相关评测
试驾保时捷911 Carrera 4S Cabriolet(2012-12-14 15:08:00)
很想找到一些理由能够让我放慢脚步去欣赏云雾缭绕中的袅袅炊烟,但此时路旁的限速牌显然没能够发挥它应有的作用
我并不是想为生活的压力寻找什么出口,也没想找个方式缓解一下旅途的劳顿,只是奥地利的迷人的山路和今天“难得”的坏天气给了我太多放肆的理由。从城镇到山区,从柏油到冰雪,我就像是一片在这个季节中随处可见的落叶,何去何从虽已不受自己的支配,但在滑落的过程里,我仍可尽情转身,肆意舞蹈。
人类情感的妙...
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试驾谈911 Carrera 4和911 Carrera 4S(2013-3-14 23:00:00)
911可不是S8,保时捷性感的小屁股可是会要了人老命的。四驱护身的911 Carrera在这极度深寒里,居然让我热得冒汗!
S8固然令人难忘,公路胎在不停打滑之下使那庞大的身躯在冰原上相对缓慢地滑移,让我们有充足的时间去反打、找对油门开度,最后令人乐此不疲。当我们的武器再次升级到装备极其对路的冰雪轮胎的保时捷911 Carrera 4和911 Carrera 4S,又会是怎样一个乐翻天的记忆?
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爬虫类猛禽 奥地利试驾新911 Carrera 4S(2012-12-6 19:26:00)
从从容、优雅、激情到理智,保时捷的小小一步,却在我记忆中留下深深的印记。
这里是奥地利Graz,举目所及尽是美丽的山峦与河谷。早晨阳光洒在青翠的葡萄园,把酒店前的山坡照耀得如同童话世界一般梦幻;午后雾气弥漫,山下还一片灿烂。过了山腰已是浓雾深锁,随着海拔攀高,没到山顶已是雪白一片,转过一个山坳,瞬间刮起了强风,伴随着米粒般的雪片,一下子模糊了我们的视线。
跟我同行的是的测试总监谭德凯,我们驾着...
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品牌背后那些事 聊聊Targa背后的故事(2013-6-18 11:46:00)
你还在觉得各种豪华车的全景天窗很漂亮吗,其实很早以前就有这个东西了。这是敞篷车的一个种类,它有个名字叫Targa,后来它成为了保时捷的独立车型。但为什么其它品牌的这类车不能叫Targa了?就让我们来看看Targa背后的故事吧。
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限量仅1963台 图解保时捷911 50周年版(2013-6-14 7:47:00)
保时捷911从1963年诞生以来,共经历了七代车型,目前这个车系是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。而就在今年法兰克福车展(IAA)上将要举办保时捷911诞生50周年的庆祝活动,同时也要推出50周年纪念版本的911,而这款车到底是什么样子,从官图中我们可以剖析其特殊性。
这款周年纪念车型采用了PASM悬挂,悬挂经过调...
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或本月发布 新一代911 Cabriolet敞篷版(2011-11-4 17:46:00)
近日,保时捷官方发布了有关今年洛杉矶车展的新闻资料,其中在资料中显示,保时捷会在车展中带来一款全球首发车,并称这款车有这“令人印象深刻的性能与外观造型,并具有十足的驾驶乐趣”。而据外媒的猜测,这款车型很可能是新一代911 Cabriolet敞篷版。
『保时捷新911敞篷版假想图』
保时捷新911曾于今年法兰克福首发,而时隔两个月后,其敞篷版本很可能于洛杉矶车展登场。而从外媒曝光的...
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保时捷911 Carrera 4 Coupe直降15万元(2011-3-30 15:35:00)
编辑由深圳深保利汽贸获悉,该公司本月中推出的三周年庆限量特惠跑车,目前仅余一台水蓝色黑内饰911 Carrera 4 Coupe现车原价160万,优惠15万后售价145万;同时该公司在3月25-4月9日在店内举办迎店庆“春意盎然,爱意无限”系列免费摄影讲座,凡到店参加活动客户均可获得精美礼品,并享受免费车辆检测、美容项目、维修工时费(不含喷漆) 8折优惠;更换雨刮片9折优惠。更详细情况可咨询经销商...
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全新保时捷911 Carrera 4 成都可享预订(2012-11-27 9:35:00)
近日,编辑从成都保时捷中心获悉。在本届广州车展上,新一代保时捷911 Carrera 4和911 Carrera 4S车型完成了亚洲首秀。该车将于2013年春季在国内进口上市,目前开始接受预订,详细售价请见下表:
保时捷911 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013...
