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别克君威优惠2.7万 送8800元装潢加保险(2011-11-24 8:51:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买别克君威可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新君威 1.6T精英运动版2010款
20.69万
17.99万
↓2.7万
送8800元装潢礼包加2万保险
新君威 2.0 AT世博版2010款
20.39万
17.69万
↓2.7万
送8...
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君威直降2.1万 送8800元礼包加2万保险(2012-2-20 18:05:00)
编者目前从上海综合经销商处了解到现在别克君威优惠出售,上海地区别克君威最高优惠2.1万元,优惠详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
君威 1.6T MT精英运动版2010款
20.69万
18.59万
↓2.1万
送8800元礼包加2万保险
君威 2.0 AT世博版2010款
20.39万
18.29万
↓2...
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别克君威最高优惠2.3万元 送导航保险(2012-2-27 17:40:00)
编者目前从上海综合经销商处了解到现在别克君威优惠出售,上海地区别克君威最高优惠2.3万元,优惠详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
君威 1.6T MT精英运动版2012款
20.69万
18.39万
↓2.3万
送导航保险
君威 2.0 AT豪华版2012款
20.39万
18.09万
↓2.3万
送导航...
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清库抢购 2011款君威君越最高优惠2.3万(2012-2-28 18:09:00)
日前,编辑从天津空港四联别克4S店了解到,2012款新君威即将于3月上市,新款君越也会在不久之后问世,即日起,店内对2011款君威、君越进行清库销售,到店购2011款君威,当月提车,两款车型最高均可享受现金优惠2.3万。具体详情如下:
车型(天津报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
君威2.0舒适型
18.49万
18.49万
最高优惠2.3万元
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优惠到底 君威2.0世博导航版仅18万元(2011-9-30 20:56:00)
近日,编辑从天津四联空港别克4S店了解到,十一车展期间,空港别克4S店,君威店内现车供应,特惠车型优惠力度到底,目前18万余元即可购买君威2.0世博导航版,打算购车的朋友可到店了解详情。
君威极为时尚运动的外观设计、全系偏深色的内饰、适当的真皮包裹装饰加上考究的做工和材质,整体颇具运动感又不失高档气息,无疑就是一大亮点。
动力方面,新君威提供了2.0T、1.6T、2.4SIDI、2.0L四种排...
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君威现车 享受4年10万公里重要部件质保(2011-7-11 19:57:00)
近日,从正通·湖北博诚别克4S店了解到, 近期湖北博诚别克4S店为答谢新老客户的支持,特推出“君威日供12元开回家,四年超长质保计划”,活动期间(即日起至7月31日)在该店购买别克“君威”车型分期付款均可尊享GMAC-SAIC提供的理财贷款产品“日供12元君威开回家”。另只需加88元即可享受4年10万公里重要部件质保的VIP服务,感兴趣的朋友们详情可以致电经销商。详情请见下表:
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新君威部分现车 最高获现金优惠5000元(2011-3-7 20:05:00)
近日,编辑从广州地区上海通用别克4S店处获悉,目前购买新君威最高可获现金优惠5000元,店内有部分现车在售,有意向的朋友不妨关注下,欲知更多优惠请致电:020-85551760查询。
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优惠1.8万元 2011款君威2.0舒适版提车(2011-10-10 9:47:00)
8月买的vv天气和个人问题到现在都才交上作业,金秋最后一天献上作业。话说当初选车的时候挑花眼了,最后还是回到最爱的VV。优惠不多不少1万8,后来弄了贴膜,包了皮,亮条,蓝镜,鲨鱼鳍,发动机保护,之类的外观主意,下一步准备弄多功能方向盘轮毂等贵重物品~一步一步来,慢慢折腾,废话不多,直接上图
vv藏在下面等待着~
车牌不ps了- -嘉兴的朋友路上看到打个招呼昂
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巧遇活动免费保养 新君威2.0T 2万公里 (2010-11-24 8:33:00)
车是09年12月12日提的,到现在20000公里了,也该做四保了,正好赶上通用公司的360关怀活动,选的是保养,个人认为这个最合算。。。。 话不多说,上图先。我的威威:准备工作空气滤放出来的机油很黑了检查刹车和轮胎*page*汽油滤重新扎线银美孚1#继续:空气滤空调滤:刷电脑*page*20000万公里纪念360关怀后清零的油耗送张夜景
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新君威选车,买车,装潢,修车,维护全记录~(2009-11-26 22:45:00)
2009七月底决定买车,八月和朋友亲戚选车,2009.8.14提车,2009.9.13立贴纪念,行程2118公里:对于自己决定购买2.4新君威精英版恒金色很满意,一点也不后悔,下次换车目标:宝马 730Li,O(∩_∩)O~,上图:
本人爱好:
选车时的犹豫:4s赠送:数次免费保养;铺地胶;挡泥板;钥匙链;原厂脚垫;无优惠,小王的一张笑脸,提车公里数:34公里,稍为见多,不过2.4精英就一辆,...
