相关口碑
迈腾2.0顶配灰外灰内外观及内饰全记录(2010-5-30 19:36:00)
别的不说直接上图 内外兼修
发几个2.0t的代表符号------------后电动遮阳
kessy 无钥匙系统,这个是如真包换的假钥匙,只是用来启动关闭的,真钥匙随身携带。
操作区配置[localimg=400,267]1[/localimg]
自动泊车要泊车挂R到档或者开启雷达时候自动显示
*page*
精粹所在-----------...
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黑色迈腾2.0T豪华版 外观内饰精美图片(2010-6-1 10:52:00)
经过半个多月的等待,我的大迈终于来到了我的身边,不敢过多耽误,赶紧上来交作业,不多废话,马上上图!先来个正脸的
接着左侧的
右侧的跟进
PP也要炫一炫
接着来张方向盘的
仪表的
接着中控台的
*page*
排挡杆的
车内左侧
开门的效果
我加的迎宾踏板
4S赠送的脚垫
这是后排出风口的
刚才忘了几张外面的照片,现在补上这是前机舱的
*page*
左前减震4个点
...
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焦急的等待一个月!1.8T豪华迈腾提车记(2010-9-17 10:14:00)
2010年8月1日在4S交的订金,预订了1.8T豪华,黑内黑外的小迈。在焦急等待了一个月后(期间给4S的MM打过无数的电话,交钱后的心情就是不一样啊 ),终于在8月30日一早接到了4S打来的电话,车到了。当时自己那个激动啊,但因为是周一,单位上的事情特别多,等忙完了都四点半了,决定第二天去提车。
小迈正静静的停在那儿准备等待检测。
21公里的新车。
小迈的生日:8月19日。才出厂11天就到了...
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进光疝气/远光卤素!迈腾改造灯光过程(2010-6-20 9:09:00)
灯头+安定器:道路极光
右侧安定器安装位置
迈腾专用解码器,看准了,这个非常重要!!!
左侧安定器安装位置
更换了远光灯灯泡,还是卤素灯。这是包装
在车库里拍摄的灯光效果。近光:氙气,色温4300K远光:Narva卤素可以看出色温的对比
近光照射墙壁效果,距离4米
安装日期:5月20日安装内容:1、更换近光灯泡为氙气灯,4300K 2、更换远光灯泡,仍然采用卤素近光氙气品牌:道路...
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相关行情
迈腾2.0T购车需预定 订金5000元无优惠(2011-3-15 16:11:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市,在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”,来源于拉丁文词根 “Magnus”,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的。现了解到迈...
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迈腾仅有1.8T和2.0T有现车 优惠需电议(2011-10-25 17:47:00)
近日,编辑从曙光一汽-大众了解到,目前迈腾车型现车已经到店,但是现车仅有1.8T和2.0T车型,有喜欢的朋友可以到店看车,详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4TSI 舒适型
19.98
19.98
--
无现车
1.4TSI 豪华型
21.28
21.28
...
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新迈腾2.0T现车 提现车加装两万元装具(2011-11-5 16:49:00)
近日,编辑天津一汽-大众经销商捷兴4S店了解到,目前新迈腾2.0T车型部分现车,提现车需加装两万元装具,购车可享多种分期付款方案,感兴趣的网友可详询。商家提供试驾车供体验。具体优惠方式请见下表:
新迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0TSI 尊贵型
26.68
26.68
---...
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新迈腾少量现车 2.0T至尊版车无需加价(2011-12-8 17:14:00)
近日,编辑从天津一汽-大众汽车经销商捷拓4S店了解到,目前店内新迈腾少量现车,2.0T至尊版车型无需加价,购现车指导价销售。感兴趣的朋友不妨到店内详细咨询。车型价格表如下:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0TSI 至尊型
29.18
29.18
---
少量现车
进店详...
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迈腾1.4TDSG有现车 可享受3000元补贴(2011-5-16 18:50:00)
迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。目前武汉地区购买迈腾1.4TDSG车型可享受3000元国家补贴。具体车型售价见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
迈腾 1.4TSI精英型
20.38万
20.38万
...
