相关评测
纯粹的追求动力 解读全新一代保时捷911(2011-9-2 12:05:00)
与绝大多数可以称为超跑的车型相比,911无疑是最内敛、低调的,看似平常的面容下却可以拥有绝对强大的实力,而且它的动力和操控都是那么的纯粹和激进,更加关键的是,保时捷911的价格要比“大牛”、“大马”(兰博基尼、法拉利)便宜很多,它应该也是离普通消费者最近的欧洲超级跑车。
这一代911在我们的眼中已经趋于完美,几十年如一日的后置后驱或后置四驱、极佳的手动变速箱或极为高效的PDK双离合变速箱...
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从进化到神化 首次试驾第七代保时捷911(2012-1-26 22:18:00)
回顾保时捷911的发展史,如果用足球术语来比喻:在技术和性能的发展上,它一直不遗余力地单刀直入,但在设计的进化上,它却始终耐心细致地小步盘带推进。或许就是这样的战略,才使得历经7代的911终成大器!
在开始谈论第七代保时捷911的首次试驾之前,必须交代一个重要的细节,关于它的缔造者August Achleitner一席令人印象深刻的话。大家都知道,在2011年春天一个温和的日子里,一名叫做T...
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不断完善 解析全新保时捷911及市场前景(2011-9-2 11:16:00)
在保时捷这个品牌中,有着这样一个车系,车型全部以数字命名,从问世至今经过了48年的风雨历程,锤炼出共六代车型。在这六代车型中,每款车都展现着自己专有的属性,但它们之间又有着千丝万缕的联系,这种共性使得这个车系的经典得以延续。这就是保时捷911,如今,全新一代911肩负着传承品牌历史的使命,肩负着无数拥趸们更高的期望,即将走进我们的生活。经过一系列的谍照曝光,我们在不久前又迎来了全新保时捷911 C...
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经过漫长7代进化 试驾保时捷911Carrera(2012-4-11 8:35:00)
[导读]911是保时捷的象征,是在赛道、街道纵横驰骋的传奇,从1963年到今天,始终如是。经过漫长的7代进化,保时捷911始终我行我素的坚持经典的跑车造型。
试驾保时捷全新911Carrera 我是传奇
试驾信息
试驾时间:2012年04月
试驾地点:珠海
试驾天气:阴雨
试驾里程:赛道
撰文:祖琦
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桔黄色的诱惑 艺术区拍摄保时捷911美女(2009-9-21 15:17:00)
场地:焦化厂模特:kelly摄影/后期:邵铮凯(嚣张海盗)化妆:黎曼 (乌鸦)更多作品欢迎浏览:博客:http://blog.sina.com.cn/akv2
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更快更强 体验11款保时捷911Speedster(2010-11-11 18:35:00)
对于这款售价20多万美元的敞篷跑车,你也许会期待该车将配备经过赛车化调校的引擎,达到赛道级车型的底盘或者具备保时捷卡宴那样的行驶能力,可以不惧怕任何恶劣的天气,但实际上并不是这样,911 Speedster就是一辆带有软顶的敞篷车,它有点像911卡雷拉S敞篷版但动力更强些,同时顶篷重量更轻。
[保时捷911 140.45-330.0万]
由于保时捷车型通常情况下的改进都是渐变的,很少有革...
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相关行情
采用动能回收系统 全新保时捷911谍照(2011-5-17 16:07:00)
近日,我们获得了一组全新一代保时捷911的最新谍照。据悉,全新一代保时捷911的所有车型都将采用一套名为KERS的动能回收系统,来有效提高其燃油经济性。
『全新一代保时捷911谍照』
KERS动能回收系统的英文全称为Kinetic Energy Recovery Systems,这套系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,其原理是通过技术手段将车身制动能量存储起来,并...
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全新保时捷911 或将匹配7速手动变速箱(2011-6-1 22:36:00)
近日,关于全新保时捷911的消息接连不断,都是围绕如何有效提高车辆燃油经济性的相关报道。日前,我们又获得了最新消息,全新保时捷911有可能匹配7速手动变速箱,来提高燃油效率。
『全新一代保时捷911谍照』
据悉,保时捷之所以考虑为全新911车型匹配7速手动变速箱,是为了进一步加强换挡效率,从而达到提高燃油经济性的目的,与此同时,也能增加驾驶者的驾驶乐趣,触发驾驶者的驾驶欲望,但这一...
