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奔驰E300优惠幅度达10万 赠送装潢礼包(2010-12-4 15:40:00)
就像奔驰新E级在国内的电视广告一样,这款车型的推出无疑是在向Mercedes-Benz E class数十年以来多达8代车型的演化史而致敬,新一代E级轿车携W212底盘崭新亮相,现在它还称不上是一台“史上最强大”的E级车,但是它所涌动的每一个细胞却无不流露着前面7代车型中最为神圣的经典.近日根据网上车市价格监测系统显示,上海地区购买奔驰E300有价格优惠。具体车型报价如下:
车...
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奔驰E级最高优惠17万 送8800元装潢礼包(2012-2-11 15:18:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买奔驰E级可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款
46.50万
37.50万
↓9万
送8800元装潢礼包
E260L CGI 1.8T AT优雅型2010款
51.50万
39.00万
↓1...
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奔驰E级最高降价14万元 赠送精美礼包(2012-1-31 16:19:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买奔驰E级可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款
46.50万
38万
↓8.5万
E260L CGI 1.8T AT优雅型2010款
51.50万
38.50万
↓13万
E...
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奔驰E级最高降价15万 送8800元装潢礼包(2011-11-19 20:07:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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变化集中前脸部 改款奔驰E级谍照曝光(2012-3-2 17:49:00)
日前海外媒体首次曝光了中期改款的奔驰E级路试谍照,其中包括三厢轿车与旅行版本,从图中看,新车在设计上的变化主要集中在前脸部分。据报道,改款奔驰E级有望以2014年款身份在明年发布。
『奔驰改款E级』
『奔驰现款E级』
从最新曝光的奔驰改款E级谍照来看,其伪装部分主要集中在前脸,其中大灯线条有所变化,猜测很可能取消现款经典四眼灯设计,此外中网格栅尺寸似乎有变小的可能,...
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奔驰E级现车充足 享免费保养及免费保险(2011-11-10 15:55:00)
新一代奔驰E级凭借其强大的品牌号召力与更加阳刚的外观设计赢得了消费者的认可,虽然上市时间不长但在高端豪华车市场表现却非常强势,特别是新一代奔驰宜家宜商的特点更是均衡的体现。近日,从武汉星隆汽车销售服务有限公司了解到,新一代E级轿车全系享受两年十万公里免费保养及两年免费保险。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奔驰E级价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度...
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奔驰E级有现车 购车送2年保险或2年保养(2011-10-10 17:39:00)
近日,编辑从深圳仁孚特力北京奔驰4S店获悉,2011款E级全系有现车销售,车身颜色齐全。现在购车赠送两年保险,或者赠送2年或10万公里免费保养。感兴趣的消费者可直接到店看车,店内还有多种金融购车方案可选,对于一些需要分期购车的消费者会更加方便。更多详情请咨询经销商。
北京奔驰E级车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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相关口碑
优惠达11万元 奔驰E300L 时尚型提车记(2011-5-5 10:54:00)
好像作业开头买车的经历不能少喽,那就说一下吧。再买辆车是过完春节有的念头,2月底去南京仅有的两家4S谈了几次,去仓库看了好多现车,但优惠和网上说的有差距,没谈成。3月初去了邻近的上海,销售说我现在买车不是时候,说北京奔驰换了个销售老总一是搞限价二是限地区。得,打道回南京。
期间还联系了宁波一家4S,因为坛子里有车友告诉我那儿优惠很大他就是刚在那儿买的,联系车友介绍的销售,那小...
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奔驰E级四千公里图文作业 附夜间效果(2009-11-19 16:31:00)
去年年底买的车一直没时间上作业,这次趁着5.1小假期把小E拉出去拍了些片子,外形大家家都了解了,多上些细节吧。现在不知不觉已经开了4000多公里,对这部车的优缺点都有些了解。先说说优点吧:1、动力就不用说了,3.0的排量230匹马力300的扭矩对于一部中级车来说绰绰有余,2000转以上推背感强烈,尤其高速行驶时再提速也是游刃有余。2、这部车开起来最明显的优点就是稳,太稳了,路上的小坑小坎都被底盘过...
