/深银
2010款 2...
更多相关>>
有部分现车 斯巴鲁力狮送四次免费保养(2010-8-6 21:13:00)
笔者由深圳汇成洋斯巴鲁汽车销售店相关负责人处了解到,目前深圳地区斯巴鲁展厅内力狮车型现车主要以2.5L排量为主,2.0L排量车型需要预订,两周即可提车,订金预付车身售价两成即可。目前到店购买力狮车型可获赠四次免费保养,另有多样精品可选择,也可折换一定幅度现金优惠,但由于区域优惠政策限制不可对外公布具体优惠幅度,详情需到店咨询经销商。
斯巴鲁力狮车型最新价格变化报价
车型...
更多相关>>
力狮有现车 购车最高优惠1.5万元送礼包(2011-8-8 22:54:00)
近日,从从福州远翔斯巴鲁4S店获悉,近期展厅力狮车源充足,主要有黑色、亮银、石墨灰等多种颜色,部分车型最高让利1.5万元,另外还可享受5000元大礼包优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i CVT豪华导航版
28.48万
28.48万
-
有现车
...
更多相关>>
斯巴鲁力狮部分现车 米色内饰优惠5千元(2011-1-27 16:11:00)
从上海安吉斯巴鲁4S店获悉,在售的力狮各车型部分现车供应,黑色内饰车型平价销售,米色内饰可享受5000元让利,另更多春节假期促销敬请到店咨询。详情请参见下表:
斯巴鲁新力狮上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠政策
现车情况
2.0i 豪华版
25.48万元
25.48万元
米色内饰可让利5000元
部分现车
2.0i 豪华导航版
27...
更多相关>>
购车暂无优惠 斯巴鲁力狮现车基本充足(2010-9-6 16:41:00)
近日我们在河南裕华江南汽车销售服务有限公司了解到,斯巴鲁力狮现车基本充足,但是目前暂无优惠公布,感兴趣的朋友不妨到店内详细了解一下。
斯巴鲁力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
25.48
-
有现车
2010款 2.0i豪华旅行版
26.48
2...
更多相关>>
相关口碑
工时费占据主导地位 力狮2.0R保养详解(2011-11-10 13:07:00)
老狮2.0R 2万8000公里了,该进行保养了,下面是保养的详细作业:
1.时间:2011年10月29日
2.地点:厦门远翔斯巴鲁汽车销售服务有限公司
3.保养项目:
(1).更换机油:机油为安索欧规5W40,用了4L,单价95元,合计380元;
(2).更换制动液:刹车油DOT4,用了1瓶,金额115元,人工200元;
(3).更换助力泵油:人工80元;
(4).清洗油路及喷油嘴:...
更多相关>>
力狮GT提车半月行驶1千公里感受图文记(2010-8-1 21:24:00)
GT已经提车半个月多了,目前已经1000多公里。开车15年,想想也算感慨万千了。说实在的,怀念自己最早的JEEP小妾,她陪伴我了近10年。最远陪伴我到过贵州。小毛病虽多但真是皮实了得!可自己由于工作很少能跋山涉水,整日在北京16、7的油耗及看着别人嗖嗖的超我,除了极目远眺外,我没有了任何优势。LP在07年拿到了驾照,我们都是开车很猛的人,都说没有song车,只有song】人,但人都不song时,咱...
更多相关>>
真是非常漂亮 力狮提车1K公里驾驶体会(2010-8-1 23:21:00)
选车经历:10月底提出了换车计划,预算在26W左右,确定选择范围(VOLVOS40、马自达6睿翼、本田思铂瑞、丰田锐志、斯巴鲁新力狮)。 10月的某一个周末出动看车试驾,首先来到了VOLVO4S店(老婆极度钟情S40),店员接待很不错,看了展厅的一辆金色S40,总体感觉简洁,清爽,温和,唯一不满意的空间,特别是后排,那简直是头顶蓝天,脚踩大地....,感觉特别压抑。提出试驾,答曰今天不行,领导不...
更多相关>>
斯巴鲁力狮2.5GT3500公里驾驶心得体会(2010-8-4 23:24:00)
集富士重工引以为傲的TURBO,四驱,BOXER引擎三项法宝于一身并接近上代STI马力输出的力狮GT该怎样定位?说他是轿跑总觉得有些牵强,没有人见到轿跑长着这么大的招风耳(后视镜),倒不如说它是一部行政房车来得贴切。GT到底快不快?我没有测试过,引用一下汽车杂志近期做的专业测试数据:0至100公里6.13秒,0至400米14.55秒尾速158.65KM,这个成绩已经很接近EVO十代。我个人...