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法兰克福车展亮相 保时捷全新911官图(2011-8-18 22:20:00)
我们之前报道保时捷全新一代911(内部代号991)将在9月份的法兰克福车展上正式亮相,近日,全新911的官图被国外媒体提前曝光了出来,让911车迷先睹为快。
外观方面,通过之前曝光的数组谍照我们对这款车已经不陌生,整体设计风格依然保持911的传统设计理念,细节方面,保时捷赋予了全新911重新设计的保险杠和前进气格栅。此外全新911还增加了天窗,这是现款车型上不具备的配置。
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一半硬一半软 全新保时捷911敞篷新方式(2011-8-30 17:24:00)
全新保时捷911敞篷版路试谍照已经在不久前曝光了出来,日前,国外媒体报道,保时捷正在考虑未来将这款911软顶敞篷版改为一半硬顶一半软顶的顶篷方式。
据悉,在全新一代保时捷911的车顶部分,将采用硬顶式设计,而从车顶到后车窗部分的顶篷设计上,采用的是软顶的方式。另悉,这样的敞篷方式将解决软顶敞篷相对不灵活的开合方式问题。
『前不久曝光的全新保时捷911敞篷版谍照』
编者...
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保时捷911Carrera 4 硬顶跑车优惠22万(2011-8-24 18:38:00)
编辑由深圳深保利汽车销售4S店了解到,该公司展厅内现有保时捷 911 Carrera 4 蓝色外观,黑色内饰硬顶现车,原车身售价为160万,现直降22万元,售138万元,仅一台,对该车有兴趣的车友现可到店内看车咨询。
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
911 Carrera...
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保时捷911精装车型现车 优惠现金15万元(2011-3-14 17:00:00)
编辑由深圳深保利汽车销售4S店相关负责人处获悉,该公司正值三周年庆之际推出限量特惠跑车回馈客户,原车身售价为160万元的保时捷911精装车型,优惠15万元现金,展厅内有玄武岩黑色及水蓝色现车销售,详情如下表格内所示,另有一台保时捷 Cayenne玄武岩黑色,优惠价格面议,以上优惠截止4月30日为止,详情咨询经销商。
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
原车身价...
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主打运动风格 车展保时捷推出911限量版(2011-3-2 18:43:00)
在日内瓦车展上,保时捷推出了911 Black Edition版车型。新车且提供黑色与类似黑色的玄武岩色。除了车身的黑色外,该车的制动卡钳也为黑色涂装,隐藏在19英寸的轮毂里面。而在内饰上,新车也以黑色为主,主打运动风格。
动力方面,该车采用了一台3.6L水平对置六缸发动机,最大可爆发出341马力的最大功率和390N·m的最大扭矩,而与之搭配的则是六速手动变速箱。百公里加速...
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相关口碑
全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010-9-4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受(2010-6-23 16:30:00)
自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同...
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超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011-4-1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
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限量发售 保时捷911Edition Style写真(2011-5-16 11:24:00)
作为保时捷品牌的灵魂车系,911一直以来保留着良好的操控性能和均衡的性能。而这款911Edition Style是即去年上市的911porsche carrera cup asia以后又一款限量版车型,仅售188台,售价为149.96万元,采用了一台3.6DFI(保时捷的汽油直喷系统缩写)发动机。其实限量的原因也很简单,在这款限量版的911上有很多配置是一般911现配单上不具备的,在某些方面会吸引...
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车友实拍保时捷911turbo 捕捉超跑魅影(2010-3-13 15:04:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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压倒性决策 保时捷911 Carrera 4S总结(2011-10-26 23:22:00)
保时捷911 Carrera 4S
李先生/10个月/9000公里我本人比较喜欢运动,所以对于坐驾的要求,也更偏重运动的风格,之所以选择了这款 911跑车,正是因为这款保时捷是世界上最经典车型之一,同样也是被誉为史上最成功的比赛用车,良好的口碑和德系品牌在我心目中的强有力地位,使我在当初对比它与其他同等级别跑车的时候有了压倒性的决策,不得不选择这款保时捷911跑车。
这辆车是去年年底购入...
