相关对比
自主品牌争宠 长安逸动对比长城腾翼C50(2012-4-9 15:19:00)
随着中国汽车制造业的迅速发展,越来越多的有实力的厂方凸显出来,各家品牌参差不齐的状态也逐一显现。经过几年的市场竞争,老百姓心中也慢慢的有了自己所认可的品牌,那些个喜欢忽悠的、没有创新的、坐吃老本的汽车厂商逐渐的开始吃紧。反之则成就了一些稳扎稳打,力求创新和不断完善自我的厂商,比如长安、比如长城。
逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。由...
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精英型值推荐 2014款长安逸动购买导购(2014-1-22 15:24:00)
长安逸动可以算得上去过去一年卖的比较火的一款自主品牌紧凑家用车。来自长安意大利都灵设计工作室的造型,找事让人看到的国产车的审美希望,除了着眼前一亮的感动外,逸动还给我们带来了什么,逸动2014款补齐了时下热门的涡轮增压动力,为好动的年轻消费者以新的选择。
2014款长安逸动不仅仅是一个年度款车型,不仅增加了1.5T排量车型,还将1.6L车型增加至6款,全部8款选择,售价区间为...
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浮华背后的安定 长安逸动对比帝豪EC7(2012-4-20 8:29:00)
随着国内汽车工业的飞速发展,众多自主品牌旗下不同级别的车型就如雨后春笋般涌上市面。并且,现如今的自主品牌开始逐步摆脱当年的粗制滥造,更趋于主流的外形设计和更合理的定价让其具备了不俗的市场竞争力,而今天为大家带来的就是这样两款退去浮华表面的车型--长安逸动和帝豪EC7。
由于长安逸动和帝豪EC7都是近几年才推出的全新车系,基本没有车系历史可以深究,所以本期《终极PK》就不对两车的车系历史...
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相关行情
轿车销冠之争 长安逸动对比吉利帝豪(2015-6-24 13:12:00)
一个品牌如果想在竞争激烈的汽车市场立足就一定要有自己的杀手锏。而对于长安和吉利这两个老牌自主品牌来说,逸动和帝豪这两个轿车领域的销量冠军无疑是它们的杀手锏。当杀手锏遇到杀手锏,它们之间的碰撞一定会擦出更加绚烂的火花。
外观总结:两者在外观上都具备很强的家族式风格,而在具体数据上,长安逸动的轴距比帝豪长了10mm,此外在轮胎方面,长安逸动所匹配的17英寸博天族轮胎也...
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长安逸动EADO车型现车 送汽车装具礼包(2012-5-31 11:45:00)
近日,编辑从长安品牌官方授权经销商天津燕长风4S店了解到,目前店内长安逸动EADO车型现车销售,颜色齐全,现购车可参加团购活动,可赠汽车装具礼包,如地胶,把套,香水等,感兴趣的网友可到店试驾,店内试驾车型号齐全,详情可咨经销商,长安逸动EADO车型价格表如下:
逸动EADO 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)...
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2012款逸动3月27日上市 现全面接受预订(2012-3-27 12:13:00)
从保定市盛福宇威长安汽车经销商处获悉,2012款逸动3月27日上市,现车已到店,全面接受预订。定金及提车周期请与当地经销商处联系,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2012款逸动 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 手动尊贵版
----万
---
---
接受预定
逸动的长宽高分别为4620/1820/149...
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明年3、4月份上市 逸动将亮相广州车展(2011-11-21 16:39:00)
长安逸动在法兰克福车展上进行全球首发后,这次又来到国内,出现在了广州车展的展台之上。据悉,该车将会在明年3、4月份正式上市。
● 新车特点:
外观方面,这款车由长安意大利设计中心设计而成,整车造型偏重运动元素,前中网的造型具有中国本土特色,车身线条丰满且硬朗。
车身尺寸方面,该车定位为家用轿车,长宽高分别为4620/1820/1490mm...
