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黑迈腾2.0T提车两月记 车主谈用车感受(2014-4-18 11:07:00)
我生在一个贫穷的小山村,苦逼的70末。
小学、中学,全自费,上大学后,都免费了。90年代末上大学,朱老板说教育并轨,学费翻了几番,榨干父母;本科毕业,怀着二逼理想读硕士,本科同学毕业工作的,有的现在房子都两三套了。等我硕士毕业了,房价翻了几番。我本科毕业,老婆到外地工作;我硕士毕业时,老婆又辞去工作,回到北京,读硕士。运气加努力,和老婆风雨兼程,生活也还算稳中有增,小宝贝不足两岁,生活幸福并苦逼...
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无视超预算后果 迈腾2.0T尊贵版提车记(2011-12-29 15:54:00)
首次作业,不到位的请谅解,轻拍即可!
从年初开始看车,最早看的是C5,后面看到网上说508要上市了,所以就等着508,路过标致4S店看到有标识说508到店了(官方正式上市前),于是进去看了,各方面都很满意,唯一不足的就是车内的储物空间,实在是太不给力了。接触新迈是跟一个朋友去的,陪他去试驾订车,于是把新迈也纳入考虑范围了,朋友8月底订了车2.0T尊贵版,等了差不多两个月都没有提到车,开始订的时候...
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棕色迈腾2.0T尊贵提车 分享内外饰图片(2014-4-18 10:54:00)
在B7L新迈腾和NMS帕萨特之间,我毫不犹豫地选择了前者,不为别的,就因为这把钥匙。我摸了那么久B5帕萨特1.8T的钥匙了,看腻了,不想再用老掉牙的东西。
B7L迈腾车头外观设计我觉得不如NMS帕萨特好看。
但是我喜欢B7L新迈腾的车尾,显得比NMS帕萨特大气。号牌放置在下方,车尾中部显得端庄饱满,而且关行李舱盖的时候拍照不会跟着哗啦啦响。翻盖LOGO藏着摄像头,设计非常合理。踢脚...
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科技感极强 大众迈腾2.0T尊贵版新车记(2013-8-25 17:37:00)
本人第一辆车是上海大众的POLO(2002年是第一款)全球同步上市当天加价6000元。为了空间大一点,2008年10月置换了朗逸2.0(第一款)。两年前新帕萨特上市,觉得非常好看,有欲望购买,但因价格坚挺,一直观望。今年1月带着父母去新昌旅游,发觉朗逸后排空间还是太小,故决定今年一定要置换中级车。一.选车(简单总结)1.汉兰达(7座):外观大气。内部如是5座,空间非常大,但是7座的有点小,尤其...
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长途表现很优异 迈腾1.6K公里行车感受(2013-7-3 22:30:00)
麦子!麦子在启东 买来就跑了趟长途!心疼!侧面 在启东!麦子 性感的屁股!带麦子走亲戚 !这里离长江入海口非常近!麦子在路上!*PAGE*刚领好户口本!呵呵 我要飞得更高!后面就是江阴大桥! 刚过来 歇歇脚!呵呵 起飞!去上海的路上! 哎!麦子的导航实在不敢恭维! 不好使!还是我的手机 高德好使 已经这样了!说下心得吧 麦子总体来说 表现很不错!800公里出的发!途径南通启东-上海-杭...
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相当的令人纠结 迈腾和雅阁该如何选择(2010-3-20 7:57:00)
想买辆车,家用和商务,大部分应该在市区跑,有时跑其他的县城。以商务为主吧,因为要接客户。刚在学车,所以只能先买个18-22万的玩玩(包牌),如果贷款优惠的话,可以多1-3万。 本来是想买1.6L左右的,后来很多人说如果有20万就一步到位,买2.0L的,因为毕竟有时要跑跑高速,虽然比1.6L多耗油,但我不是很在乎,我并没有经常开车。 首先淘汰了韩国车和国产车。原因大家自己清楚。 接着淘汰了美国车和法...
