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别克君威少量现车 全系优惠现金2万元(2011-8-18 19:12:00)
编辑从北京首创实利贸易有限公司了解到,店内君威现全系优惠2万元,少量现车销售;参与店内8月28日举办的“8小时”促销活动除享受当日价格优惠外,还可参与100%中奖的抽奖
君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L舒适
18.49
16.49
2.00
...
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别克新君威少量现车 全系优惠2万现金(2011-9-2 18:40:00)
近日,编辑从北京首创实利别克专卖专修4S店了解到,新君威全系目前可以优惠2万元,少量高配现车销售。感兴趣的消费者不妨咨询一下。详情请见下表:
别克新君威北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.6T 精英运动版
20.69万元
18.69万元
2万元
少量现车
1.6万元
2.0L 精英版
20...
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别克君威现车充足 全系优惠现金2万元(2011-8-22 18:26:00)
近日,编辑从北京联通成功别克4S店了解到,店内君威现车充足,颜色齐全,购车全系享20000元现金优惠,其他优惠到店详谈。车型价格见下表:
别克君威车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 舒适版
18.49
16.49
↘2.00
现车
...
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别克君威有现车 全系累计优惠达2万元(2011-9-3 21:45:00)
众所周知“两君”是别克多年以来中档车中挑大梁的,君越主打沉稳商务型路线,而君威主要走年轻时尚路线。富有朝气的车身轮廓线与动感十足内饰相得益彰。新款的君越搭载SIDI发动机,不管在节油与动力方面有很大的提升。近日,编者从深圳别克经销店获悉,目前深圳地区购买别克君威全系综合优惠2万元,店内有充足现车供应,感兴趣的朋友可咨询:0755-33002601。
车型(广东 深圳报...
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优惠幅度有所增大 君威最高优惠2.66万(2012-2-15 12:20:00)
近日,从上海通用别克深圳经销商处了解到,目前购买君威全系车型均有现金优惠,最高可达2.66万元。相比于前期,此次优惠幅度不可谓不小,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
上海通用别克君威价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6T 精英版
22.66万
20万
2.66万
有现车
2.0L 舒适版
20.27万
18....
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君威GS运动版新车接受预定 其他让万元(2011-10-21 23:32:00)
编辑从中机中泰别克湖前展厅了解到,作为威威车系最高配的GS运动版车型新车已到展厅,并接受预定,据了解预定期约1-2个月。同时,君威其他车型购车还可现金让利1.3万元。有关注君威的网友,可以到店了解体验,详情可致电销售热线咨询:15859041985。
君威 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 舒适...
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别克新君威少量现车 全系优惠2万现金(2011-9-2 18:40:00)
近日,编辑从北京首创实利别克专卖专修4S店了解到,新君威全系目前可以优惠2万元,少量高配现车销售。感兴趣的消费者不妨咨询一下。详情请见下表:
别克新君威北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.6T 精英运动版
20.69万元
18.69万元
2万元
少量现车
1.6万元
2.0L 精英版
20...
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相关口碑
全国第三辆 别克君威全车电镀闪亮首秀(2010-9-16 21:19:00)
经历了很久的等待,遭遇了不少波折,昨天晚上终于上了回北京的飞机,今天早上看到了银狐诞生的样子。终于一直以来想要的风格梦想成为了现实,很激动。很多好朋友也一直陪着我等到了现在,现在终于能分享给大家了,但今天北京天气不好,没照多少,随后找个好天气再好好照吧。不少人问这个膜的价格,因为牵涉到以后生意关系,我自己的价格不方便说,但也是6位数上下,对外的价格一律在15W左右。材料为美国进口,施工水平在...
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性能车的好选择 别克君威1.6T用车详解(2011-1-21 19:47:00)
上星期五提的车 一直天气都不是很好所以一直没拍照没作业
今天也是阴天.见有空就拍了点照片顺便交份作业~~~写得不好别喷
车是12.25号订的 圣诞节那天 因为一直关注这款车 在论坛上也潜了好久了 所以到了车城以后就直接到别克的展厅看车(深圳标域旗下的一个展厅在深圳有几家SSSS店 可以联保)我驾龄有10多年了 期间手波和自动波的车都开过不少 觉得还是手波爽自动波的加减档是无法媲美的 所以选择...
