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奥拓现车充足 本月购车全系优惠1000元(2012-2-22 10:51:00)
近日,编辑从长安铃木-石家庄国利汽车销售维修有限公司了解到,目前奥拓现车充足,颜色齐全,本月29日前购车全系优惠1000元,店内配有试驾车可供试驾体验。感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
奥拓车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款1.0L 炫酷版 MT
5.39
5.29
↘0.1...
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铃木奥拓全系可享1000元优惠 现车充足(2012-2-14 15:38:00)
近日,从天津市燕语津发汽车销售有限公司了解到,即日起,到店内购长安铃木奥拓全系可享受1000元优惠,此外,到店购车还有更多惊喜。感兴趣的朋友可以向店内咨询,具体详情如下:
奥拓价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.0L 手动舒适版
4.49万
4.39万
现金优惠1000元,到店有更多惊喜。
现车
1.0L 手动豪华版
4....
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新奥拓颜色全现车 购车优惠现金3000元(2011-5-31 18:05:00)
长安铃木新奥拓的外观更加时尚动感,从整体上来看,这款新车的制造工艺水平比较细致,车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。与车头部分相同,长安铃木新奥拓的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀,整体做工做到了“前后一致”,不过后行李厢接缝处的缝隙较大。近日了解到新奥拓现车颜色全 现购车优惠3000元,详细信息请参照下表:
车型(上...
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铃木奥拓有部分现车 购车享受补贴3千元(2011-1-29 21:26:00)
近日,从长安铃木辽宁牧欧处了解到,2010款奥拓炫酷版店内有部分现车,目前购车享受3000元惠民补贴,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
长安铃木奥拓 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.0L 自动炫酷版
6.29万
5.99
3000元
少量
1.0L 手动炫酷版
5.39万
5.09
3000元
少...
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新奥拓部分车型需预定 累计优惠6000元(2010-11-28 12:42:00)
作为铃木旗下30年畅销全球的经典车型,奥拓拥有超过1000万的用户,已经成为世界级小车的代表之作。凝结铃木最新科技与研发理念,在全新平台上开发而成的新奥拓,堪称是AOO级小车的标杆,在动力操控、造型设计、节能安全等诸多方面都有着出色的表现。新奥拓享受国家节能汽车3000元补贴政策,加之近期深圳地区经销商的3000元优惠,总计能省下6000元购车费用,详情请咨询:0755-3300260...
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上月带着奥拓去4S店装修1000大洋 作业(2010-6-9 23:20:00)
今天终于去4S店,把之前加装的1000大洋换成了实实在在的东西。
1.压膜地胶350米(无牌带S标志)
2.倒车雷达500米(海捷安,泊安雷达系列产品。没听说过,用起来还行)
3.侧模和后档模400米(欧克)
4.20米(本来4S的销售说送我一个挡泥皮的,没货,就给了我20让我自己去买)
下面开始上图:
进入装修室
自己淘的油箱盖 20米
拆下的前座椅
没有座椅的前座
驾驶座...
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提车一个月 新奥拓选车及购车精彩回放(2010-6-10 8:01:00)
到今天正好提车一个月了,特来纪念一下,今天早晨正好加的第二箱油,提车时油表一直报警,加了200块钱的,还差一个格满,今天刚亮黄灯想还加200的但加了185.5的就跳抢了,怎么两回差这么多啊?提车时显示8公里现在373公里,油耗将近8个,有点高啊! 我是新本+新手+新车,一直在家门口转悠,每次出去都得熄火5.6次,是不是跟这个有关?
选车历程:
1.最开始选择乐驰1.2舒适型的,因为各种原因放...
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动力充沛/刹车可靠!新奥拓驾驶体会记(2010-10-1 20:28:00)
羞于文笔,加上懒惰,使我的《行车感受》迟迟未能成文,心虚啊,这可对不起众网友。现车已跑了1000多公里了,要不写也难。先说说我的新奥拓动力和提速感觉吧,动力可以说十分充沛,不要说低档位,即使是在4、5档,轻踩油门就有源源不断的动力输出。在时速80码或稍高时发动机声音依然悦耳,车辆稳定,超车或被超均无发飘的感觉。如再加速,速度提上来的同时轰鸣声也会渐渐灌注你的耳朵。再加速,那对不起,我没试过。
起...
