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推荐领英版 2018款途乐4.0L版购车导购(2017-6-6 15:54:00)
6月5日,日产途乐4.0L V6版正式上市,新车一共推出领英版、旗舰版、铂金版三款车型,官方指导价区间为52-68.9万元。相比现款V8版车型,新车最大变化是搭载了一台最大功率为279马力的4.0L V6自然吸气发动机。同时,随着4.0L版本的推出,也进一步降低了进口途乐的门槛。此外,2018款途乐5.6L车型进行了价格官调并一同上市,官方指导价为89.8万元,而该车的配置与造型设计跟现款...
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硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011-8-13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
在车身尺寸上,新款途...
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前者不敌后者 日产途乐对阵兰德酷路泽(2011-11-23 15:48:00)
11月21日,在第9广州车展上,日产正式公布了全新途乐的国内售价,该车仅推出一款旗舰版车型,售价高达139万元。作为一款全尺寸SUV车型,新途乐的直接竞争对手锁定丰田兰德酷路泽,但是无论是从品牌实力还是产品实力来讲,途乐还远不能和兰德酷路泽相抗衡。其139万元的价格已经超出了很多人的预料,这个非常离谱的数字或许将让途乐背上重重的市场压力。
新途乐价格过高难以跻身主流 品牌实力...
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都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012-1-30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
外观:形似神不似
途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身...
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热门全尺寸SUV 新途乐对阵兰德酷路泽(2012-2-3 14:51:00)
在去年的广州车展上,和英菲尼迪QX56同平台的日产新途乐公布了正式售价并上市,和一般上市新车不同,新途乐仅推出一款旗舰版车型,售价为人民币139万元。作为一款全尺寸豪华SUV车型,日产新途乐将锁定丰田兰德酷路泽为直接竞品,本期我们就对这两款热门车做一个全面的对比解读,看看它们的品牌力、产品力、号召力到底谁更胜一筹。单枪匹马售价139万元的新途乐,能否如愿以偿的成功挑战兰德酷路泽的市场地位...
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无硝烟的战争 对比试驾途乐4.0L陆巡4.0(2018-3-11 20:55:00)
继威利斯之后,关于越野之王的争夺从未停止过。这场并无硝烟的战争从沙漠一直到雪原,从荒野一直到都市,这一打就是半个世纪之久。老一辈的越野人曾是这场战争的见证者,如今,战未停歇,后来者接踵而至,但当局者从未改变。
当日产途乐遇到丰田陆地巡洋舰,本以为故事情节是狼与羊的弱肉强食,怎奈历史却硬生生的将过程谱写成了狼与狼的志同道合。但途乐与巡洋舰的故事并非如一池春水般和煦灿烂,而是表面如平湖般温婉和睦,暗...
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日产途乐最高可享优惠15万元 现车销售(2015-3-24 20:27:00)
近日,编辑从东风日产唐山汇京唐信专营店了解到,购买途乐最高可优惠15万元感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表 :
途乐优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款途乐 5.6L LE
119.80万
104.8万元
15万
有现车
市场价格波动频繁,实际优惠幅度请以到店...
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进口日产途乐订金5万元 无现车可预订(2013-12-16 17:44:00)
近日,编辑从浙江友佳汽车有限公司了解到,进口日产途乐店内暂无现车,商家接受预订,订金5万元,提车周期为3个月。详细车型信息请见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 5.6L LE
119.80
119.80
--
无现车需预订
2012...
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新途乐Y62仅一台白色现车 售价139万元(2012-4-6 10:47:00)
在城市你几乎看不到它的身影,它的名字也许你会觉得陌生,但是知道它的人都会被它的野性所折服,它是联合国维和部队的指挥车,它是一款属于野地、高山、沙漠的强悍车型,它的名字叫途乐。近日,编辑从郑州日产指定的北京唯一一家途乐总代理经销商——中汽雷日4S店了解到,现在店内新到途乐Y62白色现车一台,售价139万,详情见下表:
车型(北京报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备...
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车身尺寸真的让人动心 提途乐4.0高配版(2017-3-26 23:39:00)
之前家里是一辆普拉多2700,手动的,2011年买的,跑了五年跑了48万公里,由于每个月都要进行易损件更换,所以决定换车,而且霸道27真的毫无舒适性可言。心里还是很留恋这辆2700霸道。家里还有一辆顶配的4600陆巡,但是由于油耗实在过高,只有长途旅行的时候会选择它。 在换车前,考虑了大切诺基的3.0版本,自由光的3.2性能版(Jeep有 库存车,价格很合适),但是4儿子店的朋友说不敢保证...
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小众亦是心中最爱 日产途乐选车购车记(2016-8-7 21:32:00)
这几年遇见不少烦心事,所以从去年开始就闲着,闲着就去钓鱼, 自己三十多了,好像只剩下钓鱼这个爱好了,但没想到钓出了名堂,这行带着暴利与欺骗,广大钓鱼爱好者成了盘中餐,自己赌气成立了贵州筏钓网、贵州筏钓俱乐 部,自己也创建了自己的筏钓品牌“筏钓一品”和钓鱼节目“筏钓宝典”,将成本全部公开,赚明白钱的方式为全国钓友服务……不知不觉快一年了,自己这一年除了钓鱼研究筏钓钓法、筏钓装备也没干其他事,心里总想...
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车身尺寸真的让人动心 提途乐4.0高配版(2017-3-26 23:39:00)
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户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014-7-13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
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名声显赫的沙漠之王 中东版途乐Y61皮卡(2014-11-1 20:43:00)
导读:这是什么车?不错,是日产途乐Y61皮卡。说起这部车给人最深刻的印象,估计大多数人都跟我一样,用一个简单的词来概括:“沙漠之王”。
其实对于国内的越野玩家,可玩的车型并不多,小切、2020的时代已经过去;LC80、Y60技术过于老旧;牧马人、超级皮卡改装过剩;LC150、LC200和三菱越野车系毫无新鲜感。在越野文化逐渐多样化发展的年代,没有部说得过去的越野车真的难以在圈中立足。因此...
