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2010款奥拓仅1辆现车 享受3000元补贴(2011-6-20 17:32:00)
近日,编辑从保定新星宇华长安铃木汽车销售有限公司了解到,2010款奥拓目前只有1辆现车,为1.0L炫酷版MT,玫瑰红色;其他车型和颜色接受预订,订金2000元,提车周期1个月左右;据了解奥拓全系享受3000元国家节能惠民补贴,购车赠2000元装饰,感兴趣的朋友可以到店了解。
2010款奥拓车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金...
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2010款奥拓现车充足 购车享3000元补贴(2011-2-25 18:26:00)
从上海弘邦铃木4S店了解到,2010款奥拓现车充足,现购车享受国家3000元节能补贴。详情请参见下表:
铃木奥拓上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.0L 手动炫酷版
5.39万万元
5.09万元
3000元国家节能补贴
现车充足
1.0L 自动炫酷版
6.29万元
5.99万元
奥拓各车型根据车价不同,...
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2010款奥拓现车充足 直降千元送小礼品(2012-3-9 20:05:00)
从上海铃木4S店了解到,2010款奥拓现车充足,现购买此车可享受1000元的小幅现金让利,购车还附送再送小礼品,店方表示现车方面比较充足。详情请参见下表:
铃木奥拓上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年度最高优惠
手动炫酷版
5.39万元
5.29万元
优惠1000元
现车充足
3000元国家节能补贴
自动炫酷版
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新奥拓有现车 购车享受3000元节能补贴(2011-9-6 18:40:00)
近日,本站编辑从石家庄广源长安铃木了解到:新奥拓9月份购车将继续享受3000元节能补助,店内现车销售,感兴趣的朋友可致电经销商。详情如下表所示:
车型(河北 石家庄报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新奥拓 1.0 MT舒适型2009款
4.49万
4.19万
↓0.3万
有现车享受3000元节能补贴
新奥拓 1.0 MT豪华型2009款...
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新奥拓炫酷版可优惠3000元 补贴加减法(2010-8-4 14:34:00)
近期,长安铃木推出了新奥拓炫酷版,在外观上增加了部分运动专有套件,指导价比原来的车型高出4000元左右,笔者从上海的铃木专营店了解到,目前炫酷版有部分现车,车价上可以享受3000元的节能补贴。
新奥拓
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
2010款新奥拓 1.0AT 炫酷型
6.29万
5.99万
3000元补贴
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长安铃木新奥拓炫酷型上市 5.39/6.29w(2010-7-21 20:09:00)
长安铃木今日宣布新奥拓炫酷型新车正式上市,两款车型售价分别为MT 5.39万元/AT 6.29万元。同时,由于奥拓车型的排量、油耗等符合“节能产品惠民工程”标准,因此每辆奥拓还可享受3000元国家补贴。
车型
款式
售价(元)
国家补贴(元)
新奥拓
炫酷型
MT
53900
3000
AT
62900
3000
新奥...
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新奥拓手豪1000公里感受 退税门及装饰(2010-5-13 11:09:00)
现车已跑了1000多公里了,要不写也难。先说说我的新奥拓动力和提速感觉吧,动力可以说十分充沛,不要说低档位,即使是在4、5档,轻踩油门就有源源不断的动力输出。在时速80码或稍高时发动机声音依然悦耳,车辆稳定,超车或被超均无发飘的感觉。如再加速,速度提上来的同时轰鸣声也会渐渐灌注你的耳朵。再加速,那对不起,我没试过。
起步感觉:即使在稍缓的上坡处,不用手闸,在抬至离合器结合点附近的同时只要油及时跟...
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上月带着奥拓去4S店装修1000大洋 作业(2010-6-9 23:20:00)
今天终于去4S店,把之前加装的1000大洋换成了实实在在的东西。
1.压膜地胶350米(无牌带S标志)
2.倒车雷达500米(海捷安,泊安雷达系列产品。没听说过,用起来还行)
3.侧模和后档模400米(欧克)
4.20米(本来4S的销售说送我一个挡泥皮的,没货,就给了我20让我自己去买)
下面开始上图:
进入装修室
自己淘的油箱盖 20米
拆下的前座椅
没有座椅的前座
驾驶座...