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半个月用车感受 退宝马5系改奔驰E级(2009-6-3 16:35:00)
去年10月我就想换车15日换了台宝马523,心里美美的还没上牌就带三个朋友去了敞深圳但来回的感受就让我后悔了走了1800多公里累得我腰酸背痛,朋有们就说舒服,哎以前总听说开宝马有乐趣,可能523LI只适合座没办法回来以后退给我姑父去了少了两万给他,这段时间看到230降价我就忍不住了因为之前买宝马时就想买那时价格56W多自己没有那么多就没去考虑了,4月16日我提到车心里很开心,但我开了半个月感觉真的...
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没觉得什么不好 银色奔驰E级百天作业(2009-6-3 18:01:00)
从接她回来已经不知不觉过了3个月了,也不知道从那说起!觉得没什么不好的地方!提速特别快,油耗高点也是正常的~废话不说了上图~
V6 3.5升,268匹马力。当初选择她和BMW530,觉得他的内室要比宝马漂亮的多,宝马530内室像80年代的~
内室~我选择了运动款包括涌动的悬挂和可以升降车身~
左门~
内室~
正面~
屁股
...
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隔音不错/起步顿挫感 E300L车主谈初感(2012-3-3 16:12:00)
E300L-赤棕铜黑内的,本来看中的银外棕内可惜的是车子是10年的库存车。PASS了。车是7月23号提的车到现在1600多公里了。说说E300L吧!1、隔音不错。起步有顿挫。不知道其他同学有没有。是不是要很操才会好。2、提速还可以。新车没有上过3000。等过了 2000公里 S档地板油看看咋样。3、command系统很好。音响比我父亲的进口E200好一点,手套箱里面的借口很方便有苹果接口(IPHO...
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试驾后更坚定信心!入手2012款E-COUPE(2012-3-3 9:42:00)
已经提车块半个月了,一直没有时间交作业。拍的不太好请见谅!先说说买车经历吧:本来没有打算换车的,结果我哥要换车,就陪着一块看车,看着看着没有合适的车,就说把我的速腾冠军拿走,我换台好些的。这一下激起了我的购车欲望。开始的我的选车计划。开始最想搞个两门的牧马人,这车都想了很久,结果一说就被家人一致否了,觉得太不实用。后来觉得越野以后买个二手的还是比较舍得豁,打消越野计划。之后把目标锁定bba三大品牌...
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相关对比
推荐E200C GI优雅型 奔驰E级全系导购(2011-6-7 10:43:00)
虽然北京奔驰E级加长轿车上市已有一年多时间,但是直到最近E200LCGI车型的推出才算兑现了一年前的承诺,实现产品线覆盖。目前在售的共有五款车型,价格明细如下表:
车型
价格(万元)
E200L CGI 优雅型
46.5
E260L CGI 优雅型
51.5
E260L CGI 时尚型
56.0
E300L 时尚型
67.5
E300...
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点杀 奔驰长轴距E级vs凯迪拉克赛威SLS(2010-9-14 9:49:00)
我想即便是有钱人,也不见得会同时买下这两款风格迥异的车子,并且无聊地花费几天的时间去对他们进行细致的比较。只有把开车当成一种兴趣爱好,才会花费大把的财力和精力把它当成一种游戏去体验。再或者,像我们这样,利用工作之便,去完成一次令人艳羡的试车游戏。当然,游戏归游戏,漫无目的的瞎玩绝不是我们的初衷,从游戏当中选择出一款还是比较现实的。今天,借世界杯之风,我们玩场足球虚拟游戏吧,对阵的双方是两位定位相似...