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鸿运当头第一名省下2万块购新君威1.6T (2010-6-9 18:29:00)
前奏 一年前,我一直开着我的小乐骋,其实一直对它还是比较满意的。直到09年春节,我开乐骋从成都到江苏淮安,全程1900余公里,使用时间1.5天(白天开,晚上休息)。很大的一个感觉就是车轻排量小,高速不够稳定,特别是在三门峡境内,回程的途中下了点小雪,很小的雪一次比较紧急的制动,车子出现轻微偏移,车子的速度降不下来。其实地上并没有雪,好点的车绝对不会出现这样的问题,毕竟我还算是老驾驶员了。河南至江...
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高速车身很稳 银色新君威磨合期作业(2009-11-17 0:24:00)
一、本人于今年1月份买的流银2.0JY,本车的主要任务是接送孩子,买车后5天装的导航,车是我们市的第十二辆,导航是第一个,师傅还是专门请的
二、WW在磨合期内本人严格按照说明书要求磨合,没超过80,二保后(8000公里)去高速上试车得出了以下感受,(第一次开别克的车)加速太肉。130以前还不错,130往上升就很难了,踩油门有顶脚的感觉,而且感觉很明显,车速保持130大约5-6分钟的时间,怠速会从...
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感觉很给力!顺眼大气2T君威风格满意!(2011-4-3 12:34:00)
选车子犹豫了很久,决定买了新君威2.0T,,,试驾当天销售MM开到160,风驰电掣啊,当场把我就给镇住了,,,这么给力的车型,不买没理由啊,老婆还是不肯出手,4S店一点也不便宜,不过我也常逛车市,别克车子是这样的,优惠是少见的,几番争取,送了点小东西才,,,外观内饰都还是满意的,老婆也么意见,25万多的车子,说出去也有面子的!!!年前无论咋样我都得开上啊,过年回去多挣脸不是,咬咬牙,全付就买了,拖...
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2万元的差价 别克君威精英型对比旗舰型(2011-5-16 13:41:00)
无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。
精英版/...
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相差了1.4万 君威GS对比君威2.0T顶配 (2011-9-28 10:22:00)
君威GS上市了,没有我们想象中那么强悍,但是价格也没预测的那么离谱,指导价28.3万的君威GS只比顶配的君威2.0T贵1.4万。这1.4万的差价包含了FLEX RIDE自适应驾驶系统以及运动版外观内饰。那么这些东西到底值不值一万四呢?我们不妨一起来分析一下。
外观差异:前后保险杠、尾翼、轮毂、大灯
君威GS
首先从外观说起,君威GS相对于普通版君威的变...
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20万元原汁原味 新君威2.0对比迈腾1.8T(2009-8-31 21:01:00)
新君威的到来,给本来就已经很热闹的中型车市场又增加了几分看点。它凭借着原型设计、优秀平台的特点而高调上市,但其实这个市场里面还有一款打着相似旗号,却一直比较失意的车型,那就是迈腾。不过说实话,不管是新君威还是迈腾,现在都不是中型车市场的主角,真正的主角反而是那些不炫耀平台、没什么太多技术优势的雅阁、凯美瑞等。新君威虽然并没有奢望进入它们占据的第一阵营,但第二阵营的领军位置,确实它和迈腾都想坐的,两...