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什么都没送 白色的新奥拓提车满月报告(2010-5-12 23:39:00)
2月初订车,苦等了2月,4月1日提车,什么都没送。车价49900,购置税3630,保险近4000,装饰1500。跑了一月,感觉不错,很喜欢。满月作业。
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国庆开着八年的奥拓回家作业(2010-3-12 16:05:00)
国庆开了我刚入手三个月的TT回了一趟老家,8年的TT了,来回两趟都是跑夜车,虽然好累,但是路上一路平安,TT也相当的正常,现在越来越喜欢我的TT啦!回家忘记带相机了,所以只是手机的照片,当是交次不及格的作业吧,大家不要拍砖应下面一位朋友要求,再修改一次,把油费路费说清楚一点:单程差不多五百公里,加油一箱油,回到家里,大概还有20块钱的油,平均0.34元/公里,路费单程要181块钱,一半路高速,一半...
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奥拓提现车,加价1000直接提裸车,我是车主了(2014-10-22 22:48:41)
有家北京4S有现车,但要加3000装饰和上保险,不同意,但又不想等,想马上提车,自己主动提出加价1000直接提裸车,后来4S同意,当即付款选车办手续,开了两天办上牌事宜,感觉不错,发动机噪音不大,抖动也不算明显,很满意
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奥拓新车四个月行驶六千多公里,现38000元出手。(2014-9-20 15:25:33)
听大神说3.8W合适,哥只好出了,深圳地区的上,因要换面包车拉货,现车6000多公里,4个月,差不多全保,全车落地5.3W差不多,有铁将军防盗,没出过保,车在深圳北,平湖也可以看,今天路过西丽,给车贩看了下,一个给3.5W,一个给3.7W,不知道大伙能给3.8W,车很好,想看的来电,看车不送上门,不加QQ谈人生~~~~~15815589943~~~~~谢谢
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新款奥拓车收报过程作业(2010-10-27 19:22:00)
10-22,小白到家已经1月有多,跑了2377,因为工作安排的关系,被迫去首保了一大早,准备好东西,在家里领导的陪同下,直奔顺德的4S店.平常上下班,基本都控制在80-90的速度,不舍得跑等下要换机油了,干脆,征求领导的意见,说,拉一下高速,等下放油放干净点,把铁屑放出来。对小白有好处恩,那就拉吧,别超150,这个是领导的命令,莫敢不从开了电子狗,发力狂奔,右脚在WANGAN MIDNIGHT音乐...
两个月的精心装备 奥拓提车及使用有感(2010-9-12 14:58:00)
拓拓入手近两个月,先后又花了几千元添置了一些装备,有点儿奢侈了呵呵。下
面以图文的形式,把车车及各种装备的使用感受与拓友们交流一下。每种装备的满意度打分(10分满分),都是本人的主观感受,不涉及产品的好坏。给想入手及等车的朋友们一个参考。
地胶、底盘装甲及玻璃贴膜上次作业已经介绍过,谈一下使用感受:
地胶感觉还是挺有用,清理地板很轻松,用抹布擦擦就很干净了。因为没买到原车脚垫,其它大多不合适...
相关对比
我们都是1.0! 四款热卖微型车综合对比(2010-2-9 21:38:00)
1.0升这一排量是目前国内汽车市场中微型车里的主流排量,与1.3升排量相比动力确实有所不足,但油耗要低很多,且尾气排放量更低,其实以现代化的技术来讲,1.0升排气量的发动机,动力输出也可达到52千瓦(71马力),在动力性能上完全可以满足日常使用要求。我们就以长安铃木新奥拓、比亚迪F0、瑞麒M1和长安奔奔i 1.0这四款很有代表性的1.0升微型车,来看一看市面上这个级别微型车的实际状况。
长...
