相关行情
28.39万 君威GS超级运动版车型宣布上市(2011-10-9 0:03:00)
2011年9月15日晚,上海通用别克旗下最重要的一款车型——君威GS超级运动版车型宣布正式在国内上市。此次推出的君威GS超级运动版只有采用2.0升涡轮增压缸内直喷发动机的这一款车型,车型售价为28.39万元。
相比普通版君威,君威GS超级运动版车型在造型方面有了不小变化,前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性,边缘还加入了镀铬装饰,而显示着不同身份的GS标识也是随处可见。
在配置方面,君威...
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君威GS2.0T超级运动版 享12万公里保修(2012-7-2 13:34:00)
近日,编辑从正通.湖北博诚别克4S店了解到,别克君威2012款 2.0T GS超级运动版店内白色现车销售,目前购车可享五年或12万公里超长保修。具体详情见下表:
君威 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0T GS超级运动版
28.39
28.39
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2012款别克君威GS美国售价需35310美元(2011-8-7 22:18:00)
近日据海外媒体报道,通用汽车公布了2012款君威GS的美国售价为35310美元(约合人民币22.7万元)起,据了解新车将会在今年秋季抵达经销商处进行正式销售。
『2012款别克君威 GS车型』
君威GS是基于欧宝Insignia平台进行开发的一款高性能产品,它搭载了一台性能参数十分惊人的2.0升涡轮增压四缸发动机,可以输出201千瓦(270马力)的最大功率和400牛米的峰值...
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预计售价30万元内 国产别克君威GS官图(2011-8-18 19:59:00)
继别克君威GS超级运动版在国内多次亮相后,近日,上海通用又将其官图发布。据悉,该车将于近期上市,预计售价在30万元内。
『别克君威GS 官图』
国产君威GS超级运动版拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威,GS车型主要变化在于进气格栅,其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
『别克君威GS 官图』
相比前脸,君威GS尾部变化并不明显,只是...
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别克君越现车充足 购车累计优惠8000元(2011-5-14 17:44:00)
近日,从广州地区通用别克汽车经销商处获悉,现在购买君越2.0T可获得5000元现金优惠,并送3000礼包有现车。与之前直接优惠8000元优惠有所下降。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
君越2.0T广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年优惠记录
2010款君越 2.0T 舒适版
25.99万
25.49万
5000元+3...
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新君威现车较充足 购车全系优惠5000元(2011-4-26 14:38:00)
新君威外形动感,内饰时尚,搭配四款发动机,可选范围很大,主攻运动轿车市场。近日,编者从广州地区上海通用别克经销商了解到,购买别克新君威全系可优惠5000元,店内有部分现车可选。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新君威 1.6T精英运动版
20.69万
20.19万
↓5000元
有现车
新君威 2.0L舒适版
18...
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别克君威现少量现车 购车赠送关爱礼包(2010-12-29 20:59:00)
临近年末,编者从上海冠松汽车普陀销售服务店获悉,现在购买君威全系赠BUICK CARE 关爱礼包,价值5000元:包括6 次基础保养(不含原厂的2 次)+两年安吉星服务费(含原厂一年);推荐客户加入“绿动未来 无可T 代”俱乐部,赠送 “绿动未来关怀礼包”,价值为3000 元。该店部分车型无现车,购车需预订,订金5000元,订车周期2-3周。详细车辆信息和价格请见下表:
君威车型...
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相关口碑
优惠1.8万 君威GS超级运动版提车/体会(2011-12-30 14:04:00)
写下面的话之前 特此感谢各位在本人购车时遇到种种问题热心帮助过我的各位论坛兄弟们~
再次表示感谢~~
努力工作了十年有余 明年真30岁了,自己送自己的真30岁礼物~
11月13号定的车 12月21号提车(下雨天气不是很好,但是确实等不了了~
购买提车过程只能用艰辛来形容,遇到种种问题,最终都在各位论坛兄弟的帮助下一一解决了~
虽然现在是零牌 自己的外牌在办理中,但是毕竟车提了谈下用下来...