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放弃乐驰 新奥拓红色手豪提车及铺地胶(2010-3-31 17:36:00)
今年初打算买车时本来说买乐弛的,但是后来看到了新奥拓,就一直等啊~等啊~等啊~~~~~~~~~等到9月16号一早价格公布,就去订了车子,然后又等啊~等啊~等啊~~~~~~~~~直到上个星期,我终于出离愤怒了!要是其他城市,9月订的早该提车了,而且我这么坚决的抵制住了熊猫和瑞琪的诱惑,但是销售商仍然只是说不知道具体到车时间,似乎是吃定我非买这车不可了!于是在我下定决心买熊猫的时候,单位的一个大姐说她...
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奥拓提现车,加价1000直接提裸车,我是车主了(2014-10-22 22:48:41)
有家北京4S有现车,但要加3000装饰和上保险,不同意,但又不想等,想马上提车,自己主动提出加价1000直接提裸车,后来4S同意,当即付款选车办手续,开了两天办上牌事宜,感觉不错,发动机噪音不大,抖动也不算明显,很满意
...
奥拓新车四个月行驶六千多公里,现38000元出手。(2014-9-20 15:25:33)
听大神说3.8W合适,哥只好出了,深圳地区的上,因要换面包车拉货,现车6000多公里,4个月,差不多全保,全车落地5.3W差不多,有铁将军防盗,没出过保,车在深圳北,平湖也可以看,今天路过西丽,给车贩看了下,一个给3.5W,一个给3.7W,不知道大伙能给3.8W,车很好,想看的来电,看车不送上门,不加QQ谈人生~~~~~15815589943~~~~~谢谢
...
新奥拓油门拉线与支架的改装方法 分享(2011-4-20 18:46:00)
的车子也在5000公里左右时出现了这一现象!最开始我只是在逐一排查自检时发现:只要用手按紧发动机舱内发动机右侧钢丝支架里的油门线时声音就没有了。当时就用一块海棉塞在支架与油门线之间解决了这个异响问题!这一“哒哒”声自那后再没复发过!
随着里程增加,发现海棉有老化的现象,还是要想一个更长久的方法才更可靠!原想也用捆扎带扎紧,但想到这个位置原设计是有空量的,一定有其用意,捆扎紧后...
提车仅两个月 奥拓1140公里首保跟踪记 (2010-10-3 9:10:00)
到9月14日,拓拓提车就2个月了,尽管只跑了1140kg,时间超过也得自费,不敢耽误啊!9月9日,提前几天做了首保。
首保时的里程
由维修人员开车,进入预检工位进入维修工位升降机将拓拓升到半空,由于之前光顾的与业务代理说话,具体检查了什么也没看到。拍照时拓拓正在降落,照片有点儿虚了。座椅上套了塑料袋,地板铺上专用脚踏,还是比较规矩
小师傅正在更换、补充几种油液,机油不允许自带!
高压空...
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代步工具的好选择 新奥拓全系购车手册(2010-11-10 11:44:00)
作为长安铃木第一款车型,其伴随着中国轿车家庭化的步伐,在全国各地全面普及,不过那时生产的是第二代奥拓,而今已是第七代了,由于中间隔代比较久,所以新车型在国内一推出就给国人的感官上带来脱胎换骨的感觉。目前在售的新奥拓有5款车型,官方售价区间为4.49万-6.29万,全部享受国家节能补贴3000元的优惠政策,对于想购买代步小车的消费者来说是个不错的选择。
车型
官方指导价
...
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我们都是1.0! 四款热卖微型车综合对比(2010-2-9 21:38:00)
1.0升这一排量是目前国内汽车市场中微型车里的主流排量,与1.3升排量相比动力确实有所不足,但油耗要低很多,且尾气排放量更低,其实以现代化的技术来讲,1.0升排气量的发动机,动力输出也可达到52千瓦(71马力),在动力性能上完全可以满足日常使用要求。我们就以长安铃木新奥拓、比亚迪F0、瑞麒M1和长安奔奔i 1.0这四款很有代表性的1.0升微型车,来看一看市面上这个级别微型车的实际状况。
长...