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相关行情
大众迈腾2.0T豪华亚运版累计优惠1.38万(2010-12-14 14:27:00)
近日,从广州地区一汽大众经销商处获悉,广州亚运会结束,残运会即将开始。现购买一汽大众迈腾亚运版有较大优惠,其中最多的是2.0T豪华亚运版,最高优惠现金9000元加4800元的无忧系统,累计优惠达到1.38万,而1.4T与1.8T亚运版也有相应的优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2....
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迈腾2.0T豪华版现车 最高优惠1.6万元(2011-6-18 19:41:00)
近日,笔者走访一汽-大众北京天达4S店了解到,目前店内针对迈腾2.0T豪华版推出特价促销,到店置换车辆最高优惠到1.6万元,数量有限,先到先得。2.0T豪华是迈腾的最高配置的车型,标配德国RSN510西门子导航。感兴趣的朋友现在是最佳的出手时机。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
置换降幅(万元)
现车情况
...
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迈腾2.0T豪华版推出特价车 优惠1.8万(2011-6-27 19:36:00)
近日,笔者从一汽-大众北京天达4S店了解到,目前店内针对迈腾2.0T豪华版推出特价促销,到店置换车辆最高优惠到1.8万元,颜色为玄武灰、灰色内饰。2.0T豪华版是迈腾的最高配置的车型,标配德国RSN510西门子导航。感兴趣的朋友可到店详谈。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
201...
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迈腾2.0T增配版优惠1.6万 置换可享补贴(2012-3-5 11:18:00)
近日,编辑从北京捷亚泰汽贸有限公司了解到,目前该店推出迈腾2.0T增配版车型,分别是在2.0T尊贵型和2.0T至尊型基础上增配了倒车影像,购车优惠1.6万元,置换客户最高享补贴6500元,具体价格请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0TSI 尊贵型
26.68
26.68...
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迈腾最高优惠3.6万元 置换享8000元补贴(2012-10-16 10:09:00)
近日,编辑从北京海联力通经贸有限公司了解到,目前该店迈腾部分车型有现车,2012款 3.0FSI DSG旗舰型优惠达3.6万元,置换享8000元补贴,具体价格请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 改款 1.4TSI 舒适型
19.98
18...
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2012款迈腾部分现车 最高享优惠5000元(2012-1-18 20:42:00)
近日,编辑从上海嘉安一汽-大众4S店获悉,店内一汽-大众新迈腾车型有部分现车,颜色以黑/白/棕/银色为主。购车优惠与之前差别不大,最高现金优惠5000元。详细车价信息请见下表:
2012款全新迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4T 舒适型
19.98
19.98
---
需预定
1.4...
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部分车型享受3000元补贴 迈腾新到现车(2010-11-1 12:42:00)
近日,编辑从位于成都航空港开发区大荆路1号的曙光汽车销售服务有限公司了解到,目前一汽-大众迈腾车型一直处于资源紧缺状态,该经销商处表示,目前刚到了一批现车,迈腾车型全系现车充足,其中1.4排量车型还可享受国家补贴3000元。欢迎顾客朋友到店看车。详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
补贴后价格(万元)
补贴金额(万元)
...
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相关论坛
迈腾2.0尊贵版提车作业,附上用车感受 (2013-3-20 17:18:50)
经过10天的等待,今天终于提车了,上作业先
上作业前先说说自己的第一辆车吧,10年,靠自己和老婆的努力(我不是富二代,也不是拆迁户,更不是管二代)拥有了自己的第一辆车雪佛莱科鲁兹1.8,第一眼看到它的时候就被它的外表所吸引,开起来也不错,就是变速箱反应慢一点,油耗吗还不错,百分之八十市区,上下班6个红绿灯,油耗百公里11升。动力对我这个刚摸方向盘的人也够用了
13年初,...