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相关口碑
有点兴奋有点紧张 逸动1.6L豪华型体验(2012-7-11 21:19:00)
6月28号去无锡大有提车,开了10多天逸动表现还行。起步也没觉的抖,开了空调起步稍差点,舍得给油就没问题。动力够用,本人转速控制在2000上下,最高车速没超过80码,市区也没多少路能开到80的,换档时有点涩,也许是新车原因
吧。转弯方向不能自动回到位是事实,习惯了就好,不可能双手脱离方向盘啊。逸动行驶中很安静,怠速时发动机很轻,哈哈我也出现过等红灯,以为熄火又去打火啦。当时刚提车有点兴奋,老司机...
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油耗最低4.6L 逸动首保附带油耗及装饰(2012-9-12 15:58:00)
两个月开了1390公里,基本就是上下班开开跑的有点少,7月11号提车9月8号首保。
到目前遇到的问题,方向盘不正轻微的右偏,4S可以四轮定位解决,目前没有逸动的数据。首保片
8月21号油箱加满到9月8号纯市区油耗显示7.2
逸动上架子了
这个不用解释了吧
维修车间
*page* 这个地方大家都应该知道了吧
放大点,大家注...
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相关论坛
纠结于长安逸动和长城C50,最后被逸动的外观所折服 (2013-8-27 21:47:56)
我呢?在论坛上潜水了好久,在去年年前就很想买部车子,可因为不知道到底买什么车型纠结了很久,,,,,,在每天下班后回到家的第一件事就是打开电脑进入汽车之家网站了解车市行情。我是个爱国者,首先锁定的目标是自主品牌,但是最后又纠结于长安逸动和长城C50。。。。。。(心理更倾向于逸动,因为逸动的外形更时尚)
26号下班,和往常一样回家进论坛,看到了在29号组织了天幕影城有个2013全城钜惠购车惠第十...
长安逸动和长城C50二选一,表妹看中了逸动 (2013-9-18 20:10:04)
十天前自己刚构面了小三,这不表妹要购车了,让咱家给她参考参考,要求如下
1车价在10W内,按揭提车不超过5W
2外观一定要漂亮,最号是韩系风格那种
3要有天窗和倒车可视(因为是刚拿本本10多天的)
4贷款利息不能过高,最好是零利息
5一定是三厢的轿车
6颜色要白色等
参照以上几点,基本锁定长安逸动和长城C50,二选一好干了,自己是小三,用着还可以,给4S店的销售打了电话问现车和优...
入手逸动1.6L自动豪华型 附油耗和心得(2013-4-1 13:02:00)
话说在北京活着就够难的了,您要想买辆车,嘿,那就更不容易了,都先甭说您兜里有多少银子,光这摇号就要了亲命了!六七十人中一个,这几率都快赶上中大奖了!不过话又说回来,咱就是那天上掉砖头砸脑袋那幸运儿!
从江淮和悦到长城腾翼C30再到C50,从比亚迪的G6到速锐,再从捷达、宝来到现代,当然还远不止这些,从网上是真没少关注。但是真正到市场上去看真车还真没两回!关键问题是本人太懒,好不容易休息一天净想着...
心动不如行动 入手逸动1.6L手动豪华型(2012-12-10 12:45:00)
上个月中旬在逸动试驾会上订了逸动车,周六终于提车啦!
提车那天老天爷普降甘霖呀,小雨缠缠绵绵的,倒也影响不到我们提车的高兴劲儿呢,上午十点多我们就来到了4S店,交钱、办保险、打临牌、拿工具、、、忙乎乎的一天,却也很充实,为了我们的爱车,一切都值得!
本来我们订的是红色的,听销售顾问讲说红色缺货,要再等一段时间,黑色有现货,等车的日子真心是度日如年啊,我和老公就HO...
相关评测
见证自主品牌的成长 长安逸动拆车测试(2012-9-21 15:52:00)
新车报到
观望现今中国汽车产业,企业面临多方面的压力,质量问题,技术问题、服务问题、品牌乏力问题等诸多因素使国人无法全力支持自主品牌。难道自主品牌就真的有那么不靠谱,不被信任吗?一切都让产品来回答。
本期的透视产品:长安逸动,是长安汽车历时三年研发生产的家庭轿车。在网络上消费者对于此款车的关注度非常高,从实际使用情况来看,此款车型没有令广大车主失望,外观、性能、安全、节油、价格等方方面面,都赢...
