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2012款路虎揽胜极光天津保税区现车销售(2011-11-16 17:39:00)
近日,从天津华远伟业国际贸易有限公司了解到,2012款路虎揽胜极光天津保税区现车销售,颜色齐全。 感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
揽胜 极光 价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
揽胜 极光
78.00万
电议优惠
现车
在饱满的前脸中其实有这错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明,抽象的进气...
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2012款路虎揽胜极光天津保税区现车销售(2011-12-3 22:38:00)
近日,从路畅国际贸易有限公司了解到,2012款路虎揽胜极光天津保税区现车销售,颜色齐全。 感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
揽胜 极光 价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
揽胜 极光
电议
电议优惠
现车
在饱满的前脸中其实有这错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明,抽象的进气格栅镶嵌在...
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2012款全新路虎揽胜极光天津保税区现车(2012-1-10 20:33:00)
近日,从天津祥奥恒通国际贸易有限公司了解到,2012款全新路虎揽胜极光天津保税区现车到店,车型配置齐全,价格优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
路虎 揽胜极光价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0L 5门耀致版
62.80万
电议
电议优惠
现车
2.0L 3门耀致版
63.80万
电议
电议优惠
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宝端2012款路虎揽胜极光天津保税区现车(2012-1-17 9:24:00)
近日,从天津宝瑞国际贸易有限公司了解到,2012款路虎揽胜极光天津保税区现车销售,颜色齐全。 感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
揽胜 极光 价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
揽胜 极光
电议
电议优惠
现车
在饱满的前脸中其实有这错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明,抽象的进气格栅镶嵌在...
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2012款路虎揽胜极光系列 店内接受预定(2011-4-14 10:16:00)
编辑在天津保税区祥奥恒通国际贸易有限公司了解到,2012款路虎揽胜极光系列店内接受预定,具体想请请与经销商联系,购车咨询电话:13920191345
车型(天津报价)
颜色
售价
价格浮动
备注
揽胜-极光 Evoque 2.0T ATCoupe
电议
预定
电议
现车预定
全新揽胜Evoque的灵感来自于曾凭借其对经典揽胜设计风格的全新诠释而在全球受...
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2012款路虎极光Evoque即将到店 可预定(2011-3-23 11:17:00)
编辑在天津保税区宝益通国际贸易有限公司了解到,2012款路虎极光Evoque即将登陆天津港,经销商现已全面接受预定,具体预定详情请与经销商联系。购车咨询电话:13077746666
车型(天津报价)
售价
价格浮动
备注
2012款路虎极光Evoque
三门/五门
预定
电议
即将登陆
全新揽胜Evoque的灵感来自于曾凭借其对经典揽胜设计风格的全...
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不同品味和生活 路虎极光配多种选装件(2011-3-3 19:45:00)
近日,路虎发布了新款路虎揽胜极光Evoque的欧洲市场售价,起价约为3万欧元。而在今年晚些时候路虎会进一步公布揽胜 极光EVOQUE在中国的价格区间,并在中国上市。此外,路虎表示针对揽胜极光EVOQUE还生产出一系列个性化的选装件。通过组合不同的颜色和功能,无论是五门版还是Coupe,都能迎合客户不同的品味和生活方式。
『五门版车型』
与提供几个装饰级别这一传统做法不同的是...
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相关口碑
路虎体验日 杭州揽胜极光聚会活动剪影(2012-7-6 10:19:00)
上周六 杭州极光聚会了发点片 给大家欣赏
合影1
发现4 牛逼
坐进去一起体验28度
*page*
看他们多认真
合影2
特殊嘉宾
*page*
车队浩浩荡荡向龙井挺近 右边的牧马人 锋哥 帮我们一路开道 殿后 拦截准备加塞的车辆 真是敬佩 喝酒一定要敬他di~~
要掉头 引起交通打...
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路虎全家福 揽胜极光等演绎不同的故事(2012-7-6 10:39:00)
同一个地点,同一个品牌,不同的故事……
我的是神行者2,开了2年5万公里了,揽胜组合是把把麻麻地,先上我的panamera和神2吧,刚才写了几个小时的心得,最后关头居然点没了,我无语,大家看看图片吧
和朋友的P组合
两个母校,怀念一下
先上我的神行者2把
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运动内饰更炫 帅气红色揽胜极光美图秀(2012-2-14 10:42:00)
极光终于到手,一直潜水,最近浮出水面,首次上作业。国际惯例,内饰必须上图。。脚垫是必须换滴。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/16910148/0.htm>内饰的...