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现车充足 2011款迈腾优惠金额达1.5万!(2010-8-4 10:35:00)
近日,汽车江湖网从广州地区一汽大众经销商处获悉,目前2011款迈腾1.8L和2.0L车型可优惠1.5万元,优惠后最低仅售21.18万,而1.4L车型优惠幅度依然在5000元左右,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T DSG舒适版
22.68万
21.18万
1.5万
现车充...
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迈腾在沪优惠达1.1万元!DSG版有现车(2009-8-11 1:10:00)
近日,编者从上海开隆大众4S店获悉,迈腾DSG版车型在沪有少量现车,在沪最高可享1.1万元左右的优惠。具体详情请见下表:
迈腾最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8 TSIDSG 舒适型
22.68
21.68
↘1.00
有现车
1.8 TSIDSG 豪华型
23.68
22.5...
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B级车2.0L的争夺 大众迈腾对比雪佛兰景程(2009-3-26 15:46:00)
上海通用雪佛兰的新景程只有2.0排量车型,虽然说上市的价位比较低,但是新景程所在的竞争区间也拥有众多强有力的对手,比如说一汽大众的迈腾2.0车型,他们同属于B级车,而且都是各自品牌的第一款B级车型,那么他们的竞争会怎么样呢?他们的性价比又如何呢?跟随我们的编辑来看一看吧! 注:为了体现对比的可行性,笔者选择上海通用雪佛兰景程1.6 SX 手动型(售价15.38万)和一汽大众迈腾2.0手动标...
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2.0排量的对抗谁能胜出 迈腾对比马自达6(2009-3-26 16:00:00)
2.0排量的迈腾(售价15.98-19.28万)和马自达6(售价15.18-19.98万)是处在同一价格区间的两个B级车型,迈腾是帕萨特B6在中国的名字,马6是一汽马自达旗下的M6,国内俗称马6。两个六字辈的B级车,面向同一消费群,他们的对抗,谁能胜出呢?我们的编辑带您来详析。 注:参加对比的两款车为:迈腾2.0手动标准型(售价:15.98-19.28)和马自达6 6速手动型(售价:15.58-1...
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T到底体现在哪里 迈腾2.0对比1.8T(2009-3-26 16:56:00)
根据市场报价,可以看出迈腾2.0要比迈腾1.8T的售价低2万块钱左右,有很多车友就问了:为什么排量大的2.0要比排量小的1.8T卖的便宜的?为什么都说迈腾1.8T的动力更强劲呢?难道就是因为有一个T?那这个T到底体现在哪里呢?到底是2.0的性价比高还是1.8T的高呢?下面我们就来为大家解惑!
迈腾1.8T手动标准型
迈腾2.0手动标准型
市场报价(万元)...
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2.0L手动对比 新雅阁比迈腾更具性价比(2009-3-27 16:34:00)
如果您注重安全和稳重,可以选择迈腾,新雅阁则具有更高的性价比。 将于26日上市的新雅阁2.0L车型要面对来自各大竞争对手挑战,德系车的代表便是迈腾,并且同样具有2.0L手动档车型,报价19.28万元,考虑到目前有1万元左右的优惠,基本上与新雅阁2.0L MT的18.18万相同。 新雅阁空间尺寸全面超越迈腾
尺寸:
新雅阁2.0L MT
迈腾 2...
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手足相残 大众迈腾对比奥迪A4(2009-4-15 1:03:00)
编者按 虽然从表面上看大众迈腾与奥迪A4分属于不同的两个细分市场/定位(大众品牌与豪华品牌),而且价格上两者更是有着较大的差异,通常配置相近的奥迪A4车型会比大众迈腾贵出7-8万元。但很显然我们所担心的手足之争并非指的两者在同一层面的比拼,而是指两者在价格相近的市场情况下,到底是选择高配的迈腾还是略简陋的A4?这恐怕才是消费者最难以抉择的。 比价格落差更伤人脑筋的事,如何在品牌、性...