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保持风度又能给你温度 试奔驰全新E级(2011-1-6 21:36:00)
全新奔驰E级一经推出就“惊艳了四座”,更加时尚的设计以及丰富的配置让这款全球最著名的行政级车型焕发出了前所未有的青春。在大部分人的印象中,奔驰E级是一款“严肃”的轿车,实际上E级也有着它活泼的一面,全新的E级-敞篷跑车就是一款能让你穿着西装开的“跑车”!在寒冷的冬季,请随我一同来感受下这款既能让你保持风度又能给你“温度”的新车。
一、亮点配置
亮点1:装配全球首创的AIRCAP®自...
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奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L动力性能对比(2011-1-27 19:08:00)
在之前的三篇文章中,我的同事已经分别对奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的外观、内饰、配置进行了较为详细的介绍。看完这三篇,想必在这三款车型中徘徊的消费者已经有了心中的所属,那么假设你的决心还不够坚决,就继续把动力性能篇仔细看完吧。
今天的三位主角分别是在各自合资国产后的最大排量车型,它们全部搭载6缸3.0升发动机,但结构却各不相同。奔驰E级采用自然吸气V型6缸发动机、宝马5系采用直列六缸涡轮...
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三驾马车再重逢 新奔驰E对比宝马5/奥迪A6(2009-7-27 20:04:00)
时间来到了2009年,德国三强们又开始了年复一年的竞争,首先开始的就是奔驰的新E级车,当然宝马和奥迪也不是这么被容易打败的。
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
● 新E级车让奥迪看上去年长,让宝马看上去矮胖
新奔驰E对宝马5/奥迪A6
E级车在奔驰的战略中属于核心的位置。在斯图加特,奔驰向大家展示了新的E级车,以及表达了奔驰在这个级别的决心。这次的E级车不辱奔驰对它的包装。至少当...
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苛刻的选择 四款中大型车全面对比测试(2009-7-28 14:56:00)
想把一根细细的头发丝从中分开是何等困难,然而我们评选的标准要更加苛刻,不为别的,只因为这四位大牌的身份。
了解海外汽车市场的朋友应该能够感觉到,豪华中级车虽然也都存在着一定的销售压力,但是相比起同品牌的紧凑级轿车来,这种压力要小很多。而在国内,情况却正好相反,就拿宝马来说吧,2007年前3个季度,5系一共销售了12000台,而同一时期内3系的销量只有10000台,这样的销售数据在欧美市...
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最大优惠4.2万元 实拍2012款奔驰E300L(2012-5-9 9:37:00)
2012年3月23日,北京奔驰推出2012款奔驰E级轿车,将原有的6款车型调整为了5款车型,厂商指导价有所降低。根据车型配置与排量不同,2012款奔驰E级售价区间从原来46.5万元—71万元的价格区间,调整为43.8万元—74.9万元。其中入门款的E200L和E260L车型的厂商指导价最大降幅为4.2万元。
既然为了降低准入门槛,低配车型减配降价在所难免。其中E200L优雅型售价...
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续写E级车的神话 测评奔驰新一代E级(2009-7-27 17:00:00)
新的梅赛德斯E级将再度成为车界标杆。没有一辆车能像它一样吸引眼球,那么新一代的梅赛德斯顶级车能众望所归吗?测试了该系列所有的新型号,并将答案呈现给大家。
奔驰新一代E级
新款V6直喷发动机让E级车优雅上路
新的E级性感撩人,不仅使得部门经理们神魂颠倒,也同样诱惑着出租车司机们。它既是实用品,也是珍宝。它不愿拒平民于千里之外,也不会委身成为某个高级总裁的玩物。
奔驰新一代E级...