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操控性不错 路虎极光到手实拍及初体验(2011-12-30 17:00:00)
好久没发帖了,我的骏捷也没啥弄的,把姨父家的陆虎极光拿出来晒晒。 姨夫家的极光在加钱苦等半年后终于到手了,废话不说了,直接上图 由于去去时没带相机,临时用手机拍的有点模糊,大家凑合看啊!正脸很霸气760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new w...
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座椅包裹性不错 提揽胜极光浅谈初体验(2012-5-24 10:33:00)
前些日子跟LD商量换辆车,和一些狼友一样,我家是途安和JIMNY的组合,JIMNY是辆好车,就是在城市里开舒适性弱了点,钢筋铁骨的,内饰也粗糙,不过坐姿和视野都没得说,所以LD要求一定是SUV车型。我也觉得开高点儿的车舒服,自然举双手赞成。目标圈定在神行者2代,Q5,X3,X1,GLK之间。我力荐神2,开起来比较熟悉,排量减小了,但扭力和功率都没有缩水,更加环保更加省油,好事!Q5是身边朋友开得最...
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价格我觉得还蛮低的 银身黑顶极光提车(2012-7-6 11:08:00)
车子是上个月3号定的,22号出差回来提车。价格我觉得还蛮低的~62。带全车环影,送了个脚垫。长沙的雨下个不停,一直没拍成一个正式的作业,感觉挺对不住兄弟们的。因为自己关注这个车的时候也是天天刷新本坛前辈们的贴子学习过来的。发这个贴,一来让自己的学习成果有个交待,二来给后来的兄弟们做个小参考。车无完车人无完人,各车入各眼,大家将就看吧。
*pag...
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相关对比
对比测试路虎揽胜极光和MINI COOPER S (2012-4-27 17:21:00)
这是当今汽车界两个最炙手可热的大玩具,它们是跨界汽车设计的产物,代表最潮的汽车理念,这次对比测试就是要看看它们为什么受欢迎,它们到底有多酷,而非孰优孰劣
这辆路虎的全名叫路虎揽胜极光,没错,我要强调的是揽胜,这个“title”说明请不要按照尺寸把极光当成入门车型。尽管是在神行者基础上打造,还有很多福特烙印,但路虎极力把极光打造成一辆真正的揽胜。概念化的设计使仿佛来自揽胜运动版的车尾被压缩到极致。...
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4款车型供选择 路虎极光Evoque全系导购(2011-11-14 9:25:00)
经历了概念车阶段的夺目亮相以及国内长时间的新车预热后,路虎揽胜极光EVOQUE终于在2011年11月8日正式宣布上市,新车包括五门与Coupe(三门版)两个版本,共计4款车型可供选择。新车售价区间为62.8-63.8万元人民币。
路虎揽胜极光上市官方指导价
车型
售价(万元)
五门 耀动版
62.8
Coupe 耀动版
63.8
五门 耀致版
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为全路况而生 路虎极光全面对阵宝马X1(2011-10-8 22:38:00)
极光的出现拓展了路虎的产品线,使得路虎进入一个全新的领域。
我们将通过宝马X1的对比测试向大家展示,豪华SUV新军路虎极光的优势极光的出现拓展了路虎的产品线,使得路虎进入一个全新的领域。我们将通过与宝马Xl的对比测试向大家展示,豪华SUV新军路虎极光的优势。
北威尔士的群山上云雾缭绕、烟雨蒙蒙。随行车队里的摄影师斯文(Sven)从副驾驶车窗里探出身子,试图捕捉一些极光行驶在荒无人烟的公路上的镜...
