相关对比
实用性的差别 新帕萨特对比迈腾/昊锐(2011-5-28 14:26:00)
新帕萨特上市已有一段时间了,相信关注这款车的朋友已经对其有所了解,由B7的基础上改良而来的新帕萨特在各个方面相比老款可谓脱胎换骨,而这样一款先进的产品,它的定位是继续在商务领域中游走,还是已经强到可以影响其他类型消费者的选择了呢,相比同平台车型新帕萨特又有哪些异同之处呢,今天的文章我们将一一为大家揭晓。
首先让我们来关注车身尺寸,通过直观的数据对比可以看出,新帕萨特明显比迈腾与...
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差别在于细节 新帕萨特试驾对比新迈腾(2011-9-15 13:03:00)
这样一个局面似乎是必然的、可以预见的。迈腾MAGOTAN需要一次符合国内消费者口味的垂直换代,B7加长之后的B7L自然是最佳选择;帕萨特PASSAT也需要一次深入筋骨的彻底提升,美国人在B7基础上弄出来的更加宽大的NMS就是一个现成之选。最终新帕萨特和新迈腾在相隔不足四个月内相继上市,到底同样的食材在不同料理手法之下,会产生怎样微妙的差别呢?恐怕必须把它们放在同一个擂台上。
外观:两...
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差出3万元 新帕萨特至尊版对比御尊版(2011-5-26 12:30:00)
上海大众全新帕萨特上市已经一个月,其订单量让各个经销商以及汽车厂家笑开了花,不过对于消费者而言,买这个级别价位的人群对于车系内至尊和御尊两款车3万元的差价一般都是不疼不痒,但对于经销商和厂家而言,高配车型所带来的一定是更高的利润,而对于买家而言,高配是否值得多花费这3万元?
相比于老款的帕萨特或者领驭,全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的,或者应该说它终于离开了曾经那个经典的...
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明争外加暗斗 新帕萨特对比蒙迪欧-致胜(2011-5-20 10:42:00)
要是上一代的帕萨特和蒙迪欧,可能并不会被放在一起做过多的讨论,但是新一代的中级车型中,两位可以算的上是被评头论足得相当热烈的两位,上海车展中新帕萨特以高姿态亮相,而蒙迪欧就相对低调入市,从网友和消费者的反馈来看,中级车市场中的两位“新贵”的巧遇势必会掀起新一轮的暗斗。
外观对比:帕萨特更光鲜亮丽,致胜更具时尚运动气息。
虽然是新一代,但是从外观上你肯定不会对新帕萨特有太大的陌生,...
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真正的后排VIP 对比四款B级车后排空间(2011-7-8 14:00:00)
如今国内消费者越来越对大轴距的车型情有独钟,而他们在选购商务用途的车型中也往往有个习惯,就是先坐进后排评价一下车内后排空间、座椅舒适度等等,即使是平时并不满员乘车,也要求个大空间。当然,这种习惯是好是坏暂不评论,但这一点足够说明国内用户对注重舒适性有多么关注。针对于此本次编辑就实际测量了4款主流商务车型后排空间以及配置方面对比,看看究竟谁是真正的后排VIP。
在开始测量之前为了能够让大...
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帕萨特2.0TSI至尊对比天籁2.5XL领先型(2011-8-12 15:34:00)
上海大众汽车VS东风日产
新帕萨特2.0TSI至尊型VS天籁2.5XL领先型
外观PK
全新帕萨特体现出经典德系车型与现代中国审美完美融合的独特魅力,具有时代感和领袖底蕴。重要的是,全新帕萨特在形象上给人更高档的感觉。与之相比,天籁的居家味道似乎更重一些。
整体而言,全新帕萨特在设计上仍然秉持了一贯的大气、沉稳、严谨气质,而包括水平横拉式进气格栅和众多镀铬装饰条在内的崭新设计则赋予其一定的...