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入门级的E级车 详细试驾国产奔驰E200L (2011-5-27 10:48:00)
2011上海车展之前,北京奔驰为了进一步丰富产品线,推出了E200L CGI,E级入门级车型价格首次进入50万元以内,相比宝马新5系和奥迪A6L依然略高一些,但是竞争力确实提升不少,“大奔”的价格也开始更加亲民,入门级中大型车市场好戏开始上演。
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2010年北京车展之国产长轴距版奔驰E级(2010-4-22 18:32:00)
图为国产长轴距版奔驰e级
新浪汽车讯 2010北京车展开幕在即,新浪汽车在第一时间深入车展现场,为广大网友捕捉各大汽车厂商的风吹草动。在展馆外,我们终于捕捉到了国产长轴距版的奔驰E级,这款车型将在本届车展首日上正式亮相,并计划于今年6月正式上市销售。今年6月左右,北京奔驰还将国产E260和E300,但E200仍将保持进口方式。
图为国产长轴距版奔驰E级
上一代国产奔驰E级轿车...
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低调的高手 试驾北京奔驰E280之操控篇(2009-4-17 1:04:00)
北京奔驰在E级车的销售宣传中几乎看不到对其操控性的介绍,倒是更多地在强调其舒适性。当然了,奔驰品牌所固有的品牌特征就是其舒适性,但这也并不是说E级车在操控性方面就碌碌无为。通过这次试驾我们可以看到,E280在操控性方面是一个低调的高手。 悬挂“软硬兼施”,舒适操控得以兼顾 应该说很难简单地用“软”或者“硬”来描述E280的悬挂。他采用的前三连杆后多连杆的独立悬挂设计在奔驰其他系列中...
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历经64年风雨 解析奔驰E级轿车的历史(2011-7-8 12:40:00)
也许大家公认的最早实现国产的合资品牌豪华轿车是一汽大众的奥迪100。但是这一概念实际上与事实有些出入,因为早在奥迪100国产以前,奔驰就曾与一汽轿车达成合资生产的协议。生产当时的“E级轿车”。并且这一系列车型的产量还算比较高,达到了8百余台。下面,我们就将以此为您逐步揭开关于奔驰E级轿车的历史。
最新一代的奔驰E级车已经上市一年多的时间,这款从1947年至今已历经64年风雨的车型现在销售的是...
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成本大调查 2012款奔驰E级小保养1775元(2012-6-3 16:22:00)
大家都说奔驰车保养贵,国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的,那它到底贵成什么样?与宝马、奥迪比,又是哪些原因造成了奔驰车保养贵?是配件价格高呢,还是工时费高?今天,我们借着奔驰E200L车型的保养解析,为大家共同揭晓答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
即将成为历史 回顾奔驰E级大灯变形记(2012-5-11 10:36:00)
2009年奔驰E级推出代号W212的全新车型,外形方面的亮点就是保留四眼灯,线条更加的锐利富有棱角。这款车型最早官方亮相也是在2009年日内瓦车展。面对宝马5系和奥迪A6,现款E级换代早于前两者,也到了小改周期。全新改款最大的亮点也可以说是遗憾——“四眼灯”成为历史,近日国外网站发布了全新E级轿车的效果图。
现款奔驰E级轿车
从效果图可以看出 新E级是一个小改车型,主要的...
走未来环保之路 简述奔驰新能源之发展(2011-7-8 12:32:00)
空气更好、天更蓝、水更绿是我们共同的心声,但就现状看来,环境污染已成为全球性重大问题,所以我们要立足于环境保护,还地球一片蓝天,汽车尾气的排放就是一个重要的污染源,新能源汽车是一个很好的减排选题,奔驰作为世界汽车领域著名的品牌,又是如何做到新能源发展的,让我们来共同探讨。
奔驰新能源战略主要体现在以下三个阶段:1、经过优化的内燃机发动机车型。2、通过量身定夺的混合动力系统,获得...
