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增配3.0L V6发动机 一汽-大众新CC上市(2012-2-21 11:51:00)
近日,我们得到消息,一汽-大众将在近期推出2012款CC车型。据了解,新款CC的内饰细节将有所变化,并增配3.0L V6发动机。
『一汽-大众现款CC』
据悉,一汽-大众2012款CC将采用全新设计的主副仪表板,且EPB电子驻车制动按钮与一键启动按钮也集成在副仪表板换挡盖板周边。另外,在中控面板上还镶嵌了模拟时钟,这样的做法与新迈腾相似。
动力方面,除了原有的...
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一汽-大众CC增配型置换最高5000元补贴(2012-3-16 21:49:00)
近日,编辑从北京金星众捷汽车销售服务有限公司了解到,目前该商家推出1.8T豪华增配型和2.0T至尊增配型两款车型,该车型是在1.8T豪华和2.0T至尊车型基础上增配了翻毛皮座椅及换挡拨片,有现车销售,颜色有白色、金色,置换客户最高享5000元置换补贴,具体价格请见下表:
一汽-大众CC车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现...
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一汽-大众CC有白色现车 另有增配款供应(2012-4-12 16:51:00)
近日,编辑从上海交运起申一汽-大众4S店获悉,目前店内2012款大众CC有少量白色现车,另有增配车型供应,无现金优惠。详细车辆信息和价格请见下表:
2012款CC车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI至尊型
30.28
30.28
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白色/棕色真皮座椅
2.0TSI至尊型(增配翻...
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增3.0L V6发动机 一汽大众推出2012款CC(2012-2-21 18:17:00)
近日,我们得到消息,一汽-大众将在近期推出2012款CC车型。据了解,新款CC的内饰细节将有所变化,并增配3.0L V6发动机。
『一汽-大众现款CC』
据悉,一汽-大众2012款CC将采用全新设计的主副仪表板,且EPB电子驻车制动按钮与一键启动按钮也集成在副仪表板换挡盖板周边。另外,在中控面板上还镶嵌了模拟时钟,这样的做法与新迈腾相似。
动力方面,除了原有的1...
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一汽大众CC全系购车3000元礼包 现车足(2012-2-24 12:20:00)
近日,从一汽大众深圳经销商处了解到,目前购买CC全系车型可获赠3000元礼包,店内有部分现车,CC被誉为“有史以来最美的大众汽车”,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
一汽大众CC价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.8T 尊贵版
25.38万
25.38万
3000元礼包
有现车
1.8T 豪华版
26.38万
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一汽大众CC少量现车 购车送2000元礼包(2011-4-6 19:11:00)
近日,从广州地区一汽大众经销商处获悉,目前店内已有少量大众CC现车销售,并且现在购车可送价值2000元礼包,优惠幅度较之前有所增加,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
一汽大众CC广州地区报价表
车型名称
指导价
经销商报价
优惠幅度
现车情况
2.0T 至尊版
29.98万元
29.98万元
送2000元礼包
有现车
2.0T 豪华版
...
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一汽大众CC少量现车 提前预定订金万元(2011-1-13 22:25:00)
近日,编辑从一汽-大众经销商天津捷通4S店了解到,目前店内一汽-大众CC有少量现车销售,颜色不齐全,购车还需提前预定,订金1万元,具体提车时间请咨询经销商。车型售价见下表:
一汽-大众CC车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
现车情况
2.0TSI尊贵型
26.78
26.78
...
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提现不加价 一汽-大众CC 1.8T提车分享(2011-9-18 15:35:00)
本人去年4月份买入一辆MOINCA名驭 2.0 GL豪华版,没想到今年5月底放小区里被盗。。。汗。一年才跑了1万3千公里。 6.3号又购入一辆大众艾妮灰CC。。没加价。。没等车。。在中国你们懂得。。关系的重要性。
有没有临沂CC的 QQ群。。请留言。
*page* *page**page**page*...