更多相关>>
力狮加装导航+DVD+倒车摄像头详细汇报(2010-8-7 21:57:00)
这次帖子的安装过程图片不是太详细,就是上一些效果图,供大家参考一下。力狮原来是不带屏幕的,加装了一个台湾的原厂屏,然后再加装导航模块 DVD碟盒 摄像头 实现的功能 。
这个画面是导航地址的输入 触摸操作的。
单碟的DVD安装位置 。使用起来还是很方便 的。
*page*
DVD的效果很不错
最后是来看下倒车影像的画面 。带固定的标尺线。
图片发完了。呵呵 。作...
更多相关>>
斯巴鲁新力狮2.0加装的凯立德导航系统(2010-8-4 23:38:00)
下午杀去SSSS提车,销售居然比我还慢
小狮子一脸土的等着我
洗完车后的屁股
洗完了,就是洗得不够干净
高科技啊。
就是这个导航
晚上作业来了. 让大家久等了,多拍了点导航的,车里太黑了,技术不好……
先来个眼睛,N95拍的,不会调
导航开机界面,凯立德牌的
*page*
倒车镜,防炫目的?
倒车影像,摄像头SSSS也给装了
仪表灯。。
这个蓝色的小灯我很喜欢
就是中间...
更多相关>>
相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
更多相关>>
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
更多相关>>
25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
更多相关>>
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
更多相关>>
25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
更多相关>>
相关评测
个性的生活态度 试驾斯巴鲁力狮Wagon (2009-6-25 13:34:00)
总体概括
说起Wagon,本质就是旅行轿车,在欧美,由于当地人喜欢带着户外装备驾车旅行,Wagon也因此相当盛行。而在国内,旅行车市场仍未真正启动,不过这类车型所代表的生活态度却越来越被年轻人所接受。
对那些后备厢塞得满满的“Sedan”们来说,一辆Wagon轿车不仅能拉上他们的一家老小,还能带上他们能够想到的所有家什到任何他们想去的地方,并且,驾驶的过程会同样的享受。正因为如此,...
更多相关>>
上海车展亮相 试驾2010款斯巴鲁力狮(2009-7-23 19:42:00)
对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言,力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了,因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上,我们第一次看到了2010款力狮的概念车,其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评,而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触,那么我们就来看看这款斯巴鲁的当家花旦究竟有了怎样的进化。
● 舒适与运动
重新设计...
更多相关>>
运动性能堪比翼豹 试驾斯巴鲁力狮STI S402(2009-7-25 21:48:00)
上一款STi改装的S402在2006年也只是被生产了1000辆。而这次S402是STi部门直接在力狮的生产过程中全程参与制作,这意味着S402是一款由STi“生产”的车辆,而非一款由STi“改装”的车辆。这就是说现款的力狮STI S402将会更强大。
斯巴鲁力狮STI S402将STI承继其一贯作风,强调车辆强劲的性能,以及与乘坐舒适性的平衡表现。除了利用STI所推出的套件提升车辆...
更多相关>>
更注重内在的品质 力狮2.0R详细实拍(2008-12-23 14:57:00)
提起斯巴鲁,大家肯定会想到WRC,想到世界闻名的水平对置发动机,而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外,在乘用车市场也毫不示弱,力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等,那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢?今天就让我们来欣赏一下。 ...
更多相关>>
旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
更多相关>>
令人刮目相看 斯巴鲁五代力狮评测(2010-1-18 18:53:00)
每当提及斯巴鲁时,我脑海里第一反应出的,则是去年在天王山上狂飙十代翼豹STI与宝马130i的对决非。并不是因为翼豹代表着斯巴鲁的全部,而是秉承斯巴重传统的那个声名显赫的涡轮,随着涡轮瞬间全部打开,耳边传来的轰鸣场让我忘掉了一切,专心致志地追赶着德国最具操控性能的车型——宝马。 说实话,在见到2.5GT车型以前,我对第五代力狮早已推动了兴趣。从斯巴鲁日本试驾之旅,到海南三亚的近距离测试...
更多相关>>
相关知识
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
相关导购
运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
更多相关>>
稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
更多相关>>
有它们动力更强 推荐配优秀发动机车型(2011-5-31 11:07:00)
汽油和柴油机的较量 搭载斯巴鲁和宝马注明发动机的车型推荐
在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机。其实对汽车有点了解的人都应该听说过他...
更多相关>>
相关阅读
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
少数派的报告!Subaru Legacy 2.5力狮(2010-4-11 11:54:00)
我们不反对大众化,却不希望放眼望去全部是为了市场而妥协的产物,我们不反对进步,但反对以进步的名义搞破坏。在B级车个性越来越少的今天,我们从力狮身上看到了保守的好处(其实就是坚持自身的优良血统)。无论这代力狮蜕变得如何,它还是力狮,那个拥有水平对置、全时四驱系统以及优质底盘的力狮,它也因此继续连任这个级别操控最好的车型。
上回力狮讨论会,未能尽兴,此次能够再次领略力狮的功力实属幸运...