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预算20.98万 比亚迪秦对比INSIGHT/锐志(2013/12/20 16:52:00)
20.98万的购车款是国内很多家庭的预算,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市场,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志,下面就让我们来看看他们各自的优点。
除了比亚迪秦,其他两款车均有上万元的优惠,但相比比亚迪秦的国家补贴,这些优惠就算小巫见大巫了。目前在国内的某些地区,秦可以享受国家和...
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尊贵型性价比高 比亚迪秦EV300购车导购(2016/4/5 11:38:00)
混动汽车与电动汽车是未来汽车发展的大势所趋也是环境保护的必然要求,国内厂商中,比亚迪在电动领域可谓是独领风骚。4月1日,秦EV300正式上市,共四款车型,那么该如何选择呢?请看比亚迪秦EV300购买推荐。
比亚迪秦EV300官方指导价
车型名称
售价(万元)
EV300 豪华型
25.98
EV300 尊贵型
26.98
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相关行情
比亚迪秦Pro设计图曝光 于2019年初上市(2018/4/19 17:27:00)
近日,我们获得了一组比亚迪全新车型的设计草图,该车型官方命名为秦Pro。新车采用了全新的外观设计,根据之前的申报信息显示,该车为一款插电混动式轿车,据透露有望在2019年初上市。
从设计图中可以看出,秦Pro传承了比亚迪Dragon Face的家族式脸谱设计,搭配犀利的“龙眼”(LED灯组)、“龙嘴”(进气格栅)、“龙须”(由中央Logo出发蜿蜒至车尾),秦Pro整个前脸有很高的辨识度。...
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秦购车最高可让利40000元 欢迎到店选购(2015/2/7 0:54:00)
近日,编辑从珠海市航鑫有限公司了解到,购买秦最高可优惠4万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
秦优惠车型价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款秦 1.5T 尊贵型
18.98万
14.98万元
4万
有现车
2014款秦 1.5T 酷黑骑士尊贵型
18.98万
14.98万元
4万
有现车
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秦混合动力 可享国家现金补贴3.5万元(2014/3/21 12:36:00)
近日,编辑从重庆隆源汽车贸易有限公司了解到,2014款秦在该店可以接受预订,订金为5000元,提车时间以经销商通知为准,购车可享国家补贴3.5万元。详细信息见下表:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 尊贵型
18.98
18.98
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秦展车到店提车周期15-30天 订金1万元 (2014/2/19 22:29:00)
近日,编辑从烟台太古比亚迪4S店了解到,比亚迪秦展车到店,全面接受预订,订金1万元,提车周期15-30天,感兴趣的朋友不妨致电商家了解详情。车辆信息见下表:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 尊贵型
18.98
18.98
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无现车需预...
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长途百公里油耗6.2L 秦1.5T长途用车篇(2014/3/1 22:43:00)
费用:深圳转出,4S收取3000元;
成都转入,车管所收115,没有其他费用了。
过几天我会写一篇购买帖子,详细描述从粤B川A的过程。
以我的用车实际来看,大部分时间是市区上下班,基本上在市区就用纯电,低谷每度2毛5,按10度电50公里算,百公里5元,折算油耗不到1升(5元/7.3元=0.68升),你可以认为秦市区油耗不到1升,那长途不充电的油耗呢,看看下面吧。
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真心节能 比亚迪秦1.5T旗舰型用车感受(2014/10/16 8:07:00)
本人提车2个月总里程3350,HEV1793,EV1556,说一下这两个月来的用车感受
一、动力篇
相信喜欢这个车的朋友都知道这个车的动力觉对没得说。
EV-ECO:平时市区驾驶就是eco纯电模式,红绿灯在排头起步从来都是第一个穿过路口,跑出200米后后视镜里面其他车已被抛在后面了,这不算是飙车,只是踩油门就那么大的动力,真的没办法,相信女司机开一样可以把其他车抛在后面。
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用EV纯电模式行驶的比亚迪秦,为什么续航公里数还会下降?(2014/7/4 11:38:25)
是关于续航公里数的。我加满油续航现实630.然后昨天我用EV纯电模式开。为什么续航公里数还会下降?多谢了。
昨天来回开了32公里吧,纯电模式,续航掉了10几公里数,这个续航公里不是应该是油吗?
我很莫名。多谢 ...