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顶配也有不足 一汽-大众CC 2.0T用车记(2011-9-10 13:35:00)
不啰嗦。。直接上图!!!不是专业的。。。请勿拍砖。。
感觉屁股往上翘的感觉。。美臀啊。。
*page* 犀利的眼神~~我很喜欢~~
一汽大众!你让我又爱又恨啊~~
。。。请无视那双鞋吧。。。哈哈~
硕大的天窗。。。由于外面紫外线太厉害了。只能遮起来。。
这个角度其实还能拍的美一点~~
*page*
...
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京城第一辆国产CC!一汽大众-CC镀膜记(2010-8-10 13:03:00)
车展上第一次目睹了蓝色CC,知道什么叫动人心魄,回到家知道什么叫失魂落魄
第一次知道为什么那么多人翘首企盼她国产上市
早早地订了车,没有蓝色,订了灰的,金属漆还算亮
4S店MM跟我说这是京城第一辆提车的CC,我也没在意
开回家的路上遇到两辆CC,我心里那个气
不说了,镀膜的时候拍了些照片,这里算是补发提车作业了
先来展示一下飞翼形的车门
这是LP大人的座位,肯定很舒服的
后排...
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裸车不加价 一汽-大众CC 2.0T提车小结(2011-10-30 18:22:00)
提车十天小作业
CC至尊2.0T提车十天小作业,向CC群友汇报心得仅以共享。
本来我对大众车标不感冒,重叠的W实在没有奔驰、马自达车标苗条,自从看到CC车的流线型身影,和那犀利的鹰眼我顿时喜欢上了CC,我感觉到这款车是目前街市上最好看的车型之一,从此我我开始关注这款车了。
CC论坛里看到群友定车、提车、用车的心得我也和车友们一起陶醉在喜悦之中了,在此感谢车友们的信息传递,没...
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静动结合 一汽-大众CC 2.0T至尊型提车 (2010-11-14 23:53:00)
序:自08年就常来论坛潜水,学习汽车知识,看各种嬉笑怒骂,看各种悲欢离合,不知不觉2年多了了,在论坛看的最多的就是各种作业,常常想等有车了一定也好好的交作业,当初的冲动慢慢沉淀,到现在才明白,所谓作业,除了对汽车的热爱,更多的是对自己心路的不舍和喜悦的释放。终于拥有了人生中的第一辆车,还是写点东西,不为别的,只是纪念。
车型:大众CC2.0T至尊加拨片和翻毛座椅。
选车:各种纠结,真纠...
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最美大众车 2012款一汽大众CC配置解析(2012-6-18 14:29:00)
大众CC以其优雅的轿跑造型被誉为最美的大众车型,在实现国产接近两年之后,一汽-大众近期补齐了高端的3.0 V6,以及为2012款1.8车型增加了精英型,使得国产大众CC拥有了多达7款不同配置动力的车型可选。如此多的选择,应该选购哪款,请继续往下看。
作为年度款车型,2012款大众CC更多是对配置进行了调整升级,并增加了一款3.0 V6车型最为旗舰车型。外观上依然延续了低矮的轿跑车身...
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一较高低! 一汽大众CC试驾对比君威GS (2011-9-29 17:52:00)
通过上一篇的对比,我们已经从静态体验中比较了大众CC和君威GS的不同之处。光凭外观设计说话,时尚的大众CC和霸气的君威GS可能都会让你爱不释手,但是既然都是宣扬运动理念的车型,那么这两款车还是要从性能和驾驶体验上一较高低。
大众CC的动力总成与迈腾相同,同样的2.0TSI发动机最大功率可达到147千瓦/5100-6000转,最大扭矩达到280牛米/1700-5000转。它搭配的6...
