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首页 >> 真皮手刹手感一流 银色宝来经典正视图相关文章
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注重完美欲更新银色宝来经典DIY洗车记(2012-2-15 8:44:00)
车是03年11月的车,我是2011年8月28日入手的,1.6手动 接手的时候行驶了11万公里了。
PP顺序还是有点乱,将就着看吧,谢谢
顺便把这款龙鼎的大灯出掉,因为有点进水(雾气)个人比较注重完美,所以出掉,准备换别款。
动手能力强的朋友稍微一动手,这款大灯还是不错的!
刚擦完蜡, 自己手艺不行涂的不是很均匀
继续
屁股
性感的屁股
宝来标
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内饰犹如VIP!银色宝来经典装饰效果图(2012-2-16 14:32:00)
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03年1.8手动版右前轮翼子板内衬也坏了个窟窿!
对 是进气涡轮 本来是没有蘑菇头的 ,但是 觉得灰太大 太脏 就加了一个蘑菇头,说感觉么 我没什么感觉车一直都很有劲,今天去大连庄河 参加婚礼 丹大 没敢开太快 基本都是140-180,我看了几...
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大事买车秀细节 银色老宝来彰显经典味(2012-2-14 19:51:00)
俺对小车是个车盲,特别是自动波,上个月头脑一发热就凭感觉入了台老宝,结果被老婆骂死,不懂车,脾气又急,买错了怎么办?我也事后才知道怕,毕竟买车不像买包烟,可以换着口味来。
机选的车牌,一点点点点点点安慰。
相机不咱样,技术也不好,慢点看吧。我同事说不关相机的事,拍得不好是关乎人品问题。
原车主不是爱车的人,我敢肯定,小宝跟错人了
这是神马轮胎?难倒车盲了
也很抠...
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一刻都未曾停止 银色老宝来处处经典秀(2012-2-14 21:59:00)
从来没有停止过折腾!!!
刚来的时候
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现在我家宝宝靓照!
日本产的D-POWER16寸轮毂!!!咱站的稳咯~~~~
不经意间得到了奥地利产的REMUS排气管!!!
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高仿ABT的踏板!!!!
贴上了大众运动标!
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最爱心中的那一抹蓝 蓝色宝来内外实拍(2011-10-9 14:50:00)
前两天没空上照片,今天抽空给补上! 另外家中有对闲置氙气大灯可出,6成新,有意者PM!(大灯式样在23楼)
比较老的车标!
中控!!!!!
内饰!!!!!!!!!!
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每张照片都要改大小,麻烦!最后在上一张,明天继续!
大灯总成!
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宝来DIY之钥匙和铁将军二合一的改装篇(2010-12-25 13:13:00)
上次宝来钥匙和铁将军二合一改装发了一帖,大家都认为接口打磨不好,于是就想办法做一条原装开槽的,于是拿游标卡尺把钥匙中槽的数量了出来,用Auto CAD软件画好图,用3毫米厚的不锈钢割好钥匙坯,钥匙坯图 然后用线切割机拿铁片割样板试原装钥匙的槽,有差别再改,试了三次,这是第一次放原装钥匙上的效果下图从左到右是试了三次的样板,感觉可以了,就拿U盘装图纸到电脑雕刻加工店转换成RDL格式雕刻钥匙槽,...
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大众宝来少量现车 优惠3000享3000补贴(2011-9-8 21:54:00)
近日,从沈阳地区一汽大众4S店获悉,现在购买宝来1.6L手动档车型可以优惠3000元并享受3000元惠民补贴,自动档可以优惠4000元,店内少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
宝来 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 手动舒适型
11.88万
11.28万
6000元
少量
保险方面:沈阳地区...
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宝来电动版车型E-Bora充电可续航150公里(2010-12-9 14:05:00)
近日有媒体报道一汽-大众正式发布了宝来电动版车型E-Bora,据悉,这款车一次充电可以续航150公里。
『E-Bora谍照』
据相关报道,E-Bora的核心零部件实现了完全国产化,动力方面,这款车采用一款最大功率88马力,最大实际输出扭矩160N·m的永磁同步电机。为电动机提供能量的是20Kwh的磷酸铁锂动力电池组,完全充电最快1小时,最慢3-4小时即可充满。
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国庆期间宝来在沪有现车累计优惠7千元(2010-10-4 23:01:00)
近日,编辑从上海永达汽车浦东贸易有限公司获悉,店内宝来1.6L车型现车较为充裕,颜色以红/蓝/灰/白色为主;1.4T车型现车较为紧张。详细车价信息请见下表:
宝来车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6手动时尚型
10.78
10.18
↘0.60另送精美贴膜
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大众宝来运动版车型Sportline用车指南(2010-11-11 9:45:00)
即使在最前端有高尔夫和速腾这样的时代车型存在,大众丝毫没有放弃对老车型的眷顾,所以类似桑塔纳和捷达这样的老将依旧存在。不过事实证明,它们的存在是非常有意义的。连资格最老的车型都不肯放弃,那么介于捷达和速腾之间的宝来,更是大众汽车的重要的棋子了,所以宝来和自己的兄弟朗逸在市场上是如此的堂而皇之。
最近新宝来的举动最大,先是在6月份发布了自己的2011款车型,在8月份1.6L发动机又全面...
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