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自主品牌正确路 到店实拍长安逸动EADO(2011-12-1 12:07:00)
今年的车市对于自主品牌来说是雪上加霜的一年,对于一部分自主品牌来说,如何自救,成为他们迫在眉睫需要面临和解决的问题。在大众的传统印象之中,自主品牌多数以低价取胜市场,但随着合资品牌价位的不断下探,自主品牌的生存空间越来越小。低价,已经不能成为取胜的优势,也就更加不可能成为自救的方法。
那么怎样的一条自救之路才是最适合自主品牌走的呢?在我们今天拍摄的长安逸动身上,我们看到了自主品牌的希望。不再...
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一食两味 试驾体验长安新款逸动/逸动XT(2016-7-27 7:45:00)
一件衣服穿久了会觉得腻,一张电脑桌面看多了会觉得厌,而一款车也是如此,如果其一两年没有任何变化恐怕也将失去人们的关注。于是,对于那些上市已久的车型而言,为了让消费者时刻保持新鲜感,在造型上细微改变、提升一下配置、更新一下动力总成成为了最为简单和直接的方式。正如我们今天的主角——新款长安逸动。
作为长安汽车在轿车市场的主销车型,逸动自2012年至今已经上市四年,虽然期间也推出了各...
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加速平稳/底盘扎实 性能测试长安逸动(2012-10-23 13:20:00)
在经历了重重的制动考验之后,长安逸动这款车又迎来了新的挑战。众所周知,加速和操控水平是反映一辆车综合性能的重要指标,而作为一辆自主品牌生产的紧凑型轿车,逸动又能不能以从容的成绩应对这一系列的极限测试呢?别着急,下面我们就来揭开谜底。
首先要来介绍的是长安逸动的动力系统,逸动采用了一款1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率高达92kW,最大扭矩则是160Nm,这款发动机在动力方面...
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相关知识
成本大调查 2012款长安逸动小保养280元(2012-7-10 12:03:00)
长安逸动作为一辆今年上市的全新车型,以协调的车身造型,舒适的乘坐感受,以及相比同排量车型拥有较高的动力性能等优势,一直备受准车主们关注。而通常购买一辆车,特别是购买一辆以打性价比牌为主的自主品牌汽车的消费者,往往除了关注汽车本身以外,后期保养也是一个不会忽视的项目。那么今天各位就跟着编辑一起去看看长安逸动的后期保养费用究竟需要多少。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆...
获得5星的安全评级 长安逸动碰撞解析(2012-9-10 13:12:00)
长安逸动曾经有一个美丽的名字“美人鱼”,它曾以“美人鱼”概念车身份多次出现在车展上,之后被冠以C201代号进行试装,于去年法兰克福车展首次亮相,这款有着国际范儿的新车,同是也是新版C-NCAP规则实施以来第一个“吃螃蟹”的车型,并以52.9分的成绩获得5星安全评级。
长安逸动是C-NCAP 2012版碰撞新规则执行之后进行碰撞的第一款车型,新的规则和2009版相比...
侧翻车门正常开启 2014款逸动翻滚测试(2014-1-20 14:47:00)
汽车碰撞测试由来已久,虽然各个机构的标准不同,但都是出于安全考虑也是每款车型的必修课。随着自主品牌车型在碰撞测试中成绩不俗,越来越多的车企也将“五星碰撞安全”作为宣传卖点。刚刚上市的长安2014款逸动在中国汽车工程研究院公开接受了两项翻滚测试,让我们一起看看它的成绩如何。
中国汽研汽车技术研发与测试基地可按照各种法规进行新车测试评价及工程咨询,可进行5 吨以下汽车时速120公里正面碰...