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保时捷新911 Turbo 搭三涡轮增压发动机(2012-1-28 21:38:00)
继宝马传出将为旗下车型配备三增压发动机后,保时捷也加入了三增压发动机的阵营。近日,国外媒体报道,保时捷将在全新911 Turbo上配备三涡轮增压发动机。
『新911 Turbo敞篷版谍照』
据国外媒体报道,保时捷这款最新的三涡轮增压发动机,配备三个涡轮增压器,其中两个与现款911 Turbo S的双涡轮增压发动机工作方式无异,而第三个涡轮增压器将工作于更低的转速区间,以使发...
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9月发布 保时捷911 turbo敞篷谍照曝光(2011-8-3 16:42:00)
随着9月中旬法兰克福车展的日益临近,各国际一线汽车厂商纷纷加快了自己新产品的研发,保时捷就是如此,近日海外媒体再次曝光了即将于本次车展首发的全新一代911 turbo敞篷版车型的谍照,除了车身伪装不多外,这款新车开篷的造型也被首次曝出。
从谍照中看,新一代的911车型外观依旧保留了保时捷传统而经典的“蛙脸”造型,我们之所以能够判断出其turbo车型的身份,一方面是因为其更大的进气...
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主打运动风格 车展保时捷推出911限量版(2011-3-2 18:43:00)
在日内瓦车展上,保时捷推出了911 Black Edition版车型。新车且提供黑色与类似黑色的玄武岩色。除了车身的黑色外,该车的制动卡钳也为黑色涂装,隐藏在19英寸的轮毂里面。而在内饰上,新车也以黑色为主,主打运动风格。
动力方面,该车采用了一台3.6L水平对置六缸发动机,最大可爆发出341马力的最大功率和390N·m的最大扭矩,而与之搭配的则是六速手动变速箱。百公里加速...
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相关口碑
压倒性决策 保时捷911 Carrera 4S总结(2011-10-26 23:22:00)
保时捷911 Carrera 4S
李先生/10个月/9000公里我本人比较喜欢运动,所以对于坐驾的要求,也更偏重运动的风格,之所以选择了这款 911跑车,正是因为这款保时捷是世界上最经典车型之一,同样也是被誉为史上最成功的比赛用车,良好的口碑和德系品牌在我心目中的强有力地位,使我在当初对比它与其他同等级别跑车的时候有了压倒性的决策,不得不选择这款保时捷911跑车。
这辆车是去年年底购入...
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真是爱不释手 入手保时捷911 Carrera S(2013-10-28 20:51:00)
其实在买车阶段纠结过很多车型,预算是200W以下的,R8,二手玛莎,二手小牛这几个里面。R8马上换代,玛莎总觉得内饰差点劲,北京路况其实总体不算太好,井盖大铁皮什么的,小牛总觉得还是实用性太低。911相比上面的车型多了经典还有可爱(觉得2个青蛙眼还是很可爱的),少了轻狂的外表。这台是现车,订车的心情真是难熬。从外地运来的几天等的我都没睡好,别说要去订车等半年,那得需要什么样的心情啊!本来是捉摸...
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百万豪车 保时捷911 Carrera提车谈感受(2013-4-7 14:12:00)
2013年1月提玄武岩黑金属漆 911 Carrera 卡雷拉!
911就是保时捷,保时捷就是911(不是广告哦!)
手机拍的不好有色差望各位同学见谅!更新中。。。。。已更新外观篇!!!
发动机3.4L 350马力 H6 变速箱7挡双离合长×宽×高(4491*1808*1303mm)
2门4座硬顶跑车 官方0-100km/h加速(4.6s)
开了200多公里的感受!!!
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保时捷911 Carrera 6000公里用车总结(2011-10-26 23:32:00)
保时捷911 Carrera志先生/6个月/6000公里
大家好,先做个自我介绍,我是北京跑车俱乐部创始人麦浪(网名),非常高兴能在这里和各位爱车人士分享我的用车经历,下面介绍下我的这款爱车——2011款保时捷911卡雷拉敞篷版,也是911系列的入门车型,配合了3.6升水平对置发动机,电动开闭敞篷设计,这款车的油耗方面差不多要18-21L/100km,绝对不是4S店介绍的不到10L/100...
