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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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基于全新平台 斯巴鲁新WRX于2014年亮相(2012-2-11 17:18:00)
前段时间我们报道过未来斯巴鲁WRX将会成为独立车型,近日国外媒为我们带来了更多关于全新斯巴鲁WRX的消息。
『斯巴鲁新WRX假想图』
据悉全新的斯巴鲁WRX将会基于独立的车型平台打造,而不会再与翼豹车型共用平台,车型方面,WRX将推出掀背版车型和轿车版车型。
动力方面目前还不明确,据国外媒体报道,斯巴鲁正在进行全新动力系统的研发工作,未来的WRX将搭载一款高性能缸内直喷...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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东京车展正式亮相 日版翼豹宣传图曝光(2011-10-28 17:38:00)
继全新一代斯巴鲁翼豹日版车型的预告图曝光之后,日前,该车的宣传照又被日本当地的媒体曝光了出来。据悉,该车将在东京车展上正式公开亮相。
『日前曝光的全新一代斯巴鲁日版翼豹宣传图』
外观方面,宣传照中的全新日版翼豹是四门版被定名为G4的车型,与美版的全新翼豹相比,日版翼豹进行了细节上的修改,前车大灯的黄色灯组被取消。此外,全新日版翼豹五门掀背版Sport车型也出现在了宣传照中,该...
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斯巴鲁翼豹现车充足 购车暂无任何优惠(2011-8-5 18:13:00)
近日,编辑从郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,斯巴鲁翼豹店内现车充足,但购车暂无优惠,进店赏车有精美礼品赠送。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
翼豹郑州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现车情况
2.5T 三厢
49.80万
有现车
2.0L XV 豪华版
21.98万
2.0L XV 标准版
20.98万
2.5T W...
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斯巴鲁翼豹仅一台现车 购车现金优惠2万(2011-5-23 19:59:00)
斯巴鲁汽车傲视群雄的法宝是水平对置发动机及左右对称全时四驱系统,因为拥有这两项尖端技术,所以斯巴鲁汽车旗下所有车型都保留了一贯优秀的操控性。无论是驰骋于WRC赛场上的翼豹,还是“身材魁梧”的森林人,那稳健的底盘给无数拥有者留下了极为深刻的印象。据小编了解到,翼豹豪华版现车一台,现金让两万:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
翼豹 X...
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购车暂时无优惠 斯巴鲁翼豹XV有试驾车(2010-9-9 9:27:00)
编辑从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,翼豹XV自动标准版有一台试驾车,购车需要提前预定,定金为2-5万,提车周期大致在1个月左右,具体情况可以店询经销商。详见下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
-
有一台试驾车
...
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避震好硬不宜长途 第9代翼豹WRX谈感受(2010-4-8 17:04:00)
不知道说什么好!反正就是这样了。2007年11月提的车,4万多公里(浪费了资源),实在是。。。。。。。。。避震好硬不适合长途。基本没怎么开!提车是的照片 ↓
不知道咋发发,研究下。开了2年零5个月,总结了点东东(不过本人对车车了解不多)1、油耗:貌似没什么感觉,反正没油了就加。 没去计算过(我们公司的司机们说15升/百公里)2、发动机真是好,提速超快。高速跑过255KM/小时。 (没比抓真是...
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STI的忠实信徒 回顾八代翼豹WRX改装路(2012-2-23 9:22:00)
卖车前发一套写真,纪念一下我的8代。
因为有孩子了么所以开扫把佬不是那么方便,否则就永远留着了。
我是从GH7开始倒过来玩豹子的,走过弯路,同样学到很多东西,有快乐有无奈。
有人问换来换去干什么不会双B之类的德国神车?
很简单,我就告诉别人我喜欢,开惯了其他车不想碰。
这个牌子,这个车型,牢牢扎根在心里了..........
说不定哪天心血来潮瞒着老婆再来一辆11代或12代也说不定,哈...
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给动力上保险 翼豹2.5T WRX加装泄压阀(2012-3-13 8:21:00)
终于回家了,周六安装好的,一直没有修照片,给大家补上!
装这个东西比想象中的要复杂多了,至少比sti的要复杂
不过还好,还是可以自己动手完成的。
6,204公里的作业
外包装,HKS SSQV 4代
这个型号是给wrx用的,跟sti的不通用,跟老款力狮GT通用
看好了AF012,sti的好像是AF013
区别就是底座不同。
这么多乱七八糟的配件。
一个安装说明书...