新迈腾2.0T尊贵型提车了 跟大家分享选车历程、详细作业及用车感受(2012-11-3 0:48:11)
10月21日,怀着激动的心情对我的新迈进行了提车,2.0T尊贵型,提车当天用手机拍了几张外观,跟各位车友分享,过段时间再跟大家分享选车历程、详细作业及用车感受,各位看官先看着
4S店的洗车间,洗的很一般哦
霸气的前脸,阳光下的棕迈真的好有魅力,会变色哦
这张照的最满意,漂漂的棕迈
侧后方,这个应该没到45度吧
丰满的大屁屁,刚开始一直觉...
迈腾2.0T尊贵版,3000公里平均油耗10个左右,分享我的选车用车经历和感受 (2014-1-12 13:21:02)
购车以来一直想发个作业,今天总算下定决心,下面我说说我的购车经历跟用车心得,希望对新同学有所帮助。
选车经历:
在购买迈腾以前开的是一辆卡罗拉,卡罗拉家用还不错,节油,操控性也还行,但是跑长途就有点吃亏了,再说也开了几年了,有点腻了,就寻思换辆车。人往高处走,换车肯定只能比卡罗拉好,最开始是想换辆SUV,恰逢丰田RAVA4出来了,说实话,也挺喜欢,造型也酷,但家里人说是小鬼子的,你懂的,所以没...
工程量比较大 迈腾ROYAL_GU换丹拿音响(2010-6-14 15:48:00)
听说竞技到了丹拿 那就拿吧.不过说实在的话.这个东西安装真的复杂.太花时间了.特别是面板的更换.更加是非常之难度高.想换的朋友可以消息我.我进行必要指导.否者还真的容易出错.不过有爱的朋友可以去尝试一下.到底还是不一样的.我是米色内饰.如果是黑色内饰.视觉感完全又能增加一个档次.根据大家的反应.有几点要说明下1.自己动手肯定不行.除非你动手能力超级强.还必须要懂拆卸.还需要知道具体螺丝等位置,更加...
8T自舒黑迈3保记 天价护板/方向盘切歌(2014-3-14 13:22:00)
弟弟的黑自舒是2010年5月底提的车,当时没有加送铁护板,我特意帮他从网上订的铝合金护板。春节回北京后,因为他大部分时间是北京市区内开,担心积碳严重,所以换到我手里开了1个月了,6月19日晚从天津回到北京,总里程到了19280公里。 因为他这个车起步加油时有“噗啦噗啦”的共振声,速度起来就没了。原因是春节回老家土路上他托过底,据说比较严重,但是没有发现漏油。我怀疑是底护板共振。决定提前一点儿去做3...
相关对比
新迈腾1.8TSI尊贵型对比508 2.3L旗舰版(2011-8-14 8:58:00)
不知道是巧合还是有意约定,东风标致508和一汽-大众全新迈腾分别于7月上下旬上市,并分别把上市现场选择了杭州“日月争辉”的日和月。508是东风标致首款引进国产的中高级车,全新迈腾则是一汽-大众全新引进的垂直换代车型,由于这两款车从车型定位到车身尺寸、车内配置等有太多的接近之处,不仅消费者对它们格外关注,而且在过去的一段时间里,媒体也特别喜欢把这俩车放在一块,进行各种对比。
我正好接连参与了...
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推荐1.8T尊贵版 新迈腾B7L全系导购对比(2011-8-1 10:58:00)
一汽大众旗下的迈腾是国内中高级车市场的重要车型,以科技配置多,动力强劲,HSB高强度激光焊车身为卖点。作为承接这一重要使命的新迈腾B7L长轴距版,以欧洲原版车型加长103毫米也是新车型重要的改进,进一步满足商务定位。车全系共8款车型。目前官方仅公布了1.8TSI至2.0TSI 车型的配置,7月份先期投放2.0TSI/1.8TSI车型,1.8舒适版将于9月投产。1.8至2.0排量也是主力销售车...