获得5星的安全评级 长安逸动碰撞解析(2012-9-10 13:12:00)
长安逸动曾经有一个美丽的名字“美人鱼”,它曾以“美人鱼”概念车身份多次出现在车展上,之后被冠以C201代号进行试装,于去年法兰克福车展首次亮相,这款有着国际范儿的新车,同是也是新版C-NCAP规则实施以来第一个“吃螃蟹”的车型,并以52.9分的成绩获得5星安全评级。
长安逸动是C-NCAP 2012版碰撞新规则执行之后进行碰撞的第一款车型,新的规则和2009版相比...
相关导购
逸动EADO领衔 盘点近期上市自主品牌车(2012-4-13 14:30:00)
春天往往是推陈出新的季节,各大汽车厂商也是一样,往往会在一年的开始进行车辆的更新换代或是新款车型的隆重上市。另外,加之新一届北京国际车展的日益临近,不少车企也会为此造次,不论是进口品牌、合资品牌或是自主品牌。那么,在下面的文章中,笔者为大家介绍些近期上市的自重品牌车型。
自主品牌新车行情汇总
在自主品牌阵营当中,近期上市新车着实不少,不论是让我们等待太久的北京汽车E系列;还是升级...
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拥有给力配置 推荐10万左右性价比高车(2012-12-13 22:54:00)
编辑就给大家介绍一些性价比颇高的自主车型。自主品牌车型在10万左右区间都会打造出非常具有竞争力的车型,在安全、科技等配置方面都很全面。车内豪华度可匹敌20余万的合资车,是这些车型设计之初时的目标所在。
长安ds'>逸动
售价:7.39~9.49万
【长安ds'>逸动】
外观方面,整车造型采用了新流动风格的时尚锋锐设计理念,将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低...
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四款城市代步电动车 不用摇号不错选择(2016-1-13 16:19:00)
近日,北京市公布2016年小客车数量调控政策,汽油车摇号指标再砍3万个而新能源汽车则不再需要摇号,此消彼长,一目了然。限购政策使得很多购车者陷入有钱没指标的窘境,其实对于大部分人来说,汽车的主要用途无非就是上下班代步工具,那么对于这部分消费者,或许买辆不用摇号的电动车是个不错的选择。
长安逸动电动车
满电续航里程:200km
最高车速:140km/h
指导价:2...
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都很争气 长安逸动和腾翼C50对比测试(2012-11-10 15:50:00)
我们都曾经惋惜过自主品牌的不争气,正是这一份情,让他们也意识到消费者真正需要的是什么,现在他们都可以做出比较接近合资水平的产品。注意,我只是说接近!如果他们真的是达到合资水平,那你会去爱它吗?
动力&操控
EADO&C50
长城 腾翼C50
腾翼C50的底盘设计与八代思域有着高度的相似,也因为腾翼C30可圈可点的表现,令我对C50有所期待。而实际上,它仍是一款很称职的家...
逸动的心 分享田鹏和他的爱车长安逸动(2012-12-20 15:48:00)
一路上有你,细致,从容。景色宜人,逸动我心。
海淀上庄水库,风景如画。就着青草的芳香,听着潺潺的流水,面对着宽阔的上庄水库,总是让人产生一种走进画中的恍惚。田鹏的家,就在这里。他时常会开着心爱的长安逸动,随意停靠在某处,听风,赏景。看那宽阔的湖面仿佛盛下了整个蓝天;静静的水边似乎能够听到鱼儿的翻腾。
朋友们说,田鹏的气质同那水库十分接近,浓烈,却淡然。偶尔,他会驾驶着逸动,来一场“说走就走的旅...
全球战略车型 全面体验谈长安逸动EADO(2012-4-15 16:52:00)
如果不是因为时间太晚的缘故,已经长达2个小时的产品说明会估计还会持续下去,关于逸动,似乎总是有着说不完的话题。的确,当你了解到一款自主品牌的A级车仅仅只是在NVH静音工程上就有着超过300人的研发团队,而各种专业实验室的数量则高达16个之多的时候,就会深刻理解厂家为什么会有那么多的话要说。如果用一句精炼的话语概括的话,逸动是一款融合长安汽车“五国九地”(包括中国、英国、意大利、美国和日本)研发智慧...