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相关对比
4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011-9-10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-5 11:05:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT ...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
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定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011-12-28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
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历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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保时捷911(编号997)的最终进化版本感受(2011-6-18 17:07:00)
功率达到367kW的自然吸气4.0升911 GT3 RS确实存在,而且近在眼前
没错,这就是现役一代保时捷911(编号997)的最终进化版本。此说虽未获得保时捷证实,但换代一事已迫在眉睫……这一代911每隔不久便会增添一些新面孔,这里所见的新作倒是蛮值得车迷期待的,因为它很有可能成为历来最杰出的997。
GT3 RS 4.0的发动机借着扩大汽缸直径,本来3.8升的容积现已增至4.0升,基本...
依旧保持出色性能 保时捷911更新换代(2011-9-30 0:10:00)
保时捷911换代了,变得更年轻,更时尚了,但仍未失去经典。350马力的3.4升水平对置发动机和400马力的3.8升水平对置发动机分别装备911 Carrera和911 Carrera S车型,匹配PDK双离合变速器,前者首次把二氧化碳排放降低到了200克/公里以下,只有194克/公里,在新欧洲行驶循环中的百公里油耗仅为8.2升,而后者的百公里油耗也只有8.7升。而且,他们的性能进一步提高,Carr...
遁入魔道 保时捷911turbo试驾评测体验(2010-4-28 12:32:00)
老实讲,这部底盘代号依旧为997的保时捷外观变化没有大到需要我拿太多篇幅给你们描述,所以先说些题外话.911对于保时捷的重要程度毫无疑问,美国人对这款车的钟爱让车厂赚到盆满钵满,为什么?因为911车系利润高到吓人!每部911的造价不过只比入门有Boxster多6000英镑而已,但实际的选项装件。总之,911turbo对我们来讲真是烧钱机器,而对车石来说就是部印钞机。
既然911对于保时捷这般重要...
沙漠之狐的魅力 全新一代保时捷911感受(2011-9-4 2:14:00)
除了收油时的转向过度,除了修理后的账单,除了一直以来不够性感的批评,多数保时捷车迷最大的恐惧就是害怕祖芬豪森(Zuffenhausen,保时捷总部所在地)的那帮家伙会把911给糟蹋了。每当他们预感到911会有重大变化时,这种担心就会变得愈发强烈。没错,内部代号为991,预计今年九月正式亮相的新款911确实加大了尺寸,为的是容纳混合动力系统。但这有什么可怕的呢?从某种程度来说,上述变化对于911而言...
新一代死敌恩仇录 两大超级跑车试驾对比(2012-5-9 10:48:00)
我和Evans各驾驶一辆超级跑车在路面上“飞驰”:当雪佛兰克尔维特Grand Sport Coupe和2012款保时捷911卡雷拉S相遇在转角时,实际上Evans已经跟不上我了。但其实我的仪表盘上显示的时速只有42英里。说这些的目的当然不是为了调侃Evans的驾驶技术,这个在Laguna Ceca赛道长大的家伙开得比我好得多,我只想用路面上的实际情况反映两辆车之间的差距。突如其来的糟糕天气把加利福...
他们创造了历史 百年间里程碑式的汽车(2011-11-12 0:46:00)
从1886年,卡尔·奔驰制造出第一辆具有现代概念的汽车以来,汽车的历史已经开过了近两百年,这两百年间有许多里程碑式的汽车涌现,这一期,我们带您领略最后10款汽车设计
1963年 保时捷911
保时捷911系列是保时捷也是全世界最传奇的车型之一。它由保时捷创始人费迪南得·保时捷的孙子费迪南得·亚历山大,保时捷所设计,于1963年首次亮相法兰克福车展,是保时捷另一款经典车型保时捷356的接班“车”...