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不玩性能玩视觉 翼豹HellaFlush范贴纸(2012-5-18 9:23:00)
4月就弄到了心仪已久的Hella Flush涂鸦贴纸,生来苦逼的命忙于为祖国建设,不顾小家顾大家,日理万机。终于让我逮到了忙里偷闲的机会,3下5/2的搞定,交作业!!!
【材料】Hella Flush涂鸦机盖贴贴纸 怪兽系列1 3M背胶贴纸 由北京汽车创新工厂的stylefanci提供
【施工】兰州一分利汽车用品施工 感谢下老板张举亲自上阵
【感受】此贴膜成本较高,但颜色艳丽,3M...
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不能自拔的金色传说 翼豹全车塑金喷漆 (2010-9-25 9:02:00)
因为各种小碰小擦,小豹子伤痕累累。。
趁这次调整完增压值
就跑去熟悉的修理厂做了钣金喷漆
之前前后保修改过后喷漆的质量一直不满意
干脆整车喷漆。。
之前一直在犹豫。。
金色?白色?拉力蓝?黄色?
最后本来确定了白色
朋友有日产4S的色卡,想要骐达的象牙白,一翻色卡就看到了这个魔炫金。。
不能自拔。。当然。。颜色这个东西。。个人喜好吧。。
各位看官不要废话。。看就行了。。
一共...
越高速越稳定!翼豹STI网友新车谈感受(2010-3-29 13:44:00)
天津港只有白色,优惠幅度不大,所以长途跋涉1000公里,从华东提回来的,太晚了,先上几个图片,大家凑合看吧
*page*
可能之前没有开过宽胎的车,感觉STI越高速越稳定。顺便说一句,I模式小绿三角提示换挡的时候,如果升档了,那是相当的拖档,不知道厂家为何设定2200转换挡。城市使用的话,S模式基本和I模式无差别,S#又过于激进,每次升档,都感觉STI非常不情愿...
相关对比
闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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操控的较量 对比测评四款两厢运动车型(2009-7-20 22:58:00)
在两厢马自达3上市后,我们立刻联系一汽马自达安排试驾,并着手为其寻找合适的竞争对手。同时,长久以来保持很高热度的国产A级两厢车市场近来也趋于平稳,以卡罗拉和速腾等车型组成的国产阵营正在逐渐逼近曾经高高在上的进口组别。所以,我们找来了另外三款在设计、操控、血统等方面兼而有之的代表车型,与马自达3同台献艺,目的就是要挖掘这神奇四侠的种种绝技。
完成加速、绕桩测试回到停车区,我跟同事说的第一...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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攻击性稍减弱 解析斯巴鲁全新一代翼豹(2011-9-27 15:30:00)
斯巴鲁翼豹Impreza是一款大家比较熟悉的车型,在今年早些时候,新一代斯巴鲁翼豹的普通版车型正式发布,作为更为大家关注的性能版来看,新一代翼豹的WRX以及STI版或许还要等两年才会推出。整体来看,新一代车型和现款车型相比有不少变化,原先那种纯粹、我行我素的街跑范儿被削弱了很多,不知道广大车迷能否认同。这款车未来也很有可能于近期引入国内,下面,我们就带大家来认识一下斯巴鲁的全新一代翼豹。
●...
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静卧仍锋芒斯巴鲁翼豹WRX STI实拍详解(2010-9-19 11:12:00)
斯巴鲁翼豹STI,这个名字对大多数车迷们来说是如雷贯耳的,历经数代赛车血统的传承与进化的它,无论是在改装界还是顶级WRC(世界拉力锦标赛)赛事上都是被热捧的对象。而作为其量产版本的顶级车型,斯巴鲁翼豹WRX STI也能够让普通车迷有机会实现自己拉力车手的梦想,因而更成为无数车迷梦寐以求的一辆神车。在近日开幕的成都车展上,这款延续着跑车基因的最新一代WRX STI三厢版车型,以49.8万元人民币的...
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有着上一代经典 实拍翼豹WRX STI Sedan(2011-1-7 10:37:00)
我已经不想再用“小钢炮”来形容斯巴鲁翼豹WRX STI Sedan,因为“小钢炮”已经被各小车用烂了,用异类来形容斯巴鲁翼豹WRX STI Sedan会更贴切。所以“懂你,才选择你....”是在说买得起而又选择异类斯巴鲁翼豹WRX STI车主的。因为不是所有人都能接受翼豹WRX STI,无论是其凶猛的外观,还是异与常车的动力与驾驶。现在就跟着镜头我们来看看斯巴鲁 WRX STT Sedan。
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为战斗存在 试驾斯巴鲁Impreza WRX STi(2009-7-7 20:18:00)
斯巴鲁将新款翼豹大胆地改为两厢车型,在我看来这是一种非常勇敢的举动,当然,斯巴鲁的勇敢也意味着极大的风险,毕竟,三厢的翼豹已经成为经典,它在世界拉力锦标赛场上所取得的辉煌战绩,使得它的身影已经深深地刻在了车迷的脑海中。那么,这种颠覆车迷心目中英雄形象的举动,不可避免地要受到抵制和质疑,至少当我第一次看到两厢的斯巴鲁 Impreza WRX STi时,我内心那种莫名的苦恼让我惆怅不已,似乎我所喜爱...