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GS包围轮毂附体 君威2.0L精英版变身记(2012-5-17 9:40:00)
改装归来,实在是累和折腾,不过爱车已经变得漂亮了,心里也感到满足了,都是论坛的毒太深了,呵呵。
我就列下改装的项目和费用,麻烦各位车友自己看吧:
1、 GS前杠原厂 3000左右
2、 GS海外版轮毂 800左右一只
3、普利司通轮胎 1550一条
4、旗舰大灯拆车件4000+海拉3透镜2400
可能有朋友问我为什么改海拉3,是因为原先订的副厂大灯进雾进水,灯光效果也不理想,所以退货...
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暂无异响/油耗满意 新君威2.4 700感受(2009-10-14 20:38:00)
车子提来2个星期勒 从开始的极度兴奋到现在的洋洋得意 车子开在路上~~那个回头率~~~ 感觉车子很稳 转向什么的也蛮灵活 没什么不满意(和我是新手有很大关系) 开了2个星期 700公里 (不知道怎么开得 愁 怎么会才700~~~) 油耗 10.3 很满意 车内异响 电流声 乱码 等等 都没有遇到 一切OK ...
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优惠砍到理想值 君威2.0L舒适版提车记(2011-9-9 16:21:00)
一直喜欢君威,但是苦于没有人民币,所以只能眼馋别人。终于通过几年的努力赞了点银子,但是离君威还差很远,所以只能继续等待,今年春节前朋友买了马六,所以我就对马六有了初步认识,在朋友的怂恿下定了马六2011款紫晶檀时尚型,裸车是14.98万,可以半付半贷。
我也知道日本车不安全,我没钱怎么办呢?拼命的说服自己马六有多安全,在网上搜啊搜,终于5月8号驾照到手,迫不及待的奔向无锡联众一汽马自达,结果...
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决不吝啬 君威更换机油添加燃油添加剂(2011-1-27 13:07:00)
昨天一大早,趁着年前保养了,提前了近200KM,但是考虑到一直在市区跑,而且天天堵车,还是提前保养了。老爹一起去了~~
先说点什么吧~~这个嘛~跑了近一年了,感觉还行,就是有点异响什么的,听着挺烦的。
特别是副驾驶的位置!日,难道我太重了不成?
油耗嘛,就不说了,天天堵,低不了!最高速160~~嘿嘿,不是我不想快,是电子眼不让我快!
不过说来也惭愧,才跑一年不到,车漆就感觉很花了,刮了很多...
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图文并茂 新爱君威底盘装甲实际喷装篇(2010-10-22 6:09:00)
下边才开始进入正题,之前的帖子只是拆卸和准备的工作,接下来就是实际的喷装了,海量图片,同样精彩,敬请期待
之前的作品:
新爱VV底盘装甲 拆卸准备篇
开始贴报纸了....贴得很细的,师傅是一个小伙子做得很好,我们群里已经有五台都是找他做的...做得不错.
喷的是雷朋牌的底盘装甲....是黑色的.
喷的局部位置...
还在喷...
*page*
喷好的部分....
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相差了1.4万 君威GS对比君威2.0T顶配 (2011-9-28 10:22:00)
君威GS上市了,没有我们想象中那么强悍,但是价格也没预测的那么离谱,指导价28.3万的君威GS只比顶配的君威2.0T贵1.4万。这1.4万的差价包含了FLEX RIDE自适应驾驶系统以及运动版外观内饰。那么这些东西到底值不值一万四呢?我们不妨一起来分析一下。
外观差异:前后保险杠、尾翼、轮毂、大灯
君威GS
首先从外观说起,君威GS相对于普通版君威的变...
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都是运动中型车标杆 大众R36对比君威GS(2010-12-29 18:54:00)
文章要点:
两款车都是运动中型车的标杆之作
君威GS在性能上更为激进,而R36相对低调
如果说君威2.0T只是刚刚让大家尝到一点它的运动气息的话,那么此次广州车展上亮相的君威GS就让大家看到了君威潜藏的真正运动实力。可以预见的是,大众PASSAT R36将迎来真正旗鼓相当的对手。
1.动力配备比拼:一扬一抑
对于一款性能车来说,动力表现是最重要的考量部分。在这方...