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市场最受关注的5款热销微型车终极大PK(2010-4-21 19:00:00)
随着成都“机动车限行”听证会即将举行,成都市民纷纷下手购车,成都车市进入了四月的”春天“。各个档次的车型都销量看涨,微型车市场也不例外。其便宜,小巧,低油耗等特点,深受成都年轻人以及普通家庭的喜爱。笔者将为网友推荐新奥拓 舒适型 MT09款、比亚迪F0时尚爱国版 尊贵型09款、乐驰 P-TEC 1.0MT 活力型 10款4.48万、奇瑞QQ3 1.0-AMT 自由巡航版、长安奔奔MINI5AMT ...
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相差4000元 新奥拓炫酷版到店实拍解读(2010-7-20 15:27:00)
奥拓这个名字大家一定都不陌生,无论是老款还是新款,都在微型车市场上创下了不错的成绩。作为一款如此成功的微型车,奥拓自然有自己独特的地方。经济性、实用性和观赏性都具有很强大的优势。在老款奥拓光荣退役之后,新奥拓继续着它的使命。今天,新奥拓又给我们带来了不一样的惊喜,它就是更运动更科技的-新奥拓炫酷版。
当我们第一眼看到炫酷版的时候,我们一眼很难发现它为什么叫炫酷版。如果...
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新小鬼当家 图解铃木新一代奥拓1.0自动挡(2009-8-19 22:01:00)
奥拓最早是在上个世纪九十年代初引入国内的,一转眼已经快20年过去了。曾经独握国内家用微车市场的奥拓,因为一直没有本质的更新与改进,只能跟在奇瑞QQ3的后头吃点残汤剩饭。这回,新奥拓大概是准备要打个翻身仗了。新奥拓即将在9月份的成都车展正式上市,不过我们今天便可以抢先将其内外一览无余。
新奥拓彻底走了一条全新的设计路线,身上几乎没有我们所熟知的奥拓的影子。其实,甚至不必用现在的眼光去...
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时代精神的产物 长安铃木新奥拓试驾篇(2010-3-20 15:43:00)
何为时代精神?顾名思义,时代精神就是每一个时代特有的普遍精神实质,是一种超脱个人的共同的集体意识。这个话题听起来似乎有点大,那我们不妨举几个简单的例子。新中国百废待兴的时候,时代精神就是吃苦耐劳;汶川地震后,时代精神就是民族团结,珍视生命;后奥运时代,什么是我们的时代精神?改革创新!
对于生活品质的追求,每一个中国人都有自己的梦想。随着汽车逐渐进入普通百姓家庭,汽车梦似乎变得更加...
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月均花费1337元 奥拓一年用车成本调查(2010-10-17 10:26:00)
越是便宜的小车,人们对它的用车成本就越是敏感。长安铃木新奥拓自上市以来销量远不如老奥拓那么神奇,除了它全方位升级之后售价也随之提高之外,是不是它的维修保养费用也是影响销量的原因之一呢?下面我们就拿官方售价5.89万元的新奥拓1.0L自动豪华型为例,来看一看它的用车养车成本如何。
我们计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以...
成本大调查 铃木新奥拓每月费用1100元(2012-1-19 11:20:00)
相比于上一代车型,长安铃木新奥拓从里到外都有着不小的变化,外形跟上了时代的潮流,空间也增大了许多,并且还采用了进口变速箱。新奥拓车型是一款特别适合刚刚毕业的年轻人使用的车型,不仅是因为这款车具有比较时尚的外观设计,更特别的是从实用性以及油耗的方面来看,这款车都非常适合此类人群。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。...