稳稳的幸福 本田雅阁2.4L豪华版用车记(2015/9/21 15:56:00)
接我的情人儿回家了。近四年的苦苦摇号,终于在30岁之前中签并且荣升车主,不再觉得作为北京人却很自卑。经历了“脚踩两只船”(雅阁+凯美瑞)的短暂思想斗争后决定入手雅阁先生。
感慨:其实,人到了一定的年龄之后发现,买车不再像小时候那样只是个梦想。
关键是特么你得有号!
结论:买车一定要买自己觉得好看经济划算的。这才妥。别太听朋友们哔哔…毕竟车是自己开自己用是吧
分享时刻——
先来张靓照吧
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被配置深深吸引 比亚迪秦1.5T购车历程(2015/1/10 19:52:00)
10月底在深圳下了订单,找的熟人,车价比团购还是要高些,答复是差不多12月可以提车,结果等啊等,深圳一直没车,实在等不下去了,了解西安有现车之后,和销售约好了,在20号就把深圳的订单给退了,顺带说下,1万的订金,差不多28号才退给我,我24号已经去西安提车了,结果26号到车了,问我确定退不退。后面的事大家也应该猜到了,确定退了订单,才一两天,深圳限牌了,哎,看来还是与粤B无缘啊……
在定了要去...
相关评测
新能源买菜车——秦Pro EV 500之飙赛道(2019/1/14 10:04:00)
大多数的小男孩都有一个当赛车手的梦想,但是他们长大之后却发现,自己都不知道赛车场的门冲哪边开。我想,禁锢他们的不应该是时间、不应该是金钱、更不应该是他们楼下那台上了岁数的买菜车。
大多数人都认为只有经过深度改装的“赛车”才能下赛道,其实大错特错,今天我们就开着一台新世代的新能源买菜车——秦Pro EV(购车返现500元)500,飙了一把赛道。
在开始跑赛道之前一定要认认真真的...
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重新设计变得更加漂亮 试驾秦Pro EV500(2018/12/14 11:16:00)
比亚迪秦在早年面世之时,就已经获得了不小的成功了,也正因为这台车而多少奠定了比亚迪在新能源汽车方面的地位,随后的几年,比亚迪也相继推出了自家的新能源车型。如今比亚迪从奥迪挖来了设计师艾格先生后,对旗下几款主打车型的外观进行重新设计,使之变得更加漂亮,今天我们的主角——秦Pro EV500,就是一个活生生的例子。
外观——全新家族化设计更趋于成熟
在艾格主导比亚迪车型设计工作后,带来了全新的...
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十足的信心 赛道试驾比亚迪秦Pro EV500(2019/1/11 12:50:00)
秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领耀型
老实讲,拿一台未经过改装的家用纯电轿车去跑赛道,开始我的信心并不足,但比亚迪敢拿秦Pro EV做一场这样的活动,也不难看出,它们对该车有着十足的信心。不过,此次体验只是想感受一下该车的动力水平以及底盘的调校,并不是真正的竞速比赛,所以在体验过程中,车辆的车身稳定系统一直处于开启状态。
试驾的全程都是在SPORT模式下,轻踩加速踏板...
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冰火两重天 比亚迪秦Pro EV空调性能体验(2019/3/15 7:35:00)
比亚迪已经成为国产电动车的领军人物,而今天我们为大家带来的是噪音&空调性能测试,看看它的表现还能不能带给我们惊喜。
静谧性对于一台车来说尤为重要,它关乎车内乘客的乘坐舒适性,拥有良好隔音的汽车,乘客乘坐时,也会倍感安全。
在城市中生活,我们无时无刻都在承受外界各种噪音,就像我们内心其实都希望生活在一个相对环境优雅且安静的地方,我想大家对于汽车的诉求也是如此,美妙的声音会让我们心情变...
趋向于年轻化 聊聊全新比亚迪秦Pro设计(2018/5/21 9:09:00)
自从前奥迪设计总监——沃尔夫冈·艾格入伙比亚迪之后,比亚迪设计似乎一夜之间从短板变成了优势,DragonFace“龙脸”设计语言的运用让比亚迪宋MAX和全新一代唐(以下简称宋MAX和唐二代)都获得了很高呼声。作为他的老朋友,我也很想与他聊聊关于“一套语言运用在三款车型上”这件事,尤其是新出的比亚迪秦Pro(以下简称秦Pro),看看他是通过什么方式,能让秦Pro看起来不会违和?
○艾格是谁?他...
