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比亚迪G6现车有售 赠送2000元装潢礼包(2012-7-9 20:14:00)
近日,编辑从比亚迪武汉精华龙康汽车销售服务店获悉,比亚迪G6目前现车有售,购车可获赠价值2000元的装潢礼包,详细车辆信息及价格请见下表:
比亚迪G6 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动尊贵型
8.88
8.88
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有现车
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搭高端电子配置 看比亚迪G6如何E享人生(2011-9-8 13:46:00)
近日,我们从经销商处获得了比亚迪G6的详细参数配置,新车将在9月底上市。从配置表上来看,比亚迪G6将推出2个动力共4款车型,备受媒体关注的TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)赫然纸上。正如广告语“T动未来 E享人生”所表达的,比亚迪G6不仅动力强劲,更重要的是,众多高端车载电子设备的出现,让“电子化配置”也成为比亚迪G6的一大亮点。
配置电子化是比亚迪的重要战略,依托IT产业的雄...
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比亚迪G3全系优惠1万元 享3000元精品(2011-10-25 18:07:00)
比亚迪G3是比亚迪汽车公司继F3后推出的另一款全新A级轿车,全新的造型设计彻底摆脱以往模仿、借鉴开发思路,得益于低价的销售策略G3进入市场后获得了很大成功。日前,编辑走访深圳车市获悉,比亚迪G3全系优惠1万元,同时享3000元精品大礼。详细请咨询:13798315165。
车型(广东 深圳报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
G3 1.5 MT数智版鑫...
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比亚迪G6无现车 订车享6000元精品大礼(2011-10-27 17:25:00)
比亚迪G6前不久上市后,市场表现被寄予厚望。比亚迪G6外观设计上采取了一贯的设计思路,部分模仿了国外的成熟车型,搭载了比亚迪最新开发的动力总成1.5T涡轮增压加双离合变速器,在数据上已经超越大众1.4T发动机。比亚迪G6可以说集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术。日前,深圳站编辑走访深圳车市获悉,比亚迪G6无现车,但是享受6000元精品大礼。详细请咨询:13798315165。
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比亚迪G6深圳团购招募包牌最低9.98万元(2012-3-7 16:51:00)
比亚迪G6的上市,必将进一步加剧中高端T动力汽车市场的竞争,比亚迪旨在以强大的产品力带动品牌和营销的持续提升,实现销量和品牌的进一步跨越。目前比亚迪G6深圳团购招募包牌最低9.98万。喜欢的朋友可咨询:4008 112233转9809或欧阳先生:13632576397。
车型(广东 深圳报价)
包牌价
备注
比亚迪G62.0L
9.98万元
深圳团购
比...
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比亚迪G61.5T MT尊贵型购车赠送大礼包(2011-12-28 17:40:00)
近日,编辑从湖北宏菱福菱4S店了解到,目前店内有2011款比亚迪G6的2.0L手动尊贵型的现车,购车赠送大礼包。另外,比亚迪G61.5TI 手动尊贵型大概一个月后到店,接受预定,预定定金1万元。感兴趣的朋友可直接到店看车,详情看下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
比亚迪G6 1.5T MT尊贵型2011款
9.98万
9.9...
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比亚迪G3全系优惠1万元 享3000元精品(2011-10-25 18:07:00)
比亚迪G3是比亚迪汽车公司继F3后推出的另一款全新A级轿车,全新的造型设计彻底摆脱以往模仿、借鉴开发思路,得益于低价的销售策略G3进入市场后获得了很大成功。日前,编辑走访深圳车市获悉,比亚迪G3全系优惠1万元,同时享3000元精品大礼。详细请咨询:13798315165。
车型(广东 深圳报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
G3 1.5 MT数智版鑫...