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颠覆原有想法 果断选择新款911卡雷拉S(2013-4-12 11:16:00)
当时买车的时候也考虑过R8,可能是由于之前开的是奥迪TT,自己也太喜欢R8了,但是朋友都劝我说R8地盘太低开起来不如911那么好开,然后就听朋友建议去试驾了911,真是不试不知道,试完吓一跳啊,推背感和各种驾控感完全颠覆了我对保时捷的想法,试完后果断选了新款的911卡雷拉S车型
我订车的时候,车在海上飘着呢所以配置都是配好的,特意挑选了配置高点的,这款车有运动排气,方向盘助力升级,20寸轮毂...
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超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011-4-1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
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在法兰克福参加保时捷全球媒体试驾,体验911 Turbo Cabriolet超凡魅力!(2013-5-8 14:46:03)
早在得知保时捷将正式推出新款911 Turbo Cabriolet之初,我便觊觎上了这款全球最快的软顶跑车。故而,对于能受邀前往法兰克福参加保时捷全球媒体试驾,提前体验这款顶级跑车的超凡魅力,兴奋之情自是可想而知。从来不知道下雨也能“传染”,从上海到法兰克福,接近一万公里的飞行距离,却是一样的阴雨天气。不免担忧,若是一径下雨,岂不是不能享受御风的快感了?原也不是教徒的我,此时却真心诚意地祷告起来。...
全驱版911 Carrera 4与Carrera 4S来到我们面前了!(2013-5-8 14:56:02)
展示着品牌独有的动感姿态,位于斯图加特的保时捷汽车公司正在继续进化着现一代911车系。仅仅在新款保时捷911的后驱版发布后几周,现在全驱版911也来到我们面前,先期有两款Carrera 4与Carrera 4S,同时提供固定顶篷版及敞篷版。
新款车型拥有多项有关发动机,变速器,驱动系统周边的新技术,实现更高标准的驾驶乐趣同时进一步降低油耗。特别是新的电子控制全驱系统的新精准性能与疾速响应...
硬顶/敞篷两种选择 保时捷911 Carrera 4(2012-10-20 21:13:31)
对于保时捷车迷来讲,每一代新款911车型的发布就意味着在以后的很长一段时间之内都要看到这个车系的新车不断面世。这种持续性很强的幸福感从去年第六代911发布一直延续到了现在,而且肯定还会继续下去。巴黎车展上亮相的是全新一代911的四驱车型,并且有硬顶和敞篷两种选择。
911 Carrera 4和911 Carrera 4S分别有敞篷和Coupe两种车型。按照惯例,四驱版911通常比普通911的车尾...
颠覆原有想法 果断选择新款911卡雷拉S(2013-4-12 11:16:00)
当时买车的时候也考虑过R8,可能是由于之前开的是奥迪TT,自己也太喜欢R8了,但是朋友都劝我说R8地盘太低开起来不如911那么好开,然后就听朋友建议去试驾了911,真是不试不知道,试完吓一跳啊,推背感和各种驾控感完全颠覆了我对保时捷的想法,试完后果断选了新款的911卡雷拉S车型
我订车的时候,车在海上飘着呢所以配置都是配好的,特意挑选了配置高点的,这款车有运动排气,方向盘助力升级,20寸轮毂...
声浪比较老款确实大白色猛兽保时捷911S(2012-11-1 19:45:00)
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相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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保时捷门下无弱兵 对比911/cayman/boxster(2014-2-27 22:52:00)
人啊,或多或少总有某种偏好或癖性。英国人尤其如是,老爰偏袒弱者唱反调,在高度精确的机械工艺和天才横溢的缺陷之间宁舍熊掌而取鱼。
保时捷却令抬杠专家一筹莫展。君不见2013年车坛俨如保时捷天下,我辈凡人只有仰其鼻息的份儿,原因无他,试问出类拔萃何曾惹人厌呢?这个道理至少在车坛万试万灵,所以车势力今年决定给保时捷一个团体大奖。在这批得奖高徒之中,911GT3、911Turb...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
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相关知识
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
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合理的传承性外观
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主打个性 那些2015“限量特别版”车型(2016-1-4 9:35:00)
随着近年来消费水平的提升,消费者在买车时也更加注重个性化,对此厂商们也是煞费苦心,在车型版本上下足功夫,以限量发售、独特配色、纪念版等等作为噱头吸引眼球。本期将为大家盘点宾利、劳斯莱斯、奔驰、大众、沃尔沃等众多车企在本年度推出的“限量特别版”车型,下面我们来具体看一看。
保时捷:
Panamera Edition特别版车型
特别之处:保时捷盾徽、多款个性...