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内外皆有变化! 大众新迈腾对比老迈腾(2011-5-11 14:56:00)
第七代PASSAT为PASSAT B7,在国内由一汽大众生产而且加长,并更名为迈腾B7L,此车为迈腾(PASSAT B6)的换代车型。新一代的迈腾B7L预计将于7月份正式上市,我们从一汽-大众内部人士处得到了迈腾B7L的部分参数,下面我们就来和迈腾(PASSAT B6)进行对比,看一下新一代的迈腾B7L都有那些配置变化。
一·车辆尺寸
既然是迈腾的换代车型,我们来了解下新老款车型在尺寸...
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相关评测
中坚力量 测评迈腾2.0T DSG之外观内饰篇(2009-6-28 16:05:00)
目前生产的迈腾已经全部配备DSG自动变速器
从外观上是很难辨认出DSG版迈腾和之前迈腾的区别,而豪华版采用的轮圈和普通版略有不同,这恐怕是迈腾家族中不多的区别所在。人们对于迈腾的外型褒贬不一,尤其对于尾部的造型设计更是具有争议的,但依我看来这些并非是关键。
带有DSG标识
一汽大众迈腾在中级车市场主要以技术作为自己的卖点
在内饰上迈腾也没有什么变化,在挡把上你可以清洗的...
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引擎科技大战 迈腾2.0TSI对比君威2.0T(2009-12-22 18:36:00)
【专业评测】放在几年之前,恐怕很多人无法想象直喷涡轮增压发动机会和国内市场扯上多少关系,然而今天我们已经能够买到多款使用这一技术的国产车型。下面我们就利用汽车探索翔实丰富的测试数据和资料,为大家对比一下目前市场上两款炙手可热的2.0升直喷涡轮增压车型——大众迈腾2.0TSI和别克君威2.0T。
在开始之前需要说明的是:目前销售迈...
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全面成熟商务化 试大众迈腾B7L 2.0TSI(2011-9-26 12:20:00)
对于新迈腾也就是迈腾B7L易车网已经分别进行过抢先试驾和详细评测了,但是前两次我们拿到的都是1.8TSI车型,这次一汽大众专门在上海组织了一次针对2.0TSI车型的媒体试驾会,正好让我们有机会做齐这两种排量车型的试驾文章。
新一代迈腾选择了彻底的舒适豪华路线,而不是像老款那样还试图保留一些年轻运动的元素。实际上这样的风格变化不仅仅局限于外形设计上,包括动力输出和驾驶感受这些方面...
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轮胎是亮点 试驾大众2011款迈腾2.0TSI (2010-11-22 13:22:00)
作为一汽大众销量非常出色的中级车,迈腾可以说是家喻户晓。自从上市之初迈腾就凭借各种先进科技配置得到广泛关注。而在上市后不久推出的TSI+DSG的“黄金组合”又让迈腾的销量攀升。不过随着时间的推移,迈腾也逐渐出现疲软,一汽大众在2010年北京车展上推出了2011款全新迈腾,而今天我们请到编辑部做客,看看2011款到底变化在哪?
试驾车信息
试驾场地:清...
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加长了103毫米 试驾全新迈腾2.0T至尊版(2011-8-1 10:46:00)
迈腾B7L长轴距版作为一汽大众全新一代旗舰车型,且以垂直换代的身份正式上市,依然延续Magotan的命名方式。较上一代车型轴距加长103毫米的“大M”,全系共8款车型,分别搭载1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压引擎,以及3.0V6自然吸气发动机。那么除车身内部空间的提升外,全新迈腾B7L长轴距版车型还有那些改变呢?通过对新迈腾2.0T至尊版的试驾体验,我们将找到答案。
时尚动感...
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再次透露成熟气息 试驾一汽-大众迈腾(2011-10-16 22:45:00)
快餐屹立不倒的秘诀是什么?就是隔一段时间就得推出一种新口味,当然这种口味不能和之前的相差太远,还得让人感觉到明显好的变化,最重要的是价格要基本维持不变——其实并不容易。
不算桑塔纳的话,我是从第四代开始接触这款车的,一代一代地开过来,想不了解都难。这么长时间的主要感受是,它一代比一代大而且豪华,我却一天比一天更老,惟有感叹岁月真的是如此之不公平。
年近不惑,外形凸显成熟印象
从1973年到今...
