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高尔夫1.6DSG舒适高6恢复后排音响作业 (2009-12-29 15:25:00)
话说我的小红是12月7号那天就提到手了,因为一直没拍到一组满意的照片,再加上驾驶里程不长感受不深(200公里),所以迟迟没上提车作业。
这提车作业是没上,反倒先起了折腾的念头。最不爽的除了胎噪,就是后排的音响了。因为后排坐着父母,总不能光图自己享受,置父母大人的感受于不顾吧。所以折腾的第一步就打算对后排音响动手。
特别鸣谢一位以自残的方式拆开后门板,为大家证明高六后门是有...
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靛蓝高尔夫新车恢复减配的休息踏板 图(2010-6-6 23:08:00)
先拆掉开发动机盖的拉手 然后开始拆拉手下面的装饰板
大概比量了一下 大小正合适
掀开斜坡上的地毯,发现原来下面的支撑板已经预留了扣眼
看来是原装位的东西 给生生的减配掉了 BS下17
踏板下面的爪子刚好可以放在预留的斜坡的3个窟窿里
找好位置在地毯上割开3个长方形的小窟窿
割好后的地毯的样子 小工手法还是不错的 外面好冷啊
装上的踏板 记得要拧上螺丝
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一次新尝试 高尔夫改装速腾1.8T发动机(2010-6-8 17:09:00)
这可是一次新的尝试 别人改TT,宝来1.8T发动机而我却:改速腾1.8T发动机BORA前脸 前置大中冷03S涡轮 ECS轻量化飞轮+离合器KW-V2搅牙NUSPEED全车强化件 大四活塞鲍鱼 REVO进气肥肠意大利SuperSprint 63.5全段排气 瑞士ChipTronic 260P定制程序
开拆。。。。。
继续拆
拆光光
我的1.6原车机器
才卖了3000块
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历时3小时 高尔夫安装LED日间行车灯(2009-12-28 11:23:00)
利用周末时间,约朋友帮忙把LED日间行车灯给安上了。本以为很简单,但朋友本着安全第一的原则,布线工作用了很长时间。整个过程耗时3小时,冻死我们了。。。事先做好了线束,为了日后拆卸方便,安了两个可拆卸接头。接头是原厂的。。。。第一步,先拆车里面的杯架,连杯架国产都不能达标,听说是材料不行。。。买了个ASR开关,放到双闪旁的空位上,作为LED灯开关。。。从开关连出一根线到保险位,在保险盒里做一个保险位...
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大众vw御用改装ABT golf 6 GTI (2009-12-28 13:21:00)
大众vw御用改装ABT golf 6 GTI 湿湿的新鲜大图
马力210改到260,o到100 加速 6.1秒
马力210改到260,o到100 加速 6.1秒
马力210改到260,o到100 加速 6.1秒
马力210改到260,o到100 加速 6.1秒
马力210改到260,o到100 加速 6.1秒
,看见左边的已经压缩了不少...
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相关行情
搭载TSI发动机!高尔夫Plus谍照遭曝光(2010-7-12 14:51:00)
近日,有媒体曝光了新款高尔夫Plus试装车在国内的谍照,此前有关高尔夫Plus即将投产引入的消息再次浮出水面。下面我们一起来看一下:
车如其名,高尔夫Plus车系最主要的卖点就是较普通版本的高尔夫拉高的车顶线条,以及随之放大的车厢空间。该车轴距和高尔夫不相上下,只是离地间隙变大、外形、车型空间变大,不过相对于途安要小一些。
相比去年年底曝光的车型,新高尔夫Plus的五...
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搭载TSI发动机!高尔夫Plus谍照遭曝光(2010-7-12 14:51:00)
近日,有媒体曝光了新款高尔夫Plus试装车在国内的谍照,此前有关高尔夫Plus即将投产引入的消息再次浮出水面。下面我们一起来看一下:
车如其名,高尔夫Plus车系最主要的卖点就是较普通版本的高尔夫拉高的车顶线条,以及随之放大的车厢空间。该车轴距和高尔夫不相上下,只是离地间隙变大、外形、车型空间变大,不过相对于途安要小一些。
相比去年年底曝光的车型,新高尔夫Plus的五...
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1.4TSI车型谁最具性价比要动力/要省油(2010-6-11 11:56:00)
“要动力强劲,但又要省油的”,这一直是消费者的梦想,也是汽车生产厂家的研究课题。混合动力技术和新能源技术都在不断地创新突破,但限于技术与制造成本,短期内普及还是比较有难度的。在国外柴油版车型由于普遍油耗比同级的汽油版车型要低,所以普及率较高,但对于中国的国情来说,普及也是比较有难度的,起码像首都北京柴油版车型暂时还是不能上牌的。
这样又不行那样又不行,低碳该从何谈起?大众主推的小排量发动...