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一万公里用车感想 别克君威2.0T用车记(2011-3-19 23:39:00)
12月17日提车以来,已有两个半月,一直比较忙,所以潜水为主,觉得对不起大家,所以今天特意拍了一组片片,与大家分享。
其实作为新君威车主已经两年了,第一辆是2.0乞丐般的恒金,开了10个月,因故出手,从新君威又换到原来的老凯越,心里那不是个滋味啊,终于去年一年的努力,年底购进2T作为自己30岁(哎,老了!!)的生日礼物~~而且是一直中意的骚蓝啊,HOHO,其他等会再说...
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别克新君威2.4精英型提车验车详细作业(2009-11-11 14:45:00)
说起买车,一直是我的一个痛苦记忆,2006年的时候正好老婆怀孕,所以决定准备买车,那时候速腾和新宝来刚上线,准备购买,所以在汽车之家和爱卡等论坛注册研究,哈哈,所以俺是06年注册的老用户啦,之后去了北京很多的4s店和原来老的亚运村车市,转了一圈后来脑子进水了定了新宝来,然后就是痛苦的等车(那时候,新宝来没有ebd好像,排量不达北京的要求),终于正好家里出了点事情,所以就把钱用在别的地方,然后也取消...
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舒适对比运动 君威改原厂GS版大灯包围(2012-2-22 9:45:00)
没动手术之前的威威:
动完手术之后!!
然后加装了GS日行灯:
效果:
*page*
以下是详细作业:
自从买了VV,白内障始终是心里的一块疙瘩,从GS版本出来以后,看那拉风的外表,心动的很。。
所以决心要把白内障换掉,顺便换成GS前脸。
关于大灯,考察过很多,比如:
副厂炫酷(听说质量不稳定 有漏水毛刺等现象);
原厂拆车件(...
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终于实现丹拿梦 新君威2.0T改装音响秀(2010-8-22 16:05:00)
新车购置半年了,没发现异常问题,只是提新车2个月时行驶中出现电瓶灯亮的问题 不过至今这个问题也在没出现过了 好了 上图片
新君威的隔音其实不错,这薄膜起到防水作用
原车喇叭,20瓦,效果一般 可以满足一般需求
拆下来的高音 来个特写
开始拆CD主机
据说是德国蓝宝公司出品的
找到左右喇叭 剪断接线
*page*
白色线是高电平输入线,连接至功放 黄色是喇叭线,从功放接回车门...
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2万元的差价 别克君威精英型对比旗舰型(2011-5-16 13:41:00)
无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。
精英版/...
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同为运动型中级车 别克君威对比新锐志(2011-3-24 9:04:00)
在春节期间写了一篇《中型车洲际大PK 多角度对比欧美与日系》的文章,其中的运动车型中我选择了有一定代表性的别克君威2.0T和新锐志3.0。由于当时我们还未对新锐志进行测试,在通过账面数据和沿用上一代动力总成分析,我想当然地认为新锐志的整体性能完全敌不过君威那强大的2.0T。可当我们测试完后,数据报告就像当头一棒砸在我脑袋上,一时半会儿下不来台。如今当它真正有了能和被称之为最强君威(在变态的GS版本...
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25万左右家用车 大众迈腾对比别克君威(2011-1-25 16:35:00)
为什么把2.0T版本的一汽大众迈腾和上海通用别克君威放在一起?很显然,打算在25万左右选择一款家用中级车,而且这两款车能够满足一定运动性能的话,那么这两款车必然会同时出现在人们的购买列表中,欧洲风格的操控品质和涡轮增压发动机是这两款车最大的共性,当然,还有相差无几的官方售价。
一见倾心的感觉在外观极度张扬的别克君威上能够充分地展现出来,而大众迈腾只能通过时间慢慢沉...
