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2014款雷克萨斯IS250接受预订 订金1万(2013-4-7 8:41:00)
近日,编辑从广州中升凌志汽车销售服务有限公司获悉,目前2014款雷克萨斯IS250 F-Sport车型接受预订,订金1万元,提车周期2个月,售价暂未公布,质保周期免费升级到6年或15万公里。感兴趣的网友不妨致电或亲临当地经销商进行详询。
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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雷克萨斯IS250F限量版仅240台 接受预订(2011-10-21 20:58:00)
编辑从四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,雷克萨斯旗下豪华运动型轿车IS 250 F SPORT特别限量版2011年10月即将登陆中国。该车型将于2011年10月至2012年1月期间进行销售,中国市场限量仅240台,市场建议价为人民币37.1万元。现四川辰宇开始全面接受预定,定金5-10万,预计提车时间1-3个月。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售...
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新雷克萨斯IS展车6月底到店 可接受预订(2013-5-31 10:33:00)
近日,编辑从沈阳中晨华通雷克萨斯了解到,新款雷克萨斯IS展车6月底或到店,现已接受诚意预订,订金1万元,提车周期需2个月左右。详情见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
提车周期
2013款 250 领先版
37.50
37.50
1.00
2个月左右
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动力十足 雷克萨斯IS店内接受预订(2013-7-9 12:06:00)
近日,编辑从济南润华雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,2013款雷克萨斯IS店内可以接受预订,订金10万元,具体提车时间需要和经销商联系了解,对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系,详情请见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 250 领先版
37.50
37.50
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2013款雷克萨斯IS白色现车到店 可预订(2013-5-13 9:20:00)
近日,编辑从上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,国际车展期间亮相的2013款雷克萨斯IS250 F SPORT车型已有白色现车到店,可提供试驾。店方表示目前购车订金1万元,45天左右可提车,详情请见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
预计售价(万元)
订金情况(万元)
提车周期
现车情况
201...
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雷克萨斯IS 250C购车可送沪牌(非沪C)(2013-3-27 9:50:00)
近日,编辑从上海骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,雷克萨斯IS 250C购车送沪牌(非沪C),详情见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 250 豪华版
52.80
52.80
--
无现车不接受预订
2011款 250C...
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雷克萨斯IS最高优惠1.9万 限量版可预订(2012-1-4 0:08:00)
近日,编辑从四川中达雷克萨斯4S店了解到。目前店内有部分IS现车,最高可优惠1.9万;限量的F-Sport版也可接受预订。感兴趣的网友可以到店咨询,详情请见下表:
雷克萨斯IS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 250 精英版
34.50
34.50
-
部分
2011款 250...
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相关口碑
行程13万KM 雷克萨斯IS300 大保养汇报(2013-7-14 0:08:00)
炎炎夏日,最近发觉车总是开着不爽。在这炎热的夏天,别说车,人也特别的不爽。今天决定来一次深度大保养,两个星期前发现左前减震漏油,但当时每天都要用车,没管。但开着开着问题越来越多了,接着是因为左前减震漏油的原因导致右前减震漏油了。可能是因为车体重,走的路不平稳。再加上借给朋友开了一天,(不爱车之人)两条减震都要更换了。这些都不属于保险范围,只好自己掏腰包了。左减震¥1430元,右¥1730右上摇臂总...
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敏捷优雅灵猫 女性消费者谈雷克萨斯IS(2011-9-6 21:09:00)
它身手敏捷但又不失优雅气质,活力好动但又异常安静,就像是一只优雅的灵猫,这就是本期消费者报告的主角——雷克萨斯IS250。不过面对两位需求不同的女性消费者,它又能获得怎样的评价呢?
如果对历来的消费者报告栏目中消费者的挑剔程度来一个比较的话,那么本期对于试驾车型的要求无疑是最高的了。当然,这并不是说两位消费者真的有多么的挑剔,而是因为她们对于即将购买的车型需求完全不同,一个希望车子驾驶起来不...
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内饰精致行驶平稳 雷克萨斯IS 250初感(2012-2-7 17:06:00)
06上半年年买的第一辆车,1.8手动乞丐的福克斯,当时的福克斯一分钱优惠也没有,只是公司隔家里太远了,两次晚上加班打车回家结果忘记带了钥匙,就花了1个小时确认,提走了福克斯,当时发动机都还没有国产,虽然做工是粗糙了点,但是动力还是不错的,虽然知道飙车不对,不过还是挺怀念晚上踩地板油的感觉,拉高速的时候在成乐上冲到了200,现在想想还是后怕,哈哈!话说那辆福克斯跟着我走南闯北,从成都到深圳,深圳到北...