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重点各不同 一汽大众CC配置对比君威GS(2011-9-28 22:28:00)
当年轻一代逐渐成为汽车消费市场中的主力购车人群时,更多的运动元素融入也符合了这一群人的购车心理。面对此种局面,越来越多的厂商开始在现有车型基础上引入运动版本以打探消费者的购车心理,而今天与我们见面的一汽大众CC与上海通用别克君威GS,则正是基于这样的设计出现的。
一汽大众CC豪华型 VS 上海通用别克君威GS(售价:万元)
一汽大众CC豪华型
27.88
...
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运动基因作祟 一汽大众CC对比别克君威(2011-9-26 18:55:00)
自从汽车诞生,人们对速度与操控的渴望便与日俱增。纵观汽车发展史,一款又一款的新车问世时,厂家无不对动力大加炫耀。这个星期,为您介绍两款带有强烈运动气质的车子,它们是:一汽-大众的CC与上海通用别克的君威GS超级运动版。
一汽-大众的2011款CC,有1.8TSI和2.0TSI两种发动机,分为五款车型,指导价25.38~30.08万元。其中,1.8TSI匹配7速双离合变速箱,有尊贵型...
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美丽的代价!一汽-大众CC全系购车手册(2010-7-25 9:53:00)
一汽-大众CC于7月15日正式上市,该车型成为一汽-大众产品序列中的旗舰车型。优雅的外形和丰富的配置将成为其在市场竞争中的两件制胜法宝。本次上市的车型有1.8升及2.0升两个排量共5款车型,具体售价请见下表:
一汽-大众CC
官方指导价
1.8TSI尊贵型
25.28万
1.8TSI豪华型
26.28万
2.0TSI尊贵型
26.78万
2.0T...
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一汽大众CC全系深度导购首推2.0T豪华!(2010-8-22 7:29:00)
售价从25.28万一直延伸到29.98万,这个价位购买一款中级家用轿车算是搓搓有余了,甚至可以考虑宝马318领先版和奥迪A4L的低配款车型了,不过一汽大众CC的魅力在于四门轿跑车的外形设计以及双离合器变速器的快速反应,整体做工也是堪比进口版的大众CC,四个独立座椅的设计充分说明了它是为运动而生,相比高尔夫GTI,它更适合中年男性驾驭,下面就让我们来详细了解一下,购买一汽大众CC的哪款车型更合适。
...
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增配的5座座椅 试驾一汽大众CC1.8TSI(2011-5-7 21:30:00)
文章要点:
增配1.8TSI发动机及5座座位
动力够用,操控感受依旧
凭借优雅动感的车身造型及高效低耗的动力组合,国产后的大众CC车型应该说得到了广泛的认可。但在另一层面,美丽为实用让步的做法以及更高的起步售价,也让它失去了很多潜在用户。而此番推出五座版1.8TSI车型,显然拉近了更多消费者和CC的距离。相比早前的2.0TSI车型,归结起来2011款的变化主要有:1.8TS...
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5座版标准配 试一汽大众2011款CC1.8TSI (2011-5-9 11:10:00)
我们今天体验的主角是刚刚在上海车展期间上市的一汽大众2011款CC,新款主要增加了两款1.8TSI车型,并且把5座版变为标准配置,细节改变主要有新增隐私玻璃、改变了原有挡把造型、新增了座椅记忆和反光镜记忆、7速DSG变速箱以及浅色内饰,低配版售价25.38万元。
其实早在2010年CC上市时,就发布了1.8T车型,但也许是因为排产问题,这款车型并没有面试销售。不过随着燃油价格不断攀升,以及...
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动力柔顺更多舒适 测试一汽大众CC顶配(2012-6-8 9:45:00)
配备3.0L排量、V6结构发动机的CC是其全系中唯一一个自然吸气动力配备的车款,相比之前的两个带T车款而言,伴随着动力输出柔顺性提升的同时,它的驾乘舒适程度也有所增加。急加速时的瞬间爆发力相对弱于2.0T车款,燃油经济性也不能同小排量增压车款相比,但它拥有着国产CC全系中最高最齐全的安全和舒适性配置,这已经令它成为大众旗下所有已国产车型中的旗舰。
在此之前,一汽大众已经推出了...