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强悍间的对决 路虎极光对比宝马X3 35i(2011-4-25 11:29:00)
对于路虎与宝马这两个品牌大众绝对不陌生,路虎旗下的览胜与宝马麾下的X系列都是豪华SUV的代名词。对于这类车型越野性能早就不是最关键的重点,选择这种车的人对越野的追求低于对舒适性等其他功能。以往的SUV车型总是给人以笨拙的感觉,根源在于庞大的车身,所以前面提到的两大厂商均推出了相对较小版本的车型,由此以吸引客户,下面我们看看路虎最新上市的览胜极光与宝马X3 35i之间到底有什么不一样?
外...
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为全路况而生 路虎极光全面对阵宝马X1(2011-10-8 22:38:00)
极光的出现拓展了路虎的产品线,使得路虎进入一个全新的领域。
我们将通过宝马X1的对比测试向大家展示,豪华SUV新军路虎极光的优势极光的出现拓展了路虎的产品线,使得路虎进入一个全新的领域。我们将通过与宝马Xl的对比测试向大家展示,豪华SUV新军路虎极光的优势。
北威尔士的群山上云雾缭绕、烟雨蒙蒙。随行车队里的摄影师斯文(Sven)从副驾驶车窗里探出身子,试图捕捉一些极光行驶在荒无人烟的公路上的镜...
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都是豪门骑士 4款中型豪华SUV完全对比(2011-12-1 22:09:00)
路虎揽胜极光的魅力在于,仅凭优雅的格调和炫目的造型它就能获得源源不断的订单。然而在我们的前两项测试中可以看到,如果想要将奥迪Q5、宝马X1以及沃尔沃XC60这些对手远远甩在身后,它还有不短的路需要走。
动力表现
路虎极光拥有一款2.2 L排量的柴油发动机,而其他几款车的排量均为2.0 L。尽管如此,极光139kW的最大输出功率仍然敌不过宝马X1的149kW。奥迪Q5差不多在这两者之后,最大...
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相关评测
如极光般绚丽 解析路虎揽胜极光五门版(2012-2-13 9:43:00)
揽胜极光作为路虎的一款城市SUV,自首次亮相以来,凭借其前卫的造型和合理的价格,已受到广大消费者的青睐。在这之前,笔者曾对三门版的极光进行了简单的介绍,而今,路虎揽胜极光五门版也进入我们的视线。
三门版的极光固然有着出色的产品力,但是,仅设计有三门的极光,再实用性方面确实还有待提升。诸如后排头部空间略显拥挤,后排乘客上下不便等诟病,都对其实用性产生了不小的影响。为了克服这些软肋,路虎...
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燃油效率最高的揽胜 实拍路虎揽胜极光(2011-4-18 12:22:00)
前言:
Evoque西班牙语有“唤起”的意思,我觉得这很好的诠释这辆车的意义,因为它是有史以来整备质量最轻,燃油效率最高的揽胜,他有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”,每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高,这其中要得益于轻量化材料的使用,在整个开发过程中这部分是最被重视的,最后诞生出1600kg轻量级车重。
如上图所示:路虎LRX概念车
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小“揽胜”实拍路虎揽胜极光Coupe2.0T(2011-11-1 12:28:00)
极光的受众群体将面向城市年轻的成功人士,继承了揽胜品牌优秀DNA的传承,使极光拥有独特的越野性能,强大得动力支持,也是极光具备了跑车风范。而在设计上加入动感,前卫,科技等时尚元素。极光的上市,使路虎揽胜车型进一步扩展,对路虎品牌力提升有很重要意义,相信极光也会使路虎在中国市场上表现更加的耀眼。下面就让我们去4S店一同去看看这款小“揽胜”吧。
外观:外观现代感与科技感十足
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一款让人惊艳的SUV 体验路虎揽胜极光(2011-12-2 11:18:00)
从LRX概念车在08年北美车展正式发布,编辑就开始关注这款车,和当时“任劳任怨”的路虎车形象相比,LRX的外形绝对称得上是惊艳。在之后的一段时间里,这款概念车在各大车展上亮相,可以说是赚足了眼球,我们也开始关注它的去留问题。直到2010年巴黎车展,这款概念车终于走下神坛,变成一辆量产车,虽说名字改为了Range Rover Evoque,但外形却完全承袭了概念车的设计理念。
就在巴黎车展之后...