独特多连杆悬挂 解析国产奔驰E300L底盘(2011-5-7 21:52:00)
文章要点:
奔驰的三连杆前悬只是麦弗逊悬挂的升级
多连杆后悬让E300L舒适与操控兼得
历经100多年的历史,梅赛德斯奔驰这一品牌已不能用简单的“深入人心”来形容,而是成为了奢华与贵族的代名词。新一代E300L作为奔驰刚刚引入国产的中高端车型,也严格秉承了奔驰一贯强调豪华舒适与沉稳大气的风格。而更为难得的是,在强调舒适性的同时这台E300L却也没有牺牲多少操控性。而这一切,...
大调查 奔驰E260/200CGI基本保养934元 (2011-4-2 23:33:00)
奔驰E级车在前些日子刚刚上市,后期保养的费用也占有汽车消费中不小的部分。奔驰E260所配备的CGI引擎,无论技术性或是稳定性都达到了顶尖水准,而相对安全性或是前瞻性亦达到行业顶尖。奔驰品牌所散发的魅力,并不是其他品牌所能比拟的,而奔驰的在售后方面依然值得称道,下面我们就来简单介绍一下。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您...
独特多连杆悬挂 解析国产奔驰E300L底盘(2011-5-7 21:52:00)
文章要点:
奔驰的三连杆前悬只是麦弗逊悬挂的升级
多连杆后悬让E300L舒适与操控兼得
历经100多年的历史,梅赛德斯奔驰这一品牌已不能用简单的“深入人心”来形容,而是成为了奢华与贵族的代名词。新一代E300L作为奔驰刚刚引入国产的中高端车型,也严格秉承了奔驰一贯强调豪华舒适与沉稳大气的风格。而更为难得的是,在强调舒适性的同时这台E300L却也没有牺牲多少操控性。而这一切,...
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奔驰E级领衔 5款加长典型高级车型推荐(2011-3-28 10:26:00)
风潮是一个时代乃至一个世纪的潮流指向标,在我们的身边,复古潮、跨界潮、仿生学潮等等一波又一波向我们袭来,离我们最远也是最近的汽车对于潮流的追求亦然,为了迎合中国人追求大空间的消费特点,其中的加长风应该是最早掀起的潮流。今天,为大家介绍5款加长车型,他们是国内市场反应最成功的典型高级车代表,详情见下表:
据上表来看,作为较为典型的5款高级车中,将舒适豪华演绎到极致的品质车型现在...
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最高直降20万元 车市风云降价前十车型(2012-7-9 12:19:00)
车市风云榜–降价
1. 降价TOP10车型 总榜
编号
车型
指导价格
(万元)
市场价格
(万元)
降价幅度
(万元)
降幅比例
1
奔驰E级长轴距 E300L 时尚型豪华版(加长版)
74.90
54.90
20.00
26.70%
2
奔驰C级 C180K 经典型
30...
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应对车船税上涨:四款低排量中大型车!(2010-11-2 15:20:00)
最近有关车船使用税上涨的话题被炒得沸沸扬扬,越大排量的车型上调幅度无疑是更大的,根据新方案的拟定标准,排量超过2.5升的车型至少每年要上交3270元的车船使用税,而4.0升以上车型更是高达了7200元,无论如何,这是鼓励环保节能的手段之一。那些大排量的车主能够花几十甚至上百万购得一辆豪车,但对于这直线上调的额外费用未必都不差钱儿。
曾几何时,排量是车辆价值的体现,排量越大往往代表着车...
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50万级别豪华车 五款表里如一车型推荐(2011-3-1 11:28:00)
作为交通工具的汽车已经成为了一个人的社会名片。如果说在上文中列举的五款30万级的豪华车都还属于用来撑门面的话,那么本期推荐的这五款车则不仅能撑起门面,而且还能拥有自信,因为面子来自于别人的艳羡,而只有由内而外的实力才是自信的源泉。50万左右的车型虽然还谈不上顶级,但也绝不是只有其表没有其里的样子货。
车型一:北京奔驰E级
推荐车型:2011款E260L CGI 时尚型(指导价格:56万...