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并非复制 君威GS对比欧宝insignia OPC(2011-4-6 9:26:00)
在去年的广州车展上,通用别克发布了君威GS概念车,而在更早之前,欧宝发布了insignia性能版OPC车型。从血缘上看,新一代别克君威和欧宝insignia公用平台,基本上是一个模子刻出来的兄弟俩,所以很多人以为君威GS就是换标的欧宝OPC,但实际上,君威GS被我们误读了,而看过下面的文字,你会发现两款车并非简单的复制。
欧宝insignia OPC介绍
欧宝insignia的...
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新秀老将一较高下 君威GS对比丰田锐志(2011-10-9 12:26:00)
新秀老将如何选择?最近全城猎豹君威GS是焦点,独具风味年轻化气息瞄准了年轻一代的消费人群。骨子里流露运动的丰田锐志就更加不用多说了,虽然进年走的比较商务化,但是多用途选择打动消费心理。
它们都是运动健将的化身,或有青春的气质,或有成熟的技术。都是车界奥林匹克运动会的参赛选手,不过一名来自亚洲,一名来自美洲罢了。
价格定位都基本可以去选择入门级宝马的运动型车,君威GS与锐志谁流露着更澎湃的运...
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2.4L旗舰版性价比高 12款君威全系导购(2012-3-21 8:24:00)
别克君威从2008年年底上市至今一直保持着不错的市场反应,就在上个月上海通用推出了2012款别克君威。此次推出的2012款车型在外观上较之前变化并不大,更多的还是在于配置上的变化。
我们推出的购车手册本身就是分析车型的配置和价格,为大家推荐其中性价比最高的车型,此次2012款君威发生了一些变化,而且它又是一款关注度比较高的车型,所以我们今天又一次的将它展现在消费者的面前,并针对该车...
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百公里加速进8秒 30万元内通用/大众PK(2010-10-27 10:00:00)
速度一直以来是人们追求的古老欲望之一。尽管我们在平时用车中很难有机会发挥迅猛加速的优势,但超车或者高速公路行驶还是会体会到速度更快的激情。今天我们就要针对百公里加速进8秒的车型做一个分析,让更多人都了解我们平时常见的这些街车到底加速会有多快,也许这是很多人没有想到的,看起来普普通通的这些中型车也是百公里加速的好手。静若处子动若脱兔形容他们是再好不过了。言归正传,还是让我们一起看看这些30万元...
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相关评测
调教上有所不同 实拍别克君威GS 2.0T(2011-9-15 13:05:00)
还记得去年广州车展,美版君威GS的惊艳亮相。如今,上海通用别克带来了国产版的君威GS,相比美版车型,国产后的君威GS在动力和配置上都做了一定调整以适应中国市场。而大家最关心的莫过于国产君威GS的动力部分了,虽然二者同为2.0L发动机,但是由于调教有所不同,输出的参数有着一定差异。
车辆提供
广州安骅汽车贸易有限公司
图/文
黄志宏
车型
上海通...
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运动结合霸气 到店实拍别克君威GS 2.0T(2011-9-16 12:45:00)
9月16日,2011年成都车展正式开幕,在成都车展开幕的前一天,上海通用别克发布了君威GS运动高性能车型,此次上市只有1款车型,售价28.39万元。君威GS是君威的高性能版本,搭载与普通君威相同的2.0T发动机,最大功率162KW、最大扭力350Nm。君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统,可以提供三种不同的驾驶模式。近日,编辑从广州安骅别克4S店了解到,君威GS在广州地区已经到店,目前广州...
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享受驾驶的乐趣 试驾别克君威GS 2.0T(2011-9-19 11:29:00)
在各大车展上吊足了观众的胃口后,姗姗来迟的君威GS终于来到中国。针对GS的讨论似乎从来没有停止过,焦点集中在它和美版君威相比是否为原版引进,或者说到底保留了几成功力?随着28.39万元售价和配置清单的公布,一切都了然了:国产君威GS和美版真的差别明显,没有四驱,用的是现有的2.0T。这算是“减配”了,既然事实如此,我们便主要讨论下它值不值的问题。毕竟28.39万元的价格比普通2.0T没贵...
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直指CC与宝马3系 实拍别克君威GS2.0T(2011-9-23 9:09:00)
不知道大家是否有发现,近两年国内涌现出一批又一批的性能版的车。这都是国内消费能力提升的表现,人们购车已经不再停留在够用的阶段,而开始追求更大马力更加讲求驾驶乐趣的车型。于是像别克君威GS这类车就备受人们的追捧与关注。别克GS已经公布售价28.39万,其价格明显直指大众现款CC与宝马3系以及其他中级运动型车型,下面我们就来看看别克君威GS.