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补200元差价换机油 比亚迪G6 1.5T首保(2012-5-4 16:28:00)
提车4个月了,终于跑了3200公里,加之车子状况已经不大好了,方向盘,档把,油门,离合都有抖动,而且点火时会突然转速增高和降低,然后熄火,还是不要拖,去首保吧。
花一个多小时赶到上海君和,之前就联系过说有没好点的机油,
答:有。
问:啥油?
答:妹夫1号
问:多少钱。
答:480
...............相当气愤!你们那开的黑店呐!...
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解析400元自费保养项目!比亚迪G6首保(2012-3-16 18:40:00)
首保其实早就做了,2月20号就满3000去首保了,最近比较忙,再加上也没版主,作业交不交的没啥意思,今天看到群龙有首了,交个首保作业,大家交流。
2012年2月20号,里程数到3000了,狂奔50公里到4S首保,去之前打过电话,说直接过来就行。
第一次上镜,哈哈
这好像是回来时的照片,乱了
到店里了,已经中午了,登记了一下,我是下午第一个,车先停这,4S提供一顿午餐,但是...
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仪表台贴碳纤维 比亚迪S6新车贴纸作业 (2011-11-7 23:59:00)
我的神6是在9月25号订车的在10月5号提车还算快吧 今天交下作业吧
这是我家的车库 呵呵
这是上完牌子的号牌就不挡了
钥匙
再来一张
右边B柱
左边的
*page*
左前门
左后门
右前门
右后门
来个未贴的对比
这是未贴前
贴后十字架特写 手机照的不清晰啊
*page*仪表台全景
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客观评价油耗及使用感受 比亚迪G6首保(2012-3-19 20:40:00)
去年12月买的G6,跑到3000公里后首保,虽然有这样哪样的小问题,但我对G6仍然很满意,首保在广西恒晟4S店完成,广西恒晟服务经理及工程师们认真负责的精神给我留下较深印像,拍了一些相片与大家共享
*page*
*page*
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偶遇同门“落难” 比亚迪G6 1.5TI首保(2012-3-30 10:02:00)
今天给大家发个首保作业把!!!
其实按照说明书的首保时间其实还没到,因为我是第一批TI的车也是第一版的保修手册,首保时间是6个月5000公里,这次做首保的时间按说明书的还差一个月,公里还差1000多,但我看到群里最近提车的朋友1.5的首保时间和首保的行驶路程都缩短了,后来问了电喷工程师按新来的首保政策对车比较好些,我估计可能是厂家考虑到涡轮增压的车都有点烧机油,所以后面出的车的首保时间都缩短了...
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配置及做工都有突破 提比亚迪G6尊贵型(2012-6-7 10:38:00)
本人懒惰且不善于跟电脑打交道。所以少说话多上图!!求大家支持、版主开恩!!认证一下,不甚感激啊!!!
本人自提车以来感觉不错。除了合格证押了我一礼拜让我有点。。。。
问题嘛,油门有点振动,频率高但振幅小,原因不明。ssss也说不清,但保证不会有大问题,磨合过后再查,如还有再解决。至于导航嘛!期待升级吧!!
66正在乘凉
*pa...
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自家兄弟公平决斗 比亚迪F6VS比亚迪G6(2012-2-8 12:22:00)
最近从朋友那听说这样一件事,说的是两个年龄相差不多的亲兄弟因为分家产的事而大动干戈,最后搞的关系僵的就像僵尸一样僵。其实这样例子在电视剧里我们是屡见不鲜,在生活中当然也不会缺乏这样的例子。这不是一个笑话,而是一个严肃的问题,但是你将这种事件放到汽车界来说的话,你就会觉得其实非常搞笑,而其实汽车界也不乏这样的例子,比如下面咱要说的比亚迪F6和比亚迪G6。
对于比亚迪我一直很弄不清楚这家伙到底想...
