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凯泽西少量现车 享4万优惠送3千元礼包(2011-3-8 23:26:00)
近日,从广州地区铃木经销商处获悉,目前凯泽西的优惠幅度非常可观,现在购车全系车型可享4万元现金优惠,优惠后最低仅售14.98万,并送价值3000元礼包,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98万元
14.98万元
4万+3千...
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新凯泽西少量现车 旧款可享优惠4万元(2011-9-13 19:59:00)
近日,铃木新凯泽西上市并不公价格,新车售价18.88万元——24.88万元。新车上市的同时,进款车型依然有部分在售,而且保持之前4万元的优惠幅度,喜欢这款车的消费者可咨询当地经销商。
车型(广东 广州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版2010款
18.98万
14.98万
↓4万
有少量现车
凯泽西 2.4...
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铃木凯泽西少量现车 最高优惠现金4万(2011-9-17 19:06:00)
近日,从广州地区铃木经销商处获悉,2011款凯泽西即将上市,现在购车全系车型可享4万元现金优惠,优惠后最低仅售14.98万,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
2.4L 两驱标准版
18.98万元
14.98万元
4万
少量现车
4万+...
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铃木凯泽西少量现车 购车优惠1.7万现金(2010-12-19 16:07:00)
铃木(中国)投资有限公司全新运动型轿车凯泽西于2010年7月2日在中国北京上市。这是铃木在中国推出的第一款中级轿车。近日,据网上车市编辑了解到,目前郑州地区购买铃木凯泽西最高可获1.8万元优惠,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版
18.98万
17.28万
1.7万
有现车非郑州本地...
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铃木凯泽西暂无现车接受预定 定金1万元(2012-4-13 12:29:00)
从天津燕语津发汽车销售有限公司获悉,铃木凯泽西目前店内现车紧俏,接受预定,定金为1万元,提车周期为一个月。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西价格表
车型名称
厂商指导价
现价
定金
提车周期
铃木凯泽西 2.4L 手动两驱标准版
18.88万
18.88万
1万
一个月
铃木凯泽西 2.4L CVT两驱标准版
19.88万
1...
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原装进口凯泽西仅限2台现车 优惠4万元(2011-3-30 19:41:00)
记者了解到,铃木凯泽西(Kizashi)之前的销售火爆,出现了订车容易提车难的现象。辽宁牧欧4S店,现凯泽西现车销售,仅限两辆4万优惠。
车型(辽宁 沈阳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
凯泽西 2.4 CVT两驱豪华导航版
23.48万
19.48万
↓4万
有现车红色仅限两辆
据传铃木Kizashi的概念版搭载的是通用的3.6升V6引...
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铃木凯泽西购车需预定 现金优惠4万元(2011-1-23 20:00:00)
笔者由深圳日鼎铃木汽车销售4S店相关负责人处获悉,现在到店购买进口铃木凯泽西车型预定20个工作日即可提车,定金预付2万元,现在购车有4万元现金优惠,如下表所示:
铃木凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.4L两驱标准版
18.98
14.98
...
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相关口碑
优惠力度令人羡慕 凯泽西2.4L提车回顾(2011-12-1 15:53:00)
今年40了,想给自己一个大礼,爱丽舍开了五六年了也早就开腻了。看了很多车,要不配置不满意,要不价格太贵。最终定了马自达睿翼,定金都交了。突然有一天,看到网上凯泽西优惠4万,赶忙去4S店咨询。这车以前在展会上看过,原装进口,品质优秀,外观漂亮,做工精细,配置满意,就是没优惠前价格有点高。经过和销售经理讨价还价,最终优惠4万6,18.88万两驱自动导航版,放弃马自达睿翼迎娶凯泽西。
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花费68元 凯泽西修复前挡风玻璃全过程(2012-5-3 12:57:00)
自己动手修复大凯前档玻璃! 去年被大货车压起来的石头,撞了个小裂缝,年后准备走保险换新的,但不想为这么个小瑕疵就拆大凯,拒绝了保险索赔。 上个月在网上拍了个玻璃修复套装,68元,自己动手!原貌:
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=...
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第二台铃木车回家 凯泽西两驱版提车记 (2010-9-22 8:50:00)
8月20号下午去丰誉提的车,告知是重庆第一个提凯泽西(银灰),兴奋。。。从下午两点看到工作人员把车开到4S, 全程看到检查(4S好像叫PDI还是什么,记不得了),洗车,检查时围观的人多, 看来真是第一辆(不晓得展厅那两台是哪时候弄来的)。。。直接说感受:我也是第一次看到手动标准版真车, 订车前只在网上看到过图片,也没有试驾。外观喜欢,跟展车差不多,感觉没雾灯也可以接受。内饰:全黑看起来比较酷, 4...
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纠结的购车历程 凯泽西 2.4四驱提车记(2011-2-16 13:00:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!
各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱!可惜已经...