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迈腾1.8Tsi手自一体对比锐志2.5S真皮天窗版(2009-4-7 23:13:00)
一汽大众旗下的迈腾所搭载的1.8Tsi发动机技术先进,在6挡手自一体变速箱的配合下,能为车辆提供出色的动力性能,欧洲版迈腾的运动性得到了最大程度的保留,加上相对宽大的车体,丰富的配置,一上市就获得了消费者的欢迎;一汽丰田的锐志,使用了Dual VVT-i技术的V6发动机,有着类似于涡轮增压的动力输出,并且运转更趋平稳,而FR的驱动方式,又带来了优秀的操控性能,是热爱运动年轻消费者的最爱,面对这两款...
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推荐1.8TSI 尊贵型 新一代迈腾全系对比(2011-7-29 11:16:00)
2011年7月28日,一汽-大众中级车全新迈腾正式上市。这是一款全新换代的产品,之前也被称作迈腾B7L(以下均简称“迈腾”),本次上市共推出1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6的4个排量共8款车型,售价为19.98-33.48万元。而正式销售的车型为1.8TSI、2.0TSI排量的5款车型,1.4TSI/3.0L V6车型将在今年10月才会上市。
一汽-大...
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重驾驶还是重乘坐 中级车的前后排之争(2009-4-8 18:00:00)
相信很多买车的朋友都会根据自己对车的个人喜好及实际用途出发来做出选择,而考虑作为衡量车辆各方面性能的参数以及后期维护费用固然重要,但是很多时候我们往往会在参数罗列中迷失,反而忘记了自己最初的真正需求,今天就让我们借网友的问题,举出两组定位分野鲜明的对手来帮您进行一次特别的选择。 迈腾VS凯美瑞
前排选手:迈腾 同为中级车的迈腾敢于挑战销量霸主凯美瑞的武器就是其优于对...
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并非孪生 大众迈腾/新帕萨特区别对比(2011-9-10 14:48:00)
试驾全新迈腾原本乐趣不是重点,而与全新帕萨特之间的比较却是一个意外让人感到兴奋的任务,谁叫你们本是同根生呢?
从遗传学上讲,爸爸决定孩子的性别和性格;而妈妈赋予孩子的才智和内在素养。全新迈腾乍看上去与全新帕萨特像是双胞胎孪生兄弟,但实际上,它们只是从爸爸的Y染色体中得到了与生俱来相同的遗传基因,而两个车厂不同的X染色体则令两台车有着完全不同的内在表现。也就是说:全新迈腾与全新帕萨特完全就是两款车...
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感受高科技的快感 迈腾2.0T DSG静态体验(2009-7-23 19:46:00)
09款迈腾可谓货真价实的小改款,全面使用的DSG变速箱无疑让这款注重技术和性能的中型车如虎添翼,也许迈腾不会成为中型车中卖的最好的,但迈腾绝对是含金量最高的,而在这四月初春时节,我们也拿到了迈腾2.0T DSG的测试车,一同感受这款高科技产品所带来的快感。
● 精细工艺带来干练的外形
迈腾这副面孔我想不需要作过多解释了,经典的干练男人形象已经深入人心,如果说有些车是追逐潮流时尚的...
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入门B级车 大众迈腾1.4TSI静态感受(2009-11-29 16:00:00)
一汽大众在迈腾刚上市的时候曾推出过2.0升车型,但由于种种原因,主销车型都集中在搭载TSI增压发动机的版本上,北京的经销商也曾经报出16万左右的价格来吸引消费者,但老旧的2.0升发动机似乎并不能提起人们的兴趣,在之后的时间里,迈腾2.0逐渐消失在人们的视线中。联想到大众汽车之前隆重发布的2018战略,大众打算用1.4TSI全面替代古老的2.0自然吸气发动机,所以迈腾1.4TSI的诞生也就不足为奇了...
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加长了103毫米 试驾全新迈腾2.0T至尊版(2011-8-1 10:46:00)
迈腾B7L长轴距版作为一汽大众全新一代旗舰车型,且以垂直换代的身份正式上市,依然延续Magotan的命名方式。较上一代车型轴距加长103毫米的“大M”,全系共8款车型,分别搭载1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压引擎,以及3.0V6自然吸气发动机。那么除车身内部空间的提升外,全新迈腾B7L长轴距版车型还有那些改变呢?通过对新迈腾2.0T至尊版的试驾体验,我们将找到答案。
时尚动感...