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深入重地! 新迈腾4S保养首保费用解析(2011-12-19 14:42:00)
前言:以B7L为名的全新迈腾于7月底正式上市,如今一些车差不多该进行首保了。对于保养而言,车主们关心无外乎就是流程和价格,所以我们深入“车间重地”,带来小保养的近距离拍摄与详解;另外,迈腾5000公里的首保是免费的,为获取保养的真实价格,我们花钱完成了迈腾2.0T车型的首保。
检验车身,登记车辆信息等流程我们在此不再赘述。特别提示的是,一汽大众拥有捷达、宝拉、速腾等多款车型,提前...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
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20~30万 稳重外观宽敞空间高配商用车推荐(2009-4-9 0:14:00)
“20—30万元的商用车,如何选择?”这是网友的提问,网友同时还要求配置要高。这个价位的备选车型很多,到底谁更符合商用、配置高的要求?让我们一个个分析分析。 我们先对商用车的基本要素达成一个共识: 1、 大气的外观。出入各种出入场合,庄重典雅的外观会使车主看起来更稳重,这正是商场上需要的。 2、 足够的空间。车上乘坐的是商场上的决策者,压抑的空间可能会影响到决策者心情并影响...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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2.0T引擎成主流配置 推荐5款家用中级车(2011-3-10 11:32:00)
自从大众带头引入了带有缸内直喷和涡轮增压技术的引擎自后,大众旗下的品牌包括奥迪,大众,斯柯达都已经在中级车上全线装备了2.0T的直喷引擎,紧随其后的是通用旗下的君威车型也装备了2.0T的直喷引擎,而福特的蒙迪欧致胜也即将在下周推出2.0T的型号。一时间在国产的中级车领域,2.0T引擎已然成为了主流配置。
虽然不同厂家都有不同的技术,但是缸内直喷和涡轮增压的原理相同,简单来说相比普通的自然...
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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车船税+油价压力大5款低排量B级车导购(2010-11-9 11:37:00)
发达国家的分级制度对于经济和环境的控制用着很好的把握,渐渐发展壮大的国内市场也开始把这一机制很好的发挥。油价上涨对于车主来说已经非常习惯,而近日政府欲重新定车船税的消息对汽车产业又是一记用力挥出的重拳,用现在的流行语来说就是:“鸭梨很大”。如此这般的双重压力带给消费者在购买时提出了很大的难题。今天a就为推荐6款热销的低排量中级车,帮您找到解压方法。
【车船税拟草调整方案】
从草拟...
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新款即将登场 推荐4款大幅优惠老款车型(2011-7-26 10:57:00)
国内车市这几年的发展速度是十分惊人的,在呈几何倍数增长的销量数字面前,国人的整体汽车水平也在大幅度提高,所以再想用多年前那种“一车打天下”的老套路已经很难在国内的车市立足了。在面对纷繁复杂并且日新月异的车市的大环境之下,现在不论是自主品牌还是合资品牌的厂家,都在想方设法的加快自己新车型的研发与投放市场的速度,毕竟对于如此火爆的车市来说,新车型上市的越早自己就越容易掌握先机。
4款大幅优惠将要...
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改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
旗舰出航 谈谈一汽大众旗舰车型新迈腾(2012-1-14 16:50:00)
低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
低调一直是大众汽车的传统哲学之一,即便是豪华级的辉腾也不会让你在看到它的第一眼对“极致”深信不疑。国产之后的全新迈腾,在加长之后向着豪华大步迈进,但是它所散发出来的气息同样是“精”与“雅”。大众车,并不会让那些喜好“喧闹”设计的消费者产生共...
享受放松的驾车状态 新迈腾一周测试谈(2011-12-9 17:22:00)
新迈腾的测试工作持续了一周的时间,我也与这辆车一起生活了一周,在此期间,我最深刻的感受可以归纳为两个字:体面。
左臂搭在车门手枕上,五根手指擒住方向盘圆环,指尖稍稍发力,对方向做着小幅的调整。右臂倚着中央扶手,不自觉地摆弄着放在前方杯架里的水瓶和手机。偶尔于方向盘上双手交换,左手指划出道弧线,去落锁解锁、开关车窗或着调整反光镜。
测试周中大概有一半的时间我都在用上述姿势驾驶新迈腾,或许你会...