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还有提升空间 车展实拍一汽大众CC 3.0(2012-5-5 11:04:00)
参观完今年的北京车展,大众的粉丝好像有点失望,因为亮相的车型太少,总共就两款,而这其中有我本人最爱的CC。还记着10年在青岛,第一次试驾大众CC到现在的3.0 V6亮相,中间相隔了近2年,本以为3.6升的CC会国产,但看到迈腾和帕萨特采用的3.0升VR6发动机时,我就清楚,CC也一定是3.0。
可能抱的期望太大,说实话我对这次的CC旗舰款并不是很满意,仅说装备的话还算可...
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科技点缀动感详细测试一汽大众CC 2.0T(2010-9-28 9:36:00)
国产的一汽-大众CC(以下部分地方简称大众CC)绝对是当前最引人注目的车型,以至于在两个月的时间内我们已经应厂商邀请试驾了三次,所以在此我很想把所有大众CC试驾的链接都贴出来,各位有什么疑问就自己去看,然后本篇文章就到此结束了,不过那样的话恐怕你们不会放过我的,所以我还是要对某些细节进行讲解,并且在下一页还有加速刹车的测试成绩。
众所周知,大众CC和迈腾有着千丝万缕的联系,它向我...
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大众旗下“小众车”!评测一汽-大众CC(2010-11-4 16:30:00)
在进入正题之前,我想先谈一下这几天驾驶CC的感受。几乎每次驾驶着它在路上行驶都会引来众多关注的目光,而且不分任何年龄段、性别。我也记不清楚有多少次,停车拍摄的时候被热情的车友打断,询问这辆车的价格等信息;或者,干脆站在旁边长时间地欣赏...因此我在这里要首先感谢一下大众CC,这几天借着它的光环,我体验到无与伦比的优越感。当然,在激情褪去之后,我还要带着大家客观地了解一下这辆车。
大众CC...
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是CC就该卖高价?评一汽大众CC价格策略(2010-8-1 9:55:00)
一汽大众的CC不久前公布了价格,25.28万元-29.98万元的售价引起了不小的争议。觉得其价格合理,甚至便宜的人不少,否则市场上也不会出现加价2-3万元购车的现象,但同样也有人认为这个价格高了。那么真实情况到底如何呢?
认为价格合理的理由:CC是轿跑,而且比进口车便宜多了
大众的CC很特别,它不是一款常规的轿车,而是一辆四门COUPE车型,通俗的说就是轿跑。注意,这种轿跑与那...
省省吧 大众CC原车导航对后装升级方案(2012-2-1 13:31:00)
如果经常用到导航的车主,在购车之际多会考虑选择高配车型,且智能化的体验也多比低配人性化。然而,如果你仅仅只对导航有需求,其实也大可以购买一款不带导航版的车型,然后再做后期升级,且价格相对便宜。就拿大众CC来说,如果是安装原厂DVD导航一体机,则需花费约1万多元,而选择后装,平均可以为车主节省7300元(自动泊车系统与中央多媒体娱乐一体机无关)。下面就让我们简单了解一下大众CC原厂导航与后装两种升级...
不说你懂 一汽大众CC悬挂问题继续报道(2011-1-26 21:05:00)
请先将您的记忆退回到2009年,您还记得那时候困扰一汽-大众的几件事情吗?我不说,你懂得……。
好了,过去的事情已经过去了我们还是谈谈眼前遇到的问题吧!网友在无意当中发现自己新买的还不到3个月的CC前后高度不一样,于是他自己测量了一下前后轮眉距离地面的高度,经过测量后发现他的车前轮测出的高度要比后轮测出的高度高一些,也就是说现在他的车停在那里呈现“飞机起飞状”……“注:所谓飞...