月均花费1337元 奥拓一年用车成本调查(2010-10-17 10:26:00)
越是便宜的小车,人们对它的用车成本就越是敏感。长安铃木新奥拓自上市以来销量远不如老奥拓那么神奇,除了它全方位升级之后售价也随之提高之外,是不是它的维修保养费用也是影响销量的原因之一呢?下面我们就拿官方售价5.89万元的新奥拓1.0L自动豪华型为例,来看一看它的用车养车成本如何。
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最高优惠1万元 新奥拓/QQ等热销小型车(2010-8-25 17:00:00)
第二批节能环保补助车型已经“出炉”,看来国家对于小排量车型很是照顾。小排量车型可以满足日常代步,且在城市中驾驶也颇感轻松。下面,我将为您介绍5款目前热销的小型车。与其说是小型车,其实定位为微型车,排量基本在1.0L左右,售价也比较低。但对于这样的车型,最高仍然有万元的优惠,是不是很能打动你的购车之心呢?
铃木新奥拓
售价区间:4.49万-5.89万
发动机排量:1.0L
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降价只为下次更高涨价 推荐4款省油微车(2011-12-12 11:51:00)
时隔16个月,一直不断上涨的油价终于降了!93号汽油每升降了0.24元!想必所有车主都兴高采烈,但是如果细心的人关注一下近年来油价走势图时就再也乐观不起来了,涨0.18、涨0.25、涨0.26、涨0.40、降0.24,真是降得不如涨得快呀!油价目前情况是:93号汽油 7.61元/升,仍然在一个很高的位置盘旋,而且所有具备世界地理、环境、能源常识的人都会很理性的知道,这油价再也不会跌回原位,最终的结...
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比打车或挤公交强 经济实惠小排量家轿(2013-6-13 16:16:00)
类似北京上海这样的大都市真是居之不易,不但买车限购、摇号,而且最近北京的出租车也涨价了。除了掏钱之外,无论是早晚高峰还是晚上加班,抑或是大雨大雪天气,打车也成为比登月还困难的事情,何不自己买一辆车呢?一台用于代步的小排量微型家用车就让你抛去那些打车的烦恼了。
根据北京公布的出租车调价方案,最终确定将现有的3公里10元起步价调整为3公里13元,计程标准由现在的每公里2元上升到每公里2....
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一辆挑战性很高的车 我的新车奥拓(2014-7-12 21:58:00)
真正的节能驾驶不是以牺牲效率(速度)来达成的,而且低速不一定省油,高速也不一定费油。
最近我买了一辆新车,一辆挑战性很高的车。大家不要误会,这可不是一辆什么跑车或豪车,这是一辆奥拓。对,是奥拓,不是奥迪。
由于工作的关系我经常要在珠三角的多个城市来回奔走,每次旅程在二三百公里左右,大部分时间都是一人开车,也没有多少行李。在我的驾驶课程中油耗控制是一个重要的技巧,因此我一直开车都是身体力行,节能...
一辆挑战性很高的车 我的新车奥拓(2014-7-12 21:58:00)
真正的节能驾驶不是以牺牲效率(速度)来达成的,而且低速不一定省油,高速也不一定费油。
最近我买了一辆新车,一辆挑战性很高的车。大家不要误会,这可不是一辆什么跑车或豪车,这是一辆奥拓。对,是奥拓,不是奥迪。
由于工作的关系我经常要在珠三角的多个城市来回奔走,每次旅程在二三百公里左右,大部分时间都是一人开车,也没有多少行李。在我的驾驶课程中油耗控制是一个重要的技巧,因此我一直开车都是身体力行,节能...
大脑动起来!Auto Evolution POWERBOX(2013-2-2 23:16:00)
行车电脑优化模块
来自英国Auto Evolution公司。
透过两条电线对接车辆进气流量、温度传感器运作。
现代车辆的引擎控制大多交给电脑处理,也就是透过传感器接收到进气温度、流量、引擎温度、排气状态等数据后,再送出讯号给节气门、喷油嘴、点火模块等机构来控制引擎运转,基本属于闭路控制,很难有让人从外在调整的空间,只搭两条线,不破坏原车电路,就能让引擎动力输出提升,可能吗?这是我对POWER...