外观:设计比较张扬
车型...
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魅影骑士 体验别克新君威GS超级运动版(2011-11-8 22:34:00)
一辆2.0T的车,如果与普通的自然吸气发动机版本在外观上没有明显的区别,那将对不起它的观众们。为了弥补这个缺憾,新君威GS应运而生。幸运的是,随之奉上的还有Flex Ride自适应驾驶系统。
新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中...
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不同视角相同感受 图解新君威乘坐空间(2010-1-25 15:15:00)
别克新君威自上市以来深受广大消费者的青睐,漂亮的外形让人们对君威有了全新的认识。虽然万车网在以前做过很多新君威的文章,但今天笔者要为大家做一个深度体验,那就是——空间。众所周知,在漂亮外观下的新君威乘坐空间无疑是一大问题。今天,笔者就为大家提供既有数据又有图片的空间详解,相信这篇文章会给您带来对新君威的更多了解。闲话不说一起来看看吧。
别克新君威外观上基本没有什么可再介绍的,犀利的前大...
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相关知识
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
全轮驱动+差异化悬挂 解析君威GS技术(2010-12-29 18:31:00)
文章要点:
全轮驱动+差异化悬挂结构无法复制
FlexRide自适应底盘无法复制
有些内容可以“复制”,但是代价相当高昂
君威GS已于广州车展亮相,劲爆的外观造型和抢眼的性能数据招来了无数关注,也为无数改装发烧友提供了直接的范本。不过可惜的是,君威GS是无法通过改装普通版君威来“复制”的,因为它有着自己独特的“性能车胎记”,和国内量产版的君威有着太多的不同。就让我们一起来看...
成本大调查 新君威2.0T年保养近2.9万元(2011-6-13 12:05:00)
新君威的外形和内饰都充满了时尚运动的气质,2.0T涡轮增压发动机是目前国产车型当中动力输出最为强劲的发动机之一,可以说它是一款非常彻底的运动型轿车。有着强大的动力是不是就意味着会有更高的维修保养成本呢?我们一起来看。
我们以售价26.99万元的2010款新君威2.0T旗舰运动版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上...
保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
...
能否减少爆胎 夏季轮胎充氮气有没有用(2012-7-14 11:58:00)
在秋末的时候我们曾经对轮胎充氮气是否有作用进行过测试,那时候气温比较低,效果可能仅代表秋末时的情况,而且很多网友也提出了应该在夏季再测试一下轮胎充氮气的是否有用。因此在苦苦等待了半年之久,我们再次对于轮胎充氮气进行了测试,看看在夏季的高温环境下充氮气的作用,是否真的能达到很宣称的减少爆胎发生之类的功能。
持充氮气最主要的说法——
1、减少爆胎:汽车行驶时,轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧...
相关导购
能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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六月进口销售 铃木Kizashi竞争对手解析(2010-4-30 17:39:00)
铃木向来以小型车见长,奥拓、雨燕等销量一直不错,所以铃木在小型车市场占有不错的市场份额。不过在本届北京车展上铃木带来了一款中级轿车Kizashi,Kizashi是铃木的首款中型车,这款车将于今年6月以进口方式引入国内。这款车引入国内是否有市场空间?Kizashi还有哪些竞争对手呢?咱们一起了解下:
在国外入门级Kizashi S手动车型起价为19734美元(折合约13.48万人民...
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搭载着2.0T发动机 三款热门中型车推荐(2011-2-11 11:39:00)
之前的一篇文章,我们已经为大家推荐了三款既适合商务又不缺乏运动性的几款搭载2.0T发动机的车型,而今天我们介绍的这几款车则要比之前的那三款车更加纯粹一些,他们就是为了年轻人而生的,运动的外形设计、运动的内饰风格以及他们所搭载的不同款的运动味十足的2.0T发动机。
运动至上 市售三款热门2.0T中型车推荐
车型
售价
第1页:别克新君威2.0...