成本大调查 大众CC君威GS详细费用介绍(2011-10-1 9:02:00)
一汽大众CC 2.0TSI豪华型与上海通用别克君威GS超级运动版。这两款车的价格分别是27.88万和28.39万。这两款车型都属于本品牌中运动车型。接下来我就介绍一下这两款车购买和使用的常规费用支出。
一、各主流消费地区的行情对比
一汽大众CC 2.0TSI豪华上海通用别克君威GS主流消费地区售价PK
车型
一汽大众CC 2.0TSI豪华
上海通用别...
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一汽大众CC上市 五款同级竞争车型推荐(2010-8-8 15:15:00)
全新上市的一汽大众CC,将是市场中主打轿跑车设计风格车型的又一全系力作。而市场中真正能在价格方面以及动力性能上与一汽大众CC车型堪称对手车型的并不多,其中包括了宝马3系、铃木凯泽西以及斯巴鲁力狮等5款车型。下面就通过我们的文章来一同看看这些与一汽大众CC同为竞争对手的车型的主要特点,以便消费者进行选择。
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一汽大众CC基于帕萨特的PQ46平台开发而来,...
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商务也运动! 推荐四款中型车顶配版本(2011-5-3 11:36:00)
在《运动中型车低配版车型导购》一文中,我们推荐了主打运动卖点的四款中级车的入门版高性价比配置车型,这些车型限于价格的因素,舒适性和安全性配置全面。对于一些购车预算较为充足的消费者来说,花更多的钱购买一些更显档次的配置也无伤大雅,因此本文将推荐四款运动型中型车的顶配版本。
一汽大众CC 2.0TSI至尊型
指导价:30.08万
车身尺寸:长4799mm、宽1855mm、高1417mm,...
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专为80后 家庭第二辆车运动中型车推荐(2010-11-9 17:55:00)
成家立业、再奋斗,这是很多80后正在面对的问题,不少80后的家庭中,第一辆车都会选择紧凑型或小型车,那么一辆空间更宽裕,更有豪华感的运动型中型车会是很多人的下一目标。“运动”已经是不少厂商推广新车的必备用词,这与目前消费市场的年轻化有着必不可分的关系,而运动中型车可以满足大部分80后的需求,不论您是企业高管还是私营业主,它们都会适用,下面就为大家推荐4款运动中型车。
大众-CC售价:26....
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回望过去 盘点8款本年度上市重点中级车(2010-12-9 14:35:00)
前几期的年度盘点系列文章已经详细介绍了2010年推出的全新SUV车型,本期我们要继续来聊新车,不过话题已经从SUV转移到了中级车型上。中级车是国内销量仅次于紧凑级车型的一个级别,同时丰厚的利润也使得这个级别的竞争非常激烈,除了原有的老牌车型外,还不断有新的车型或品牌准备进入,其中就包括自主品牌和韩系车型。较高的门槛也使得很多目前定位较低的厂商把进入这个市场当做提升自身品牌价值的一种方式。
都...
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体验赛车乐趣 6款配备换挡拨片亲民车(2011-1-22 11:44:00)
换挡拨片这个配置,对于喜欢赛车和F1的朋友来说不算陌生。藏匿在方向盘的后侧,只要手指轻轻一拨,就可以轻松控制车辆增减档,释放车辆的能量与激情,尽情体验赛车的乐趣。近年来随着汽车市场的发展,换挡拨片这个配置越发普及,无论是自主品牌、合资品牌,还是高端车型、低端车型都可看到它的身影。以下,就为您介绍几款配备换挡拨片的亲民车型。
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大众CC的外形设计融...
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卖相好仍然很重要 盘点2010年成功新车(2011-2-9 11:55:00)
对于大多数人而言,买车就好比相亲,对“外表”的权重往往大于内在,卖相好的产品自然更容易受到消费者的青睐。在新车频发的2010年有不少车型仅仅依靠设计就征服了消费者的心,而我们对设计是否“成功”的评判标准也主要依赖于其市场及业界的反响。当然,没有完美无瑕的设计,我们在感叹这些设计的精彩之余,还要和大家一道讨论这些“美玉”的微瑕。
用科技武装的“最美大众”--一汽大众CC
上市时间:201...