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别克君威购车手册 推荐1.6T精英运动版(2010-8-30 10:03:00)
新君威定位于新凯越和君越之间,与老君威已经完全没有继承关系,诞生于通用最新的全球战略平台,原型车是欧宝旗舰车型Insignia。说新君威引领了国内中级车市场的“运动化浪潮”恐怕没人会反对,迈腾、睿翼、蒙迪欧-致胜也都是主打运动和个人化风格的中级车,但新君威的优势在于不仅树立了强烈的个人风格,而且取得了很不错的市场销量。而在动力配置方面新君威也照顾到了消费者的多方面需求,有偏向经济实用性的2.0L、...
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谁值得选? 新君威SIDI引擎对比Ecotec(2011-4-28 14:50:00)
辩证唯物主义认为,发展是新事物的产生和旧事物的灭亡。当然,这是马克思的真理,也是全世界公认的真理。然而对于中国的汽车市场,这一条看似同样符合,但新事物与旧事物却呈现着一种互不无法代替与互融的态势。也许很多人会认为,别克新君威在推出2.4L SIDI直喷引擎后,会将老款2.4L Ecotec引擎停产。但据记者了解到,通用集团不但没有停产老款引擎,还将这两款引擎同时搭载到君威上,供消费者选...
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4款20万左右热门中级车养车成本大对决(2010-6-10 21:44:00)
前言: 中级车市场一直都是各大汽车生产商所激烈争夺的一块领地。占据了中级车市场,品牌的地位就能更加稳固。欧日美各大汽车厂商都会有自己的拳头中级车产品。每一款产品都有自己的特点。面对市场上琳琅满目的车型,如何选择是一个在潜在买家中常被讨论到的一个话题。比品牌、比口碑、比价格、比配置,最终买到手的车子保养费用奇高,这是很多车主遇到的尴尬事。此次,我们为大家挑选了4款热门中级车进行保养成本对比分析...
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主流公/商务车 解读12款别克君威/君越(2012-3-16 13:51:00)
别克品牌在国内市场有着极高的影响力,美国车大气的风格一直在国人心中有着不错的印象。在国内的主流中型车市场,别克品牌共有两款车型,一款君威以动感的设计赢得更多个人消费者的喜欢,更高一阶的君越则以主流公商务市场为主。为进一步提高竞争力,近期推出了2012款,本文为你分析一下两款2012款车型的变与不变提升有多大,为您购车做一个参考。
经典外观无变化
别克的中型车双子——君威和君越在...
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激情并不贵 别克新君威全方位详细体验(2009-8-6 18:25:00)
初次与新君威邂逅是在别克展厅。醒目惊艳的外表下,巨大的气场周围,我们发现被新君威吸引而来的不再是那些稳重的商务人士,而是80后族群、时尚女性、时髦小家庭——消费人群的转变不只是“质变”,而销量数字更直接肯定了新君威“新一代动感私人座驾”定位的精确。
鲜明的时尚、动感、激情和科技元素构成了全新气质的别克君威,而对于消费者来说,外表动感时尚的新君威骨子里能否担当新一代私人消费者追求驾驶激情的重任...
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挑战3系能否成功 试上海通用别克君威GS(2011-11-7 21:28:00)
搭载别克自适应驾驶系统的君威GS正式发表,厂家期盼它能挑战宝马3系,这对于君威GS来说,似乎是个Mission Impossible(不可能的任务),而它能挑战成功吗?
挑战3系
相信大家都很清楚,君威来自于同属通用集团的欧宝Insignis,而性能版本君威自然也就来自于Insignis OPC。这对于资源共享的汽车集团来说并不是什么奇怪的事情,但你现在所看到、我们试驾的中国市场君威GS,却是...
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直指CC与宝马3系 实拍别克君威GS2.0T(2011-9-23 9:09:00)
不知道大家是否有发现,近两年国内涌现出一批又一批的性能版的车。这都是国内消费能力提升的表现,人们购车已经不再停留在够用的阶段,而开始追求更大马力更加讲求驾驶乐趣的车型。于是像别克君威GS这类车就备受人们的追捧与关注。别克GS已经公布售价28.39万,其价格明显直指大众现款CC与宝马3系以及其他中级运动型车型,下面我们就来看看别克君威GS.