做工越来越细致 比亚迪秦pro之缝隙检测(2019/3/11 10:48:00)
上一期的《车市料理》我们对广汽传祺全新一代GS5进行了全方位的测试。在各方面传祺的表现都可以说达到了合资品牌的水准。而最近我们又借到了一台电动车,而且是更贴近老百姓需求的平民车型。一台来自比亚迪的秦Pro的新能源版本。我们下面就对这台车进行车身缝隙进行测量,来看看它的表现能不能打败之前的燃油车吧。
评论本图
综合上面...
并非外形和底盘模仿丰田 秦之底盘解读(2014/2/28 14:48:00)
比亚迪和丰田,从比亚迪汽车品牌成立后推出的第一款新品比亚迪F3之后,这两个分别在中国和日本最著名的品牌就不可避免地纠缠在了一起。在F3之后,比亚迪又推出了多款型号的车型,但都被网友质疑在外形和底盘上模仿丰田的产品。不过现在我们要聊的是秦,一个让人听到就觉得虎躯一震的车。
即便是秦,这辆从厂家宣称参数上足够逆天,并且外形完全脱离模仿痕迹的车。如今依然被人质疑在它的“内心”里依然流淌着丰田的“血...
趋向于年轻化 聊聊全新比亚迪秦Pro设计(2018/5/21 9:09:00)
自从前奥迪设计总监——沃尔夫冈·艾格入伙比亚迪之后,比亚迪设计似乎一夜之间从短板变成了优势,DragonFace“龙脸”设计语言的运用让比亚迪宋MAX和全新一代唐(以下简称宋MAX和唐二代)都获得了很高呼声。作为他的老朋友,我也很想与他聊聊关于“一套语言运用在三款车型上”这件事,尤其是新出的比亚迪秦Pro(以下简称秦Pro),看看他是通过什么方式,能让秦Pro看起来不会违和?
○艾格是谁?他...
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打压纯电动/燃油 推荐三款插电混动车型(2018/1/12 9:07:00)
最近在朋友圈中流行晒自己的十八岁照片,细心的朋友们可能会发现,在我们的照片中很少出现汽车的背景。毕竟在那时候,汽车对于中国绝大多数家庭来说是不折不扣的奢侈品。时过境迁,中国市场已经成为全球最大的汽车单一消费市场,而对于越来越多的大城市买家来说,汽车消费同样“奢侈”,因为限购和限行等诸多政策因素,买车渐渐成为一件困难的事情。
不过随着政治导向的不断深入,中国品牌的新能源车为广大消费者开辟了一条新的...
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减少尾气的排放 推荐四款混合动力轿车(2014/5/9 17:44:00)
随着油价的不断攀升,也随着雾霾的不断污染,环保成了现今时下最为关 注的话题,汽车尾气依旧是城市污染的最大源头,如何减少汽车尾气的排 放成为世界各国的首要问题。其实新能源汽车就是目前减少尾气排放的最 好办法,以下是四款混合动力轿车的推荐,希望能对大家购车起到一定帮助。
推荐车型:比亚迪秦
比亚迪秦采用了仿汉字式的设计手法打造了前脸,整个前脸造型非常 像一个“秦”字,这样的设计...
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电来了,不是梦 比亚迪秦的日常体验(2014/7/12 23:19:00)
当我从秦的车尾箱里面拉出一根电线插进插座充电,附近的几位保安大叔们就像发现新大陆那样非常惊讶。汽车也能充电了?以前只是一个梦想,现在比亚迪活生生的带给我们了。
同事江涛早前已经对比亚迪秦进行深入试驾,并对性能驾驶方面作出详尽说明。而这次我将它带到城市里面,日常体验一把这款与众不同的汽车。
对于把一根电线插上汽车充电这个过程,我一点都不陌生,因为在之前的雪佛兰Volt和宝马i3都有所体验,只...
黔之“秦”与比亚迪秦一起驰骋拉力赛(2014/6/13 18:10:00)
参与拉力赛事这么多年,怎么也想不到有一天会效力于比亚迪车队,而且开的是混合动力赛车,带电池的拉力赛车应该在世界拉力圈都是第一次。
感谢比亚迪能够大手笔的投入拉力这项投入产出比并不高的赛事,关注度远远没有场地赛高。公关部几乎集体来到金沙这个贵州偏远山区,和车手们驻扎一个星期。要知道拉力不比试车活动的高大上,以脏、累、苦为主要关键词,能够感受到厂方人员对比赛的用心程度。
贵州,可以说是中国的拉力圣...