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月均两千元 新君威迈腾用车费用比拼(2010-1-18 20:52:00)
提起新君威和迈腾,可能有不少消费者对这两款车的名字都比较熟悉,但如果问您它们在售后维修、保养以及燃油方面的具体费用是怎样的,也许就只有很少一部分车主知道了。接下来,我们就为那些已经购买或者对这两款车有购买意向的消费者解答这些非常实际的问题,看一看它们的日常“生活费”到底如何。
保养费用比拼
别克新君威厂家指导价:17.99-25.59万
别克新君威的车身尺寸为:长4830mm宽1856m...
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别克三款热门车型购车养车成本全分析!(2010-8-25 17:47:00)
英朗XT
前言: 别克旗下的三款热销车型——英朗、君威、君越,凭借流畅动感的外观设计、合理的市场定位以及优质的做工获得了广大用户的认可。不少车主在购买汽车时会把别克这个品牌列入自己的考量名单中。本期的养车成本分析加入了购车车贷成本,为用户呈现一个更真实的用车成本。
车型参数对比: 此次我们选择的三款车型分别是英朗XT 1.8L 自动时尚型、新君威 2.4L 旗舰版以及新君越 2...
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运动、家用以及商用 涡轮增压车型对比(2011-2-23 20:32:00)
如今市面上带T的车型越来越多,许多厂家以此作为噱头大肆宣传,有的甚至说得神乎其神。一时间,涡轮增压似乎成了发动机先进与否的判断标准,人们也习惯性地给它扣上省油、以小搏大等帽子。一些对此不太了解的消费者更是不清楚自己的实际需求,盲目追随,买回来后才发现不仅没有想象中实用;也间接造成了一种浪费。涡轮增压经过百年的发展肯定有其存在的价值,这篇文章并不是要讨论这项技术的好与坏,而是从运动、家用以及商用三...
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相关评测
最高性能轿跑车 实拍君威GS超级运动版(2011-10-27 15:40:00)
君威GS超级运动版
别克君威GS早在成都车展已经正式上市,官方指导价为28.39万元。其主打口号是聚焦了几乎所有令人热血沸腾的时尚“跑范”,定位为30万以内最高性能轿跑车。目前该车已经陆续到达各经销商处,下面编辑就为大家进行详细实拍图解析。
外观跑范浓厚
国产君威GS的外观和海外欧宝Insignia OPC基本一致,不过相比之下君威GS更低、更紧凑,也更运动。前脸头灯下两侧獠牙般的巨...
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号称别克国内最高性能 别克君威GS体验(2011-11-8 23:54:00)
我们对这款车的印象来源于车展上夸张的运动外表和引人入胜的红黑色运动内饰涂装,这辆号称别克品牌在国内最高性能的座驾究竟表现如何?
对君威车型稍有研究的人都会知道,国内的君威车型源自于欧宝的Insignia,而OPC则是欧宝对高性能车型的一个称谓。每个看过欧宝Insignia OPC数据表的汽车爱好者都会为其惊人的性能表现而折服,问题是这么小众化的一款车型是很难在中国市场生存的。按照通用内部人员的说...
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直喷加身更犀利—试驾2011款别克君威!(2010-8-21 16:38:00)
美国当地时间8月18日清晨,我们驱车赶到了位于亚利桑那州凤凰城的邦杜兰特高级驾驶培训学校,在那里我们将抢先体验到装配直喷自然吸气2.4L发动机的2011款美版新君威。至于换装2.4L直喷四缸汽油引擎后的新君威到底怎样,赛道上见分晓。
直喷+自然吸气:动力提升更显底盘操控优势
来试驾之前作为现款2.4L新君威的车主,并未对2011款直喷自然吸气的2.4L新君威,抱有多大...