外观:设计比较张扬
车型...
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配备带T的“心脏” 试驾别克新君威2.0T(2011-2-17 19:31:00)
随着汽车个性化选择时代的来临,各个厂家对于车型动力性能的提升,以及运动驾驶风格的性格塑造不断突出。针对这一趋势,上海通用推出了别克新君威2.0T 增压车型,张扬个性的外观造型配上一款带T的“心脏”可谓相得益彰。
当然,针对2.0升排量以下市场,上海通用也有了自己的考虑,现在新君威1.6T车型诞生了,它的到来使得车主有了新的选择,1.6升涡轮增压发动机配合6挡手动变速箱,该车所能激发出不仅仅是...
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人性化舒适度如何 新君威实用性全体验(2008-12-12 21:50:00)
在08年的最后一个月,上海通用别克正式发布了旗下新一代君威轿车。作为别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下的产品,新一代君威先期发布的两个排量4款车型,价格为17.99万—24.59万元,新一代君威产品的主攻市场区间定位在了 “中高档私人动感座驾”。
一 外观部分:
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风...
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保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
简述 别克君威导航之操作及简单的使用(2011-10-26 16:31:00)
本次原厂导航使用说明为大家带来的是别克君威车型,对于这款口碑和品质都很不错的中型车来说,良好的市场表现足以说明它的实力。目前在售的君威车型共有7款配备了GPS导航系统,我们在此仅仅是为大家讲解导航的操作及简单的使用。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
“性能至尊” 别克君威小保养仅需473元(2011-2-21 10:27:00)
相信大家关注君威已经是相当熟悉了,它那涡轮增压车型的性能可以称得上是中型车级别里面的“性能至尊”。当然了,我今天谈的并不是它的性能。
君威2.0T和1.6T这两款发动机的性能当然不容置疑了,2.0T发动机的最大功率为162KW(220马力)/5300转,最大扭矩为350牛米/2000-4000转;1.6T发动机的最大功率为132KW(179马力)/5800转,最大扭矩为230牛米/22...
能否减少爆胎 夏季轮胎充氮气有没有用(2012-7-14 11:58:00)
在秋末的时候我们曾经对轮胎充氮气是否有作用进行过测试,那时候气温比较低,效果可能仅代表秋末时的情况,而且很多网友也提出了应该在夏季再测试一下轮胎充氮气的是否有用。因此在苦苦等待了半年之久,我们再次对于轮胎充氮气进行了测试,看看在夏季的高温环境下充氮气的作用,是否真的能达到很宣称的减少爆胎发生之类的功能。
持充氮气最主要的说法——
1、减少爆胎:汽车行驶时,轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧...
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能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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5款各级别动力充沛涡轮增压车型全推荐(2010-5-27 15:46:00)
新君威2.0T
君威
售价:15.18万-29.80万
介绍:新君威2.0T凭借220马力的最大功率以及350牛·米的最大扭矩,加上6档手自一体变速箱的配合,使它的破百时间仅为7.5秒左右。值得一提的是,新君威2.0T并没有想象中的娇贵 ,93号汽油就可以满足它的要求。
基本参数:
车身形式
3厢4门5座
长/宽/高(mm)
4830/18...
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六月进口销售 铃木Kizashi竞争对手解析(2010-4-30 17:39:00)
铃木向来以小型车见长,奥拓、雨燕等销量一直不错,所以铃木在小型车市场占有不错的市场份额。不过在本届北京车展上铃木带来了一款中级轿车Kizashi,Kizashi是铃木的首款中型车,这款车将于今年6月以进口方式引入国内。这款车引入国内是否有市场空间?Kizashi还有哪些竞争对手呢?咱们一起了解下:
在国外入门级Kizashi S手动车型起价为19734美元(折合约13.48万人民...