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相关行情
新帕萨特少量现车 送价值万元专用导航(2011-10-3 16:51:00)
近日,编辑从福建福申汽车销售服务有限公司了解到,华夏汽车城在10月3日举办第二届购车节。届时,购全新帕萨特可送价值万元的原厂导航。10月7日,所有国庆假期内在展厅订购上海大众任意车型的客户均有机会参与终极幸运奖,获赠便携式时尚笔记本电脑一台。具体见下表:
帕萨特最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1....
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全新帕萨特有现车 三种按揭方式任你选(2011-8-23 21:48:00)
近日,从四川申蓉城北汽车销售服务有限公司了解到,申蓉汽车率先推出全新帕萨特“首付5.88万”的金融案,让更多的精英人士尽早的拥有全新帕萨特这款事业最佳拍档。申蓉上海大众联合民生银行、建设银行、招商银行三大银行,为全新帕萨特精英量身打造多种按揭购车方式:一、银行分期购:持以上三大银行信用卡的精英人士,即可参加分期购,根据自身需求畅享12期-36期还款;二、低首付:持招商银行信用卡的VIP客户,...
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帕萨特1.4TSI尊雅版已经到店 接受预订(2011-8-23 20:00:00)
近日编辑在河南安吉汽车销售有限公司了解到,新帕萨特1.4TSI尊雅版已经到店,目前店内接受预订,订金1万元,新车价格公布后就可提车,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
帕萨特1.44TSI车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
现车情况
1.4TSI尊雅版
未公布
1.00
有现车
价格公布可提车
...
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相关口碑
小排量大实惠 帕萨特1.8T尊荣版提车记(2011-11-15 15:22:00)
新人报道:先送上选车经历,本人个体经营,由于生意上需要,考虑在上一辆新车,考虑范围,20万左右的B级车,先后考虑过,美系的君威 君越,日系的 广本雅阁 天籁 ,越野车,新胜达 途观,南北大众的迈腾 新帕 CC 去年一直关注老款迈腾,优惠也不错,后来新B7要上市,想等等看吧,上市以后市场出现加价,等车时间长,等问题,然后新帕上市,也是一直关注,有段时间很喜欢新君越,而且优惠幅度不错,差点就提了后来由...
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简约而不简单 帕萨特1.8T御尊提车详解(2011-8-14 13:46:00)
一直想换辆B级车,从去年便开始漫长的潜水及选车过程......
首先本人基本都是自用,偶有用来接待客户,所以车子要稍大一点,外观要稳重.当然都B级车了,安全也是要考虑主要因素,一些舒适实用的功能还是要有的.
以下为真实选车感受,如有冒犯请多多包涵......
雅阁: 曾经很喜欢的车车,外观,空间,内饰都符合我的需求.试驾后发现换档顿挫感有些明显.后来发现从有些角度并不完美,可能是街车的原因造...
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相关评测
巅峰对决 试驾对比帕萨特/蒙迪欧/君威GS(2011-12-9 10:48:00)
2.0T,俨然已经成为当下市场上技术领先的B级车的标签。没有豪华品牌加身,这些拥有出色动力的B级车却要支撑起中产阶层的激情。它们拥有前所未有的平衡性,也拥有前所未有的个性。那么,到底谁是这个江湖中最强的那一位?欢迎收看“涡轮迷局”第2季。
多年前,以B5为基础的帕萨特系列车型为中国市场定义了B级轿车。此后很长一段时间里,统治这个细分市场的关键词始终是加长和舒适性。直到3年前,这一代别克君威才第一...
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不一样的享受 全新帕萨特对比别克君越(2012-1-17 19:28:00)
上海大众全新帕萨特vs.上海通用别克君越
中国消费者在购买中高级车型时最为挑剔,恨不得在一款车型上实现对于理想坐驾的所有梦想,我们今天测试的这两款中高级车型,绝对能满足大部分消费者的购车愿望,它们的差别就在于“不一样的驾乘体验”。
虽然很多中高级车型都标榜自己可以兼顾动感和舒适,但作为汽车编辑的我深知这两点在一款车上可以达到一定平衡,但很难都做到极致,因为这本就是矛盾的事情。能完美兼顾动感和舒...