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穿梭在拥挤城市间 4款微型车对比导购!(2010-10-11 15:58:00)
想到做这个选题主要也和北京地区在中秋节和十一前后拥堵的路况有关。欧洲人青睐小车是因为街道窄,日本人喜欢小车是因为地方小,而对于北京、上海、广州这样的大城市,推荐小车是因为拥挤的交通。空间大、体积大的车型在乘坐舒适性方面固然出色,但在拥堵的早晚高峰,较大的车身体积在“稠密”的车流中还是略显笨拙。而那些体积更小,车身更灵活的小车便占据了优势。再加上这类小车一般排量都不大,在燃油经济性方便的...
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新车不贵旧车不便宜 简介奥拓车系历史(2012-2-7 14:35:00)
如果说当年菲亚特126P是中国家用轿车敲门砖的话,那铃木奥拓就是国内家用轿车的普及者。奥拓车系有3代车型实现国产化,其中长安集团生产的老款奥拓更是二手车市场的“保值神车”,号称“新车不贵旧车不便宜”。今天小编就为大家简单介绍下奥拓的车系历史。
日本铃木(SUZUKI)品牌诞生已经超过100年,其生产汽车的时间也超过了50年。铃木奥拓(ALTO)初代车型诞生于上世纪70年代石油危机爆发之...
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游走城市间的精灵 试驾长安铃木新奥拓(2010-3-19 16:08:00)
奥拓,作为改变国人出行方式的一款经典车型已经廉颇老矣。而全新一代奥拓的推出,为车主带来了更大的空间、更时尚的外观和更加充沛的动力。下面,让我们一同在试驾过程中去体验这款精品小车。
新奥拓
这次我们试驾是新奥拓手动豪华版,售价为4.99万元。
新奥拓
*page*
外形:灵动可爱
在微型车阵营中,新奥拓的外形拥有相当的亮点,特别对女孩子来说,具有非常大的杀伤力。...
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新车不贵旧车不便宜 简介奥拓车系历史(2012-2-7 14:35:00)
如果说当年菲亚特126P是中国家用轿车敲门砖的话,那铃木奥拓就是国内家用轿车的普及者。奥拓车系有3代车型实现国产化,其中长安集团生产的老款奥拓更是二手车市场的“保值神车”,号称“新车不贵旧车不便宜”。今天小编就为大家简单介绍下奥拓的车系历史。
日本铃木(SUZUKI)品牌诞生已经超过100年,其生产汽车的时间也超过了50年。铃木奥拓(ALTO)初代车型诞生于上世纪70年代石油危机爆发之...
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相关知识
成本大调查 铃木新奥拓每月费用1100元(2012-1-19 11:20:00)
相比于上一代车型,长安铃木新奥拓从里到外都有着不小的变化,外形跟上了时代的潮流,空间也增大了许多,并且还采用了进口变速箱。新奥拓车型是一款特别适合刚刚毕业的年轻人使用的车型,不仅是因为这款车具有比较时尚的外观设计,更特别的是从实用性以及油耗的方面来看,这款车都非常适合此类人群。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。...
月均花费1337元 奥拓一年用车成本调查(2010-10-17 10:26:00)
越是便宜的小车,人们对它的用车成本就越是敏感。长安铃木新奥拓自上市以来销量远不如老奥拓那么神奇,除了它全方位升级之后售价也随之提高之外,是不是它的维修保养费用也是影响销量的原因之一呢?下面我们就拿官方售价5.89万元的新奥拓1.0L自动豪华型为例,来看一看它的用车养车成本如何。
我们计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以...
月均花费1337元 奥拓一年用车成本调查(2010-10-17 10:26:00)
越是便宜的小车,人们对它的用车成本就越是敏感。长安铃木新奥拓自上市以来销量远不如老奥拓那么神奇,除了它全方位升级之后售价也随之提高之外,是不是它的维修保养费用也是影响销量的原因之一呢?下面我们就拿官方售价5.89万元的新奥拓1.0L自动豪华型为例,来看一看它的用车养车成本如何。
我们计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以...