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09款LEXUS IS300珍珠白复杂购车记图文(2010-8-13 10:53:00)
聊聊偶的选车过程: 选车购车的过程挺复杂~ 在BMW 530 奔驰E280 X5和卡宴车型里选~~ ~~但今年是个换代年,买个老款心不干,买个新款还都没上市,等车又是个太艰难的过程~~ 家里人7嘴8舌给我也都弄晕晕的拉~~ 最后到了雷克萨斯, 4S的销售服务热情,介绍的全面,试驾过程也异常的顺利~ 当时去的时候都要5点下班了,大概半个小时吧,选定了IS300~ 珍珠白灰内~~ (偶还是第一次买...
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尽享后驱动力!提雷克萨斯IS250风驰版(2011-4-2 19:54:00)
2011年9月的某一天,一群臭味相投的朋友在一起吃饭喝酒,谈到汽车,都表示要买新车了,英菲尼迪G37 宝马X5 奥迪S5 马自达睿翼 奥迪A4L......本人囊中羞涩,选的是A4L...几天后,这群人各自去了4S店订车.... 9月15日,我去了嘉兴奥迪4S订的A4L个性化,合同签了5个月,交了50000元定金,销售告知:“正常个性化4个月到的,保守起见,签5个月”我想想也无所谓,过年前能...
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美金也需6万元!雷克萨斯IS-F新车随拍(2011-4-1 8:41:00)
最近终于把朋友IS-F借到手了。匆忙的拍了些照片和大家分享。摄影技术一般,请多包含。
该车配备5.0L···V8引擎,最大马力417bhp@6,600rpm,最大扭力505Nm@5,200rpm,
传动系统为八前速手自波箱;
FR(前置引擎、后轮驱动)驱动布局;
0-100km/h加速少于4.9秒,极速高达270km/h。
美国裸车价约为:6万美元。
上图最实际~~~~~~~~~~~~...
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雷克萨斯IS完美的改装成IS-F 信不信进来瞧瞧!!(2013-3-18 9:03:23)
IS-F,真的是IS-F,完美的改装版,经过漫长的等待和一个多月的努力奋斗,终于和大家见面了,也许等待是幸福 ,但也是无赖,不过还是很顺利的完成了,在这里感谢车主的理解和耐心的等待。IS-F 2UR-GSE 5.0,大家应该比较了解了,他是IS当中高性能版本,应该不用我多介绍了我简单的介绍一下这台车改装的大概配件吧IS-F的动力总成,传动系统,前后悬挂IS-F全车线,全车电器包括马克列文森音响和原...
特意体验了一下IS250C 分享下雷克萨斯IS对比IS-C感受~(2013-3-26 8:47:40)
这台IS250C并不是我的,我家有一辆IS250,为了体验一下IS250C跟普通版本的250有什么不一样,特意让亲戚给我开了一个星期,接来下就是IS250跟IS250C的一些小的对比!
外 观:
外观不用说,肯定是IS250C更加吸引眼球,虽然IS-C合蓬时候的外观不那么漂亮,但是那个屁股着实很性感,甚至可以说是迷人!这点普通的IS真做不到;IS-C的侧面有两条隆起的腰线,不是棱角分明的...
想入手雷克萨斯is300 is250的朋友们注意了 千万注意tom‘s避震 看看哥的悲剧历程~~(2013-3-25 19:08:03)
这个品牌国内根本没有售后服务!!小弟12年六月买了新款TOM'S的避震前段时间出现漏油问题。小弟给给我装避震的朋友联系。他给深圳东莞那个tom's-trd代理联系,开始他们说质保半年(国家标准最低是一年质保)。我们不同意,他们又说避震得让他们发到日本,让日本鉴定,是避震问题给换新,来回运费都买一套避震了。并且这些费用得是自己承担,然后我们问能不能单独买一根,他们回复不能单独卖。现在这个避震是不...