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带来更先进的技术 试驾别克君威/君越(2011-2-20 11:14:00)
前言:国内的中高级车市场向来都是各大车厂的必争之地,更新的车型、更先进的技术的引入也造福了不少国内的消费者。自上海通用推出君威以来,别克车系至今已经完成全新的换代,而此次上海通用又给我们带来更先进的技术,为上市以来一直有良好市场表现的君威和君越带来了2.4L SIDI智能直喷发动机。
外观内饰保持不变
作为2011年的改款车型,君威和君越在外形、内饰和配置方面并没有做...
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发动机进行升级 试驾君威/君越2.4SIDI(2011-2-20 10:48:00)
有一颗好的心脏,仅仅称之为健康,但是有一颗优良的心脏,则谓之健壮。别克的君威君越全新搭载的2.4L SIDI智能直喷发动机就是这颗优良的心脏。
在2011年伊始,别克君威/君越全系换代,全部搭载了这款具有2.4L排量的 SIDI智能直喷发动机。不带有一点拖沓,直接将燃油经济性,最大功率、最大马力输出及最高时速等淋漓尽致的体现出来。
因为全车变化不大,主要是针对发动机进行了全系升...
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一起度过两个日夜 详细体验君威GS 2.0T(2011-11-15 11:39:00)
还是去年的广州车展上,笔者初次见到惊艳的海外版君威GS(Gran Sport)高性能版本便一见钟情,但仅限触摸而无缘试驾体验一番。这几天我终于得偿所愿,并与它度过了两个日夜,颇感愉悦,这里写下心得体会,与网友们共享。
2011年9月15日,上海通用别克为国人们带来了国产版君威GS,外观内饰保留了大部分海外车型元素,动力上沿用了君威2.0T的动力系统,似乎让人颇有几分失望。但是28.39万...
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保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
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“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
成本大调查 新君威2.0T年保养近2.9万元(2011-6-13 12:05:00)
新君威的外形和内饰都充满了时尚运动的气质,2.0T涡轮增压发动机是目前国产车型当中动力输出最为强劲的发动机之一,可以说它是一款非常彻底的运动型轿车。有着强大的动力是不是就意味着会有更高的维修保养成本呢?我们一起来看。
我们以售价26.99万元的2010款新君威2.0T旗舰运动版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上...
勇猛 君威及迈腾后装与配件升级大调查(2011-6-3 13:34:00)
来自PQ46平台已经改头换面之后的君威在B级车的市场可谓是勇猛之前,这两台车也受到年轻用户的追崇,君威在发动机方面提供了1.6、2.0、1.6T、2.4四种不同排量供用户选择,迈腾在发动机方面使用了DSG,虽然选择比较少。但是搭载了大众DSG变速器。选择方面令人有些疑难,不妨我们跳出购车前的客观系数,我们从后装与配件升级方面进行对比。请看本期的升级配件对比调查。
君威/迈腾...
简述 别克君威导航之操作及简单的使用(2011-10-26 16:31:00)
本次原厂导航使用说明为大家带来的是别克君威车型,对于这款口碑和品质都很不错的中型车来说,良好的市场表现足以说明它的实力。目前在售的君威车型共有7款配备了GPS导航系统,我们在此仅仅是为大家讲解导航的操作及简单的使用。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
相关导购
能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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最高降4.5万 6款小排量大动力车型推荐(2012-7-4 11:20:00)
早些年我们能在市场上见到的涡轮民用车型还比较少,在大家记忆中最深刻的就是早期的一汽大众宝来1.8T。废气涡轮增压车可以在相同排量下爆发出更强大的动力,并且一些的小排量涡轮增压车还打着“小排量,大动力”的旗号渐渐的成为市场主流。
当今各大厂商纷纷涉足“T”技术来提高车辆的高性能及坛友的经济性,现在“T”已经不再是德系车的专属代号。我们此次将市场上比较热门的带“T”车型进行汇总,看看近期这...