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底盘扎实 提张扬红色凯泽西2.4L秀爱车(2011-4-6 10:06:00)
2月底提的二驱自豪,到现在开了有1200公里,红色太张扬,不是很喜欢,本地区唯一的一辆,没有颜色可选,正想找个好点的单反上PP,没想到年前到的车,停展厅个把月了,油都给4S卡光了,借用销售拍的PP了~~~: 我是从一汽大众的神车转投凯泽西的,从高尔夫GTI+价现金1万,再转到高尔夫6,16万多的加了配置成18万52了,速腾减配不说,16万28的还是布座椅,而且上述各车自已喜欢的颜色都得等...
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相关对比
皆是运动定位 铃木凯泽西VS本田思铂睿(2010-8-30 14:24:00)
凯泽西是铃木推出的第一款中型轿车,它的上市在业内虽然谈不上是一个惊天动地的事件,但毕竟是首次进入中型车领域,因此也获得了很高的关注度,偏向运动的定位在上市之初就把对手锁定在思铂睿、新君威等车型,而思铂睿又恰恰是比较典型的日系操控选手,先不论性能如何,至少定位是如此,价格的高度重叠也使它们具有了较量的资本,初来扎到的凯泽西在成熟老道的思铂睿面前是否能站稳脚跟呢?
● 外观对比
或许...
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同室操戈!凯泽西Kizashi潜在对手分析(2010-6-8 23:14:00)
Kizashi(凯泽西)这个名字确实有些让人摸不着头脑,铃木把这个曾用于概念车的名字,直接用在了有史以来首款中型轿车上,可见铃木对此车的器重程度。在凯泽西还没有正式上市前,我们先来找几款凯泽西的前辈,看看初来乍到的后生都有哪些过人之处。
以凯泽西中型运动轿车的定位,斯巴鲁力狮、东风本田思铂睿、一汽马自达睿翼这三款车型都比较接近,我们就来看看凯泽西与这三款车型相比,都有哪些优势与劣势。...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
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四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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中级车新生 试驾铃木首款中级车凯泽西(2010-7-7 8:17:00)
在大家的印象中,铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓,后来的北斗星、羚羊,以及如今的雨燕和天语SX4,都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家,它也在谋求向上发展,于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept),这款概念车配搭一台2...
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混合动力 纽约车展解读凯泽西2款概念车(2011-4-26 11:01:00)
据悉,铃木在本届纽约车展展示了两款凯泽西概念车——分别为凯泽西Apex和EcoCharge。
【凯泽西Apex概念车】
其中Apex在外观设计上继承了铃木摩托车的某些元素,这款车搭载一台Garrett涡轮增压器和一个中冷,外加双排气系统,使车载的2.4升四缸引擎动力输出在202千瓦/275马力至220千瓦/300马力之间,搭配全新六速手动变速箱,另外车厢内的方向盘...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
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四驱中级运动车 铃木凯泽西金港试驾记(2010-7-5 16:22:00)
从铃木最早发布Kizashi到现在以中文名字-凯泽西在中国上市,似乎已将近一年的时间,作为同级别车型中唯一一款进口中级车,并且还拥有四驱版,它绝对是非常特别的一款车,也是铃木旗下第一款中级车。在上市后,我们也第一时间试驾了凯泽西四驱CVT版本。
应该说,第一眼看到凯泽西其动感的外观令人印象深刻,尤其是经过细心雕琢的运动版,更让人有驾驭的冲动。虽然相当期待体验6速手动的版本,不过条件所...
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2.4+CVT+四驱 试驾铃木旗舰轿车凯泽西(2010-7-4 23:54:00)
时间过得真快,我们第一次亲身接触到这辆车是在今年4月底的北京车展上,然后转眼间它已经上市了。当时我们还以原名Kizashi称呼,现在它已经有了自己的中文名字:凯泽西,听起来还不错,不知道实际驾驶起来是怎么样呢?
● 外观/细节:
首先我们来仔细欣赏一下这辆车的外观。毫无疑问,无论是何种品位的人,或许有人不认为它漂亮,但绝对不会认为它难看。铃木向我们展示了一个全新的面孔,毕...
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另一个角度审视它的美 实拍凯泽西2.4L(2010-11-20 16:56:00)
今天测试的主角虽然上市时间并不长,但它却已经是我们编辑部的一位老朋友了。这位国内中级车市场新丁,拥有动感饱满的外观和2.4升排量引擎,更重要的是它还拥有四驱版本,没错,它就是铃木凯泽西。在前几次测试中,我们已经对它进行了非常详细的剖析,因此,我们决定这回从另一个角度来从头到尾重新评价它。
(测试车型: 2010款凯泽西 2.4L四驱豪华版)
第一印象篇之初见外观
为了能够更加接近消...
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成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
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铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
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【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
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进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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运动范儿十足 5款运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
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厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
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9月初,中级...
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售价低的进口车 四款进口冷门车型推荐(2011-2-13 20:09:00)
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凯泽西 兔年开年优惠4万元
车型售价:18.98-27.48万元 优惠:4万
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
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