淡蓝金属色豪华雷克萨斯IS300详细介绍(2010-8-11 23:14:00)
正面。。。。。
后面。。。。
右前。。。。。
右后。。。。
左前。。。。
方向盘。。。
仪表盘。。。
*page*
天窗旋钮改按钮
扶手箱里的MP3及IPOD接口
发动机仓。。
提车一个月,总体而言还是比较满意的。安静,音响不错,低音部分稍弱。感觉胎噪有点大;两前轮打方向比较大的时候有点摩擦声,咨询4S店称不影响安全。另外还出现了一个滑稽的问题,拍照框竟然没有用螺丝固定,洗车...
家用足够!雷克萨斯IS250运动版提车记(2013-6-14 18:05:00)
买车后洗白白。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=1013>
洗得干干净净760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} hei...
相关对比
豪华运动王者 雷克萨斯IS对比宝马3系(2013-4-27 12:52:00)
外观:
由于IS是纯进口车型,所以车身尺寸尊崇国际市场的原汁原味。由此可见当前IS并不具备与长轴距版3系竞争的资本。而在与标准轴距版3系的对比中我们可以看出二者车身尺寸不分伯仲。
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
宝马3系长轴距版
4734
1811
1455
2920
宝马3系标准版
4624
1811
145...
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哪款性价比更高 雷克萨斯新IS购车导购(2013-5-15 12:17:00)
第三代雷克萨斯IS在上海车展期间正式上市以来已半月有余,各个车商陆续已有展车到店,对其感兴趣的消费者应该已经在第一时间去看过车了,那么到底哪款车型的性价比更高呢,在今天的文章中我们就为大家仔细剖析一番。
此次在国内市场引入的全新雷克萨斯IS仅为2.5L V6发动机这一种排量,按照不同配置分为5款车型,从价格上看有着明显的分水岭,其中豪华版与尊贵版价格相比其他款车型要高出一些,...
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激进运动风 雷克萨斯IS对比凯迪拉克XTS(2013-5-19 16:42:00)
雷克萨斯IS与凯迪拉克XTS不仅都适合商务使用,而且在动力和外形上都体现出激进运动的特点。今天我们就对二者进行详细对比,看他们都有哪些相同与不同。
外观对比
雷克萨斯IS
雷克萨斯IS的车身尺寸为长4585mm,宽1800mm, 高1425mm,轴距为2730mm,从数据确实稍逊英菲尼迪G,但其操控感会不会因此增强呢?
雷克萨斯IS
锐利有神的头灯组采用了绝妙的设计,...
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推荐领先版 雷克萨斯新IS250全系导购(2013-5-21 17:22:00)
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2013款雷克萨斯IS 250:车型介绍
此次在国内市场引入的全新雷克萨斯IS仅为2.5L V6发动机这一种排量,按照不同配置分为5款车型,从价格上看有着明显的分水岭,其中豪华版...
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日系后驱 全新英菲尼迪Q50对雷克萨斯IS(2013-1-17 20:40:00)
北美市场对于日系豪华品牌来说尤为重要,而选择在北美车展期间发布新车显然是最好的时机。英菲尼迪与雷克萨斯自然不会放过这样的好机会,赶在北美车展前就发布了全新Q50与第三代IS的官图,而新车也将会正式亮相北美车展。
外观-形变而神不变
家族化设计已成为当今汽车发展的浪潮,这两款车型也不例外,各种均换装上了最新的家族脸谱。仔细观察你会发现Q50与新一代IS前脸有些设计元素很相...
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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
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这才是正版IS 雷克萨斯IS 4GR-FSE车型(2011-9-18 14:05:00)
曾经专供中国市场的IS300称不上100%的纯正雷克萨斯IS,因为它搭载的是国产皇冠/锐志上那台3.0L发动机,这次引入的IS250则是使用了4GR-FSE缸内直喷引擎的原版车型。
雷克萨斯的诞生就是为了在北美市场对抗欧系的豪华品牌,按日本人的精细自然不会遗漏任何一个对手,更何况是宝马这样的强劲对手,所以IS系列从1998年诞生始就被赋予了对抗宝马3系的使命,瑜亮之争就此展开。英雄的诞生必有着平...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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强烈运动气息 实拍雷克萨斯全新一代IS(2013-7-10 11:32:00)
在雷克萨斯家族里,与ES、LS和GS等老大哥相比,上世纪末才在欧美市场推出的IS只能算是小字辈。尽管如此,它已在今年完成了第三次换代。全新一代IS在年初的底特律车展完成全球首秀,随后马不停蹄的在上海车展宣布正式在国内上市销售,相信一部分人早已被它身上强烈的运动气息给秒杀了。作为换代车型,除了披新衣展新貌,人性化设计、功能、动力等“内涵”元素同样是我们考察全新一代IS的重点。
◆ 雷克萨...