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相关对比
经典与科技 大众高尔夫四代/六代对比(2009-12-27 16:35:00)
高尔夫六代在国内众多“GG迷”的千呼万唤声中终于国产了。之前高尔夫五代在大众小心翼翼的试探下最终还是没有走出国产这一步,而如今六代的到来,又能给我们带来什么样的惊喜呢?随着全球汽车产业的不断发展,汽车的更新换代平率越来越快,五代高尔夫也只生产了5年就迎来了换代。
虽然很多都人都比较质疑上一代的大众车型在外观上刻意模仿奥迪,大嘴造型显得有些不伦不类,但是还是有很多人钟情于这一代的造型,像五...
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选哪款? 高尔夫6各款车型对比解析(2010-1-19 15:43:00)
高尔夫6
“一车难求”,这在2009年是常事,但对于高尔夫6来说,这四个字中要加上一个“更”字。2009年10月中旬,高尔夫6作为高尔夫家族的最新成员走完欧亚大陆登陆中国市场,由于多方面的问题,高尔夫6在年前的产量仅为5000多辆,车少,粉丝多,加上一个相对高4合理的定价,高尔夫6的供需矛盾已经不是加价销售便可轻易解决,最直接的体现便是大多数消费者即便是加价也需要等上个把月,而能排上“等”字...
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相关评测
三个方面 感受DSG与Tiptronic的不同(2010-4-4 20:08:00)
随着大众集团动力总成战略的进一步纵深发展,TSI发动机和DSG的匹配运用逐步向各车型推广。大众集团务求在2010年,达到油耗比2005年减少20%的目标,并且在减少油耗的同时,增加驾驶乐趣。其中DSG双离合变速器就是动力总成战略里的重要一环。相信关心此变速器的网友对其原理肯定不会陌生,但实际的驾乘感受到底如何,造成这种差异的原因是什么,Tiptronic是否会被完全取代,两者在维护方面又有什么不一...
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经典的邂逅 奥运美女裁判艳遇改装高尔夫(2009-7-23 16:14:00)
看到经典改装的高尔夫,有一种纵观历史的感觉,在高尔夫的身前背后,有着太多的改装故事,很难有一部车能够有高尔夫的改装精神,敦实稳重的身形,稍作改装后,显得那样的魅力十足,尘世飘摇,时尚无形,在纵情欢颜的美丽之后,经典的时尚是一种沉稳……
看到她,你想挥动你的球杆吗?时尚不会停止,经典的美丽需要无限的延续,建构在高速公路上的时尚,是绝尘而去的优雅,当你与她不期而遇,时尚就在你的左右…
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相关知识
国内外热门改装车 高尔夫永不凋零(2010-4-4 20:10:00)
同属VAG集团中的大众,在国内以耐用厚实的形象为主要路线,但高尔夫车系除了上述特点外,带有浓厚性能味才是精华所在,以目前国内改装市场来说,四代高尔夫堪称主力车种, 1.8T车款为改装市场最火爆的车型。这颗VAG集团旗下运用范围最广的20气门涡轮引擎,改装潜力有多大就无须多加赘述,基本上前述的A4 1.8T有多大的提升空间,高尔夫就能照办,搭配掀背车较精干的身形,操控性能就比A4高明不少。
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低税!低能耗! 小排量高效能车型推荐(2010-6-23 11:27:00)
低碳、节能、环保已经成为必然的趋势,为了鼓励消费者购买节能环保的汽车,对小排量车型减免购置税成为最现实的优惠政策。不过小排量不一定代表在节能环保方面就有突出的贡献,高效能的发动机不仅需要排量小,还要拥有充足的动力和理想的油耗。
以目前的汽车发动机技术而言,只有涡轮增压和机械增压技术才能达到这一目的,与早期的汽车发动机增压技术相比,缸内直喷、可变气门正时、可变进气流量涡轮增压器等先进技术...
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观念也应与时俱进 买车四大误区请绕行(2010-4-5 10:40:00)
从去年到今年国内的车市一直非常火,越是车市好身边想买车的朋友反而越多。前一段写了几篇文章和朋友们探讨了下该如何选择适合自己的车,今天笔者就我身边朋友的一些买车经历和大家一起聊聊买车的一些观念性的误区,希望对大家的“车生活”有所帮助。如果大家感兴趣,笔者后续将更多的就这方面话题跟朋友们进行探讨:)
错误观念一:只关注刚上市新车
最近朋友小刘准备买车,跟我聊天时问我了好几款车...
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