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帕拉丁车型 有少量现车 现优惠2000元(2013-10-31 18:09:00)
近日,编辑从济南润华天旭汽车有限公司了解到,郑州日产帕拉丁店内有少量现车,目前购车的消费者可以享受2000元现金优惠,对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。详细车型信息请见下表:
帕拉丁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.4L 两驱标准型 国IV...
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帕拉丁车型优惠2000元 有少量现车在售(2013-10-16 18:13:00)
近日,编辑从济南润华天旭汽车有限公司了解到,郑州日产帕拉丁店内有少量现车,目前购车的消费者可以享受2000元现金优惠,对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。详细车型信息请见下表:
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现车情况
2013款 2.4L 两驱标准型 国IV
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帕拉丁车型 优惠2000元 部分现车在售(2013-10-31 16:58:00)
近日,编辑从济南润华天旭汽车有限公司了解到,郑州日产帕拉丁店内有少量现车,目前购车的消费者可以享受2000元现金优惠,对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。详细车型信息请见下表:
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帕拉丁车型店内现车在售 优惠2000元 (2013-10-9 20:07:00)
近日,编辑从济南润华天旭汽车有限公司了解到,郑州日产帕拉丁店内有少量现车,目前购车的消费者可以享受2000元现金优惠,对这款车感兴趣的朋友可以致电与经销商联系。详细车型信息请见下表:
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购帕拉丁送1000元礼包 再送5000元油卡(2013-11-7 15:04:00)
本周,编辑从云南森华创业汽车服务有限公司获悉:近期购帕拉丁送5000元油卡,同时送1000元礼包(地胶,脚垫),店内少量现车销售,具体车型如下:
帕拉丁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.4L 两驱标准型 国IV
16.48
16.48
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少量现...
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帕拉丁享5000元现金优惠 送5000元导航(2012-9-19 10:51:00)
近日,编辑从郑州日产苏州元佳汽车有限公司了解到,帕拉丁有现车销售,颜色齐全。经销商还介绍到,目前购买帕拉丁2.4L 两驱标准型的朋友可享受5000元现金优惠,并赠送价值5000元的原厂导航。感兴趣的朋友可与经销商联系或到店试驾详谈。帕拉丁车型价格详情请见下表:
帕拉丁 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优...
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新帕拉丁仅部分现车 可获赠Ipone4一部(2012-2-16 17:06:00)
近日,从沈阳地区东风日产帕拉丁经销商获悉,店内购新帕拉丁可获赠Ipone4一部,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
帕拉丁 价格表
车型名称
经销商报价
现价
优惠幅度
现车情况
帕 拉 丁4×2标准
16.98万
16.98万
购车送iphone4
部分现车
帕 拉 丁4×2舒适型
17.48万
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06年黑色帕拉丁8万KM保养全程图文直播(2010-9-15 18:03:00)
06年的丁丁,到现在跑了8万公里了,趁着假期去大红门店做保养、该换机油换机油、该换空滤换空滤。由于和他们那的人混熟了,进出工厂我也算有了“特权”了,哈!等我进去车间看的时候,丁丁已经被架起来了。动作够快的……
正面,在调悬架。
底下在放机油。
在下降,要落地了。
放稳当了,但其实升降机还是托着车底的。
打开发动机盖。
咳咳,比较脏…大家见谅。
*page*
换机油了。
几个师傅围...
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帕拉丁2.4XE 手动四驱版 枫叶红提车秀(2010-11-16 18:52:00)
都说虎年结婚不好,赶着1月份网上预约了登记,然后去登记领了证。朝阳的民政局还真是火爆,比火车站的候车大厅差不了多少!新房也在09年12月底装修完了,马上就搬!第三件大事,是上周才办妥的,其实早就去看过车了,不过一直没有我喜欢的枫叶红,上周才到店,赶紧过去提车。本来想买两驱的,但是这一场大雪奠定了我买四驱的决心,于是,提了帕拉丁2.4XE,手动四驱版。到了店门口,就看见提车区的枫叶红帕拉丁,只此一辆...