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世界是平的 对比解析四款全球化中型车(2012-2-5 19:16:00)
世界是平的,这是个全球化的世界,不管喜不喜欢,它已经来了。汽车工业是一个缩影,也是个典型。这里的四款中型车,你都能挖掘到全球化的话题,甚至,你还可以去挖掘一下,它们为什么都和德国人有关。去京北山区给四车拍照,凛冽的寒风从西北方刮过来,已经冻僵的脑袋禁不住想:飘在试驾车上的空气,是否也曾到访过福特的欧洲设计中心——蒙迪欧的设计就出自那里;是否也在狼堡逡巡过——那里是否也就帕萨特B7的加长问题争得面红...
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内斗! 对比测试大众帕萨特和大众迈腾(2012-2-8 22:22:00)
做了几年的深度测试栏目,在一期里将两款车的测试结果进行赤裸裸的对比,在印象中还是第一次。何况是这样两款让人无比纠结的产品,在选择帕萨特还是迈腾的问题上,我相信不只是消费者会感到困惑,就连我们这些所谓的专业人士,在全面思考这个问题时也会微微地皱起眉头。
先不去争论帕萨特和迈腾哪个平台更好,纯粹从买车的角度,你会选哪个?
进入中国市场超过10年的帕萨特有着无与伦比的群众基础,单是“帕萨特”这三个字...
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身份颇尊贵 试驾体验全新帕萨特3.0 V6(2011-12-15 12:25:00)
全新帕萨特在上海车展前夕上市之后,已经给上海大众交付了一份满意的答卷,它比今年上市的任何一款中型车都更有说服力。时尚动感又不失稳重大气的外形设计,还有先进的技术以及优厚的品牌实力都是这个区间的领航者。不过直到上个月,帕萨特的全新旗舰车型才正式上市,它就是全新帕萨特3.0 V6,也是真正意义上的领航者。
全新帕萨特V6的外形设计比较低调,我们在它身上没有看到太多与2.0T顶配车型...
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听大师讲国学 品鉴新大众帕萨特1.4TSI(2011-10-24 15:53:00)
10月23日,上海大众“十二年精彩轮回 一路辉煌历程”在北京丽景湾国际酒店举行。在听大师讲解国学的同时。也品鉴了全新大众帕萨特1.4TSI的高效动力。编辑应邀全程参加了此次活动。
国学大师为我们讲解了中国文化的和信仰的根源。 并阐述了国学在现在的重要性。主办方安排这样的讲解主要是考虑到新帕萨特的用户群多为25-35之间的用户。而且专业的教练也为我们讲解了全新帕萨特...
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相关知识
解析帕萨特AAC全独立主动响应悬挂系统(2011-8-23 11:41:00)
前一阵,上海大众新帕萨特作为测试车曾来到了我们编辑部,而当时作为测试文章写作者的我为了筹备文章的写作,查阅了包括厂方新闻资料稿件在内的各种信息资料,于是,厂方稿件中关于新帕萨特配备“AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统”的一段文字引起了我的关注,当时脑子里就冒出一个小问号:这套“AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统”和引入国内的进口大众CC配备的那套“DCC自适应底盘控制系统”是一样的吗?
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养车成本差多少 帕萨特/君越养车大调查(2011-7-11 11:47:00)
要作为一款能够深受欢迎的B级车,宽敞的空间、舒适的座椅、气派的外形这些都是非常重要的因素。消费者的心理汽车厂商肯定是认真思考过的,帕萨特与君越,都是毫无疑问拥有以上特点,在我们眼花缭乱的时候,不妨我们跳出主观性能参数从售后的问题入手。本期养车成本对比,为大家带来的是帕萨特与君越,希望对大家的养车和用车有所帮助。
性能参数简要分析: 此次我们选取对比的两款车型分别是:“帕萨...
