日产和马自达都有过让人眼前一亮,甚至可以说是惊艳世人的产品。但我们也不得不说,在此之前柴油发动机不是它们的长项6这次,日产楼兰和它同民族的兄弟马自达CX-7,搭载着各自的柴油发动机,打了一个漂亮的翻身仗。
无处不在的运动气息
日本国汽车工业发达,几十个品牌都能在汽车市场上拥有难以替代的位置和口碑。各个品牌各有所长,但我们能够感受到所有的日本汽车都有一个共同的灵魂——动感。虽然是块头不小的SUV,但是楼兰和CX-7都以其圆润的曲线、平滑的轮廓、倾斜的前脸表示着自己骨子里的运动气息。尤其是楼兰,其第一代产品面世时就让所有人联想到了赛场。
运动性能,发动机不是唯一标准,但可以说是最重要的因素。这两款车此前都以自己优秀的发动机效率在北美市场上大行其道,但是在柴油车为主力的欧洲市场却并没受到应有的关注。2009年,两大企业的高层不约而同做出了这个英明的决定——研发配得上这两部车动感外形的柴油发动机。
风格迥异的驾驶感受
如果一辆马自达搭载了2.2L的柴油发动机,它的最大功率为127kW而...
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