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吸引人的地方在后面 帕拉丁的看车报告(2010-2-24 9:51:00)
朋友公司买了辆御轩,昨天和他一起来提车。其实最初我是觉得车这东西还是等先买了房子再考虑吧,但是库里的一辆黑色帕拉丁吸引了我的眼球,忍不住掏出我的宝贝相机把它拍了个够。仓库光线虽然暗了点,还好我还算个比较专业的摄影师,哈哈哈哈!不吹牛了,这就向大家展示一下我的新模特儿吧!先放两张全身照吧,瞧这身材!
帕拉丁的设计属于美式风格,但是好像又不同于其他的美式SUV,我曾经很喜欢宝马X5,有气势,但是现在...
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吸引人的地方在后面 帕拉丁的看车报告(2010-2-24 9:51:00)
朋友公司买了辆御轩,昨天和他一起来提车。其实最初我是觉得车这东西还是等先买了房子再考虑吧,但是库里的一辆黑色帕拉丁吸引了我的眼球,忍不住掏出我的宝贝相机把它拍了个够。仓库光线虽然暗了点,还好我还算个比较专业的摄影师,哈哈哈哈!不吹牛了,这就向大家展示一下我的新模特儿吧!先放两张全身照吧,瞧这身材!
帕拉丁的设计属于美式风格,但是好像又不同于其他的美式SUV,我曾经很喜欢宝马X5,有气势,但是现在...
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06年黑色帕拉丁8万KM保养全程图文直播(2010-9-15 18:03:00)
06年的丁丁,到现在跑了8万公里了,趁着假期去大红门店做保养、该换机油换机油、该换空滤换空滤。由于和他们那的人混熟了,进出工厂我也算有了“特权”了,哈!等我进去车间看的时候,丁丁已经被架起来了。动作够快的……
正面,在调悬架。
底下在放机油。
在下降,要落地了。
放稳当了,但其实升降机还是托着车底的。
打开发动机盖。
咳咳,比较脏…大家见谅。
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换机油了。
几个师傅围...
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帕拉丁 柴油四驱出现5次打不着火,什么原因(2013-8-7 21:22:48)
我有一款车[东风日产 帕拉丁 柴油四驱 二年跑6万公里]今年出现5次打不着火,,半小时以后再打就打着了,去服务站也没查出什么原因,请问,有可能是什么原因,怎么样才能查出原因
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06年黑色帕拉丁8万KM保养全程图文直播(2010-9-15 18:03:00)
06年的丁丁,到现在跑了8万公里了,趁着假期去大红门店做保养、该换机油换机油、该换空滤换空滤。由于和他们那的人混熟了,进出工厂我也算有了“特权”了,哈!等我进去车间看的时候,丁丁已经被架起来了。动作够快的……
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帕拉丁2.4XE 手动四驱版 枫叶红提车秀(2010-11-16 18:52:00)
都说虎年结婚不好,赶着1月份网上预约了登记,然后去登记领了证。朝阳的民政局还真是火爆,比火车站的候车大厅差不了多少!新房也在09年12月底装修完了,马上就搬!第三件大事,是上周才办妥的,其实早就去看过车了,不过一直没有我喜欢的枫叶红,上周才到店,赶紧过去提车。本来想买两驱的,但是这一场大雪奠定了我买四驱的决心,于是,提了帕拉丁2.4XE,手动四驱版。到了店门口,就看见提车区的枫叶红帕拉丁,只此一辆...
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为越野而生的经典越野车 试日产帕拉丁(2013-7-9 11:41:00)
帕拉丁是一款国内越野爱好者熟知的经典越野车,出众的越野能力与高性价比一直是它立足的根本。但从2003年面世至今这位大块头儿几乎没有太大的改变,时尚前卫等词语更是与它毫无关系,可即便如此在越野迷心中它依旧有着很高的地位,因为它深知自己存在的价值,为越野爱好者而生。
在今年5月17号帕拉丁新推出了三款十周年纪念版车型,当然在外观方面依旧没有变化,不过新增加了一种玫瑰红色车漆以及十周年...