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自信的改变 试驾体验雷克萨斯Lexus IS(2013-6-7 13:56:00)
Lexus对于新款IS有着极高自信,这不仅是一次改款,还是对于德国三大品牌的挑战书。
让全球媒体能深刻了解新款IS,原厂特别在试驾活动的第1天上午,安排详尽的产品解说,包括邀请新IS的重要推手——原厂总设计师古山淳一Junichi Furuyama,亲自到媒体试驾活动现场,详细说明IS产品设计重点,并与一行人坐下来面对面接受访谈。
首先,对新款IS的设计定位与拿捏。古山淳一于访谈中特别提到,有...
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敞篷真的很是拉风 测试雷克萨斯IS250C(2011-5-19 13:56:00)
试驾信息
试驾时间:2011年05月
试驾地点:青泉赢睿
试驾天气:晴
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:64.5万元
车辆提供:雷克萨斯中国
车辆信息:雷克萨斯IS 2011款 250C
发动机形式:V型6缸发动机
发动机排量(cc):...
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才貌双全的刀马旦 试驾雷克萨斯IS300(2009-7-26 17:44:00)
在京剧里,有些旦角儿既长着一副美丽的脸蛋又同时拥有一身出众的功夫。我们会把这些传说中的万人迷归入刀马旦一类。雷克萨斯IS就是一位名声在外的刀马旦,她漂亮的身段、精致的面孔都可以毫不费力的抓住戏台下谦谦君子的芳心,更有趣的是身为刀马旦的IS腿脚也绝不含糊,虽然她不是真正的高手,但是一来二去却也是招招过硬。比起一招鲜的功夫鬼才,我似乎有理由更喜欢IS这样才貌双全的刀马旦。
雷克萨斯在凶...
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能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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LEXUS IS-F现身&雷克萨斯IS系效法指南(2011-11-7 23:13:00)
Supra,Celica,MR2,Cynos,Soarer(雷克萨斯SC400),以及人们熟知的Corolla Levin/Trrueno等,在当年都是玩车/改装爱好者眼中不可错过的车型,但由于丰田品牌经营路线改变的关系,当年性能车比比皆是的丰田(包括雷克萨斯)品牌已不复存在。而对于丰田及雷克萨斯目前的车型来说,要让它们的灵魂能像前述前辈一样好动,改装就是唯一之道。IS车主假如想让爱车能贴近顶级的...
追求驾驶乐趣 试驾第三代雷克萨斯IS350(2013-5-8 13:14:00)
11月中旬,日本的西浦汽车公园,距离新车雷克萨斯IS350在北美车展首次亮相还有两个月,丰田对这款车采取了严格的保密措施。作为丰田公司之外第一位试驾的人,试驾前,我被要求签署各种保密协议:真是签到手软。写最后一个字时;穿着考究的IS总工程师古山淳一正好走了进来,时间好像被他们精确计算过。
自我介绍后,我们开始看车。古山淳一从变化最大的前脸开始说起:“格栅的气质其实决定了整个车的造型。”这一纺锤型...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
九零后型男 解析雷克萨斯IS200(GXE10)(2012-2-13 16:57:00)
雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场,外形还是印象中的那般利索,线条短促有力,就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。
眼前的这款雷克萨斯IS搭配的发动机是1G FE——160hp/199.92kgNm输出的带VVT的自然进气1988cc直列6缸发动机。这台1988年开始投产的发动机,以窄夹角气门设计,主打环保以及燃油经济性。厂方趁着2000年小改款,追加了闻名遐迩的2JZ系列发动机。车主为IS换上了...
2013年最值得期待新车——Lexus全新IS(2012-12-6 14:22:00)
在网上流传的新IS照片依然是一张张完全看不出任何端倪的谍照,但这并不妨碍我们对它各种揣测,新IS将拥有Lexus家族式的纺锤形进气口,混合动力系统也将出现在新IS上。而我们更感兴趣的是,新IS将呈现怎么样的风格呢?是再次把矛头瞄准3系,还是继续坚持Lexus自家的传统,走宁静舒适路线呢?...