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是否期待值过高 解读五款热门重点车型(2011-6-23 15:02:00)
6月的车市整体形势仍不容乐观,许多“重磅”全新车型虽然身兼救市大任,但在急剧下滑的市场份额前也纷纷加入了降价行列,新帕萨特、K5、索那塔、蒙迪欧致胜等全新重点车型均有万元以上的降幅,此时的品牌形象还不如销量数字来得更加直接,当然这些在低迷市场形势下的无奈之举,也间接反应出厂商对新车过高的期待值,笔者通过市场终端的走访调查,分析五款重点车型的市场现状。
新帕萨特
上市时间:4月17日价格区间:...
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20万元满足不同需求 推荐6款合资三厢车 (2011-9-20 15:11:00)
对于私营企业主、个体户、高级白领或者企业中层管理者来说,要购买一款能兼具商务和家用,空间大、开着有面子的车型,20万元中间车是款不错的选择。今天我们向大家介绍三对同平台中级车,他们基本上都是今年上市的新车。其中有全新换代车型新帕萨特、新迈腾、索纳塔八和起亚K5,,有东风标致的首款中级车508,还有改款增配车型雪铁龙C5。六款车型分别来自欧美韩,他们中间有强调商务的、有偏向家用的,乱花渐欲迷人眼,哪...
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搏杀主阵地 帕萨特/天籁/雅阁/致胜对比(2011-7-20 17:02:00)
B级市场一直是各合资车厂搏杀的主阵地,价格高低并不是考虑的主因,品质、科技与品牌忠诚度才是影响到这一市场成败的关键。
记得在2008年的年初,我们也做过一个类似的对比,当时的主角是迈腾VS蓑迪欧VS雅阁VS凯美瑞,虽说这以后的3年日系车在B级市场意气风发,德系黯然失色,但这非我等之过,而实在是产品并不全合中国消费者的胃口。但落后车厂也不是全无作为,在3年后,随着国际环境和国内环境的改变,局面...
大同,大不同 大众新迈腾对比新帕萨特(2011-12-13 14:30:00)
同样是刚刚换代,同样是德裔中级轿车,同样悬挂大众车徽,甚至它们在海外拥有同样的车名,这,已经变成了一场现实版的“找不同”游戏。
作为一名汽车编辑,似乎自然而然会成为周边朋友买车时的顾问,而最近被问到的最棘手的问题就是:“哎?新迈腾和新帕萨特哪个好啊?”
这问题之所以棘手,是因为从各方面来说,这两辆车都太像了:看外形,我相信大多数人得犹豫一会儿才能指出哪辆是迈腾,哪辆是帕萨特,拼动力,它们都装备...
延续标杆的优良传统 新帕萨特内在分析(2012-1-13 17:34:00)
无论你是否会看上眼,新帕萨特都在不断地用令人艳羡的市场销量在延续着标杆车型的优良传统
在中国市场,我相信人们对于“帕萨特”的认知绝对不低于对于“大众”的认知,甚至于在某些地区,它本身就是高档车的代名词,这也成为帕萨特长盛不衰的主要原因之一。的确,这款已经有着近40年车型历史的经典车型与中国市场有着千丝万缕的渊源。也许多数人都不知道,早在1984年即在上海大众实现国产的桑塔纳在海外被称为PASSA...
借跨界之风 谈大众全新帕萨特Alltrack(2012-1-5 20:29:00)
提起Crossover跨界这个在汽车界炙手可热的名词,相信每个人都能说上个三言两语,它就像一股飓风正在席卷着全球,几乎每个大厂部不想在这个日趋庞大的市场吃得半点亏。
跨界的概念其实很宽泛,它可能是轿车的跨界,可能是Coupe两厢跑车的跨界,或者是MPV的跨界,但在它们之间有着一个共同的特点,就是它们必须有着超过原型的通过能力。如果说到MPV的跨界,奥迪自然有着一定的发言权,毕竟以A4、A6旅...