对于把上海大众凌渡作为假想敌的别克威朗来说,它无疑是走了一条高冷的路线。6月27日上市给出的价格,也足够高冷。打造一款能被消费者认可的精品紧凑型车并非易事,看看DS 5LS在1-5月份1893台的销量吧,还不及速腾1个月销量的十分之一,搞不明白它真的比速腾差很多吗?今天我们就通过几款定位较高的紧凑型车来看看威朗的竞争力如何。
为了帮助大家分析威朗的竞争力如何,我们找来了3个竞争对手。
作为威朗的直接假想敌,凌渡的定价区间与威朗最为重叠,顶配车型同样拥有丰富的配置,是威朗最好的试金石。
408与威朗都拥有超过4.7米的车长,已经达到入门级中级车的水平,但是它们的空间和工艺是否拥有搅乱中级车市场的实力呢?
另外,作为同样主打运动的昂克赛拉,拥有与威朗相同的2700mm轴距,而威朗的1.5L自动挡高配车型已经可以买昂克赛拉的2.0L车型了,那么威朗1.5L车型的性价比是否不高呢?带着这些疑问,接下来我们就为您寻找答案。
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