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车坛世界杯美国篇 八款实力美系车推荐(2010-6-7 16:17:00)
虽然足球从70年代起才在美国慢慢推广开来,但美国足球队却是一支不容忽视的力量。其连续参加了过去五届世界杯大赛(1990、1994、1998、2002、2006),并在02年最终打进了8强。在此次世界杯预选赛中,美国队就显出所向披靡的实力。在中北美及加勒比海赛区中,在7胜1负的成绩晋级第二阶段后,最后又取得了6胜2平2负的成绩,最终晋级南非世界杯决赛圈。
在美国队里,有不少知名球星,...
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慢慢的向运动靠拢 4款特色中型车型推荐(2011-2-12 10:23:00)
随着时代的发展,汽车的样式发生了多种多样的变化,不过在目前的车型设计走向来看,各种车型的外观设计多以所谓的运动化发展,而原本走中规中矩外观设计的车型也开始慢慢的向运动靠拢。
当然,这里所谓的运动也仅仅是外观上的运动,而对于性能上的调校而言,毕竟都是用于家用使用,所以所谓的高性能对于你而言并不是那么重要,至少你应该不会开着一台中型车去耍高速过弯。笔者在这里拿出4款具有目前国内车市...
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风由背后而来 推荐4款配备座椅通风车型(2012-5-21 16:21:00)
立夏刚过,我国部分地区就迫不及待地步入炎炎夏季,笔者所在的广州更是热到连树上的芒果都要熟透了。在夏日里大家开车当然会关上车窗开足冷气,现在在售车型都有不错的空调设备,冷气循环模式更人性化,然而对于像座椅靠背这样“背风”的区域相仍旧无能为力。于是悲剧就诞生了,无论冷气开得多大,驾驶员紧贴座椅的背部、大腿乃至屁股都一定会闷热到湿透,开得时间越长越难受。
对于此等窘境,聪明的人类发明了带通风...
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君无戏言 试驾谈上海通用别克君越&君威(2012-5-10 22:20:00)
别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
华丽的变身 从别克君威看美国车的进化论(2012-5-31 20:34:00)
美国车不再是一类车,而是不同市场的不同车,在中国,美国车已经完成了一次华丽变身。
曾经在一次小范围的讨论上,我说丰田有三个丰田:一个是日本的丰田,用的是日本人独有的口味;一个是美国的丰田,模拟的是美国人的口味;还有一个则是为发展中国家准备的丰田,例如非洲、东南亚等地,技术平平但可靠耐用。
所以丰田见佛杀佛,一下子就成长起来了……
而美国车,这世界上从来就只有一种美国车,他们无一例外地宽宽大大...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
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快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
准车主长期调查-别克新君威车主谈感受(2012-2-27 16:14:00)
别克新君威
沈先生/浙江温州/6个月/1.2万公里
相比原来的雅酷,这台新君威2.0T在一定程度上改变了我的驾驶习惯,对于那些挡在前面不紧不慢的“菜鸟”开始果断“秒杀”,甚至对于那些挂着大品牌的“样子货”也不再容让。但在市区开,实在有些憋屈,只有上了高速,才能稍稍吐口气,这时动力、操控、安全都不用太多考虑,需要关注的是电子监控——有时真想赌一把,可想到吊销驾照的后果,到了脚尖的欲望只好退了...
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别克品牌混迹中国市场的“双君”君越和君威是别克家族十足的君王,不是说它们是多么高端的车型,光说它们曾经用坚挺销量救通用子水火,地位已是不可动摇。如今小幅修改后的2012款登场,自然不得有半点戏言。
说君越和君威曾经拯救过通用汽车公司,恐怕有些人会认为这也太夸张了吧。但实际情况就是在金融危机前后,正是别克君越和君威正东方土地上势如破竹的扩张,给了底特律GM大厦一剂强心剂。至于说破产保护、重组等等金...
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上海通用对于拉皮改款这种做法似乎很不屑,似乎更钟情于在车子内在下功夫,2011年双“君”全系SIDI情节已让我们着实惊喜,而如今的2012款双“君”又平添不少内涵。正是得“威”才“越”貌,不枉了一双两好。
在过去的2011年里,君越交出了103 366辆的成绩单,而君威的成绩是78 844辆。在中级行政轿车和中级运动轿车两个竞争异常激烈的细...