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操控依然出色 试驾感受斯巴鲁新翼豹2.0R(2009-7-21 23:14:00)
翼豹的变身并不太符合一般车型升级换代的标准,彻头彻尾的改变使其更像是一款全新的车型,之前的家族形象特征似乎完全消失不见,只有依然出色的操控性能让人们在“面目全非”的外表下感受到翼豹血统的存在。
看来,一向个性的斯巴鲁确实也抵挡不住“市场蛋糕”的诱惑,良好的市场表现使其胃口也越来越大,吞食更大块的蛋糕的欲望与决心使其不得不“屈尊”,顺应民意生产更加大众化的车型。于是,我们得以用惊奇的...
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静卧仍锋芒斯巴鲁翼豹WRX STI实拍详解(2010-9-19 11:12:00)
斯巴鲁翼豹STI,这个名字对大多数车迷们来说是如雷贯耳的,历经数代赛车血统的传承与进化的它,无论是在改装界还是顶级WRC(世界拉力锦标赛)赛事上都是被热捧的对象。而作为其量产版本的顶级车型,斯巴鲁翼豹WRX STI也能够让普通车迷有机会实现自己拉力车手的梦想,因而更成为无数车迷梦寐以求的一辆神车。在近日开幕的成都车展上,这款延续着跑车基因的最新一代WRX STI三厢版车型,以49.8万元人民币的...
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犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
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有望不久引入国内 看2011纽约首发新车(2011-5-4 10:52:00)
与上海车展同期举行的纽约车展,于北京时间4月21日正式拉开了帷幕。今天我带大家寻找一下,在纽约车展上展出的,并且有望不久引入国内的首发新车。我分地区来为大家介绍,其中包括日系的日产Versa,美系的大切诺基SRT8,欧洲的2012款捷豹XF等等多款未来将有望登陆我国的车型。
日系车型
新一代斯巴鲁翼豹
预计引入时间:2012年
斯巴鲁翼豹是大家熟知的日系高性能街车,而且价格亲民。...
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城市“老大” 推荐四款性价比较高车型(2011-5-30 12:19:00)
拥有一辆超跑是每一个爱车人士的梦想,但是居住在大城市的我们即使拥有一辆超跑也未必施展其性能来,所以超跑也是一个遥远的梦想。随着一些赛车电影的熏陶,我们逐渐的将一些目光放在了能够称霸街道的高性能车型上面,性能,个性成为了这些汽车的代言词。这些汽车平时静静的停靠在城市之中并不显眼,但只要发动引擎,它们就会用躁动的引擎声响让你知道谁才是这条路上的“老大”。相信今天介绍的四款城市中的“地头蛇”会给你带来不...
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拉力赛场蓝色恶魔 试韩寒座驾翼豹WRX(2011-7-3 17:49:00)
蓝色车身配黄色星星,只要一见到这。样的车身涂装,就知道一定是斯巴鲁翼豹WRX,这辆最具代表性和竞争力的车型历经了近20年,成为拉力赛场上蓝色恶魔
1992年,斯巴鲁为了填补小型车市场,推出了翼豹车型,并将其推入拉力赛场,来对抗当时的蓝期亚Delta Integrale,从这时开始,斯巴鲁冀豹开始了辉煌的拉力赛生涯。WRX STI则是翼豹车型的高性能版本,1994年由著名拉力车手柯林·麦克雷驾...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...
2012款斯巴鲁翼豹Subaru Impreza感受(2011-6-8 1:40:00)
拆翼天使
用什么样的词语来形容一头被驯服的豹子比较合适呢?对于热爱斯巴鲁品牌运动精神的同好们来说,2012款翼豹就是那忍痛收起翅膀的大鸟。不可否认,丰田集团的营销手段确实高明.斯巴鲁被丰田收购之后,旗下产品“文明”程度和销量一样与日俱增。转眼已经来到冀豹换代的时节,只是看到这台在纽约车展上发布的2012款翼豹,你的心里是否也有着些仟惆怅呢?
与新款力狮相似的不规则大灯,让新翼豹的眼睛变得不再那...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...