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一副硬派风格 试日产帕拉丁豪华纪念版(2013-7-31 11:55:00)
SUV走进我们的生活多年,它把越野车的高通过性和多用途车的便利性完美地给合在一起,这与我们对生活方式的转变息息相关。而目前很多人的生活方式是怎样的呢?他们需要较强的通过性、贴心的多功能用途等等。
而我们今天的主角正是具备了这些特点,它正是已经上市多年的郑州日产帕拉丁。可能大家对它已经非常熟悉了,不过今天的主角和平时大家见到的车型还是有所不同的,像外观和配置方面都经过了精...
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老朋友十岁了 体验帕拉丁十周年纪念版(2013-7-15 7:48:00)
自2003年上市以来,帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑,之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。转眼这位老朋友已经十岁了,厂方也特意推出了2013款的十周年纪念版车型,这个纪念版究竟有何不同?下文为大家详述。
外形:设计没变,新增玫瑰红色
此次推出的帕拉丁十周年纪念版在外形...
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小幅改动 试驾测评帕拉丁10周年纪念版(2013-7-24 11:33:00)
去年就进入工信部新车准入目录的新一代帕拉丁,至今都没有明确的到来时间,此前网友间的猜想只是昙花一现,就在论坛中车友依旧只能谈论着自己的老伙计,10几万公里车辆表现或是驰骋过全国各地的同时,帕拉丁从引入国内到今天已来到了第十个年头,上个月郑州日产也推出了帕拉丁10周年纪念版,以下就让我们看看这一在原有车型基础上的小幅改动之作。
●外观:推纪念版专属玫瑰红 增全景摄像头
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为越野而生的经典越野车 试日产帕拉丁(2013-7-9 11:41:00)
帕拉丁是一款国内越野爱好者熟知的经典越野车,出众的越野能力与高性价比一直是它立足的根本。但从2003年面世至今这位大块头儿几乎没有太大的改变,时尚前卫等词语更是与它毫无关系,可即便如此在越野迷心中它依旧有着很高的地位,因为它深知自己存在的价值,为越野爱好者而生。
在今年5月17号帕拉丁新推出了三款十周年纪念版车型,当然在外观方面依旧没有变化,不过新增加了一种玫瑰红色车漆以及十周年...
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老朋友十岁了 体验帕拉丁十周年纪念版(2013-7-15 7:48:00)
自2003年上市以来,帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑,之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。转眼这位老朋友已经十岁了,厂方也特意推出了2013款的十周年纪念版车型,这个纪念版究竟有何不同?下文为大家详述。
外形:设计没变,新增玫瑰红色
此次推出的帕拉丁十周年纪念版在外形...
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外观/实用完美结合 4款适合女性SUV推荐(2012-3-31 9:10:00)
在传统观念中,女人们适合小巧、炫美的事物。然而,偏偏也有较大一部分女子内刚外柔,骨子里透着坚韧、大气等男子气概。对于她们而言,选一部外观刚毅的SUV车型是一种很好的体现个人气质的方法。另一方面,即便选车不是为了契合自身气场,很多小女子仍选择硬派SUV的原因在于,她们将自己对于另一半的选择要求映射到了座驾的选择上。
然而,女性在选车时,偏重感性,更多的注重于车型的外观,有一定的局限性。...
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集强悍性于一身 3款具手动档带四驱SUV(2013-2-1 15:24:00)
大多数时候车子都只是作为代步工具,但很多男性开车都喜欢能带来激情操控的车型,可以让自己偶尔撒撒野,过下车瘾。而SUV集轿车的舒适性和越野车的强悍性于一身,恰好平衡了人们对这两种的追求,于是不难理解为什么很多人都喜欢买SUV了。编辑介绍几款手动档带四驱的SUV,喜欢的话多关注。
日产帕拉丁
指导价:15.98-24.48万元
帕拉丁车身线条简洁有力,具有nissan独特风格的前脸...
