2016年7月底,我们第一次获得雪佛兰科沃兹的申报信息,仅仅一个多月之后,新车在成都车展上就正式发布,并且还直接上市了。这样的快节奏对于一款全新重磅车型,基本属于前无古人。
表面看起来上市心切的背后,其实科沃兹的定位、定价都相当精准,就是要切入10万元以下的合资紧凑车市场。犹如一颗精确制导武器,直插要害。
● 科沃兹定位
国内的紧凑车市场,所有的品牌都布局了不止一款车型。大众——速腾、宝来、朗逸、桑塔纳/捷达;福特——福克斯、福睿斯;别克——威朗、全新英朗、凯越。
作为雪佛兰品牌,却只有只有一款科鲁兹,当然,某种角度上也能看成是全新科鲁兹XL和经典科鲁兹的组合。同走此路的还有轩逸、轩逸经典。
而10万元以下的紧凑车市场,同在通用旗下的别克品牌,由于定位要往上走,刚刚将月销过万的凯越停产,壮士断腕,勇气可嘉。
但是对于雪佛兰品牌就没有这个包袱,10万元以下的市场此前一直由经典科鲁兹把控。但无奈车型太过老旧,让它一直和一票小鲜肉也...
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