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自主自强 比亚迪G6对比帝豪EC8/瑞麒G5(2011-9-30 11:58:00)
中型车对于自主品牌来说,不仅意味着更高的利润,更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说,自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力,但无论出于实际出行需求还是民族自豪感,更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的,在外来品牌把大把的利润攫走,亦或是内外有别的对待方式时,去抵制不去购买似乎无法解决问题,唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。
正因为有这样的需...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比(2011-9-29 12:52:00)
2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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能否续F3奇迹 比亚迪S6对比哈弗H5/瑞虎(2011-6-7 12:36:00)
在国内众多自主汽车品牌当中,比亚迪一直都是最受关注也是争议最多的一个。从比亚迪F3连年翻番的销售传奇,到王传福荣登胡润中国首富,再到股王巴菲特与盖茨在M6上市会上的强强组合。比亚迪依靠着低成本开发模式与近乎苛刻的经销商政策在06-10年取得了飞速的发展。不过谁登首富谁倒霉的怪现象也再一次在王传福的比亚迪身上应验,F3销量下降,经销商退网闹事,股价一落千丈,比亚迪也一下从高峰跌入了谷底。
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性价比兼得动力 体验比亚迪G6 1.5T版(2012-3-19 18:24:00)
自主品牌推出中级车已经不是什么新鲜事,奇瑞、吉利、江淮,都曾经在这一领域“ 发力”,但反应却平平。一个尺寸达到中级车,但在配置和做工并未达到相应水平的中级车老百姓肯定是不会买帐的。现在,第二波自主中级车时代即将到来,他们携带着高科技发动机的技术、丰富的配置,以及一直以来的出众性价比再次世人,这其中,就包括我们今天的主角——比亚迪G6。
比亚迪G6对于大家应该并不陌生了,去年4月份的上海车展已...
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日产用涡轮很给劲儿 试比亚迪G6 1.5TI(2012-7-9 18:07:00)
面对显示出几分“混乱”的合资竞争态势,自主车型正悄无声息的壮大自身的实力和竞争力。从整体的发展形势来看,虽然自主品牌的前进脚步仍比合资、进口品牌稍稍滞后,但其自身却也深知自身的不足之处都在何处。虽然在某些方面还需要进一步完善工艺质量,但是完全可以令国人刮目相看的动力总成系统的飞速进步乃眼下之重点跨越之根本!更加难能可贵的是,其中的“代表产品”已经可与合资车型一较长短了。
曾...
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双管齐下 试驾分析谈自主品牌比亚迪G6(2012-4-27 23:01:00)
很长时间以来,自主品牌车型惟一的杀手锏就是超高的配置加上低廉的价格,这作为打开市场的敲门砖或许可以,但若想在众多国际品牌间找到属于自己的位置,技术上的革新绝对是必不可少的实话实说,早在去年四季度就已上市的比亚迪G6并没有得到我太多的关注。2.0升自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力配置实属平庸,丰富的配置似乎已经成为了自主品牌“分内”的事,于是很快的,在我还没有好好了解之前,它便迅速淡出了我的视野...
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实验表现良好 解读比亚迪G6 C-NCAP碰撞(2012-4-7 22:41:00)
2012年3月27日-29日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对比亚迪汽车有限公司生产的比亚迪牌QCJ7201E型轿车(比亚迪G6)的碰撞试验,在此为您解读比亚迪G6在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩,四门可正常开启;前排气囊及两侧侧气帘弹出;A柱无明显变形,腿部与前舱接触痕迹清晰;后排假人运动幅度较大,安全带紧扣,儿童假...
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迈进高端 比亚迪中高级轿车I6静态评测(2010-4-29 14:30:00)
第十一届北京国际车展已经开幕,各大汽车厂商都带来了旗下全新车型,尤其是国内自主品牌汽车,新车发布更是让人眼花缭乱。据悉,比亚迪汽车在本届北京车展带来了三款全新车型首发,其中包括一款中级车、一款中高级轿车和一款SUV。接下来让我们仔细去了解一下比亚迪I6,作为一款中高级轿车,将有哪些独特之处。
外观部分
比亚迪I6作为该品牌下的首款中高级轿车,整车尺寸比现有车型大了很多。我们从图中可以看...