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难舍的硬汉SUV情 郑州日产帕拉丁/奥丁(2012-6-3 21:43:00)
每个厂商都有自己独特的情结,可以说这是企业文化的一部分,郑州日产也不可例外,不过他们似乎对SUV车型更加情有独钟。
一提起郑州日产,恐怕大家最先想起的就是帕拉丁这款SUV了。它2003年在郑州日产出生,就在一年之后的2004年大放异彩,原因就是因为中国车王卢宁军驾驶着只有简单改装过的帕拉丁就成功完成了世界上最艰险的达喀尔拉力赛。这一刻不仅是中国车手的骄傲,同时也是对郑州日产高品质的最好认证。
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离天堂最近的旅行 日产帕拉丁西藏之行(2011-9-23 0:20:00)
很久之前一直向往着一次西藏的自驾行,入手帕拉丁的初衷就是跑西藏。帕拉丁这款车好像天生为西藏设计。皮实的外表,性价比高,最重要的是毛病很少,这样不会把你扔在路上。出发前对车进行简单的保养工作对于长途旅行是十分必要的,带了一两个轮胎和一些简单的药物就跟随车队上路了。人生得意须尽欢,四十多台帕拉丁行驶在蓝天下宽阔的西藏路上,自由,开怀。路况好的地方驰骋无疆,行程和速度都能进行的顺利,偶尔脱离车队在路上飚...
世界之巅!郑州日产帕拉丁车主大会旅记(2013-10-15 21:42:00)
珠峰是有魔力的,作为世界之巅,它是离“天”最近的地方,没去过的驴友一定会向往之,其实“去过”并不准确,因为哪怕能亲自看它一眼就是幸运的。许多驴友千里迢迢去一睹它的芳容,但却失望而归,因为很多时候它总是躲躲藏藏害羞地不愿见人,更别说爬上它的顶峰。到目前为止,全世界大约有两千余人登顶过珠峰,但约有两百人长眠在了那里。我从没有奢望过我是那千分之一中的一员,但能走近它,呼吸一下它神圣的气息,就很满足了。
...
拿起相机画世界 郑州日产帕拉丁的故事(2013-2-9 22:21:00)
帕拉丁追逐着生命中的惊喜,让人生的边界无限放大;5DII记录了生活中的精彩,让人生的精华尽情浓缩。
车主:孔小宁
职业:摄影师
车型:郑州日产帕拉丁
摄影师的镜头下,总会有无限的创意可能。每当看到孔小宁相机定格的作品,我都会觉得,绘画艺术可以不仅仅出现在纸上。正如他常说的那样,想象力有多大,镜头中的魔力就有多大。
孔小宁是我的朋友,是个与镜头、与车轮为伴的人。每隔一段时间,他就要从大家的...
难舍的硬汉SUV情 郑州日产帕拉丁/奥丁(2012-6-3 21:43:00)
每个厂商都有自己独特的情结,可以说这是企业文化的一部分,郑州日产也不可例外,不过他们似乎对SUV车型更加情有独钟。
一提起郑州日产,恐怕大家最先想起的就是帕拉丁这款SUV了。它2003年在郑州日产出生,就在一年之后的2004年大放异彩,原因就是因为中国车王卢宁军驾驶着只有简单改装过的帕拉丁就成功完成了世界上最艰险的达喀尔拉力赛。这一刻不仅是中国车手的骄傲,同时也是对郑州日产高品质的最好认证。
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世界之巅!郑州日产帕拉丁车主大会旅记(2013-10-15 21:42:00)
珠峰是有魔力的,作为世界之巅,它是离“天”最近的地方,没去过的驴友一定会向往之,其实“去过”并不准确,因为哪怕能亲自看它一眼就是幸运的。许多驴友千里迢迢去一睹它的芳容,但却失望而归,因为很多时候它总是躲躲藏藏害羞地不愿见人,更别说爬上它的顶峰。到目前为止,全世界大约有两千余人登顶过珠峰,但约有两百人长眠在了那里。我从没有奢望过我是那千分之一中的一员,但能走近它,呼吸一下它神圣的气息,就很满足了。
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