保养大调查 新奥拓1.0L手动挡最低124元(2012-3-13 14:46:00)
作为铃木旗下畅销全球30年的经典车型,奥拓拥有非常广泛的用户群体。2009年在全新平台上开发而成的新奥拓,除了拥有时尚的外形,最直接的还是其平易近人的价格和油耗,并且现在购买新奥拓全系车型还可享受3000元国家节能补贴,关注度风靡一时。那么新奥拓的保养价格是否同样便宜?本期将由长安铃木江门天泰4S店向大家介绍销量较多的新奥拓1.0L手动挡的日常保养。
据4S店售后人员解释,新奥拓享有...
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最高优惠1万元 新奥拓/QQ等热销小型车(2010-8-25 17:00:00)
第二批节能环保补助车型已经“出炉”,看来国家对于小排量车型很是照顾。小排量车型可以满足日常代步,且在城市中驾驶也颇感轻松。下面,我将为您介绍5款目前热销的小型车。与其说是小型车,其实定位为微型车,排量基本在1.0L左右,售价也比较低。但对于这样的车型,最高仍然有万元的优惠,是不是很能打动你的购车之心呢?
铃木新奥拓
售价区间:4.49万-5.89万
发动机排量:1.0L
...
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CPI仍居高不下! 推荐3款实用代步车型(2011-9-22 15:14:00)
一场由猪肉价格上涨引发的通胀并未好转。在继7月达到CPI历史性高点6.5%的时候,8月仍然坚挺6.2%的高位运行。CPI增高,对于普通居民的生活有何影响?简言之,物价提升,生活成本增大,居民货币购买力下降。
形象地说,假如两年前100元可以买到10个西瓜,那么现在你可能最多只能买到8个西瓜。在猪肉涨价前,可能三十块钱的排骨让你能大快朵颐地饱餐一天,但现在可能只够让你一顿吃完,别无念想。
...
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不再是一个遥远梦想 四款便宜代步小车(2013-7-12 11:22:00)
随着人们生活水平的提高和汽车的普及,拥有家用代步轿车的家庭越来越多,私家车已经不再是一个遥远梦想。编辑给大家推荐4款入门级的代步车,5万元就可以满足你的汽车梦!
铃木奥拓
指导价:4.49-6.29万元
作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王——铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比,不管是质量上还是做工上的优势还是很明...
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一辆挑战性很高的车 我的新车奥拓(2014-7-12 21:58:00)
真正的节能驾驶不是以牺牲效率(速度)来达成的,而且低速不一定省油,高速也不一定费油。
最近我买了一辆新车,一辆挑战性很高的车。大家不要误会,这可不是一辆什么跑车或豪车,这是一辆奥拓。对,是奥拓,不是奥迪。
由于工作的关系我经常要在珠三角的多个城市来回奔走,每次旅程在二三百公里左右,大部分时间都是一人开车,也没有多少行李。在我的驾驶课程中油耗控制是一个重要的技巧,因此我一直开车都是身体力行,节能...
一辆挑战性很高的车 我的新车奥拓(2014-7-12 21:58:00)
真正的节能驾驶不是以牺牲效率(速度)来达成的,而且低速不一定省油,高速也不一定费油。
最近我买了一辆新车,一辆挑战性很高的车。大家不要误会,这可不是一辆什么跑车或豪车,这是一辆奥拓。对,是奥拓,不是奥迪。
由于工作的关系我经常要在珠三角的多个城市来回奔走,每次旅程在二三百公里左右,大部分时间都是一人开车,也没有多少行李。在我的驾驶课程中油耗控制是一个重要的技巧,因此我一直开车都是身体力行,节能...
大脑动起来!Auto Evolution POWERBOX(2013-2-2 23:16:00)
行车电脑优化模块
来自英国Auto Evolution公司。
透过两条电线对接车辆进气流量、温度传感器运作。
现代车辆的引擎控制大多交给电脑处理,也就是透过传感器接收到进气温度、流量、引擎温度、排气状态等数据后,再送出讯号给节气门、喷油嘴、点火模块等机构来控制引擎运转,基本属于闭路控制,很难有让人从外在调整的空间,只搭两条线,不破坏原车电路,就能让引擎动力输出提升,可能吗?这是我对POWER...