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贴环保标签!新奔驰E级BlueEFFICIENCY(2010-6-1 15:46:00)
翻译成中文,BlueEFFICIECY就是“蓝色效能”的意思,实际上它和宝马那套EfficientDynamics高效动力解决方案非常近似,目的无疑都是节能和减排。但相对于宝马,奔驰明显来晚了一步,迟缓的策略很容易给人造成错觉——对中国市场的接受能力仍然持怀疑态度。
不用怀疑中国的消费者,我们也不用质疑奔驰。要知道,欧洲的汽车企业都十分擅长讲故事,不论是品牌起源、设计血统还是高新技术,他...
加长是必须的!国产奔驰E级轿车评测篇(2010-7-8 15:23:00)
奔驰E级轿车被誉为“全球最佳行政座驾”,关于这个称号,出处己不可考,但E级车历经9代,和超过1000万辆的销量,能做出最好的佐证。此次国产,合资企业北京奔驰又将E级车概念升级为“最佳豪华行政座驾”。当然,在中国这个新兴的汽车市场,豪华往往就意味着一一加长。
自从2005年奥迪因为加长轴距的A6尝到甜头后,中国市场的同级车就陷入了加长的怪圈。虽然加长的轴距会破坏原有精心调校的底盘设定,但广...
奔驰的中国式改变 体验奔驰E200L CGI(2011-6-28 18:24:00)
奔驰的中国式改变
为我办理试驾车交接手续的那位兄弟再三叮嘱,取车务必守时,因为下午还有个奔驰的技术讲解会等着他去协助。虽然讲解会的核心恰恰是这款E200LC,但我对此类说明会的兴趣并不大,绝不是怀疑E级的技术水准,只是这类技术讲座总让我觉得有点像是“洗脑”,无论任何品牌,形形色色的技术讲师们都能滔滔不绝地讲到让你求饶为止。相比之下我更相信直观感受,希望能在随后的几天试驾中,凭借自己的感知来辨别出...
年度评选行政轿车王:北京奔驰E级轿车(2011-12-31 23:59:00)
获奖理由
从优秀到卓越,驾乘皆宜,北京奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车以豪华、优雅、创新的品牌特质,全球接轨的品质和安全标准,以及专为中国消费者量身打造的设计理念,成为更多品位卓越、富有领导力的中国精英人士的尊崇之选
北京奔驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁
付强
获奖感言
非常感谢《车王》杂志及广大消费者授予长轴距E级轿车这份殊荣。
梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车是为了满足中国消...
太极宗师 北京奔驰E260L CGI评测体验(2011-6-19 18:40:00)
目前许多进入国内的轿车都流行加“L”,比拼轴距成了各大厂家竞争的新项目。在原有轴距的基础上加长,对车辆的操控影响有多大?这也是我们非常感兴趣的,本期就是奔驰E260L CGI为大家解答这个疑问。
驾驶这么一辆轴距超过3米的大家伙上卡丁赛道,似乎不对路,这种多弯的小型卡丁赛道绝对是大车的克星,试着想象一下,让一头大象去完成猴子才能完成的事情。赛车场旁边围观的卡丁车迷也满脸的疑惑:这家伙能转过习阶刁...
依旧执行高标准 试北京奔驰E 200L CGI(2011-7-30 2:18:00)
在中国这么一个“长”才是王道的汽车市场中,面对利益,敢问谁能不被同化?我只是在想,朝着这个方向,我们是不是马上就能见到法拉利FFL这款车了?
不知道大家对轿车加长这个事儿怎么看,也不知道各大汽车生产厂商在这么做的同时是否坐下来思考过原因。地位,是在绝大多数中国人的意识里不可能被忽视的词语,地位的不同带来的实质性诱惑实在是太大了。因为不管是不是做秀,在中国是不可能出现国家领导人在大街上排队买冰激;...