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雷克萨斯ES送全额购置税+保险+2万装潢(2012-5-7 16:42:00)
编辑从中升雷克萨斯展厅了解到,近期雷克萨斯ES系列购车可送全额购置税+保险+2万装潢豪礼(可自选),有购车需求的朋友,可与商家联系:4008110113-3420。
雷克萨斯ES系列 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
240 典雅版
39.00
39.00
-
...
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雷克萨斯ES240全系送全额购置税及保险(2012-2-4 10:41:00)
近日,编辑从广州中升凌志汽车销售服务有限公司了解到,目前该店雷克萨斯ES240全系车型购车送全额购置税以及全额保险。并且现车充足,颜色较为齐全。感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
240 典雅版
39.00
39.00
-
有现车
240 特别限量版
...
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雷克萨斯ES350豪华版送全额购置附加税(2011-10-20 9:02:00)
ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型,它的销量甚至可以占到整个品牌的六成。近日,从武汉黄浦雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯ES350豪华版即送全额购置附加税。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES350价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
350 豪华版
59.80万
59.80万
送...
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雷克萨斯ES240典雅版免购置税送1年保险(2012-3-31 12:33:00)
从上海英之杰雷克萨斯4S店获悉,购雷克萨斯ES240典雅版免购置税,更送一年保险,更多详情更多优惠需到展厅咨询,在ES车系中240版本由于其更优秀的性价比受到市场的广泛认可,是商务用车的首选之一。详情请参见下表:
上海地区雷克萨斯ES报价表
车型
厂方指导价
现价
优惠
现车
当年优惠记录
ES240典雅版
39.00万元
39.00万元
*
颜色...
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雷克萨斯ES350最高可享现金优惠4.8万元(2011-11-7 20:50:00)
ES系列一直是雷克萨斯品牌在中国市场上最为畅销的车型,它的销量甚至可以占到整个品牌的六成。近日,从武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯ES240,最高现金优惠达4.8万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES350价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
350 典雅版
54.50万
50.50万...
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雷克萨斯ES240现车 仅需19.5万即可提车(2011-6-26 11:04:00)
雷克萨斯ES秉承了日系车精细的做工,车内空间设计非常人性化,乘坐感非常舒适。240车型搭载的2.4L双VVT-i发动机,是雷克萨斯在华的第一款4缸车型,也是家族中排量最小的车型。近日,从武汉黄浦雷克萨斯4S店了解到,即日起至6月30日,到武汉黄浦雷克萨斯4S店19.5万可提ES240车型,专享首付50%,,18期零利率优惠金融组合购车活动。详情详情请见下表:
雷克萨斯ES价格表
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克萨斯ES240现车足 购车可优惠2.9万元(2011-3-26 12:25:00)
编辑从福州中升雷克萨斯了解到,展厅近期推出雷克萨斯ES240典雅型升级导航版车型,售价41.90万元,现购车可优惠2.9万元,升级配置有原厂导航等,其中ES240豪华版现金让利万元,并赠送全车装饰。近期对该车型有关注的朋友,可到店了解,详情可电话咨询商家:4008110113-7595。
雷克萨斯ES240 车型最新价格变化报价
车型
地区指导价(万元)
现...
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相关口碑
细节详拍 雷克萨斯ES240新车图片解析(2010-2-11 17:17:00)
延迟一个月才交作业,先来张靓照吧
偶提的是
是她了
长4875mm 宽1820mm 高1450mm
轮胎规格215/55R17
后备胎全尺寸
雨雪天气,前驱总不如四区,但还是比得过后驱
*page*
疝气大灯,自动头灯
雾灯
尾灯
电动后视镜与加热
遥控器
导航
*page*
电子狗
MP3
车外后视镜开关,折叠开关,前照灯清洗开关,仪表板...
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雷克萨斯ES350谈感受 变道加速没信心(2010-2-10 15:26:00)
车子提了已经一个月 一直没什么时间,也懒的上作业,不过当时在9月初收了小茶版主的大米说要上作业,不上就有点过意不去了,呵呵照片是当时提车时拍的,大家将就点看吧主要说说对车子的感受:这部车子买来主要是我和老妈开,由于家里原来还有一部750 和A62.4(已经卖掉) 也是平时常开的车,感受就和这两部车做比较吧 先和a6比吧 加速非常直接毕竟排量也大了1.1 座椅的舒适度也强很多,这里要说下,那款A...
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雷克萨斯ES240典雅版1500公里详细感受(2010-8-8 0:45:00)
去年年底开始看车,看了奥迪A4,BMW3,奔驰C系,感觉A4后排空间不错,只是交货要等3个月(老婆喜欢奥迪的红色)BMW3的外型可以,就是后排空间不够我儿子折腾的,Benz C系列原来是我的首选,毕竟男人开奔驰是一个梦想,不过到了4S店后排一坐才发现太挤了,膝盖顶到驾驶座(本人175),价格倒是满实惠的。隔了一段时间,我提议去看一下Lexus,4S店不多,结果一眼看上了ES240,牌子可以(低调的...
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我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
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请自动忽略背景!红色雷克萨斯EX240秀(2010-8-8 16:40:00)
天天下雨,没有太阳,外加我也很懒,所以隔了好久了,都没有交作业。。。。今天去春游的时候,顺手用卡片机拍了几张,等天气好了有太阳了,再好好的用单反拍过。
侧面。。。笑一个。。。
灯。。(我觉得一般,我不喜欢这么亮的灯。。。。 )
LOGO..
映山红, 表弟 和车车。。
尾灯。。。
*page*
映山红在前面都黯然失色啊。。。
中控。。。
方向盘 (请无视我爸的脚)...
