关注了马自达品牌13年,我可是2003年第一批购买马自达6的车主啊,记得当年落地三十多万,如果选择红色车身,还要加价。70后80后对于那个时代的马自达一点都不会陌生。
马自达6,弯道王,成为一种情结。第一代马自达6在全世界范围内大获成功,在国内市场,更是定义了运动型轿车,成为当时的标杆,20多岁的我对马自达6达到了痴迷程度,此后,国产化,落户一汽公司,一汽马自达继而推出了马自达6轿跑系列,更是轰动一时。再后来,又推出了第二代马自达轿车,名字定义为马自达睿翼,于是,我又买了人生的第二辆车,故事发生在2009年,睿翼的价格在18-20万区间,我购车的落地价格是20万元。
时过境迁,马自达品牌在国内的热度降下来了,一汽马自达一直靠老马6来支撑维持,其他车企都在丰富产品线,一汽马自达的竞争力和创新力都不够,直到近几年,马自达品牌旗下发布过的车型有CX-5,昂克赛拉,阿特兹,口碑和销量都不错,只不过有些车型分给了长安马自达,只有阿特兹分给了一汽马自达。我作为马自达品牌的忠实FANS,从未离开过...
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