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优惠过万 盘点近期畅销较大降幅家用车(2012-6-4 9:39:00)
时光飞逝,转眼之间已进入年中,这对于上半年有意买车的朋友们来说时下确实是一个不错的时机,一方面是随着天气的变化,出游次数会逐渐增加;另一方面则是不上车型都会在这个阶段里推陈出新,这会让等待高降幅的朋友们“有机可寻”。那么,在下面的文章里,笔就为大家介绍些近期有着较大降幅的畅销型家用车。
八款畅销家用车行情汇总
在笔者推荐的车型中,属于实用家用车出身的车型包括了威驰、东风标致408、锋...
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30万元内外皆运动 推荐4款合资中型车(2011-12-6 11:05:00)
在国内的中型车领域,一向以舒适、豪华的商务风格为主导,例如凯美瑞、天籁等,它们都一直把持着同级别车型销量的三甲位置,而主打运动风格车型的受众人群相对于要小很多。不过,随着中型车购车者年龄逐渐的年轻化,让运动范儿的中型车受到越来越多人的欢迎。
国内合资品牌的运动风格中型车随着市场需求的不断扩大,推出的种类也比比皆是,但有的只是在外观上做了一些装饰,骨子里却还是舒适风格。而我们今天要为...
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四款超值中小排量涡轮增压车型推荐(2010-1-13 15:50:00)
目前燃油费用已经成为购车后的主要开销,提高发动机的工作效率自然也成为各大汽车厂家的当务之急。以较小的排气量获取更高的动力输出,在相当长的时间里都将成为决定一款新车型竞争力的重要因素之一。
上海通用别克新君威1.6T
上汽名爵MG6 1.8T
从技术和实用性角度上讲,实现这一目标最简单的方法就是涡轮或机械增压。目前广泛采用机械增压技术的只剩下梅赛德斯-奔驰,主要原因是机械增压虽然...
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让口碑说话 7款绝对热门商务中级车点评(2010-2-26 21:11:00)
中型车即B级车,轴距一般为2.6-2.8米,目前也有极个别车型在刻意加长后,轴距也可以达到2.9米、甚至更长。发动机排量通常在2.0-3.0之间。另外,中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次,更加适合于商务用途。
一、新君威
新君威
编辑观点:
优点:外观时尚大气,配置丰富,原型车为纯正的德国车。
缺点:操控感觉一般,中控台按钮太多,操作...
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得“威”才“越”貌 试全新君威、君越(2012-4-14 22:25:00)
BUICK REGAL BUICK LACROSSE
上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...
君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
年年新气象 浅谈君威和君越的升级版本(2012-4-27 17:32:00)
在换装了直喷发动机后,别克又推出了君威和君越的升级版本,此番变化将符合中国消费者的购车理念以及用车习惯
为了表示对中国市场的重视,上海通用别克在2011年用将近一年的时间进行了一次全面的市场调研活动。结果就是在去年初对2.4升车型动力升级后不久,别克便再一次推出了主打车型君威和君越的升级版本,对于一辆售价将近30万元的中级车竟然没有倒车影像等抱怨似乎可以停一停了。
从调研结果来看,2.4升车型...
新款君威君越助力系统改为EPS电子助力转向是否更好(2012-4-27 16:08:00)
EPS最大的贡献还是节能,它对发动机燃油消耗的影响最多可能达到3%左右,另外结构也稍微简单一些,简化了部件数量和装配空间。在操控方面和调校有关系,但我个人认为EPS要调校得既有路感又直接、准确比较液压的更难。...
华丽的变身 从别克君威看美国车的进化论(2012-5-31 20:34:00)
美国车不再是一类车,而是不同市场的不同车,在中国,美国车已经完成了一次华丽变身。
曾经在一次小范围的讨论上,我说丰田有三个丰田:一个是日本的丰田,用的是日本人独有的口味;一个是美国的丰田,模拟的是美国人的口味;还有一个则是为发展中国家准备的丰田,例如非洲、东南亚等地,技术平平但可靠耐用。
所以丰田见佛杀佛,一下子就成长起来了……
而美国车,这世界上从来就只有一种美国车,他们无一例外地宽宽大大...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
驾驭度
快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...