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开起来很舒适!雷克萨斯ES240驾驶体会(2010-8-10 17:38:00)
今天回老家去了
车子很安静。。。开起来很舒适。。
其实真车比照片好看多了。。每个细节都很精致。。而且很耐看
声控可不是G-BOOK系统。。。GOOK系统是另外的。。不仅可以人车对话设置导航。。还可以人车打电话导航系统连一条小泥路都能显示出来。。准确性好
先气大灯可以上下左右转动。。。还可以自动打开。。。到5点6点的时候天一暗下来就会自动开启。。非常人性化。。完全不用手动。。下雨的时...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 3.5L(2009-4-14 22:01:00)
最近,有不少网友在问,雷克萨斯ES350和克莱斯勒300C 3.5该如何选择的问题。这正是因为这两个车有着相近的排量,相同的定位使得我们在这两个车之间难舍难分,美国车的大气,日本车的经济性,左右了消费者的选择。那么究竟哪一款车更适合你呢?下面就让我来详细对比一下这两个车。
克莱斯勒300C 雷克萨斯ES350
鸡蛋筐式电镀进气格栅,...
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双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
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解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 3.5L(2009-4-14 22:01:00)
最近,有不少网友在问,雷克萨斯ES350和克莱斯勒300C 3.5该如何选择的问题。这正是因为这两个车有着相近的排量,相同的定位使得我们在这两个车之间难舍难分,美国车的大气,日本车的经济性,左右了消费者的选择。那么究竟哪一款车更适合你呢?下面就让我来详细对比一下这两个车。
克莱斯勒300C 雷克萨斯ES350
鸡蛋筐式电镀进气格栅,...
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解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
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相关评测
雷氏性价比 雷克萨斯ES240试驾体验(2009-9-27 19:18:00)
ES系列是雷克萨斯家族中的当家车型,ES350一直是奥迪A6L等德系车型最强劲的竞争对手,如今ES系列推出了一款新车型-ES240售价也降到了40万元以下区间。
乍一看,ES240外观依然是雷克萨斯家族低调、中庸的风格,不过在ES240身上我彷佛又感觉到了一丝锋芒。
相比于老款,ES240的横条式中网显得更加犀利,中网之间的镀铬条变得更加宽大,数量也比老款减少了一条...
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展车到店 雷克萨斯ES240配置差异小解析(2009-9-20 23:43:00)
近日,编者从上海和凌4S店获悉,雷克萨斯ES240/350展车已经到店,且正式开始接受消费者的。ES240车型的推出代表了雷克萨斯品牌进军小排量豪华车的决心,也代表着其在华战略路线发生了转变,产品跨度由原来全系3.0或以上扩大到了2.5L以下,形成了上到5.7L下到2.4L的大纵深战略。同时,ES240车型的推出标志着雷克萨斯在中国正式与华晨宝马520/523Li、一汽奥迪A6L 2.0T/2.4...
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动力系统究竟如何 试驾雷克萨斯ES240(2009-10-31 22:51:00)
自从上次静态评测完ES240之后,就一直想有机会再深入了解一下这款车,尤其是它那套来自凯美瑞的动力系统到底表现如何成为了我们关注的焦点,作为国内排量最小的雷克萨斯车型,ES240的动力到底够不够用?它凭什么比凯美瑞贵出10多万?我们带着这些问题上路了。
我们的试驾车披着一身墨绿色的外衣,独特的颜色在阳光里格外显眼,光滑的车身造型完全继承了雷克萨斯L-finesse设计理念,简单说“...
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豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验(2009-10-31 23:38:00)
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
造型:俊朗与优雅
9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上...
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满足于高端客户 海外试驾雷克萨斯新ES(2012-7-2 11:38:00)
ES是雷克萨斯销量最好的产品,它的换代理应得到关注。2013款ES是第六代产品,这次的换代动作比较大,外观内饰的大幅变化必不可少,另外还首次引入了混合动力车型,这样ES的产品阵营丰富到三条线:ES350、ES300h、ES250。不难想象作为ES240的继任者,ES250将是在中国市场最受欢迎的一款;参考之前CT200h和凯美瑞混动版的定价策略,ES300h也会有不错的销售预期;ES3...
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深知中庸之道 解读雷克萨斯全新一代ES(2012-4-10 16:05:00)
雷克萨斯在几天前的纽约车展上发布了全新ES系列轿车,该车的外形、内饰和车身尺寸都有很大的变化,以此突出年轻、运动化的主题,同时也更加重视后排乘员的舒适性,不过其中最具亮点的还要数ES300h车型,因为它是ES车系历史上的第一款混合动力车型。
诞生于上世纪八十年代的ES系列至今已经发展到了第六代,是雷克萨斯历史上销量最高的车型之一,在相当长的一段时间内它都在扮演着雷克萨斯入门级车型的角色...
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相关知识
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
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值得信赖 十大汽车品牌最成功车型推荐(2012-5-31 20:57:00)
近期知名的调研机构“Millward Brown Optimor”发布了“2012年全球顶级品牌价值排行榜”,除了前三名依旧被Apple、IBM、Google这样的高科技企业包揽外,汽车品牌的表现也不可被忽视,而且更加有看点的是,位居汽车榜单第一位的是宝马,它甚至超过了丰田和大众,成为“Millward Brown Optimor”评选的2012年全球品牌价值最高的汽车类品牌。
能够...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
加减有术 雷克萨斯ES240对比奥迪A4L篇(2010-5-2 14:07:00)
加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
说到专供中国,最常见的就是“中国式加长”了,虽然说长轴距大空间不...