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成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
我们选择售价9.98万元的2011款比亚迪G6 1.5TI手动尊贵型为例,计算的...
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
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最高优惠1.5万 解析比亚迪G6与其对手(2011-10-9 10:53:00)
作为比亚迪的一款高端旗舰车型,比亚迪G6于9月26日正式上市,其将竞争对手锁定在朗逸1.4T、科鲁兹1.6T、君威1.6T以及帕萨特1.8TSI身上,与其它对手相比,其顶配版车型除了搭载有涡轮增压发动机外,DCT双离合变速器将是另一利器。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。下面,我们就一起来看看这款车型及其竞争对手在沪上的行情信息。
比亚迪G6 指...
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价格便宜量又足 推荐5款高性价比家用车(2012-4-20 8:35:00)
前两年一提到中型车,给人的感觉就是空间宽敞,动力充沛,大都作为公务或商务用途使用的轿车,它们的售价也大多在20万元以上。但随着汽车产业的升级和竞争的加剧,越来越多的中型车开始放低身价,价格一降再降,甚至与一般紧凑车价格相当。今天我们就来推荐几款价格便宜量又足的中型车,合资品牌和自主品牌都有涉及,特别适合讲求性价比的消费者。
推荐车型一:比亚迪G6
官方指导价:7.98-11.58...
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15万元内配备涡轮增压 4款自主车型推荐(2012-4-13 8:33:00)
发动机目前的发展趋势是向着小排量大功率的涡轮增压技术方向发展,特别是在能源紧张的今天甚至是未来。正因为这样,很多外国车企已经开始着重往这方面的技术发展。当然,我们的自主品牌也不甘示弱,纷纷举起了自主研发涡轮增压发动机的大旗。其中最为突出的是比亚迪、长城、奇瑞和上海汽车这几个品牌。
众所周知,装配涡轮增压发动机的合资品牌车型的价格都普遍较高,最主要是它们仍然占据着主导的地位,这无疑...
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10万元也能做公务车 推荐3款实用中级车(2012-2-13 21:52:00)
最近人们在热议“三公经费”的话题,其中提到一个比较实际的问题,关于配车的范围,是不能以级别为标准的,比如县长是处级干部,原则上不能配车,但是也不能让县长骑着自行车到处去开会、检查和应急。所以要考虑公务的情况,根据政府履行职责的情况综合考虑,而不以级别作为标准。
对于那些不够级别又确实需要公车的干部来说,就不要对车要求太高了,只要严肃不扎眼价格不高就可以了,同时这型车型还适用于那些喜...
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较受关注 10万元4款实用大空间车推荐(2012-7-12 11:34:00)
对于普通老百姓来说,很多人都更倾向于选择内部空间更大的那辆。而10万元的价格区间又是很多消费者的购车预算和心理价位,在这个细分市场中,以自主品牌居多,而自主品牌又深谙国人的消费心理,喜欢在空间上做文章。所以今天我们就来介绍4款10万元价格区间中空间比较有优势、款型比较新、比较受关注的车型,它们是比亚迪G6、奇瑞新东方之子、长城C50和帝豪EC7。
项目/车型
比亚迪G6
奇...
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大气美观兼品质 推荐大尺寸自主中型车(2012-1-6 11:54:00)
国人在选购车辆时非常注重造型的气派,对于大多数家庭购车用户而言,车辆的实用性和高性价比也是其追求的目标。自主品牌的车型历来都是以价格优势吸引了大批消费者,但对其品质方面人们似乎一直没有抱太高的期望,随着车市的发展,近年来各大自主品牌推出的重磅车型也一直在试图通过提升品质来扭转这一局面。新的一年刚刚来到,在此特别为大家推荐几款来自于自主品牌的大尺寸中型轿车。大气美观的造型自然是其必不可少...
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性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
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严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...