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无间道 郑州日产途乐对比英菲尼迪QX56 (2012-10-17 17:44:00)
英菲尼迪QX56换贴日产标后开价139万元,途乐有点像是无间道里的刘德华,已经让人搞不清楚定位。如果是你,会怎么选?
日产途乐跟英菲尼迪QX的关系,相信不用我在这多做解释,大家都很清楚这两部车根本就是一样的,差别只在于外观造型与配置上的细微差异,关系就像是丰田的蓝德酷路泽(这名字真的很难听)与雷克萨斯LX一样。
但是我必须说,相对于丰田,日产对自家品牌同生产品之间的差异化真是不够到位,虽然途乐...
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乐在途中 试驾体验全尺寸SUV 日产途乐(2012-7-22 22:54:00)
NISSAN PATROL
人们常说,人生犹如一场旅行,六十年,对人,足以称为一辈子,对车,亦不算短。60年,让日产途乐步入花甲行列,也让它完成了解情况次生命的轮回,从最初的毛头小伙,到越野硬汉,再到如今的奢华玩具,途乐一次次顺应着时代的节拍悄然改变,不曾改变的,只有那份乐在途中的美好心情。
★人性化配置丰富,驾乘舒适度颇佳
☆庞大车身的先天困扰以及过高的价格
尽管SUV市场在中国火爆得一...
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有何过人之处 图解日产全新第七代途乐(2011-3-16 13:13:00)
据传言,新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场,就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。
坚固耐用、牢不可破、质优价廉,一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后,这第三条估计不再适用了,但前两条评语却是全球通用的。
作为日产旗舰全尺寸SUV,途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统,途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿...
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日系越野能手 详细图解第七代日产途乐(2011-11-9 10:55:00)
说起日系越野车,我们首先会想起大名鼎鼎的兰德酷路泽,还有在达喀尔赛场上大名远扬的三菱帕杰罗,以及丰田普拉多,普拉多在国内尤其是西北地区可见率特别高。对于途乐大家也许比较陌生,途乐是日产目前的一款旗舰越野车型,这款车型将会在今年广州车展上亮相,年底上市,预计售价在110万-130万元。这是款什么样的车型,能支撑期如此高的售价呢,下面就来介绍这款即将引进国内的日产越野能手——途乐。
日产...
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
成本大调查 日产途乐8年18万公里质保(2018-2-23 9:50:00)
时光荏苒,初心不变。自日产第六代途乐(Y62)上市以来,无数途乐铁杆粉丝重拾心中的梦想,迎接越野王者的到来。2018年改款途乐继续发力,增加4.0L车型,最低55.8万元的售价和8年/18万公里的发动机、变速箱质保,让同级别竞争对手全无还手之力。强悍的越野能力、极高的可靠性和较低的价格,途乐已经成为很多越野爱好者的首选座驾,下面就为大家介绍途乐的养车成本,为大家全方位了解途乐增添一些信息。
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以人主导以车守护人 日产主动安全技术(2013-8-30 8:06:00)
3年前,日产汽车车辆性能开发部部长高桥信彦接受我们采访时表示,日产在未来的这段时间里,将把主要精力放在事故预防方面的研究,并将把这些技术运用到在华投产车型上。三年过去了,今天在2013道路交通安全论坛上,我们再次见到高桥信彦,这次是讨论结果的时候了。
注:以下文章中将采用英菲尼迪全新命名方式,如果您还不太熟悉这种命名方式,可以对照下面的表格阅读,便于理解。
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如iphone一样 盘点五款五选择余地车型(2012-2-17 15:15:00)
虽然iphone只有一种外观样式,并且已经完全沦为了街机的境地,但广大消费者对其热捧程度却丝毫未减。就在上一篇文章中,我们为大家盘点了几款跟iphone一样存在不合理设计的车型 。其实无论是在什么产业中,更为丰富的产品线对消费者来说是十分重要的,单一的产品线只会让消费者感觉无从下手,总会这样的不需要,那样的不满意。
市面上如iphone这样产品线单一的其实不在少数,但是能够获得如ip...
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盘点年度梦想颁奖盛典 12款年度车型奖(2015-1-29 17:23:00)
2015年1月16日,2015年度梦想颁奖盛典在北京梦想汽车公园盛大举行。本次颁奖盛典共有十二款车型获得年度车型奖项,奖项详情介绍如下:
年度梦想车一一日产PATROL途乐
详细获奖殊荣介绍如下:
途乐的血统和品质无需用多余的话语赘述,它的力量和灵魂只属于真正懂它的男人。这是一款让人肃然起敬的车型,60余年的越野传奇之路铸就了它的辉煌,从诞生之日起它注定会成为经典,无数越野人心中...
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化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012-2-18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012-9-16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
350kW的巨大动力输出 日产途乐Y61越野(2011-8-17 22:18:00)
兰斯和布拉德因为这一周所付出的辛劳向获得了最努力奖。他们的车辆刚换完新的发动机,就开了19个小时赶到集合地。不仅如此,他们每天晚上喝完以后还要在营地灯的照明下对车子进行检修。
这两个来自昆士兰州的人非常地“执着”。他们的这辆途乐绝对是个越野利器,只要他们把一些小问题解决了,它就是无可阻挡的。这辆车的第一任车主是兰斯的父母,他从父母手里买过来的时候还是完全没有改动的素车。
当你在泥地或者陡峭的山...
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