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价格“亲民”的虎子 试路虎极光EVOQUE(2011-12-1 14:42:00)
相信在2008年路虎揽胜极光EVOQUE以LRX概念车身份亮相的时候,没有多少人相信这样一款惊世骇俗的概念车会被量产,更别说是这样几乎原汁原味的被量产。但相信路虎公司的决策者们当时已经下定决心要给我们这样一个惊喜,也借此改变路虎那一向高贵而复古的设计——现在的极光,高贵依然,但也走在了时尚的最前沿。同时62.8-63.8万元的价格也使其成为了最“亲民”的路虎车型之一。
[揽胜极光 62.8-6...
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日行千里战冰峰试极光/路虎第四代发现(2012-3-9 21:26:00)
与以往千里奔袭的自驾游不同,此次冰雪试驾尽可能以对比及测试的形式呈现,并且是由《轿车情报》和汽车点评网联手打造,可谓规模空前。我们精选10人历经5天,打乱车型、忽略价格,甚至不计排量,任由这八台四驱勇士在零下33摄氏度的达里诺尔冰湖上自由驰骋。酷寒和疾风中,人的极限显然比它们的来得更早一些……
全地形之王
作为一个北方人,如果每年冬天不去零下二十摄氏度的环境中锻炼一下,我就觉得这个冬天过得...
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重磅新车 2012北京车展亮相SUV抢先看(2012-4-10 16:01:00)
有着二十多年历史的北京国际汽车展览会(AutoChina),至今已连续成功举办了十一届,是全球汽车业界在中国每两年一次的重要展示活动。在本届2012北京车展上,各大汽车厂商又将拿出什么“重磅车型”参展呢?车展开幕前夕,汇总了部分即将在车展上展出的全新SUV车型仅供大家一同品鉴。
兰博基尼SUV
外观方面,效果图中的兰博基尼SUV在传承家族式经典元素的基础上又进行了全新的改进,...
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特别日子制造惊喜 星座幸运车选车指南(2012-2-14 13:26:00)
2月14日,又逢一年一度的情人节,情人节(Valentine's Day)是西方的传统节日,情人在这一天互送巧克力、贺卡和花,用以表达爱意或友好。而随着物质生活的转变,越来越多的中国人同样热衷于这一节日,买辆心仪的汽车作为表达此生爱意的行为,情定终身,越来越流行。但是,想要制造惊喜,需要精心准备,茫茫车海,她或他心中的那台车,你看准了么?
既然是洋节,自然要用洋选法,我们都知道,每个人的...
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为中国而量身打造 盘点车展中国限量版(2012-4-26 10:11:00)
2012年北京国际车展大幕已经拉开,面对日渐成熟的中国市场,这一块大蛋糕,想必每个厂家都想在这里分一杯羹。即将为大家全程盘点在本届车展上,有哪些厂家审时度势,为中国市场量身打造了限量版车型,一起来看看吧。
>>>>> 极光维多利亚·贝克汉姆限量版 <<<<<
揽胜极光秉承路虎卓越性能与顶级奢华的核心价值,融入了引人注目的设...
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加价也疯狂! 盘点2011年六款加价车型(2011-12-15 14:52:00)
[导读]如今又到一年的年底,虽然今年的车市比较冷清,众多车型都通过加大优惠促销来吸引潜在客户,但也阻挡不了一些热销车逆市出现加价的局面。本期就对本年度内6款加价的热销车型行情进行了汇总。
路虎揽胜极光
目前市场行情:至少加价10万元
购车指数:★★☆☆☆
本周购车编辑从北京地区某路虎经销商获悉,极光目前全系无车,订车要等待至少8个月的时间,并且加价至少10万元,甚至个别经销商加价...
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风潮不减 盘点十款全球最热门跨界车型(2012-1-3 16:42:00)
关于跨界这个名词,实在不用再多赘述,简单地理解,就是将两种或两种以上的不同元素融合在一起,形成一个基于原貌但又区别于原貌的新风格。当然不能动不动就拿出跨界这个词来标榜与众不同,因为如果大众不承认,只能适得其反。近年来,在车市里,跨界车的风潮一浪盖过一浪,如今几乎每个知名与否的汽车品牌都会推出跨界车型以满足更多消费者的需求。海外媒体就此跨界风潮,在近期就评选出了全球目前最热门的跨界车型,有没你喜欢的...