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涡轮增压时代来临 荐六款主流2.0T车型(2010-5-5 22:07:00)
涡轮增压的“T”字一直都是运动基因的代名词,而2.0T的车型正是增压车行列中的高端主打,今天编辑将要为您推荐的六款车型都是运动领域的强硬分子,从技术参数和动力性能方面都是涡轮增压车型的佼佼者,
上海通用别克君威2.0T
君威
售价:15.18-29.80万
在动力方面,新君威的2.0T确实有笑傲同级中级车的资本。在缸内直喷、可变气门正时技术的加持下,这台2.0 Turbo ...
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最高降4.5万 6款小排量大动力车型推荐(2012-7-4 11:20:00)
早些年我们能在市场上见到的涡轮民用车型还比较少,在大家记忆中最深刻的就是早期的一汽大众宝来1.8T。废气涡轮增压车可以在相同排量下爆发出更强大的动力,并且一些的小排量涡轮增压车还打着“小排量,大动力”的旗号渐渐的成为市场主流。
当今各大厂商纷纷涉足“T”技术来提高车辆的高性能及坛友的经济性,现在“T”已经不再是德系车的专属代号。我们此次将市场上比较热门的带“T”车型进行汇总,看看近期这...
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发动机进行升级 推荐四款品质提高车型(2011-7-21 12:00:00)
厂家每年都会对旗下车型进行改款,目的是为了能够吸引更多消费者的关注。在大部分改款的项目中,外观的改变应该是最为常见的,对于增配的行为也只是一些小的量变。而谈到发动机的改变,很少会有厂家在一款车型的生命中期为其升级,除了需要付出更高的成本外,其内在的技术含量也要比改变外形或升级配置要复杂的多。
一款发动机的技术含量代表了厂家的在科技方面的水平,对于一辆车而言,这也是最能突出其特点的重...
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绝对性能野兽 谈君威2.0T GS超级运动版(2011-11-15 15:05:00)
君威2.0T GS超级运动版
基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族基本亮相齐全,你看,昂科霄、君威、君越、英朗、GL8豪华商务车、君越eAssist混合动力车,哪一款不是全新换代的产品?上海通用再接再厉,近日,推出被誉为“性能兽”的君威GS。
以FlexRide自适应驾驶系统为代表的高科技配备,激扬纯粹驾驭快感,满足消费者对突破性驾驶体验的更高要求,堪称30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作,...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
驾驭度
快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
热情不死/青春无价 测评君威GS运动型(2011-11-14 15:19:00)
君威决定抓住运动精神的砝码一条路走到黑,那刚刚问世的GS是不是它的黑桃A呢?
说起来生活真的有点可悲,你既不能阻止自己变老也无法阻挡汽车变大,最让你气结的或许还是身边大部分人对这种趋势默认和迁就。对他们而言,青春和活力一去不返后的必然归宿就是一台足够大、足够舒适、足够安全并且一定足够体面的大轿车。但你一定不希望自己的坐驾让自己看起来又老了5岁,你当然更指望它能够让你看起来年轻了5岁。所以达成这种...
来者不善 青面獠牙别克君威GS全面解析(2012-1-16 20:43:00)
注意!当您在后视镜中看到长有獠牙式进气口的君威时,请选择理智避让,因为这不是一辆普通的君威轿车,而是君威GS!
别克君威在国内的中级车市场中一向以运动性见长,无论动力还是底盘对于一般驾驶者而言已经足够了。但是如今通用对自己有了更高的要求,于是便有了我们眼前这辆长有獠牙式双竖直镀铬进气口的君威GS。
作为别克旗下目前最具运动性能的轿车,君威GS在延续了2.0T车型整体造型的基础上,对车身多处细节...
华丽的变身 从别克君威看美国车的进化论(2012-5-31 20:34:00)
美国车不再是一类车,而是不同市场的不同车,在中国,美国车已经完成了一次华丽变身。
曾经在一次小范围的讨论上,我说丰田有三个丰田:一个是日本的丰田,用的是日本人独有的口味;一个是美国的丰田,模拟的是美国人的口味;还有一个则是为发展中国家准备的丰田,例如非洲、东南亚等地,技术平平但可靠耐用。
所以丰田见佛杀佛,一下子就成长起来了……
而美国车,这世界上从来就只有一种美国车,他们无一例外地宽宽大大...
得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...