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我的CC情缘 一汽-大众CC2.0TSI车主访谈(2012-4-14 23:37:00)
车型:大众CC2.0TSI
车主姓名:王旭
职业:公务员
购车时间:2011年4月
驾龄:6年
目前行驶里程:6000km
目前百公里综合油耗:11L
目前月用车成本:800元
我的CC情缘
我正式成为CC车主是在2011年的4月,从见到它的那一刻起,外观便深深地吸引了我,华丽而朴实;简单且大气,同时内饰又充满了时尚的色彩。每当拿起钥匙,靠近CC,按下解锁,尤其是置身地库中,前后...
市售最美丽的中级车 对比解析一汽大众CC(2012-1-13 22:33:00)
CC被不少人认为是大众有史以来打造的最美丽的车型,对这一点我并不完全认同,因为尚酷、甲壳虫似乎更符合这一称号。但要说CC是目前市售最美丽的中级车,那应该是没有太大争议的。外观从来都是一件见仁见智的事情,然而在CC身上,却几乎是众口一词的赞赏。此番试驾的2011款CC在2010款的基础上增加了后排隔热玻璃和三座后排座椅,更趋子实用和满足大多数消费者的需求。
在新迈腾加长轴距的情况下,“原汁原味”是...
带来足够的感官刺激 试驾一汽大众CC3.0(2012-6-12 22:53:00)
一汽大众这次拿来了最高配置水准的CC,3.0V6的发动机,武装到牙齿的电子驾驶辅助系统。当然,价格也达到了奥迪A6水平。它存在的意义当然不是为了让CC的销量翻番,而是让CC的车主和准车主们知道,这个车系很高级。
在各种2.0T足以能为人们带来足够的感官刺激的今天,沉迷于各种T的编辑与车迷们似乎都已经忘记了大排量自然吸气发动机的驾驶感受。V6、V8早已不再是车迷眼中的图腾。大排量自然吸气发动机好像...
低调的偶像 静态点评一汽大众CC 3.0V6(2012-6-12 10:41:00)
CC 3.0V6足够低调,外观没有因为其旗舰的身份而增加拉风的修饰,甚至连轮胎尺寸和轮辋造型都和2.0T车型一模一样,双孔排气管也依旧分布在车尾单侧。
唯一能区分出CC 3.0V6的地方仅有中网、翼子板和车尾出现简单的V6铭牌,
这样过分的低调有些委屈它了。当然,花哨的改装势必会破坏CC原本的优雅,
低调偶像的身份倒也符合CC 3.0V6。
CC的无框车门的确迷倒了不少人,国内市场这个价位...
只求更快——大众2.0T CC改装值得期待(2012-1-31 21:54:00)
为了能在山路上飞驰,底盘上的调教以及操控能力成为了必要的改装。山路与一般道路的路面情况是不同的,但山路的设定却能在一般道路上使用
CC作为一款B级轿车,在一定程度上已经兼顾了家用的舒适及实用,在外型上也比不少车款显得稳重,但相对于迈腾以及帕萨特来得年轻。而且它那运动性较强的底盘也比较适合较为年轻的驾驶者寻找驾驶的乐趣。
不爱宣扬
这台大众2.0T CC,外型上与刚出厂时相比并无太多改动,在街...
从零开始 大众CC/秀尔/逍客等车主访谈(2012-1-14 14:50:00)
首次采访
车型:一汽-大众CC 1.8T
车主姓名:胡杰华
职业:传媒公司副总
购车时间:2011年11月
驾龄:6年
目前行驶里程:200km
目前百公里综合油耗:9L
没有更好只有最好
今年初家里新增加了一位小公主,为了孩子就考虑买车了,从一开始到买车考虑过的车型有:速腾、迈腾、新指南者。放弃速腾一是因为空间稍小,二是没有ISOFOX儿童安全座椅接口。
迈腾B6本来是首选,...