既然售价都超过15万了,为什么不买同平台的阿特兹?这是很多人对于红旗H5价格公布后的评价,乍一听确实有道理,一边是中国品牌,另一边是技术相对成熟的合资品牌,当价格相近时,情怀又能左右多少呢?但仔细一想,这种说法是站不住脚的,它更像一句随意调侃,背后缺乏充分的逻辑去支撑。
当然无论红旗H5卖什么价格,都会有喷子嫌贵,这是从主观出发,凭个人意愿下的定论。而如今车展也过了,节奏缓下来了,咱们可以慢条斯理地从客观角度,探讨一番红旗H5售价到底是否合理。
· 从品牌角度
这里就要提到刚才的历史遗留了,红旗与马自达,品牌属性都很特殊,它们不见得拥有大批量拥护者,但粉丝忠诚度都是最高的。马自达在技术领域大胆且极端,不求规模如何,但求与知音交心;红旗是唯一自带“高端”属性的中国品牌,扎根于国内广大60后、70后以及少量80后内心,对于早期中国汽车工业是标志性符号。二者都不Low,面向人群也是大相径庭,通常有意向红旗H5的消费者不会多看阿特兹一眼,同理,选择阿特兹的人更接受不了红旗品牌的庄重...
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