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最贵或超2000万 盘点上海国际车展超跑(2013-4-19 13:07:00)
随着上海车展脚步的临近,连日来不断有各种超跑在国内频繁曝光。小编特盘点了这些即将在上海车展上亮相的超跑,其中包括法拉利的全新旗舰LaFerrari、首次叩开中国市场的迈凯轮P1,以及由中国人刘旭驾驶创下408.884km/h的敞篷新世界纪录——布加迪威航Grand Sport Vitesse WRC等车型。
车型:法拉利LaFerrari
亮点:法拉利全新旗舰、售价或超2000万
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重装登场 试驾新款保时捷911 Carrera S(2011-12-9 14:41:00)
保时捷推出了新款911,截稿前夕本人正在加州圣巴巴拉参加新款保时捷911 Carrera S的试车活动。保时捷公司毫不掩饰地宣布:史上最好的911诞生了,活动口号也是“重装登场,史上最强”。
911选择在美国发布,因为美国是保时捷911最大的市场,据统计自1970年以来,在美国售出的911达272811辆,我算了一下,平均到每年超过6600辆,仅是911哦!我国目前保时捷的年销量在2万辆左右,但...
女神雅典娜 试驾保时捷911 Carrera S(2012-10-31 22:13:00)
保时捷911 Carrera S以高性能为矛,奢华舒适为盾,待超级跑车“诸神”之战硝烟散尽,它将成为走出硝烟的女神
如果将西方诸神化身为超级跑车的话,保时捷911 Carrera S则象征着以智慧之神和女战神形象展现给世人的雅典娜。正犹如雅典娜手中所执的长矛,保时捷911 Carrera S 4.3秒的百公里加速时间注定了它是一款不折不扣的“利器”。从使用换挡拨片将挡位锁定在1挡,猛踏下油门踏板...
公认的最好的911 保时捷911 Carrera S(2012-12-11 17:56:00)
费里·保时捷设计的不朽传奇——被拍肩的甲壳虫,今年又获得了最高荣誉。是的,你不必质疑,我们没有搞错,保时捷再次问鼎最佳驾驶者之车。这便是991版的 Carrera S,在第六代后置后驱、“4”座豪华跑车中,他是最辣的一款。这款车比以前大了,发动机也往中部凑近了一点,而且,转向也换成了电动助力,这令保时捷的粉丝们着实不安了好几个月,因为大家担心:那种弥足珍贵的转向反馈有可能会轻一盎司。但事实证明,9...
向王者致敬!保时捷911 Carrera 4S体验(2013-12-13 22:58:00)
结尾处即新序章,不可避免,较量还将烽烟再起,以往的冠军得主或将再次重装上阵,但今年的较量即将结束。
严格意义讲,911应该算是再次加冕。911 GT3很早就夺得过Best Handling Car的头名(“最佳驾驶者之车”前身),那次Carrera的最快单圈成绩是1分39秒57,比2007年我们在Laguna Seca测试的另一辆 GT3快了半秒。去年,这成为他最后获胜的一个无争议的支撑点。今年...
沙漠之狐的魅力 全新一代保时捷911感受(2011-9-4 2:14:00)
除了收油时的转向过度,除了修理后的账单,除了一直以来不够性感的批评,多数保时捷车迷最大的恐惧就是害怕祖芬豪森(Zuffenhausen,保时捷总部所在地)的那帮家伙会把911给糟蹋了。每当他们预感到911会有重大变化时,这种担心就会变得愈发强烈。没错,内部代号为991,预计今年九月正式亮相的新款911确实加大了尺寸,为的是容纳混合动力系统。但这有什么可怕的呢?从某种程度来说,上述变化对于911而言...
拜访机械大师Fred参观911翻新“手术室”(2013-9-17 23:26:00)
“Nine-Eleven”这个经典的名字历经了50年的洗礼,进化得越来越完美;从最初的空气冷却到现今的水冷式设计,水平对置六缸的发动机布局依旧没有变化过。究竟这款发动机为什么会经久不衰?另外,早期的纯机械风冷发动机是一款便于维护的机型吗?带着这些问题,我拜访了具有30多年维护911发动机经验的机械大师Fred并参观了他的911车型翻新“手术室”
现年68岁的Fred虽然话语不多,却有着极为丰富...