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加价也疯狂! 盘点2011年六款加价车型(2011-12-15 14:52:00)
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路虎揽胜极光
目前市场行情:至少加价10万元
购车指数:★★☆☆☆
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2012年度驾趣车评选--路虎·揽胜 极光(2012-2-13 16:17:00)
路虎·揽胜 极光
运动指数
快评:2.0T发动机令其具备了与揽胜5.0 V8机械增压版相同的0~100km起步加速能力,操控也在SUV中在鹤立鸡群。
驾驭度
快评:最好开的SUV之一,视野开阔,但侧倾绝不明显,紧凑的轴距配以较低的重心,极适合城市白领男女驾驶。
价值
快评:对于一款进口紧凑型豪华SUV而言,60万元出头的价格只能算中规中矩,但概念车般的设计却足令买家深感物超所值。
...
潮然越野车 分享谈路虎揽胜极光贝嫂版(2012-7-14 13:32:00)
维多利亚·贝克汉姆,北京,极光Evoque。这样的组合简直是市场营销人员的终极幻想,而这一次现实和梦想豁然贯通了。
在一次参观路虎设计总部时,大卫贝克汉姆似乎很希望能弄到一个车用iPod转接器,“要不然维多利亚就要自娱自唱了”。作为史上最成功的女子组合辣妹合唱团的五名成员之一,即便是维多利亚·贝克汉姆也不敢自称有一副金嗓子,以至于这都成了他们夫妻间的日常笑料了。这位前超级花瓶不仅化身成屡获殊荣的...
美女请上车 谈路虎揽胜极光敞篷概念车(2012-4-15 20:09:00)
有一天跟朋友从商场里出来,一辆装潢时髦的揽胜运动版吸引了我们的目光,不语,直到一对年轻情侣打开车门上车,朋友才低声细语道:幸好没赞不绝口,要不非招人鄙视不可。一部好车就像是一件时装,尤其是个性的,不仅是一种身份的象征,还很能激发异性的荷尔蒙。
习惯了夜店、酒吧门前的超跑、豪车,很可能一部藏在超长林肯后面老Mini更赚眼球。我相信,在这个缺乏个性年代,姑娘们更愿意钻进那个弯个腰都能撞到脑门的老...
进口车造型设计大赛 路虎揽胜极光获奖(2012-1-6 14:17:00)
你或许还记得,全新一代捷豹的设计语言正是从5年前问世的C-XF概念车开始的。伊恩·卡伦姆的作品为新时代的捷豹汽车找回了运动感和现代感,捷豹品牌也由此回归平衡优雅和动感的设计哲学。很多年以前,这正是捷豹赖以成功的重要法门。然而一段时间以来,对于典雅风格的过度强调让捷豹失去了其本来拥有的那种血性。随着C-XF的问世,捷豹的血性回来了。
从C-XF到XF,再到XJ,捷豹延续了一以贯之的优雅运动风格。而...
大奖得主是—— 路虎·揽胜极光Evoque(2012-2-19 22:48:00)
所有选票点算完毕,呐喊助威告一段落,有请JEREMY CLARKSON揭榜
买劳斯莱斯古思特的唯一原因是你负担不起幻影,同一道理也适用于保时捷“Boxster”。有人说这款保时捷让全世界知道你家老婆要弃你而去,此说其实不然,确切的潜台词应该是“我的可支配收入未堪负担一辆911”。
路虎尤善于规避这类令人联想到退而求其次的心理陷阱,比如Discovery发现,购买原因纯粹出于你需要七个座位,或者...
惊艳-史上最美的SUV 揽胜极光再写传奇(2012-2-7 21:20:00)
我与传奇
我进入《汽车世界·4×4四驱誌》的团队应该算是机缘巧合。在进入这个高端的男人世界前我其实已经在出版业奋斗了10余年。在这10余年里,我的主攻点是时尚,这使得我即使“被转型”到了越野圈,也仍然难改对时尚的偏执。
像大多数女人一样,我对车的需求其实很简单,好开即可。我对汽车的性能没有什么概念,却是一个标准的“外貌协会”会员,我希望我的车要够时尚,够尖端,我要的不是跟随潮流,而是引领潮流。...