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引擎科技大战 迈腾2.0TSI对比君威2.0T(2009-12-22 18:36:00)
【专业评测】放在几年之前,恐怕很多人无法想象直喷涡轮增压发动机会和国内市场扯上多少关系,然而今天我们已经能够买到多款使用这一技术的国产车型。下面我们就利用汽车探索翔实丰富的测试数据和资料,为大家对比一下目前市场上两款炙手可热的2.0升直喷涡轮增压车型——大众迈腾2.0TSI和别克君威2.0T。
在开始之前需要说明的是:目前销售迈...
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回归商务 试驾大众新迈腾2.0TSI至尊型(2011-8-1 11:26:00)
今年南北大众的两款中级车绝对是众人瞩目的焦点,新帕萨特已于前不久上市,而后就是大家对新迈腾的种种猜测。7月28日,新迈腾终于揭开面纱。我们也在第一时间对新迈腾进行了试驾,下面就让我们看看新迈腾能为我们带来哪些惊喜?
说到新迈腾,就无法避开新帕萨特。但此篇文章我们不会去谈论新迈腾和新帕萨特的“血缘”关系。只会以产品的角度,结合之前测试帕萨特的经验来对两车进行比较和点评。另一方面,老迈腾...
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动力充沛/制动稳定性 测试新迈腾2.0TSI(2012-11-12 17:42:00)
如果只是看账面数据,大众的2.0TSI在同级别主流2.0升涡轮增压发动机中并没有任何优势。但是在6速DSG的配合下,装配这套动力系统的新迈腾所表现出的实际加速能力却毫不逊色于那些发动机数据更耀眼的同级别竞争对手,这应该就是之前迈腾被称为“神车”的原因了。
今天我们的主角是改款之后的新迈腾2.0TSI,熟悉的EA888 2.0升涡轮增压直喷发动机与6速DSG湿式双离合变速箱的组合几乎接近...
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成本调查 解读迈腾1.4T/科鲁兹1.6T费用(2011-8-23 11:26:00)
【前序】这是最新的两款受年轻人喜爱的轿车,一款来自大众的新迈腾1.4T,一款来自雪佛兰的科鲁兹1.6T。涡轮发动机成为了当今汽车的主流,排量小,提速快的特点 ,也是现在年轻人追崇的时尚。小编为您详详细细的算了一笔账,3年中,涉及用车的全部费用统计。让我们看看两者的表现吧。
从经济的角度,涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机的优势主要是以下两点:首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
成本调查 大众迈腾/马自达6养车差在哪(2011-6-3 13:42:00)
中级车市场群雄逐鹿,如果车型缺乏一定的竞争力和卖点的话,绝对成为所谓的滞销车型。本期的养车成本分析,将为大家带来两款拥有较大的用户群体,性格迥异的两款热门中级车车型——迈腾和马自达6。我们想看看走高贵商务风的迈腾以及走性价比运动路线的马自达6在养车成本上有多大的差距。
性能参数简要分析: 此次我们选取的两款具体的车型是:“迈腾2011款2.0TSI 自动豪华型”...
成本大调查 大众迈腾每月费用约1840元(2011-11-16 10:51:00)
一汽-大众新款迈腾较老款而言,它的外观更加的大气,车身线条十分硬朗,充满着力量感。内饰做工更加精细,配置更加丰富且充满科技感。另外,内部空间提升较大,座椅舒适感很强。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
大众迈腾用车成本全解析
■ 解读保养手册
迈腾用车手册
首保
附加保养项目
...
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
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2.0T引擎成主流配置 推荐5款家用中级车(2011-3-10 11:32:00)
自从大众带头引入了带有缸内直喷和涡轮增压技术的引擎自后,大众旗下的品牌包括奥迪,大众,斯柯达都已经在中级车上全线装备了2.0T的直喷引擎,紧随其后的是通用旗下的君威车型也装备了2.0T的直喷引擎,而福特的蒙迪欧致胜也即将在下周推出2.0T的型号。一时间在国产的中级车领域,2.0T引擎已然成为了主流配置。
虽然不同厂家都有不同的技术,但是缸内直喷和涡轮增压的原理相同,简单来说相比普通的自然...
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拥有澎湃动力 推荐4款热门2.0T中级车(2013-8-5 16:06:00)
面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更加多元化,也更加适合新人群的购买需求,我们今天为大家推荐的这三款车就是这样的典型代表,商务的外表下都套着一颗激情澎湃的心脏,而他们也是时下最热门的中型车群体,如果你也是有这种需求的人,那么今天这篇文章肯定不会让你失望。
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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宜家宜商 四款25万高品质有面子合资车(2013-3-23 16:57:00)
宜家宜商的车最起码外形得大气、空间要宽敞舒适吧,再者配置丰富点更方便些。这样的车子不论是访友还是会客都不会让自己掉价失了面子。编辑推荐4款25万左右高品质让人倍感有面子的宜家宜商的合资代步车。
大众迈腾
指导价:19.98-33.48万元
新迈腾的设计没有任何悬念,各个细节都与大众的家族风格保持一致。与同根生的新帕萨特甚至到了令人难以辨识的地步,只能从细节的处理中找出些许不同。...
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科技改变生活 5款30W内带电子手刹车型(2010-9-13 14:14:00)
有消息报道,按照现在北京市机动车的增加速度,在2015年京城机动车保有量将达到700万辆,届时,拥堵-早晚高峰时速低于15公里的局面带给广大司机朋友们的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸脚酸腿抽筋”了吧。在此,我们为您介绍5款30万内全系带有电子手刹功能的车型,也许这项科技功能的配备,会让您的汽车生活更加轻松简单,它们是大众迈腾、途观、雷诺科雷傲、雪铁龙大C4毕加索和斯巴鲁力狮(有超过30万车型)。...
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改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
我心中的神车 入手全新玄武灰迈腾分享(2012-11-5 9:26:00)
三十岁的我,拥有了人生中第一辆车-全新迈腾,因为选择的是玄武灰,所以我更喜欢叫她小灰腾。我是一个大众迷,个人又偏好轿车,选车当然首选德国纯正血统的B7L了,第一眼看到迈迈时,就喜欢上了她,凶悍的前脸,销魂的LED日间行车灯,修长的车身,加长的轴距给迈迈的后排带来了舒展自如的空间,还有M造型的尾灯,这就是我心中理想的神车。今年2月终于把迈迈接回了家,激动了很长时间,那段时间什么都不想干,只要有空就想...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
测试见真章 迈腾/蒙迪欧致胜/君威对比(2011-7-17 17:15:00)
三款车在测试场的表现可比它们之间的外形内饰更加吸引人。同样排量的2.0T涡轮增压发动机这次是狭路相逢,谁的加速表现最好?0—100公里/小时用时最短?这是我们所最关心的。
加速测试
帐面上的数据一目了然,蒙迪欧致胜凭借240马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩优势明显,而迈腾则略显底气不足。新君威处在他们之间,最大扭矩和致胜相同,但功率少了20马力。颇为运动的外形设计总有点让人感觉它似乎有可...
低速轻盈,高速稳健 说说我的迈腾新车(2011-12-5 19:52:00)
卖了1.8老宝来,因为父母腿脚不好,就想换一辆空间大一点的,安全系数高,操控好一点,首付不超过13万,还有面子的B级车,或者SUV,看了指南者、森林人、RAV4、CRV、奇骏,感觉奇骏还可以,但因为贷款麻烦最终放弃。接着试驾奔驰C200、宝马318、大众CC、迈腾、A4L,还考虑一个日本车锐志。放弃奔驰,宝马,A4L、CC的原因是空间小,配置太低。和杨建编辑通了电话,商量了一下,决定入手进口变速箱...